Scania

Scania ha diseñado los primeros vehículos que permiten su conducción de manera remota en la carretera. Con la tecnología 5G, los ingenieros de Scania ahora pueden conducir y operar camiones desde un centro de control remoto.

Las ventas netas de la compañía entre enero y junio de 2017 han aumentado un 17% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 6.116 millones de euros. Los ingresos de explotación se elevan a los 673.

Autos Mediterráneo ha presentado recientemente cuatro nuevos vehículos de última generación para renovar la flota de autobuses de la Línea Interurbana que une las poblaciones de Vinaroz, Benicarló y Peñíscola.

Ingeniero Técnico Industrial, especializado en Mecánica, por la Escuela Politécnica Superior de Córdoba, Manuel Nieves comenzó tu trayectoria profesional como ingeniero de proyectos y procesos en la multinacional GEA Process Engineering.

Scania está incluyendo una nueva generación de motores Euro 6 V8 que establece un nuevo modelo en consumo de combustible. Gracias a esta nueva gama, los motores, disponibles en potencias de 520, 580 o 250 CV, logran reducir el consumo de combustible en un 7-10%, para aquellos clientes que conduzcan vehículos cuyo peso combinado de camión y remolque es mayor, para aquellos cuyas velocidades medias son más altas, o ambas. Esta nueva generación de motores propuesta por Scania, responde a la inclinación cada vez mayor de la industria de transporte de utilizar camiones más grandes y pesados. Además es un nuevo referente en el desarrollo de motores de la compañía.

Scania ha movilizado a toda su red, para poder hacer posible las ayudas al proyecto En Ruta Solidaria, que trata de mejorar las concisiones de vida en los barrios marginales en Nouakchott, capital de Mauritania.

Ayer, 23 de mayo, el Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, inauguraba la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2017 junto al Director General de Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral, Rafael Barbadillo copresidente de Confebús y Miguel Aguilar, director de la FIAA. Las marcas comienzan la presentación de las últimas novedades para el sector.

Con motivo de la llegada del Campeonato del Mundo de MotoGP al circuito de Jerez, los hermanos Márquez recibieron la nueva tractora que llevará su casa rodante a todas las competiciones europeas del campeonato. Tras 10 años de desarrollo tecnológico y más de 2.100 millones de euros en inversión, la mayor en 125 años, Scania lanzó a finales del año pasado su nueva gama de camiones marcando un nuevo referente en el Sector. Marc y Álex Márquez, quienes ya utilizaban una tractora Scania para mover su casa rodante, cuentan a partir de ahora con la última tecnología en vehículos industriales.

Scania está haciendo posible para los empleados con sede en Södertälje, Suecia alimentar sus coches con diésel renovable HVO. La prueba, que es una de las más grandes de su tipo, apunta a 2.250 vehículos de la empresa y complementa otras opciones de conmutación sostenible disponibles para los empleados de Scania.

Transunion, empresa de transportes de Mallorca, renueva su flota con la adquisición de dos nuevos autocares.

En 2016, Scania experimentó una significativa mejora en los negocios relacionados con el transporte sostenible.

Transporte Urbà de Castelló acaba de sumar a su flota dos Scania K250. Las nuevas unidades darán apoyo a este servicio y tienen un motor diésel de cinco cilindros de 250 CV y un par máximo de 1.250 Nm.

La flota de TransMarfil contará con 16 nuevas tractoras de Scania, de las cuales 6 han sido ya entregadas y 10 llegarán a lo largo de este ms. Estas, pertenecientes al modelo S660A4*2NB, cuentan con el motor más potente de la marca sueca, algo necesario dado que tirarán de un dúo trailer de 72 toneladas y 32 metros de largo que realizará la ruta entre Málaga y Francia.

Denominada Paquete Control, ofrece un seguimiento exacto de los vehículos e información poder optimizar al máximo su uso

Scania ha anunciado el nombramiento de Sara Forsberg como su directora técnica y jefa de desarrollo de identidad de marca, cargos que asumirá oficialmente a partir del 1 de mayo. Forsberg, que ejerce actualmente como gerente interina de desarrollo de vehículos, seguirá ampliando su experiencia en la empresa, a la que entró en 2001 y en la que ha desarrollado diferentes roles dentro de Investigación y Desarrollo.

