Scania

El concesionario oficial de Scania, CICA Huelva, ha abierto nuevas instalaciones en la ciudad onubense, concretamente en el Parque Huelva Empresarial, con una superficie de alrededor de 9.000 metros cuadrados, de los que 1.500m están destinados al taller y recambios, y 1.200 a la zona de oficinas, siendo destacable que estas instalaciones cuentan con una campa de 6.300 m².

La empresa española de carrocerías Nogebus ha hecho entrega a Autocars Durá de una unidad Touring HD-13.200m sobre bastidor Scania K410EB 4x2 Euro 6.

Delgo, operador de transporte frigorífico que opera en España y Europa, está incorporando a su flota 33 cabezas tractoras de GNL de Scania, todas ellas con motor de gas de 410 CV. El motor de gas más reciente de Scania tiene una potencia de 410 CV y 2.000 Nm desde 1.100 hasta 1.400 rpm. Estas son unas cifras comparables a las de motores diésel del mismo tamaño. Esa potencia ha sido clave en la apuesta de Delgo por el gas. A esas 33 tractoras, se unen cuatro Scania rígidos de 340 CV, también con motor de gas. En la flota de Delgo, que alcanza el centenar de vehículos, el gas supondrá casi el 40% de su flota una vez que se completen las entregas en este mes.

Hankook Tire UK presentará su cartera en expansión de neumáticos para vehículos comerciales en la Exhibición de Vehículos Comerciales en Birmingham. El stand de la compañía volverá a presentar una amplia gama de neumáticos, incluido el SmartWork para uso dentro y fuera de la carretera y la gama SmartFlex para transporte regional que se ha ampliado para ofrecer un nuevo neumático para remolque. Tanto el SmartFlex como el SmartWork, se seleccionan como equipo original para camiones MAN, Mercedes-Benz y Scania.

Un circuito de obstáculos de diferentes categorías, la Farinato Transport Race by Scania, espera a todos aquellos profesionales del Sector del Transporte que quieran aceptar el reto. Más de 4.000 personas ya participaron en la edición del año pasado.

Comibersa se dedica a la fabricación y distribución de hormigón preparado. Su flota está compuesta por 36 unidades, de las cuales 24 son Scania.

Scania ha conseguido nuevamente ser certificada como una de las mejores empresas para trabajar en España “demostrando que proporciona unas condiciones excelentes para sus empleados en España”, afirman desde Scania. La compañía sueca contribuye a que el talento crezca y se desarrolle en todos los niveles de la organización y se esfuerza continuamente por potenciar su desarrollo profesional.

El gas natural terrestre se consolidó en 2018 como la mejor alternativa sostenible, con 5.745 nuevas matriculaciones, lo que supone un aumento del 146% respecto a 2017, según un estudio de Gasnam. Del total del parque, 3.407 unidades correspondieron a camiones de GNC y GNL, lo que arroja un incremento del 12,7% respecto al año anterior.

Una prueba iniciada en la UE de entregas nocturnas silenciosas se inició en seis de los restaurantes McDonald's en el centro de Estocolmo con un camión híbrido de carga de Scania dirigido por Havi

El pasado martes se presentaron en Sevilla los nuevos vehículos adjudicados en el último concurso a Grupo Castrosua dentro de un acuerdo marco de 100 unidades. Nueve son sobre bastidor MAN y veintiuno sobre bastidor Scania, todos ellos con carrocería New City GNC de Grupo Castrosua.

La aplicación, de descarga gratuita, permite acceder a vídeos para explorar a fondo los sistemas y funciones de los camiones Scania y conocer mejor las funcionalidades de tu vehículo

La empresa de transporte internacional por carretera Primafrio ha recibido la visita del fabricante sueco de camiones Scania para conocer las nuevas instalaciones de la compañía murciana.

Se trata de vehículos con diferentes configuraciones para la recogida de residuos. Cuatro de ellos son compactadores, con un motor de 320 CV con un par motor de 1.600 Nm. Tres de estos vehículos son de 3 ejes siendo el último de ellos direccional. El cuarto tiene una especificación de 2 ejes.

En noviembre, TransMilenio en Bogotá seleccionó a Scania para entregar 481 autobuses a gas Scania Euro 6, los más limpios y silenciosos del mercado. En la renovación continua del sistema de tránsito rápido de autobuses de la ciudad, Scania ha sido seleccionada para suministrar otros 260 autobuses de gasolina, con lo que el total es de 741 autobuses. Scania proporcionará la mayoría de los autobuses para el programa de renovación.

