Scania

Autocares Morcillo S.L. ha adquirido su primer vehículo Scania que se incorpora a su flota, es un chasis K450EB 6x2*4 carrocería IRIZAR I6S con motor de 13 litros y un par máximo de 2.350 Nm.

El pasado mes de febrero, MAN Truck & Bus entregó dos camiones interconectados al director de Operaciones de DB Schenker, Ewald Kaiser, comenzando así los preparativos para las pruebas en carretera. Finalmente, el proyecto de DB Schenker, MAN Truck & Bus y la Hochschule Fresenius, ha comenzado su fase de pruebas en la autopista alemana A9. El Gobierno federal está financiando el piloto con una estimación de dos millones de euros.

Un año más, Scania ha conseguido movilizar a toda su red, desde empleados hasta clientes, para colaborar en el proyecto de ayuda humanitaria de la organización ‘En Ruta Solidaria’, que trata de mejorar las condiciones de vida en los barrios marginales en Nouakchott, capital de Mauritania. Además de esta aportación, la marca también se compromete con su proyecto de transporte directo de ayuda en las poblaciones más desfavorecidas del país.

El Grupo Mat ha adquirido seis camiones Scania modelo P450 de la gama XT para su actividad de construcción. Estos vehículos realizarán, entre otros, el transporte de áridos, minerales de baja densidad, arenas de miga y asfalto para trabajos de corto recorrido, de 30 a 60 km, relacionados con la edificación y obra civil.

Grupo Castrosua ha entregado recientemente un Magnus.E LE a Freire, empresa compostelana especialistas en el transporte de viajeros por carretera, con una amplia tradición en el Sector.

La alcaldesa de Benicàssim, Susana Marqués, y el gerente de Autos Mediterráneo, Vicente Cuevas, han presentado, los dos nuevos vehículos de última generación que van a renovar la flota de autobuses de la Línea Interurbana que une las poblaciones de Benicasim con Grao y Castellón por Villas.

Enrique Ortega e Hijos S.L. tiene una flota compuesta por cuatro vehículos, a la cual incorpora su primera unidad Scania S730 con la motorización más potente de la marca. Este camión cuenta con el mítico motor V8 en su versión de 730 CV, el cual aporta un par máximo de 3.500 Nm.

El pasado miércoles, la empresa de fabricación de carrocerías para autocares, Nogebus, hizo entrega de dos unidades a la empresa catalana Autocars Penedès.

Grupo Castrosua ha entregado 12 autobuses a la empresa Portillo perteneciente a AVANZA. Se trata de doce carrocerías Magnus.E, destinada a medias distancias, de las cuales ocho son low entry bastidor Volvo B8RLE 6X2, seis de 13m y dos de 15m, y las restantes cuatro son piso alto articulado de 18,7m sobre bastidor Scania KIA 6X2.

Desde Scania están convencidos de que cuando el proceso de electrificación que comienza a imponerse en las ciudades esté completo, su compañía estará preparada para ofrecer a sus clientes modelos eléctricos y de combustibles alternativos. Asimismo, la marca asegura que el mercado en área urbano crecerá un 40% en los próximos años. Por ello, Scania ha presentado a todo Europa sus soluciones para la movilidad urbana en Södertälje. Entre los vehículos destaca el camión con cabina P con el nuevo motor de 7 litros, que la empresa sueca espera que sea su producto más vendido, suponiendo el 50% de las ventas en Europa.

La Vascongada, empresa con casi 100 años de experiencia en el sector de la mudanza y transporte, ha incorporado cuatro unidades R450 de Scania, que se suman a los 30 vehículos que la empresa ya posee de esta marca. Este modelo cuenta con motor de 13 litros y un par máximo de 2.350 Nm.

