Reducción

Renault Trucks presenta su edición 2025 de camiones T, T High, C y K, mejorando la eficiencia energética y seguridad. Con un 3% menos en consumo de combustible y hasta un 14% en el modelo T Smart Racer.La incorporación de neumáticos de clase A+ y otras tecnologías avanzadas permite a los nuevos modelos cumplir con las exigencias ambientales más estrictas del mercado.Con esta nueva gama de camiones, Renault Trucks se posiciona a la vanguardia en innovación y sostenibilidad, ofreciendo soluciones que combinan rendimiento, seguridad y eficiencia en el consumo de combustible.

Con las negociaciones en curso entre el Gobierno, sindicatos y patronales para reducir la jornada laboral semanal en España, las empresas se enfrentan a retos significativos para adaptarse a la nueva normativa que busca establecer 37,5 horas semanales en 2025 sin reducir salarios. Según un análisis de Personio, la digitalización en el control horario y la adaptación de las estrategias laborales serán claves para cumplir con los nuevos requisitos, al tiempo que se asegura la competitividad en sectores como el transporte de mercancías, donde la presencialidad sigue siendo crucial.

Direbús ha llevado a cabo un análisis del potencial impacto económico de la reducción de la jornada laboral, una medida que está siendo actualmente valorada por la ministra de Trabajo Yolanda Díaz. La organización, previendo un incremento de costes para las pymes del Sector, ha presentado un estudio comparado económico por territorios, en el que, basándose en las cifras establecidas en los actuales convenios colectivos, identifica las consecuencias para las empresas.

Las ciudades europeas intensifican su compromiso con la sostenibilidad en el transporte urbano, planeando flotas de autobuses de cero emisiones (ZE) para 2025, 2030 y 2035. Aunque algunos países avanzan rápidamente hacia la electrificación, otros aún dependen de tecnologías híbridas y diésel, reflejando una transición desigual.

El e-commerce experimenta un aumento en la demanda durante las rebajas de verano, desafiando la eficiencia logística con mayor volumen de pedidos y necesidad de entregas rápidas. ID Logistics identifica tendencias que promueven la innovación y sostenibilidad, como la reducción de la huella de carbono con vehículos eléctricos y combustibles alternativos.

El Reglamento (UE) 2024/1610 fortalece normas sobre emisiones de CO2 en vehículos pesados nuevos, incluyendo autobuses y autocares. Se establecen objetivos de reducción progresiva hasta el 2040. Se promueve la adopción de autobuses urbanos de cero emisiones y se requiere evaluación económica en contratos públicos. La Comisión Europea revisará su eficacia antes del 2027. Entrará en vigor el 1 de julio de 2024.

Signus se convirtió en el primer sistema de gestión de neumáticos fuera de uso en registrar su huella de carbono de manera verificada y certificada. Han logrado reducir sus emisiones en un 33% durante el trienio 2020-2022 y han obtenido dos sellos relacionados con la descarbonización de las empresas españolas para 2050.

La Empresa Municipal de Transportes de Sevilla ha adjudicado a Karsan España un contrato para el suministro de cuatro microbuses eléctricos e-JEST. Estos vehículos tienen una autonomía de 210 km con una sola carga y ayudarán a reducir las emisiones de carbono en la ciudad. Karsan es líder en soluciones de transporte sostenible y ya ha vendido más de 30 unidades en España.

El pasado 13 de mayo de 2024, el Consejo de la Unión Europea ratificó el acuerdo sobre la revisión de las normas de CO2

El informe del Ministerio de Transportes indica un crecimiento en el transporte nacional de mercancías, mientras que el internacional se estanca. Los costes de explotación han disminuido, pero los precios apenas han variado. La actividad logística muestra una evolución desigual, con un aumento notable en el transporte nacional.Uno de los datos más destacados del informe es la reducción generalizada de los costes de explotación, especialmente gracias al descenso del precio del gasóleo (-5,4%) y de los costes financieros (-8,8%). El coste por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general se sitúa en 1,29 €/km, y 1,52 €/km cargado.

Somauto continúa dando pasos firmes hacia una movilidad de calidad, eficiente y adaptada a las nuevas demandas del transporte de pasajeros. En esta línea, la compañía ha realizado recientemente la entrega del primer Otokar Ulyso T de 10,10 metros a la empresa Autocares J. Domínguez, un operador andaluz con décadas de experiencia y una reconocida vocación de servicio.

La Ley de Movilidad Sostenible, una de las grandes promesas legislativas en materia de transición ecológica en España, se encuentra en entredicho por la falta de ambición del Gobierno central. Trece organizaciones sociales, ambientales y del ámbito de la movilidad han unido fuerzas para advertir que la negativa del Ejecutivo a incluir objetivos claros y vinculantes de descarbonización podría comprometer gravemente la aprobación de esta normativa. Según estas entidades, se está perdiendo una oportunidad crucial para sentar las bases de un modelo de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, justo en un momento en el que el sector es responsable de más del 30 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país.

