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27 de abril de 2024
El acuerdo marca un uso máximo de este tipo de combustibles del 7% del consumo del transporte en 2020
05/05/2015@01:00:00
El Parlamento Europeo pactó el pasado 28 de abril poner límite a la producción de biocombustibles derivados de cultivos y acelerar el tránsito a fuentes alternativas. El fin es recortar las emisiones de gases de efecto invernadero causadas por el aumento del uso de tierra agrícola para la elaboración de biocombustibles.
01/05/2015@01:00:00
Todos los modelos nuevos de coches y furgonetas ligeras deberán ir equipados con el sistema automático de llamada a los servicios de emergencia en caso de siniestro (eCall) a partir del 31 de marzo de 2018, en virtud de las normas aprobadas por el Parlamento Europeo el 28 de abril.
Es una de las medidas que se enmarcan dentro de los objetivos medioambientales de la Unión Europea para 2020
17/04/2015@01:00:00
La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo aprobó el pasado 14 de abril un acuerdo con los Estados miembros de la Unión por el cual se establece la limitación del uso de los biocombustibles tradicionales. La medida forma parte del cumplimiento de los objetivos medioambientales de la UE para el 2020.
03/04/2015@01:00:00
El Parlamento Europeo ha aprobado formalmente el pacto (que se basa en el compromiso informal alcanzado con el Consejo el pasado mes de diciembre), en segunda lectura, respecto la revisión de los pesos y dimensiones máximas de determinados vehículos de carretera en la Unión Europa (Directiva 2013/0195).
28/03/2015@00:00:00
El Parlamento Europeo ha aprobado formalmente el pacto (que se basa en el compromiso informal alcanzado con el Consejo el pasado mes de diciembre), en segunda lectura, respecto la revisión de los pesos y dimensiones máximas de determinados vehículos de carretera en la Unión Europa (Directiva 2013/0195).
26/03/2015@00:00:00
El Parlamento Europeo ha aprobado formalmente el pacto (que se basa en el compromiso informal alcanzado con el Consejo el pasado mes de diciembre), en segunda lectura, respecto la revisión de los pesos y dimensiones máximas de determinados vehículos de carretera en la Unión Europa (Directiva 2013/0195).
MÁS AERODINÁMICA, MENOS CONSUMO
El Europarlamento aprueba el cambio de normativa para desarrollar alerones traseros y cabinas más redondeadas
12/03/2015@00:00:00
El Parlamento Europeo dio ayer su aprobación definitiva a las nuevas reglas comunitarias para unos camiones más seguros y ecológicos (Directiva 2013/0195), presentada por la Comisión. Estas reglas permitirán a los fabricantes desarrollar camiones más aerodinámicos para reducir el consumo un 7-10%.
09/12/2014@00:00:00
La eurodiputada Therese Comodini Cachia se ha quejado a la Comisión Europea del servicio ofrecido por las empresas de transporte público en autobús en Malta. Comodini Cachia ha solicitado al Ejecutivo europeo que declare si el actual sistema de autobús maltés infringe la normativa de derechos de los pasajeros, en especial los derechos de los personas discapacitadas y con movilidad reducida, la formación del personal y de los conductores, el derecho a la información de viaje, la provisión de información sobre los derechos de los pasajeros y el mecanismo de gestión de quejas.
Según informa Fenebús, la Comisión Europea ha respondido señalando que Malta ha cumplido con su obligación de designar una autoridad nacional para vigilar que se cumpla la normativa de los derechos de los pasajeros que viajan en autobús y autocar. El Ejecutivo europeo ha manifestado desconocer que exista violación alguna de esa normativa en este país. También ha aprovechado para informar que informará a los legisladores de la UE (Consejo y Parlamento Europeo) antes del 2 de marzo de 2016 sobre la operación y efectos del Reglamento, toda vez que los Estados miembros publiquen sus informes antes del 1 de junio de 2015.
02/12/2014@00:00:00
Los Estados miembros publicarán un informe sobre la aplicación de los derechos de los pasajeros de autobuses y autocares antes de junio de 2015 y la Comisión Europea otro en 2016, según Fenebús. El anuncio coincide con la problemática del transporte público de Malta, que desde Bruselas esperan que se resuelva pronto.
09/09/2014@01:00:00
El Parlamento europeo interpela a la Comisión Europea (CE) sobre la normativa francesa de prohibición de descanso a bordo de los camiones, ha informado Fenadismer. La Eurodiputada española Izaskun Bilbao plantea una batería de preguntas argumentando la desproporcionalidad e irracionalidad de dicha prohibición.
Con la revisión de la normativa el máxima de longitud de carga pasa de 18,75 a 20,75 metros
23/04/2014@01:00:00
La Asociación ya dió la bienvenida a la votación el mismo día en que tuvo lugar, el martes de la semana pasada. El Parlamento Europeo aprobó modificaciones en la Directiva comunitaria sobre pesos y dimensiones de los vehículos industriales para mejorar su eficiencia, seguridad y nivel de contaminación.