Scania envía certificados de árboles plantados a sus clientes en España y Portugal como parte de su proyecto "Un Scania, un árbol". El Bosque Scania en Rivas Vaciamadrid abarca más de 90 hectáreas y captura aproximadamente 73.745 toneladas de CO2 al año. La empresa municipal Rivamadrid se encarga del mantenimiento del bosque. La iniciativa destaca la importancia de la sostenibilidad y la innovación para proteger los bosques.

Transgesol ha ampliado su flota de vehículos con la adquisición de 32 unidades Scania. En concreto, se ha hecho con 30 modelos S500 y dos camiones S560, de modo que cuenta ahora con un total de 95 vehículos, todos ellos pertenecientes a la marca sueca.

Scania está revisando su negocio de autocares y autobuses en el Reino Unido, centrándose en avances en vehículos y mejoras en la experiencia del cliente. Se espera que la oferta de autocares eléctricos aumente en aproximadamente dos años, con la llegada del primer modelo eléctrico de batería a finales de 2025.

Andalfrío ha adquirido nueve cabezas tractoras de Scania para optimizar sus operaciones de transporte de mercancías refrigerada, seca e intermodal. Con esta adquisición, su flota alcanza las 46 cabezas tractoras y esperan añadir otras seis antes de que termine el año.

Scania redobla su apuesta de vehículos eléctricos de batería (BEV) poniendo a disposición de sus clientes un mayor número de máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una gama específica de tomas de fuerza.

La Junta Directiva de Confebus se reunió para discutir la actualidad del transporte en autobús y los detalles de la conferencia 'Confebus Journey 2024'. También se analizó un informe sobre mejoras en los procesos de licitación y se abordaron temas como la Ley de Movilidad Sostenible, la reducción de la edad de jubilación de conductores y las nuevas normas europeas sobre emisiones. Además, se repasaron novedades autonómicas y se celebró un almuerzo patrocinado por Scania.

Grupo Rhenus ha iniciado diversas pruebas para evaluar la posible implantación de combustibles alternativos al diésel en determinadas regiones y segmentos de tráfico. Para ello, la empresa ha incorporado un camión 100% eléctrico en Madrid y otro propulsado por gas renovable Bio-GLP en Andalucía, dando así un nuevo paso para avanzar en su compromiso con la sostenibilidad.

Mañana 25 de abril se llevará a cabo el primer Foro del Vehículo Pesado y Autobús en Madrid, organizado por ANFAC. El evento abordará los desafíos de la descarbonización del transporte y contará con la participación de representantes de marcas, autoridades y expertos.

Scania continúa ampliando su oferta de camiones eléctricos de batería con la introducción de más máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una serie de soluciones de toma de fuerza. Así, la empresa continúa haciendo crecer su gama, que cubre ya una amplia paleta de aplicaciones y operaciones para que los clientes puedan encontrar sus propias soluciones a medida.

Allison Transmission exhibirá su gama de productos en la feria IFAT 2024, que tendrá lugar del 13 al 17 de mayo en Múnich. La empresa, que estará presente en el stand 250 del pabellón C6, cuenta con una amplia gama de soluciones de propulsión, entre las que destacan sus transmisiones totalmente automáticas compatibles con combustibles alternativos y su familia de ejes eléctricos eGen Power. De hecho, el eje eGen Power 100S ha sido elegido por Oshkosh Corporation para el McNeilus Volterra ZSL, el primer camión de recogida de residuos totalmente integrado y de cero emisiones de Norteamérica.

Grupo Primafrio ha renovado su flota con la incorporación de 311 vehículos Scania, pertenecientes a las series 500S, 660S y 730S. Estos modelos presentan mejoras de motor con las que se consigue un mayor rendimiento y un ahorro de combustible superior al 8%, e incluyen nuevas cabinas que mejoran la comodidad de los conductores con utilidades como nevera, preinstalación de microondas o carenados laterales entre otras.

Scania se asociará con Plus para integrar la tecnología de conducción autónoma en sus vehículos y lanzar un Programa Piloto Comercial Autónomo. El objetivo es probar la tecnología, crear conceptos operativos escalables y ofrecer soluciones adaptadas a las rutas y perfiles específicos de los clientes.

