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19 de octubre de 2025
T&E insta a tomar medidas adicionales para descarbonizar el sector del transporte, como promover vehículos eléctricos, mejorar el transporte público y fomentar el uso compartido de automóviles
22/03/2024@06:00:00
El objetivo es mejorar la competitividad y el desarrollo de soluciones que cumplan con el estándar de Visión Directa de la Union Europea
15/03/2024@06:00:00
Ford Trucks e Iveco han firmado un Memorando de Entendimiento para investigar una posible colaboración en la creación de una nueva cabina para vehículos industriales pesados. El objetivo es mejorar la competitividad, cumplir con los estándares de Visión Directa de la UE y reducir las emisiones de CO2.
Se añadirán 20 híbridos y 23 eléctricos, con el objetivo de reducir emisiones y mejorar la sostenibilidad
11/03/2024@06:00:00
El Ayuntamiento de Alicante ha autorizado el Plan de Renovación de la Flota del transporte urbano en autobús, que incluye la incorporación de 46 vehículos nuevos en los próximos dos años. Se añadirán 20 híbridos y 23 eléctricos, con el objetivo de reducir emisiones y mejorar la sostenibilidad. Además, se destaca la mejora en la accesibilidad y la implementación de pantallas e información en tiempo real sobre las paradas.
Este desarrollo, liderado por Benninghoven, introduce la primera generación de quemadores capaces de operar completamente con hidrógeno verd
05/03/2024@06:00:00
Benninghoven ha desarrollado un sistema de producción de asfalto sostenible que utiliza quemadores de hidrógeno verde, lo que reduce las emisiones y establece un nuevo estándar en la industria. El sistema permite cambios inmediatos en los combustibles y mejora la eficiencia económica y energética. También reduce el ruido y es versátil en el uso de combustibles.
La firma de esta alianza ha sido en la sede del Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación
04/03/2024@06:00:00
Herko Trucks, fabricante vasco de camiones propulsados por BioAutogás, se ha asociado con Jac Motors para promover la venta de camiones ecológicos y reducir las emisiones en el transporte de mercancías. La colaboración creará más de 150 empleos directos y más de 200 indirectos, además de impulsar el desarrollo económico en el País Vasco. Ambas compañías también buscan expandirse a otros países europeos y fabricar 10,000 camiones para 2030.
Critican que la UE solo permita tecnologías basadas en hidrógeno y baterías eléctricas, lo cual podría afectar el desempeño económico de las empresas de transporte
26/02/2024@06:00:00
La Unión Europea de Transportistas por Carretera y otras organizaciones han expresado su preocupación por las normas de reducción de emisiones de CO2 para vehículos pesados, argumentando que se debe considerar el potencial de los ecocombustibles. Critican que la UE solo permita tecnologías basadas en hidrógeno y baterías eléctricas, lo cual podría afectar el desempeño económico de las empresas de transporte. Piden una estrategia más amplia y basada en soluciones maduras y asequibles. Destacan la responsabilidad de Europa en legislar para un cambio sostenible.
Comparecencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ante la Comisión de Transporte y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, para informar sobre las líneas generales de la política de su Departamento, el pasado 24 de enero.
22/02/2024@06:00:00
“En lo que se refiere al transporte por carretera, continuaremos trabajando en la mejora de su regulación y de su ordenación para asegurar la seguridad y la calidad de su uso por parte de la ciudadanía y de los profesionales del transporte. Todo ello, promoviendo el cambio hacia una movilidad descarbonizada, sostenible, digital y territorialmente equilibrada, tanto de personas como de mercancías.
Declaraciones del comisario europeo de Acción por el Clima, Wopke Hoekstra, sobre el objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero
20/02/2024@06:00:00
“La inmensa mayoría de nuestros ciudadanos sienten y ven los efectos del cambio climático y tienen claro que tenemos que seguir actuando contra el cambio climático. Pero, al mismo tiempo, también hay una gran preocupación por los efectos que esto tiene en nuestras vidas.
Declaraciones del comisario europeo de Acción por el Clima, Wopke Hoekstra, sobre el objetivo recomendado de reducción de emisiones para 2040 y a la gestión del carbono industrial. En Bruselas, el pasado 6 de febrero
19/02/2024@06:00:00
“Como ya sabrán, hemos fijado nuestro primer objetivo: reducir las emisiones un 55% para 2030. Lo que estamos haciendo ahora es iniciar un diálogo sobre el camino hacia 2040.
16/02/2024@06:00:00
La importancia de combinar estrategias para lograr la máxima reducción de las emisiones se demuestra al comparar las emisiones acumuladas de los distintos escenarios con las tres vías compatibles con París.
15/02/2024@06:00:00
GLS Spain ha desarrollado una guía para concienciar sobre acciones sostenibles y su compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Destaca iniciativas para reducir emisiones de CO2, promover la diversidad y condiciones laborales justas. La guía está dirigida a clientes, socios comerciales y empleados, y muestra cómo cada persona puede contribuir al cambio positivo.
14/02/2024@06:00:00
En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.
12/02/2024@06:00:00
"Es posible lograr un futuro en el que los vehículos y combustibles limpios sean comunes. Para alcanzar los objetivos del Acuerdo de París, es necesario que los gobiernos implementen políticas que mejoren tanto los vehículos como los combustibles que los impulsan".
22/01/2024@06:00:00
Cada dos años, el International Transport Forum (ITF) actualiza su informe ‘Perspectivas del Transporte ITF’, en el que trata de hacer un repaso general de las actuales tendencias y de lo que puede suceder a corto plazo en el transporte mundial.
Para conseguir este objetivo, es importante contar con energías que permitan reducir las emisiones
17/04/2023@06:00:00
REDUCCIÓN DE EMISIONES
La readaptación de los vehículos será posible gracias al acuerdo entre Daimler AG y el proveedor Puri Tech
09/02/2009@00:00:00
El acuerdo de cooperación entre Daimler AG y el proveedor Puri Tech permitirá a partir de ahora a los clientes del fabricante alemán readaptar sus camiones Mercedes-Benz -correspondientes a las clases de emisiones Euro1, Euro 2 y Euro 3- con un filtro de partículas diésel que garantiza una reducción de más de un 99%.
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_thumb_690.JPG "Herko Trucks y Jac Motors 2030: 10.000 camiones de BioAutogás")