LAS NUEVAS NORMAS DEBERÍAN ADOPTARSE A FINALES DE AÑO
Alto costo de los vehículos, bajo nivel de aceptación y falta de puntos de recarga, las principales barreras
22/04/2014@01:00:00
La semana pasada el Parlamento Europeo dio su aprobación final a las nuevas normas de la UE para garantizar la creación de una red de puntos de repostaje de combustibles alternativos en toda Europa con normas comunes para su diseño y uso, incluyendo un conector estándar para la recarga de vehículos eléctricos.
22/04/2014@01:00:00
El vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Movilidad y Transporte, Siim Kallas, ha dado la bienvenida a la votación del Parlamento Europeo de establecer centros de respuesta para las llamadas de emergencia del sistema eCall 112. El sistema marca automáticamente el 112 -número de urgencia único europeo- en el caso de un accidente grave.
05/04/2014@01:00:00
El pleno del Parlamento Europeo ha aprobado la nueva directiva que impone límites más rigurosos de ruido para coches, de los actuales 74 a 68 decibelios. En el caso de los vehículos más potentes podrán ser superados en nueve decibelios como máximo mientras que los camiones pesados de más de 12 toneladas deberán reducirlos de los 81 a los 79 decibelios.
25/03/2014@00:00:00
El pasado mes de febrero el Parlamento Europeo aplazó la votación de la propuesta de revisión de la actual normativa de pesos y dimensiones para los vehículos industriales ante la falta de acuerdo. Sin embargo, el pasado jueves los eurodiputados consiguieron alcanzar un compromiso.
PARLAMENTO EUROPEO
La medida permite compensar el espacio requerido para las instalaciones de baterías y hace más competitivos estos modelos
16/02/2024@06:00:00
El Parlamento Europeo ha expresado su apoyo para permitir que los camiones y autobuses de emisión cero sean más largos y pesados. Esta decisión, alcanzada durante una sesión del Comité de Transporte y Turismo el miércoles, obtuvo 26 votos a favor, 11 en contra y una abstención, y busca modificar los límites existentes de pesos y dimensiones para camiones y autobuses involucrados en el transporte por carretera internacional, con un énfasis claro en incentivar la adopción de vehículos más limpios dentro de la industria.
El Parlamento Europeo ha votado reconocer el gas natural en la regulación del CO2
22/11/2018@06:00:00
Tras la votación del Parlamento Europeo de regular las emisiones de CO2, Iveco acoge con satisfacción este reconocimiento al gas natural como una energía viable para la descarbonización de Europa, a pesar de las numerosas acusaciones que se han hecho en contra del gas natural en el transporte sostenible.
Gasman y NVGA Europe celebran que se tendrá en cuenta el origen del combustible
20/11/2018@06:00:00
El pasado 14 de noviembre, el pleno del Parlamento Europeo ha votado a favor de establecer una nueva regulación de los estándares de emisión de CO2 de los vehículos pesados. Con esta nueva votación, la Comisión Europea ha recibido la petición de desarrollar una metodología para 2020 en la que se incluya el gas renovable como combustible en el cálculo de emisiones de las flotas de vehículos pesados.
PARLAMENTO EUROPEO
Violeta Bulc, Comisaria Europea de Transporte hacia estas declaraciones ante la pregunta de una parlamentaria
17/06/2015@01:00:00
La Comisión Europea confirma la compatibilidad con la normativa europea del descanso semanal de los transportistas a bordo del vehículo para las rutas de transporte internacional. Es la respuesta dada por la Comisaria Europea de Transporte, Violeta Bulc a una pregunta parlamentaria planteada por la Eurodiputada vasca Izaskun Bilbao Barandica.
PARLAMENTO EUROPEO
Cabotaje, tiempos de descanso y registro electrónico de compañías de transporte son los puntos fundamentales
02/03/2009@00:00:00
Los países de la Unión Europea confían en cerrar un acuerdo en marzo con el Parlamento Europeo para poder aprobar el paquete de medidas que armonizará el transporte por carretera en Europa. Las operaciones de cabotaje y los tiempos de conducción son algunos de los asuntos prioritarios.
PARLAMENTO EUROPEO
Alrededor de 8.000 peatones y ciclistas pierden la vida y 300.000 resultan heridos cada año en la UE
23/06/2008@00:00:00
Más seguridad para peatones y ciclistas en las carreteras europeas es lo que busca la directiva aprobada el pasado viernes en Pleno por el Parlamento Europeo en primera lectura y por procedimiento de codecisión -pendiente del visto bueno de los Veintisiete- que ha llegado a un acuerdo con la Eurocámara. El reglamento introduciría normas para los vehículos comerciales ligeros, como un sistema de asistencia en el frenado que refuerza la eficacia del ABS.
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