India

MG Group, una de las empresas privadas de construcción de autobuses más grandes de la India, celebra sus 20 años de negocio de construcción de autobuses en la antigua colonia británica. El grupo lanza su buque insignia de lujo, Mammoth, para el mercado indio aprovechando el aniversario. El nuevo autocar Columbus también se ha dado a conocer durante las celebraciones que se llevaron a cabo en el Centro Internacional de Exposiciones de Bangalore (BIEC) del 10 al 12 de noviembre de 2016.

Desde hace más de diez años, Dachser y ‘Terre des Hommes’ trabajan en la mejora de las condiciones de vida y la escolarización de los menores en la India, Nepal, Namibia y Brasil. En la actualidad, la sequía que sufre la zona de Maharashtra (India) está repercutiendo gravemente en las condiciones de vida de los más pequeños. Como consecuencia, Dachser y los partners locales de ‘Terre des Hommes’ en la India, han impulsado un proyecto que facilita el suministro de agua potable a través de camiones cisterna y el acceso a asistencia médica, para tratar problemas de salud por deshidratación.

El alcalde de Carmona y presidente de la Sociedad municipal de Desarrollo, Juan Ávila, y el administrador del grupo empresarial Puerto de Indias, Francisco Rodríguez, han firmado la adquisición por parte de la citada empresa de una parcela en el Parque Logístico de Carmona de 15.000 metros cuadrados.

Se ha hecho público en un evento celebrado recientemente un nuevo informe sobre Movilidad Urbana Inteligente, encargado por la IRUal India Smart Move High Level Group, en él se han presentado recomendaciones claras para crear un sistema de transporte sostenible e integrado para la India pidiendo la inversión adecuada y una mejor regulación.

La ciudad colombiana de Cartagena utilizará 147 autobuses Scania Euro 6 de gas en su nuevo sistema de transporte como parte de la mayor oferta de Scania en la tecnología de gas y motor Euro 6 en América del Sur.

Daimler apuesta de nuevo por su negocio en la India con una nueva planta de autobuses en Chennai, la inversión es de 50 millones de euros. "Continuamos fortaleciendo nuestra presencia en el mercado de vehículos comerciales de la India con nuevos productos, ahora también incluyendo autobuses, estamos abriendo un nuevo capítulo de crecimiento".

Daimler apuesta de nuevo por su negocio en la India con una nueva planta de autobuses en Chennai, la inversión es de 50 millones de euros. "Continuamos fortaleciendo nuestra presencia en el mercado de vehículos comerciales de la India con nuevos productos, ahora también incluyendo autobuses Al hacerlo, estamos abriendo un nuevo capítulo de crecimiento ", Bernhard.

Busworld India 2015 se organizó en Bombay, en el Centro de Convenciones y Exposiciones de la ciudad del 28 de abril hasta el 30 de abril de 2015. La exposición fue inaugurada el 28 de abril por el Ministro de Transportes del Gobierno de Maharashtra, Diwakar Raute.

La inversión de cientos de millones, una marca de camión creada especialmente para la India y cerca de 3.000 empleados en Chennai: el negocio de vehículos comerciales de Daimler estuvo estrechamente vinculado con el país socio en la Feria de Hannover de este año.

La inversión de cientos de millones, una marca de camión creada especialmente para la India y cerca de 3.000 empleados en Chennai: el negocio de vehículos comerciales de Daimler estuvo estrechamente vinculado con el país socio en la Feria de Hannover de este año.

Busworld India 2015 abrirá sus puertas la próxima semana (del 28 al 30 de abril) en el Centro de Convenciones y Exposiciones de Bombay en Mumbai. Sus organizadores confirman la tendencia al alza en el número de expositores y visitantes. En 2013, el 93% de los expositores declaró que les gustaría volver a exponer allí.

La Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) y Busworld Internacional han unido sus fuerzas para organizar, dentro de la exposición Busworld India, una serie de seminarios centrados en la movilidad sostenible, con el fin de promover mejores prácticas y políticas de negocios que ayuden a un transporte seguro y sostenible.

El 31 de marzo Scania inauguró su producción de autobuses urbanos en Narasapura, en el estado indio de Karnataka, en presencia de los ministros de Transporte de Suecia y la India. Scania ha invertido cerca de 400 millones de coronas suecas (aprox. 40 millones de euros) en Narasapura, donde también ha estado montando camiones desde 2013.

