resonancia

Goodyear ha anunciado el lanzamiento de una nueva tecnología que reduce el ruido provocado por la resonancia de la cavidad del neumático. Se trata de SoundComfort, que se caracteriza por una espuma de poliuretano de celdas abiertas que se encuentra en la superficie interior del neumático.

La planta de producción de camiones de Mercedes-Benz Trucks en Wörth am Rhein cuenta con un centro de desarrollo y pruebas llamado EVZ. En este centro se realizan pruebas y evaluaciones diarias, incluyendo pruebas relacionadas con camiones eléctricos y de hidrógeno. El EVZ cuenta con instalaciones innovadoras como un banco de pistones múltiples para analizar vibraciones y una cámara de pruebas climáticas. Se generan diferentes superficies de carretera para simular vibraciones y se examina el comportamiento del vehículo en términos de confort y seguridad del conductor.

Las vibraciones son habituales en la línea de transmisión de los distintos tipos de vehículos comerciales.

Fenadismer desea manifestar públicamente su malestar y hartazgo ante la nueva campaña publicitaria que ha estado llevando a cabo estos días el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) en diferentes medios de comunicación, en la que, en un intento de confundir a la opinión pública, asocian las “9 muertes más” acaecidas en el último año en la N-340 a su paso por la provincia de Tarragona con la circulación de camiones por dicha vía.

Falken Tyre, fabricante japonés de neumáticos, ha desarrollado una nueva tecnología denominada Silent Core, capaz de reducir los niveles de ruido de los neumáticos, gracias a una capa de espuma de éter-poliuretano en su cara interna.

Por noveno año consecutivo, Fundación Seur y la Orquesta de Cámara de Siero (OCAS) se han unido para poner en marcha el proyecto ‘Vínculos’, que en esta edición se ha desarrollado en Portugal. Un proyecto cuyo objetivo es llevar la música a lugares donde nunca o rara vez llega, realizar mestizaje musical con el país que se visita e impartir conciertos en salas especializadas.

Por noveno año consecutivo, Fundación Seur y la Orquesta de Cámara de Siero (OCAS) se han unido para poner en marcha el proyecto ‘Vínculos’, que en esta edición se ha desarrollado en Portugal. Un proyecto cuyo objetivo es llevar la música a lugares donde nunca o rara vez llega, realizar mestizaje musical con el país que se visita e impartir conciertos en salas especializadas.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech, especializada en actividades logísticas y de transporte para sectores de alta tecnología, ha gestionado la descarga y ubicación de un equipo médico de 8 toneladas en el Centre Mèdic Diagnòstic Alomar de la localidad barcelonesa de Pineda de Mar.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech, especializada en actividades logísticas y de transporte para sectores de alta tecnología, en colaboración con Mitsafetrans, socio en la red TENESO Europe SE, ha gestionado el traslado y ubicación de un moderno equipo de resonancia magnética (MRI) en Salud 4, una nueva policlínica de Mapfre en Barcelona.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech, especializada en actividades logísticas y de transporte para sectores de alta tecnología, en colaboración con Mitsafetrans, socio en la red TENESO Europe SE, ha gestionado el traslado y ubicación de un moderno equipo de resonancia magnética (MRI) en Salud 4, una nueva policlínica de Mapfre en Barcelona.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech, especializada en actividades logísticas y de transporte para sectores de alta tecnología, ha gestionado la descarga y ubicación de un equipo médico de 8 toneladas en el Centre Mèdic Diagnòstic Alomar de la localidad barcelonesa de Pineda de Mar.

La empresa de transporte público de Turín, Gruppo Torinese Trasporti (GTT), ha adoptado una política de transporte sostenible y ahora utiliza 23 autobuses eléctricos con carga inductiva para el transporte interior de la ciudad. Se tarda sólo siete minutos para recargar a una capacidad del 80%.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech ha gestionado el desmontaje y traslado de un equipo médico de resonancia magnética desde la Clínica CEMTRO de Madrid hasta El Cairo, en Egipto. La operativa se ha realizado en colaboración con la empresa logística italiana Mitsafetrans dentro de la red TENESO Europe SE.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech ha gestionado el desmontaje y traslado de un equipo médico de resonancia magnética desde la Clínica CEMTRO de Madrid hasta El Cairo, en Egipto. La operativa se ha realizado en colaboración con la empresa logística italiana Mitsafetrans dentro de la red TENESO Europe SE.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech, en colaboración con su homóloga italiana MITSafetrans, han trasladado desde el país transalpino hasta Valencia un gran imán de cinco toneladas de peso. Su destino ha sido la Clínica Corposalud y forma parte principal de un equipo de resonancia magnética de última generación.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech, en colaboración con su homóloga italiana MITSafetrans, han trasladado desde el país transalpino hasta Valencia un gran imán de cinco toneladas de peso. Su destino ha sido la Clínica Corposalud y forma parte principal de un equipo de resonancia magnética de última generación.

La española G3 Logistic & Tech y el Grupo Teneso Europe SE, al que está asociado, han lanzado un nuevo y especializado servicio logístico que pretende suplir las necesidades del sector de equipamiento médico de alta gama.

La compañía logística española G3 Logistic & Tech y el Grupo Teneso Europe SE, al que está asociado, han lanzado un nuevo y especializado servicio logístico para equipos médicos de alta gama que pretende suplir las necesidades de un sector tan específico y con unas características muy especiales como es el del equipamiento médico de alta gama.