Scania

Grupo Castrosua ha entregado 12 autobuses a la empresa Portillo perteneciente a AVANZA. Se trata de doce carrocerías Magnus.E, destinada a medias distancias, de las cuales ocho son low entry bastidor Volvo B8RLE 6X2, seis de 13m y dos de 15m, y las restantes cuatro son piso alto articulado de 18,7m sobre bastidor Scania KIA 6X2.

Desde Scania están convencidos de que cuando el proceso de electrificación que comienza a imponerse en las ciudades esté completo, su compañía estará preparada para ofrecer a sus clientes modelos eléctricos y de combustibles alternativos. Asimismo, la marca asegura que el mercado en área urbano crecerá un 40% en los próximos años. Por ello, Scania ha presentado a todo Europa sus soluciones para la movilidad urbana en Södertälje. Entre los vehículos destaca el camión con cabina P con el nuevo motor de 7 litros, que la empresa sueca espera que sea su producto más vendido, suponiendo el 50% de las ventas en Europa.

La Vascongada, empresa con casi 100 años de experiencia en el sector de la mudanza y transporte, ha incorporado cuatro unidades R450 de Scania, que se suman a los 30 vehículos que la empresa ya posee de esta marca. Este modelo cuenta con motor de 13 litros y un par máximo de 2.350 Nm.

El parabrisas, en conjunto con toda la estructura de la cabina, ofrece protección al conductor en caso de colisión y permite ver los objetos a través de él sin deformaciones y con suficiente claridad.

La Asociación Española de Leasing y Renting (AELR) ha hecho públicos, y entregado en el curso de su 49ª Asamblea General anual, los galardones correspondientes a los Premios Sectoriales 2017, que han recaído en sus diferentes categorías en Caixabank, BBVA, Santander, Scania, Genefim, Grenke y El Economista.

Las nuevas instalaciones de este concesionario oficial están situadas en el Polígono Natalio en Viella Siero, con un área total aproximada de 7.000 m2, de los que 1.350m2 están destinados al taller y recambios, y 320 m2 a la zona de oficinas, siendo destacable que estas instalaciones cuentan con una campa de 5.300 m2.

Los pasados 14 y 15 de abril tuvo lugar la Farinato Race, carrera del transporte de Scania. A lo largo de todo el fin de semana, más de 4.000 participantes acudieron a Dehesa de Quijorna para superar una carrera repleta de obstáculos de toda índole. Este evento, ha contado con el apoyo de las principales asociaciones del transporte de España y Portugal.

La diseñadora Ágatha Ruiz de la Prada ha presentado, ante más de 200 personas, el primer autobús que lleva su sello en el Palacio de la Magdalena en Santander, un modelo Irizar i8 con el que la empresa de transporte Autocares NR Ruiz celebra sus seis décadas de existencia.

En 2015, el Consejo de Supervisión de Volkswagen AG decidió agrupar sus marcas de camiones y autobuses: MAN, Scania y Volkswagen Caminhões e Ônibus bajo un solo paraguas. Desde entonces, el objetivo ha sido claro: convertirse en campeón mundial del negocio del transporte. Con los resultados de 2017, el grupo ha ido creciendo y valora positivamente la decisión de unir las tres marcas.

Empresa Plana acaba de retirar de nuestras instalaciones tres autobuses SB3 de piso bajo que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Scania con 12,8 metros de longitud y 45 plazas.

La primera Carrera del Transporte by Scania, que tendrá lugar los días 14 y 15 de abril en la Dehesa de Quijorna (Madrid), es una competición popular dirigida a transportistas de España y Portugal y que se enmarca dentro de la Farinato Race. La carrera es de obstáculos y cuenta con cinco kilómetros de distancia. Su principal objetivo es promover los hábitos saludables entre los profesionales del transporte de mercancías por carretera.

El negocio de vehículos comerciales de Volkswagen Truck & Bus aumentó significativamente sus ingresos y ganancias operativas en el año 2017. Los ingresos aumentaron un 12,1% hasta los 23.900 millones de euros debido a un fuerte aumento de las ventas de unidades en todas las marcas. El beneficio operativo antes de partidas especiales aumentó un 26,8% hasta los 1.700 millones de euros, lo que corresponde a un rendimiento operativo de las ventas del 6,9%.