Scania continúa realizando pruebas de su sistema de transporte autónomo en las operaciones de Dampier Salt de Rio Tinto en Australia Occidental con el camión volquete autónomo Scania XT 8x4.

El pleno del Ayuntamiento de Vila-real ha aprobado este jueves por unanimidad una moción conjunta para reclamar mejoras en el transporte público de la ciudad. La iniciativa, leída por la concejala Dora Saura (Compromís), pone el foco en las carencias del servicio, como la falta de información actualizada, deficiencias en la señalización, horarios poco accesibles y páginas web desactualizadas.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

El Groguet, el primer servicio de transporte público en la historia de Vila-real y completamente gratuito, cerró el año 2024 con un total de 313.195 usuarios, lo que supone un incremento del 19% respecto a 2023. Desde su puesta en marcha en noviembre de 2018, el servicio ha mantenido una evolución ascendente, con la única excepción del periodo de la pandemia, y en sus seis años de funcionamiento ha alcanzado una media mensual de 26.100 viajeros.

La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos) ha presentado en la Universidad de Zaragoza sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible a través de los combustibles renovables.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.

El Grupo Avanza acaba de incorporar 14 chasis híbridos Scania carrozados por Castrosua. Estos vehículos incorporan dos motores, uno térmico de 360CV y un motor eléctrico de 133KW que, junto con una potente batería de 33Kwh, permite circular en modo eléctrico hasta el 25% del tiempo y un ahorro de combustible en torno al 30%.

Pedro Cotera ha asumido la dirección del área de Buses y Sostenibilidad de Scania Ibérica. Con una trayectoria profesional de 26 años, de los cuales 20 han estado dedicados específicamente al sector del autobús en España, Cotera aportará su experiencia y conocimiento a este rol clave dentro de la organización.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha designado a Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, como presidente de su división de autobuses y autocares para el año 2025. Esta división agrupa a los cinco principales fabricantes europeos del sector: Daimler Truck, Iveco Group, MAN, Scania y Volvo Group. Oberwörder asume el cargo en sustitución de Domenico Nucera, presidente de Iveco Bus.

Scania celebra el Premio al Autobús Sostenible 2025 por el Scania Touring GNL/LBG en la categoría de autocares, un reconocimiento a su compromiso por establecer nuevos estándares en el transporte sostenible y ser pionera en un futuro más ecológico para la movilidad de personas

El grupo Castrosua ha anunciado la incorporación de Fernando Martínez Carregal como key account manager dentro de su equipo comercial. Con más de 15 años de experiencia en el Sector, Martínez aportará una visión estratégica que reforzará la posición de la compañía en el mercado.

Durante el mes de octubre, Contenedores MAI ha recibido dos nuevos modelos Scania de gas y tres vehículos diésel que se suman a los 10 camiones de la marca sueca que ya formaban parte de su flota.

Scania se posiciona a la vanguardia de la movilidad sostenible al certificar todos sus motores actuales para el uso de HVO, un biocombustible elaborado a partir de residuos como el aceite de cocina usado y grasas animales. Este combustible ofrece una reducción de las emisiones de CO2 de hasta el 95%, dependiendo de las materias primas utilizadas, convirtiéndose en una alternativa eficiente y ecológica al diésel convencional.

Después de tres años de investigación, el proyecto GAIA ha llegado a su fin con resultados prometedores que suponen un avance significativo en la producción de biocombustibles sostenibles, como el biometano y el butanol, a partir de recursos renovables como el CO2 y las aguas residuales. Este desarrollo tecnológico, basado en la bioelectroconversión microbiana, ha permitido optimizar tanto el diseño como la operativa de sistemas bioeléctricos, posicionando la tecnología como una opción viable en la lucha por la descarbonización y la economía circular.

El próximo 7 de noviembre de 2024, el Auditorio Campus Repsol en Madrid será el escenario del III Observatorio del Vehículo Industrial, un evento organizado por Faconauto con el apoyo de la Fundación Repsol. Esta cita reunirá a destacados líderes y expertos del sector del transporte y la logística para debatir sobre los desafíos más relevantes, incluyendo el impacto de los nuevos objetivos europeos de emisiones, la evolución de la posventa y la dificultad para atraer talento cualificado. Además, contará con una mesa redonda en la que participará los directores generales de las marcas que operan en nuestro país.