El pleno del Ayuntamiento de Vila-real ha aprobado este jueves por unanimidad una moción conjunta para reclamar mejoras en el transporte público de la ciudad. La iniciativa, leída por la concejala Dora Saura (Compromís), pone el foco en las carencias del servicio, como la falta de información actualizada, deficiencias en la señalización, horarios poco accesibles y páginas web desactualizadas.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

El Groguet, el primer servicio de transporte público en la historia de Vila-real y completamente gratuito, cerró el año 2024 con un total de 313.195 usuarios, lo que supone un incremento del 19% respecto a 2023. Desde su puesta en marcha en noviembre de 2018, el servicio ha mantenido una evolución ascendente, con la única excepción del periodo de la pandemia, y en sus seis años de funcionamiento ha alcanzado una media mensual de 26.100 viajeros.

La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos) ha presentado en la Universidad de Zaragoza sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible a través de los combustibles renovables.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.

El Grupo Avanza acaba de incorporar 14 chasis híbridos Scania carrozados por Castrosua. Estos vehículos incorporan dos motores, uno térmico de 360CV y un motor eléctrico de 133KW que, junto con una potente batería de 33Kwh, permite circular en modo eléctrico hasta el 25% del tiempo y un ahorro de combustible en torno al 30%.

Pedro Cotera ha asumido la dirección del área de Buses y Sostenibilidad de Scania Ibérica. Con una trayectoria profesional de 26 años, de los cuales 20 han estado dedicados específicamente al sector del autobús en España, Cotera aportará su experiencia y conocimiento a este rol clave dentro de la organización.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha designado a Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, como presidente de su división de autobuses y autocares para el año 2025. Esta división agrupa a los cinco principales fabricantes europeos del sector: Daimler Truck, Iveco Group, MAN, Scania y Volvo Group. Oberwörder asume el cargo en sustitución de Domenico Nucera, presidente de Iveco Bus.

Scania celebra el Premio al Autobús Sostenible 2025 por el Scania Touring GNL/LBG en la categoría de autocares, un reconocimiento a su compromiso por establecer nuevos estándares en el transporte sostenible y ser pionera en un futuro más ecológico para la movilidad de personas

El grupo Castrosua ha anunciado la incorporación de Fernando Martínez Carregal como key account manager dentro de su equipo comercial. Con más de 15 años de experiencia en el Sector, Martínez aportará una visión estratégica que reforzará la posición de la compañía en el mercado.

Durante el mes de octubre, Contenedores MAI ha recibido dos nuevos modelos Scania de gas y tres vehículos diésel que se suman a los 10 camiones de la marca sueca que ya formaban parte de su flota.

Scania se posiciona a la vanguardia de la movilidad sostenible al certificar todos sus motores actuales para el uso de HVO, un biocombustible elaborado a partir de residuos como el aceite de cocina usado y grasas animales. Este combustible ofrece una reducción de las emisiones de CO2 de hasta el 95%, dependiendo de las materias primas utilizadas, convirtiéndose en una alternativa eficiente y ecológica al diésel convencional.

Después de tres años de investigación, el proyecto GAIA ha llegado a su fin con resultados prometedores que suponen un avance significativo en la producción de biocombustibles sostenibles, como el biometano y el butanol, a partir de recursos renovables como el CO2 y las aguas residuales. Este desarrollo tecnológico, basado en la bioelectroconversión microbiana, ha permitido optimizar tanto el diseño como la operativa de sistemas bioeléctricos, posicionando la tecnología como una opción viable en la lucha por la descarbonización y la economía circular.

El próximo 7 de noviembre de 2024, el Auditorio Campus Repsol en Madrid será el escenario del III Observatorio del Vehículo Industrial, un evento organizado por Faconauto con el apoyo de la Fundación Repsol. Esta cita reunirá a destacados líderes y expertos del sector del transporte y la logística para debatir sobre los desafíos más relevantes, incluyendo el impacto de los nuevos objetivos europeos de emisiones, la evolución de la posventa y la dificultad para atraer talento cualificado. Además, contará con una mesa redonda en la que participará los directores generales de las marcas que operan en nuestro país.