El resultado supera en casi un 20% el obtenido en el mismo periodo de 2023

La compañía fue fundada en 1944 por José Sunsundegui y hasta los años '80 se dedicó a la reparación de material ferroviario, pasando en esa década a carrozar autobuses y autocares. En la actualidad, Sunsundegui carroza los modelos SC7, SC5 y SB3 en sus versiones low entry, piso alto e incluyendo versiones articuladas, sobre chasis Volvo, MAN, Scania y Mercedes. La empresa cuenta con 240 trabajadores.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Andrey Solntsev es el director comercial nacional y de Exportación de Sunsundegui y se ha encargado de contar a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

Exponvans & Trucks es un nuevo salón especializado en vehículos industriales y comerciales que se llevará a cabo del 4 al 6 de abril, y contará con 25 firmas expositoras entre las que se encuentran Peugeot, Citroën, Nissan y Volvo.

Scania ha presentado su nuevo ecosistema digital, My Scania, que reúne todos los productos y servicios digitales y busca “aportar valor empresarial al cliente mediante sus datos y necesidades”.

Worten Eurogroup ha reforzado su flota con la adquisición de 21 tractoras Scania, de las cuales 20 son Super y la restante es V8. De esta forma, la flota de la compañía alcanza los 45 vehículos, de los cuales solo dos no pertenecen a la marca sueca.

Las matriculaciones de vehículos comerciales han crecido un 14,1% en febrero, alcanzando cerca de 24.000 unidades en los dos primeros meses del año. Los vehículos industriales también han experimentado un crecimiento notable, con un aumento del 37,4% en febrero y del 23,2% en el acumulado de los dos primeros meses.

Scania ha lanzado su primera campaña de servicios del año, que irá destinada a los cambios de lunas. Esta ocupa un papel clave en los camiones, aislando y protegiendo al conductor mientras le asegura una correcta visibilidad, por lo que es fundamental mantenerla en buen estado. Por ello, desde el 1 de febrero hasta el 31 de marzo la marca tendrá en marcha una promoción, destinada tanto a la luna del vehículo como a todos los accesorios relacionados con ella, desde las escobillas hasta los líquidos limpiaparabrisas.

Lo cierto es que ha habido que esperar mucho tiempo para que, según parece, se llegue a una conclusión definitiva sobre las marcas que estuvieron implicadas en el ‘cártel de camiones’, allá por finales de la primera década de este siglo y la segunda.

Los camiones ligeros y medios con propulsión eléctrica representaron el 15% de las ventas de vehículos pesados en la UE durante el tercer trimestre del año pasado.

Scania ha sido galardonada con el Premio Europeo del Transporte en la categoría de camiones eléctricos, otorgado por sus logros en materia de sostenibilidad. Según reconocieron los organizadores del acto, Huss-Verlag en Múnich y la revista Transport, los camiones de Scania destacan por su protección del medio ambiente, la responsabilidad social y por ser un producto de éxito desde el punto de vista económico, lo que llevó al jurado, formado por cinco miembros, a concederle este galardón.

Desde hace escasas fechas, Talleres Navarro Deix forma parte de la red de servicios de Scania, tras integrarse en el concesionario ScaITT.

Scania Ibérica ha preparado una acción solidaria con la que apoyar a sus compañeros en Ucrania a través de la compra de un adorno navideño. Esta acción se ha saldado con la venta de 1.500 unidades que han implicado a empleados de toda la red comercial de España y Portugal, recaudando un total de 17.962 euros. Este dinero irá destinado a Scania Foundation for Ukraine, la fundación creada por Scania Group para dar apoyo y canalizar la ayuda de los empleados y sus familiares más cercanos en Ucrania.

Carreras Grupo Logístico ha reforzado su flota con un total de 20 Scania P 370 B4X2NA. Estos vehículos están equipados con un motor de 13 litros, 6 cilindros, 370CV, un par motor 1.900 Nm y dos depósitos con capacidad total de 585 litros, y disponen además de una caja de 12 velocidades con cambio automático Opticruise.

Scania ha mantenido su tradicional encuentro navideño con la prensa del Sector, en el que suele realizar un exhaustivo balance de su situación en el mercado nacional.