reparto

Estos vehículos eléctricos se enmarcan dentro del compromiso de la compañía con el medio ambiente, desarrollando un reparto de última milla más responsable.
Sebastián de Campos Jiménez, gerente Área Centro de Correos Express, declara “continuamos apostando por una última milla respetuosa con el entorno y que sea capaz de adaptarse a las necesidades que reclaman cada vez más particulares y empresas”.

Según algunos estudios elaborados por la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos, la jornada media de trabajo “supera las 13 horas de conducción”, siendo ésta una de las razones de los “15 accidentes mortales de este colectivo el pasado año”.

Plug Power Inc., compañía líder en soluciones de hidrógeno para la economía global del hidrógeno verde, ha firmado un acuerdo de suministro de hidrógeno con Amazon (NASDAQ: AMZN), para proporcionar hidrógeno verde líquido a partir de 2025, con el objetivo de ayudar a descarbonizar las operaciones de Amazon como parte de su compromiso de ser neutros en carbono para 2040. Este acuerdo con Amazon, además, es una oportunidad de crecimiento para Plug y se espera que ayude a la compañía a alcanzar su objetivo de ingresos de $3 mil millones para 2025. Este acuerdo es un paso más en la estrategia de Plug para construir un ecosistema de hidrógeno verde de extremo a extremo y proporcionar soluciones integradas de hidrógeno para sus clientes en todo el mundo.

La logística de transporte es una pieza crucial en el funcionamiento del comercio electrónico y el reparto de mercancías

El pasado fin de semana tuvo lugar en Los Angeles la 56ª edición de la Superbowl, uno de los eventos deportivos con mayor cobertura a nivel mundial. Y algunas empresas, como Anheuser-Busch, aprovecharon tan señalada fecha para, de la mano de BYD Motors y Nikola Corporation, promocionar su primera cerveza sin carbohidratos. Pero, además, la distribución se realizó con cero emisiones.

A partir del 1 de enero de 2022, Dachser comprará únicamente electricidad generada a través de recursos renovables. Esto significa que el proveedor de logística y transporte, que cuenta con 387 centros propios ubicados en 42 países, está aumentando su proporción de energía verde de alrededor del 60% al 100%. En Alemania y los Países Bajos, Dachser ya había pasado a la energía verde con anterioridad. Además, la compañía intensificará significativamente su generación interna de energía renovable, por lo que está instalando y expandiendo sistemas fotovoltaicos en los tejados de sus instalaciones logísticas y edificios de oficinas en Europa. Para 2025, su capacidad actual se multiplicará por más del cuádruple, hasta superar los 20.000 kWp de capacidad instalada.

Bring on Tomorrow. O 'Acercando el mañana', como prefieran. El caso es que bajo este lema, Ford ha presentado toda su gama electrificada (tanto de turismos como de vehículos comerciales) y sus planes de futuro al respecto de esta propulsión, en un evento que ha servido, además, para que pudiéramos ver por primera vez la e-Transit.

Volkswagen restaura la icónica y conocida cara en forma de "V" del T1, así como el gran logotipo frontal de la marca.

Las conocidas Series N y F de Isuzu acaban de ser actualizadas bajo el lema ‘Elige tu futuro’, que deja bien a las claras la línea a seguir por parte del fabricante nipón, sobre todo en materia de sostenibilidad.

Según el dato correspondiente a febrero de 2022, publicado por el Mitma el día 1 de este mismo mes de marzo, el Sector de transporte de viajeros por carretera en España contaba con 41.526 autorizaciones, lo que supone 247 unidades más respecto al mes anterior.

Una de las instituciones relevantes de la Comisión Europea, integrada en la Dirección General para la Movilidad y el Transporte, es el Foro sobre movilidad multimodal de pasajeros (MPMF).

Ti Insight, en colaboración con la Foundation for Future Supply Chain, ha considerado adecuado analizar la diversidad de género, específicamente en el ámbito del Sector de la logística y la cadena de suministro.

Ti Insight, en colaboración con la Foundation for Future Supply Chain, ha considerado adecuado analizar la diversidad de género, específicamente en el ámbito del Sector de la logística y la cadena de suministro.

Un total de 15 vehículos eléctricos acaban de pasar a formar parte del Grupo Vectalia, para el reparto de última milla.

“Nos motiva mucho hacer posible que clientes como Brakes marquen el camino hacia la descarbonización, la electrificación y minimización del impacto medioambiental de las operaciones de transporte y reparto”, declaró Jon Jerrard-Dinn, responsable de ventas de la zona de Thermo King y Frigoblock. “La tecnología ya existe y nos estamos esforzando mucho por ayudar a que el sector reconozca las ventajas y la sencillez de electrificar sus vehículos frigoríficos para transportar mercancías de la manera más sostenible y ecológica posible. Nos entusiasma la idea de que, al colaborar con Brakes y Sysco, podamos demostrar que esta innovación funciona en la vida real”.