El 31 de marzo Scania inauguró su producción de autobuses urbanos en Narasapura, en el estado indio de Karnataka, en presencia de los ministros de Transporte de Suecia y la India. Scania ha invertido cerca de 400 millones de coronas suecas (aprox. 40 millones de euros) en Narasapura, donde también ha estado montando camiones desde 2013.

Busworld 2025 destaca la electrificación del transporte colectivo, con un aumento en autobuses eléctricos, pero enfrenta desafíos de infraestructura y costes. De este modo, Turquía y China lideran el panorama industrial, mientras que el hidrógeno y la conducción autónoma avanzan lentamente. La feria reafirma su rol clave en la transición hacia una movilidad sostenible.

PMI Electro Mobility ha comenzado a entregar 250 autobuses eléctricos a Best en Bombay, iniciando antes de lo previsto. El primer lote incluye cuatro unidades accesibles, con un compromiso de completar las entregas antes de 2026. Este paso refuerza la movilidad sostenible y la reducción de emisiones en la ciudad.

François Provost, nuevo CEO de Renault Group, implementa cambios organizativos para mejorar la toma de decisiones y la cercanía con los clientes.

Tata Motors e Iveco Group han alcanzado un acuerdo histórico para formar un nuevo grupo global de vehículos comerciales, con la ambición de convertirse en líder del sector a nivel mundial. La operación contempla una oferta pública de adquisición voluntaria por parte de una filial de Tata Motors, con un valor total estimado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocio de defensa de Iveco.

Daimler Truck presentó su estrategia "Stronger 2030" en el Capital Market Day 2025, enfocándose en crecimiento sostenible y tecnologías limpias. La compañía prioriza Norteamérica e India, planea un programa de recompra de acciones y retrasa la industrialización del hidrógeno, mientras optimiza costos en Europa para alcanzar una rentabilidad superior al 12%.

La Logistics 4.0 Incubator, iniciativa del Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) en colaboración con la Fundación Incyde de las Cámaras de Comercio de España, celebra su segundo aniversario con un balance muy positivo. En estos dos años, el programa ha incubado 59 proyectos, de los cuales 33 siguen activos. La incubadora alcanza una destacada tasa de supervivencia del 88,1%, ya que sólo siete startups han cesado su actividad.

La movilidad urbana no solo conecta lugares, sino que articula comunidades, iguala oportunidades y mejora la calidad de vida en las ciudades. Desde esta visión, Direxis Tusgsal ha sido uno de los protagonistas del 1r Foro ASETT, celebrado del 27 al 30 de mayo en San Sebastián, al presentar su modelo como caso de éxito en movilidad colectiva con impacto social.

DB Schenker y Avolta continúan avanzando en su compromiso con la sostenibilidad mediante el uso de biocombustible marino a base de residuos en sus rutas marítimas. Desde junio de 2024, ambas compañías han implementado el uso de biocombustibles en varias rutas clave, transportando más de 140 TEUs en distintos trayectos con salida desde Barcelona.

UPS Healthcare ha abierto tres nuevos centros especializados en cross-docking en Milán, Frankfurt y Ciudad de México. Estas instalaciones brindan apoyo a los envíos farmacéuticos con una amplia gama de requisitos de control de tiempo y temperatura. Los tratamientos del cuidado de la salud de última generación están impulsando inversiones de miles de millones de euros y una creciente demanda de logística de precisión. De hecho, en Europa ya son el 80 % de los productos farmacéuticos los que requieren transporte con control de temperatura.

El sector del transporte enfrenta desafíos por los nuevos aranceles de EE. UU., que aumentarán costos e impactarán rutas comerciales. Las empresas deben reestructurar sus cadenas de suministro y adaptarse a cambios en flujos internacionales, buscando oportunidades en mercados emergentes como la ASEAN e India para mantener competitividad. Para las empresas de transporte, la capacidad de adaptarse rápidamente a estas transformaciones será crucial. El desarrollo de soluciones logísticas más ágiles y resilientes, junto con inversiones en tecnologías que permitan monitorizar y optimizar las cadenas de suministro, serán determinantes.