La escasez de conductores profesionales amenaza con convertirse en una crisis estructural para el transporte mundial. En 36 países que concentran el 70% del PIB global, hay 3,6 millones de vacantes sin cubrir y las jubilaciones previstas en los próximos cinco años —3,4 millones de conductores— presionarán aún más a un sector que ya sufre retrasos, sobrecostes y problemas de seguridad.

Scania ha alcanzado un acuerdo estratégico con el Departamento de Infraestructura y Transporte (DIT) del gobierno de Australia Meridional para suministrar 60 autobuses eléctricos de batería destinados al servicio urbano en la ciudad de Adelaida. Este pedido marca un hito en el compromiso del estado con la sostenibilidad, al dar inicio a la electrificación progresiva de su red de transporte público, compuesta por más de 1.000 vehículos. Con una autonomía superior a los 400 kilómetros y equipados con avanzados sistemas de asistencia al conductor, estos autobuses representan un paso firme hacia una movilidad más limpia, segura y eficiente. El proyecto también refuerza la sólida relación de Scania con la región y abre la puerta a futuras ampliaciones del contrato hasta 2029.

El Transporte Urbano Comarcal (TUC) de Pamplona ha incorporado este mes de julio diez nuevos autobuses propulsados por gas natural comprimido (GNC) con Garantía de Origen Renovable (GdO). Estos vehículos, de 12 metros, 92 plazas y tecnología EURO VI-E, sustituyen a unidades diésel y ya operan con normalidad tras ser estrenados durante los pasados Sanfermines.

Scania sigue reforzando su presencia en España y Portugal con la apertura de un nuevo punto de servicio en las Islas Canarias. El taller Autoguaguas y Camiones, ubicado en Arrecife, Lanzarote, se incorpora a la red oficial de la marca para ofrecer atención especializada y cercana a los vehículos industriales, tanto camiones como autobuses, que operan en la isla.

El mercado español de autobuses, autocares y midibuses continúa en retroceso. Según el último informe elaborado por MSI Iberia, durante el mes de junio de 2025 se matricularon 268 vehículos, lo que supone una caída del 4,6% respecto al mismo mes del año anterior.

La Empresa Municipal de Infraestructuras y Servicios de Albacete (Emisalba) ha culminado el ejercicio 2024 con resultados positivos y avances significativos en sus líneas de actuación, consolidando su papel como agente clave en la mejora de la movilidad urbana y la gestión eficiente del espacio público. Así lo ha subrayado el concejal de Movilidad y responsable de Emisalba, Francisco Navarro, tras la reunión del Consejo de Administración celebrada esta mañana en el Ayuntamiento.

El mercado de vehículos industriales cierra abril con un balance negativo, al registrar una caída del 25,4% en las matriculaciones respecto al mismo mes de 2024. Este descenso afecta a todos los subsegmentos —desde los industriales ligeros hasta los tractocamiones— y refleja una clara ralentización en la renovación de flotas por parte del transporte profesional. Solo los microbuses escapan a la tendencia, con cifras estables y un repunte del 22% en lo que va de año. La falta de estímulos efectivos, unida a la transición energética aún incipiente, está lastrando la inversión del sector en nuevas unidades, pese a la necesidad urgente de modernizar el parque móvil y reducir emisiones.

El pleno del Ayuntamiento de Vila-real ha aprobado este jueves por unanimidad una moción conjunta para reclamar mejoras en el transporte público de la ciudad. La iniciativa, leída por la concejala Dora Saura (Compromís), pone el foco en las carencias del servicio, como la falta de información actualizada, deficiencias en la señalización, horarios poco accesibles y páginas web desactualizadas.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

El Groguet, el primer servicio de transporte público en la historia de Vila-real y completamente gratuito, cerró el año 2024 con un total de 313.195 usuarios, lo que supone un incremento del 19% respecto a 2023. Desde su puesta en marcha en noviembre de 2018, el servicio ha mantenido una evolución ascendente, con la única excepción del periodo de la pandemia, y en sus seis años de funcionamiento ha alcanzado una media mensual de 26.100 viajeros.

La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos) ha presentado en la Universidad de Zaragoza sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible a través de los combustibles renovables.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.