La dimensión del Sector, tanto en número de empresas como de autorizaciones de autobuses, es un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, coincidiendo habitualmente con los primeros días hábiles de cada mes.

Según el dato correspondiente a enero de 2022, publicado por el Mitma el día 2 de este mismo mes de febrero, el Sector de transporte de viajeros por carretera en España contaba con 41.279 autorizaciones, lo que supone 152 unidades menos respecto al mes anterior.

Las grandes petroleras invierten ocho veces más en biocarburantes que en hidrógeno. Esta aseveración procede de Transport & Environment, tal y como recogíamos hace algunas fechas.

Ti Insight, en colaboración con la Foundation for Future Supply Chain, ha considerado adecuado analizar la diversidad de género, específicamente en el ámbito del Sector de la logística y la cadena de suministro.

“Para dejar de depender de los combustibles fósiles, y así mitigar las emisiones de gases nocivos y mejorar la calidad del aire, es necesario que el transporte sostenible se extienda a la logística y las grandes ciudades. Vehículos eléctricos, combustibles alternativos, planificación urbana y apuesta por el tren son avances inevitables”.

BeGas y Leciñena han presentado Herko, una empresa española con sede en Euskadi que fabrica camiones ligeros sin emisiones netas alimentados por bioautogás. Esta innovadora opción es una "alternativa sostenible, eficiente y rentable para la logística de última milla y servicios urbanos".

La compañía, liderada por Gonzalo Forniés y Jose Servat, es el referente del reparto a domicilio de gran volumen, incluyendo montaje e instalación, y la división denominada Method XL es la que más crece: más del 100% respecto a 2021. Muebles, TV, Electrodomésticos son la categoría con mayor aumento.

O para concluir el anterior. Según el dato correspondiente a diciembre de 2022, publicado por el Mitma el día 2 de este mismo mes de enero, el Sector de transporte de viajeros por carretera en España contaba con 41.431 autorizaciones, lo que supone 233 unidades más respecto al mes anterior.

UNO rechaza tajantemente la tasa a los operadores postales propuesta por el Ayuntamiento de Barcelona, que gravará a las empresas de reparto con facturación superior a 1 millón de euros. Esta medida sería discriminatoria e inflacionista, perjudicando a comerciantes y clientes. El sector logístico está comprometido con el uso sostenible del espacio público, pero no mediante cargas fiscales, sino con ayudas e incentivos.

Cepsa y BeGas lideran una asociación integradora de nueve socios con el objetivo de descarbonizar el transporte urbano profesional. Esta asociación promoverá la fabricación y uso de bioautogás, biopropano y otros productos renovable para reducir emisiones de CO2, partículas en suspensión y NOx, además de disminuir la contaminación acústica. Estos cambios permitirán cumplir los requisitos de la agenda de 2050.

Hoy en día, los mensajes cortos de texto al teléfono móvil parece que van quedando como algo del pasado, sobre todo en algunos sectores de actividad.

Cepsa y BeGas han unido fuerzas para descarbonizar el transporte profesional urbano. El bioautogás es un combustible renovable que reduce emisiones de CO2 y partículas en suspensión hasta en un 90%.

La dimensión del Sector, tanto en número de empresas como de autorizaciones de autobuses, es un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, coincidiendo habitualmente con los primeros días hábiles de cada mes.

En eso coinciden los datos de Anfac, Ganvam y Aedive, correspondientes al cierre del ejercicio 2022 en cuanto a matriculaciones de este tipo de vehículos.

La próxima convocatoria de ayudas del Ministerio de Transición Ecológica, llamada Moves Flotas, que comenzará el 9 de enero para la renovación de los vehículos ligeros a versiones eléctricas, sigue manteniendo los mismos requisitos limitantes e inclusivos para poder acceder a ellas.

Nos desplazamos hasta su planta en Illescas (Toledo) para conocer un poco más en detalle el proyecto piloto para abastecer a sus carretillas con hidrógeno.

Quizá tenemos la idea equivocada de que la IRU es la Asociación de Asociaciones por excelencia del transporte internacional en todo el mundo. Es cierto que en su seno se concentran la inmensa mayoría de las Organizaciones empresariales más relevantes del planeta, pero no están solas.

Boluda Lines, la naviera de Boluda Shipping, transportó 20 pallets con 9.658 prendas deportivas para equipar a los niños y sus ocho entrenadores de la Hummer Football Academy Senegal. Estas prendas se usarán para entrenamientos, torneos y partidos oficiales.