JBM Group ha anunciado su próxima expansión en el mercado europeo con el lanzamiento de su nuevo autobús eléctrico para ciudades, que contará con homologación europea y estará disponible en marzo-abril del próximo año, comenzando en Alemania. Durante el European Mobility Expo, Daniel Fräde, director de ventas, marketing y postventa de JBM Group en Europa, presentó la hoja de ruta estratégica de la empresa para sus ofertas de autobuses eléctricos en el continente.

Cojali asistirá como expositor a FIAA 2024, la feria líder en España y Portugal en el sector del autobús, que tendrá lugar entre el 22 y el 25 de octubre en Ifema Madrid. Este evento, de carácter bienal, está especializado en la venta de servicios, materiales y componentes para autobuses. FIAA es un evento único que permitirá a los visitantes conocer los nuevos modelos y carrocerías de autobuses en todas las gamas y dimensiones, además ser la casa del premio europeo Minibus of the Year.

El año 2023 se vio marcado por conflictos internacionales que afectaron la economía global, especialmente en el mercado energético. La guerra en Ucrania y el conflicto en Oriente Medio generaron preocupación por posibles desestabilizaciones en el suministro energético. La inflación se mantuvo alta debido a tensiones geopolíticas, mientras que la transición hacia el hidrógeno verde en el transporte público emergió como una solución sostenible para el futuro, con ciudades como Berlín, Londres y Tokio adoptando esta tecnología.

El motor tiene una potencia máxima de 290 CV y se ha instalado por primera vez en la Tata Prima H.55S

La infraestructura actual limita su expansión, pero podría ser viable en aplicaciones de transporte de larga distancia

El grupo Omio ha ampliado su oferta de billetes para sus viajeros al incluir los billetes de FlixBus y FlixTrain, que pueden reservarse ya a través de su plataforma. La compañía complementa así su plataforma de viajes multimodal, incorporando billetes de la mayor red europea de autobuses de larga distancia y de la red ferroviaria de FlixTrain, en constante crecimiento.

FlixBus ha reforzado su oferta por Andalucía con nuevas líneas directas de autobús desde finales de junio, que aumentarán la conectividad de la región con el Algarve, con París y con otras localidades francesas. Con estas nuevas líneas, FlixBus conecta ya más de 50 ciudades españolas con más de 175 destinos continentales, dando más opciones de desplazamientos por carretera a los viajeros de nuestro país.

Cojali asistirá como expositor a IAA Transportation 2024, el evento que tendrá lugar entre el 17 y el 22 de septiembre en Hannover, Alemania. Esta feria, que contó en su última edición con la participación de unos 1.400 expositores y más de 130.000 visitantes, permitirá a las empresas presentes mostrar importantes novedades en el Sector, centrándose especialmente en la neutralidad climática del transporte.

Cojali ha anunciado la apertura de una nueva oficina en India para expandir su presencia en el mercado asiático. Buscan establecer una red de partners y distribuidores y promover sus marcas Jaltest Solutions y Cojali Parts, que ofrecen equipo de diagnóstico y componentes para vehículos industriales y maquinaria agrícola. India es un mercado estratégico debido a su producción de tractores, autobuses y camiones pesados.

FlixBus lanzó su red en la India el pasado 6 de febrero, ampliando su alcance a 46 ciudades iniciales, con Delhi como el punto central. Cinco operadores de autobuses de Delhi se han asociado con FlixBus para brindar servicios en su nombre. La empresa de tecnología de viajes espera un mayor crecimiento en India y destaca que el país es el segundo mercado de autocares interurbanos más grande del mundo, con un valor estimado de 30.000 millones de euros al año.

Siguiendo con el desglose de las propuestas hacia la ‘Vision 2050’ que puede aportar el Sector, recogidas por ICCT, la consultora compara “las emisiones anuales y acumuladas de cada uno de los escenarios con las trayectorias de emisiones compatibles con París”.

El escenario de Ventas Ambiciosas de vehículos sin emisiones (ZEV), incluido entre los seis propuestos por el ICCT para reflejar el papel que tendrá el Transporte en la estrategia ‘Vision 2050’, añade una restricción a las importaciones de vehículos usados. “En el caso de los vehículos nuevos, se asume una transición global acelerada hacia los ZEV, con todos los países eliminando progresivamente las ventas de vehículos de combustión interna antes de 2045”.