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Madrid ha sido escenario de una nueva edición del Green Gas Mobility Summit, el evento organizado por Gasnam que pretende, año tras año, poner en valor las bondades del gas natural para su uso en el transporte por carretera. El evento abordó la cuestión desde múltiples perspectivas, incluidos algunos casos de éxito en camiones y buses.

Junto con centros sanitarios y residencias, el transporte público es el único espacio en el que el uso de la mascarilla sigue siendo obligatoria hoy en España. Sin embargo, ni las cifras ni los expertos justifican la vigencia de esta medida. Los datos de presión hospitalaria de la pandemia y la incidencia acumulada no experimentaban niveles tan bajos desde noviembre de 2021. Ante este contexto, el sector del transporte público, liderado por la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos ATUC, ha solicitado a la ministra de Sanidad, Carolina Darias, eliminar la obligatoriedad de la mascarilla en el metro, tren, autobús y demás medios de transporte colectivo, limitando la medida a una recomendación. "No obstante, no es una decisión irreversible y el sector sería el primero que solicitaría la obligatoriedad de la mascarilla si así fuera necesario", explican desde ATUC.

La Generalitat ha acordado repartir cinco millones de euros en ayudas directas para que más de 350 municipios de toda la Comunidad Valenciana, con una población inferior a los 5.000 habitantes y, por tanto, en riesgo de despoblamiento, puedan prestar servicio de transporte a demanda a sus vecinos y vecinas. Con estas nuevas ayudas, la Consejería de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad podrá facilitar a los ayuntamientos la implantación de un sistema de transporte a demanda que permitirá comunicar municipios chicuel osados, con una presencia débil de transporte público, con instalaciones fundamentales, como centros educativos, sanitarios o de servicios sociales, lo que, a su vez, contribuirá a la reactivación económica y social.

La empresa andaluza de carrocerías Liderkit participa con stand propio por octava vez consecutiva en la International Automobil-Ausstellung (IAA), la principal exhibición a nivel mundial de los sectores movilidad, transporte y logística, que se celebra de forma bienal en la ciudad alemana de Hannover. Entre los días 20 y 25 de septiembre, Liderkit presentará sus nuevos modelos de carrocerías, así como otras novedades en maquinaria y nuevas instalaciones.

Las cero emisiones para el transporte de mercancías por carretera; la digitalización para la integración óptima de los camiones en los procesos de transporte; y la conducción autónoma marcarán, sin duda, los próximos años en el Sector.

Una versión de 10 metros del Lion’s City eléctrico, un enfoque más urbano para el Lion’s Intercity LE con MAN EfficientHybrid, un Lion’s City 12 E low entry y un chasis eléctrico para carrozar dirigido, sobre todo, a los mercados fuera de Europa.

Se trata de un vehículo silencioso 100% eléctrico de 12 m de longitud que se puede cargar durante la noche en las cocheras. La batería NMC3 de nueva generación tiene una capacidad efectiva de 316,8 kWh y puede alcanzar una autonomía de 300 km. El vehículo también está equipado con el sistema Preventive Brake Assist (PBA), el primer sistema de asistencia de frenado activo del mundo para autobuses urbanos. Este nuevo sistema de asistencia avisa en caso de colisión frontal con un objeto estático o en movimiento (también puede detectar peatones) y activa automáticamente la frenada parcial si existe un peligro inminente de colisión.

El proveedor destacado de servicios de transporte y distribución de mercancías, ha completado de manera satisfactoria el lanzamiento de su plataforma de gestión integral de la atención al cliente, Assist, en la Península Ibérica.

El Salón Internacional del Autobús y del Autocar FIAA 2022, que acoge Ifema Madrid en su recinto ferial, cuenta por primera vez con un programa intensivo de jornadas profesionales, que tendrá lugar del 18 al 21 de octubre coincidiendo con la próxima feria.

Brembo, empresa destacada en el desarrollo y producción de sistemas de frenos de alto rendimiento, presenta el concepto Greenance Kit. Esta nueva serie se basa en un desarrollo conjunto que combina llantas de aleación especiales con pastillas de freno específicas. De esta manera, Brembo ha ampliado significativamente su gama de accesorios. La última solución de Brembo es el resultado directo de la extensa y continua innovación de la empresa en el mercado de equipos originales (OE), diseñada para combinar un rendimiento de frenado óptimo con un menor impacto ambiental al tiempo que prolonga la vida útil de los discos de freno.