La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (Aetram) ha solicitado formalmente al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones la revisión urgente del Real Decreto-Ley 16/2013, cuya aplicación está generando, según denuncia la organización, graves consecuencias económicas, sociales y medioambientales en el sector del transporte regular especial de trabajadores.

El presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), Marcos Basante, ha lanzado este jueves un mensaje contundente tras la celebración de la asamblea general de la asociación: "Los problemas del sector no solo no se solucionan, sino que van a más". Entre los principales retos identificados, Basante ha puesto el foco en la falta de conductores, el incremento disparado de costes operativos, la incertidumbre normativa en torno a la transición energética y el impacto de una posible reducción de la jornada laboral.

En un contexto de transformación hacia modelos de transporte más responsables y eficientes, Alsa ha consolidado su compromiso con la sostenibilidad durante el año 2024, según revela su Memoria de Sostenibilidad. La empresa, referente en el transporte de viajeros por carretera en España y presente en otros siete países, ha cerrado el ejercicio con un balance que refuerza su papel como actor clave en la transición hacia una movilidad más verde, segura e inclusiva.

Con motivo del inicio de la temporada estival y la finalización del curso académico, las seis líneas universitarias de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) que conectan con el Campus de Somosaguas, Ciudad Universitaria y el Campus Politécnico de Vallecas modificarán su servicio habitual entre el 9 de junio y el 7 de septiembre.

A partir del próximo sábado 7 de junio, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforzará las líneas de autobús V29 (Diagonal Mar – Roquetes) y D20 (Pg. Marítim – Ernest Lluch) los fines de semana y festivos del verano. El objetivo es facilitar el acceso al frente marítimo y evitar aglomeraciones en los desplazamientos de ida y vuelta a las playas en los días de mayor afluencia.

EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), organismo de la Unión Europea, participará activamente en la UITP Global Public Transport Summit 2025, donde coorganizará varias sesiones clave centradas en la innovación y el futuro de la movilidad urbana sostenible.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha querido sumarse un año más a la conmemoración del Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebra hoy 5 de junio bajo el impulso de Naciones Unidas, destacando el papel clave que desempeña el autobús como modo de transporte alineado con los objetivos de transición energética y sostenibilidad.

Confebus ha presentado sus aportaciones a la consulta pública previa abierta por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre la futura Orden que regulará las ayudas para ampliar y mejorar la oferta de los servicios de transporte colectivo terrestre de pasajeros. Estas subvenciones están recogidas en el Real Decreto-Ley 1/2025, de 28 de enero, que contempla el paquete de medidas urgentes en materia económica, de transporte, de Seguridad Social y de atención a situaciones de vulnerabilidad.

CTT Express, filial española del Grupo ibérico CTT, ha presentado los avances más relevantes de su estrategia ambiental durante 2024, reforzando su compromiso con un modelo de negocio más sostenible y alineado con los principios de la economía circular.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso decisivo hacia la mejora de la movilidad en el corredor del Henares, al anunciar la licitación de las obras para la construcción del carril Bus VAO en la autovía A-2, en el tramo comprendido entre el enlace de Arturo Soria y el de San Fernando con Coslada, en Madrid.

El Ayuntamiento de Ciudad Real mantendrá la bonificación del 20% en los abonos del autobús urbano que ya venía aplicando, pero incrementará un 10% las tarifas como consecuencia de la reducción de la ayuda estatal recogida en el Real Decreto Ley 1/2025, de 28 de enero.

Flix ha presentado su tercer Informe ESG (Ambiental, Social y de Gobernanza) de forma voluntaria, en un nuevo paso hacia una gestión empresarial más responsable y transparente. A pesar de no estar aún obligada por la Directiva de Informes de Sostenibilidad Corporativa (CSRD) de la Unión Europea, la compañía ha optado por alinear este informe con los Estándares Europeos de Información sobre Sostenibilidad (ESRS), anticipándose así a los requerimientos normativos futuros.

Las Mesas de Movilidad de Cantabria, correspondientes a la Bahía de Santander y Torrelavega, se han reunido con la empresa Alsa para abordar las carencias del actual sistema de transporte por carretera en la comunidad. En el encuentro, ambas partes mostraron su plena coincidencia en la urgencia de impulsar un consorcio de transportes autonómico, como vía para modernizar el servicio, mejorar frecuencias, renovar infraestructuras y coordinar a los distintos operadores.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha expresado su "profundo rechazo" al anuncio realizado este jueves por la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, sobre la aprobación inminente de la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales, prevista para el próximo 29 de abril en Consejo de Ministros.

La Junta de Extremadura ha aprobado una inversión extraordinaria de 8,2 millones de euros para garantizar la gratuidad total del transporte en autobús en la comunidad autónoma a partir del 1 de julio de 2025. La medida se adopta tras la reducción de la aportación estatal anunciada por el Gobierno central, calificada como un “recorte injustificado” por el consejero de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Manuel Martín Castizo.