Scania

Ayer, 23 de mayo, el Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, inauguraba la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2017 junto al Director General de Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral, Rafael Barbadillo copresidente de Confebús y Miguel Aguilar, director de la FIAA. Las marcas comienzan la presentación de las últimas novedades para el sector.

Con motivo de la llegada del Campeonato del Mundo de MotoGP al circuito de Jerez, los hermanos Márquez recibieron la nueva tractora que llevará su casa rodante a todas las competiciones europeas del campeonato. Tras 10 años de desarrollo tecnológico y más de 2.100 millones de euros en inversión, la mayor en 125 años, Scania lanzó a finales del año pasado su nueva gama de camiones marcando un nuevo referente en el Sector. Marc y Álex Márquez, quienes ya utilizaban una tractora Scania para mover su casa rodante, cuentan a partir de ahora con la última tecnología en vehículos industriales.

Scania está haciendo posible para los empleados con sede en Södertälje, Suecia alimentar sus coches con diésel renovable HVO. La prueba, que es una de las más grandes de su tipo, apunta a 2.250 vehículos de la empresa y complementa otras opciones de conmutación sostenible disponibles para los empleados de Scania.

Transunion, empresa de transportes de Mallorca, renueva su flota con la adquisición de dos nuevos autocares.

En 2016, Scania experimentó una significativa mejora en los negocios relacionados con el transporte sostenible.

Transporte Urbà de Castelló acaba de sumar a su flota dos Scania K250. Las nuevas unidades darán apoyo a este servicio y tienen un motor diésel de cinco cilindros de 250 CV y un par máximo de 1.250 Nm.

Durante todo el año 2016, las entregas totales de vehículos aumentaron un 6% hasta alcanzar las 81.346 unidades, lo que supone un incremento considerable comparado con 2105. Las ventas netas subieron un 10% hasta aproximadamente 10.951 millones de euros, el resultado más alto en la historia de Scania. Los efectos de las tasas de cambio tuvieron un impacto del 2%. Las reservas de pedidos aumentaron un 11%, hasta los 85.527 vehículos.

School Bus ha adquirido tres autocares de Scania Touring K 410 EB, tienen 13L y un eje de 4x2 y constan de un par máximo 2150 Nm. Los vehículos cuentan, como equipamiento de serie, con el accionamiento de cambio completamente automatizado Scania Opticruise.

La EMT, Empresa Municipal de Transporte de Madrid, ha adjudicado a Scania 160 autobuses de GNC. Se tratan del modelo Scania N 280 UB GNC Low Floor de 12 metros de longitud, que serán carrozados en su totalidad por Castrosua.

Scania comenzará el año 2017 al mismo ritmo con el que terminó 2016: a toda velocidad. Tras una primera fase de la introducción de la nueva generación de camiones Scania muy satisfactoria, toda la compañía se prepara para la siguiente parte del lanzamiento que tendrá lugar durante el año 2017. La introducción de los nuevos vehículos de larga distancia de Scania ha dado en el blanco en el mercado centrándose en la rentabilidad de los clientes y las ofertas a medida.

Scania diseñará las primeras operaciones de platooning basándose en su propia tecnología. El Ministerio de Transporte y la Autoridad del Puerto de Singapur (PSA Corporation) organiza este proyecto plurianual, en el que también participa Toyota.

La nueva generación de camiones Scania ha sido un éxito inmediato. Tras el anuncio de la serie S de Scania como el Camión del Año, Scania ha destacado en todas las prestigiosas pruebas de medios comparativos y comerciales únicos en los que ha participado. "Sabíamos que nuestros nuevos camiones tenían cualidades excepcionales y ahora han recibido una confirmación imparcial de su rendimiento superior", dice el vicepresidente senior Christopher Podgorski, Jefe de Camiones de Scania. "Los clientes pueden esperar una experiencia de conducción sin precedentes con una economía de combustible sin precedentes".

La Escuela de Educación Secundaria y Formación Profesional EFA Moratalaz (Manzanares) volverá a poner en marcha a partir del mes de febrero de 2017 un nuevo programa de Formación Profesional Dual con Scania, con alumnos del Ciclo Formativo de Grado Medio de Electromecánica que se imparte en este centro.

El interés por camiones que funcionan con gas aumenta de manera constante y Scania sigue reforzando su posición líder mediante la introducción de soluciones sostenibles para más aplicaciones de transporte y entornos operativos.

El pleno del Ayuntamiento de Vila-real ha aprobado este jueves por unanimidad una moción conjunta para reclamar mejoras en el transporte público de la ciudad. La iniciativa, leída por la concejala Dora Saura (Compromís), pone el foco en las carencias del servicio, como la falta de información actualizada, deficiencias en la señalización, horarios poco accesibles y páginas web desactualizadas.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

El Groguet, el primer servicio de transporte público en la historia de Vila-real y completamente gratuito, cerró el año 2024 con un total de 313.195 usuarios, lo que supone un incremento del 19% respecto a 2023. Desde su puesta en marcha en noviembre de 2018, el servicio ha mantenido una evolución ascendente, con la única excepción del periodo de la pandemia, y en sus seis años de funcionamiento ha alcanzado una media mensual de 26.100 viajeros.

La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos) ha presentado en la Universidad de Zaragoza sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible a través de los combustibles renovables.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.

El Grupo Avanza acaba de incorporar 14 chasis híbridos Scania carrozados por Castrosua. Estos vehículos incorporan dos motores, uno térmico de 360CV y un motor eléctrico de 133KW que, junto con una potente batería de 33Kwh, permite circular en modo eléctrico hasta el 25% del tiempo y un ahorro de combustible en torno al 30%.

Pedro Cotera ha asumido la dirección del área de Buses y Sostenibilidad de Scania Ibérica. Con una trayectoria profesional de 26 años, de los cuales 20 han estado dedicados específicamente al sector del autobús en España, Cotera aportará su experiencia y conocimiento a este rol clave dentro de la organización.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha designado a Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, como presidente de su división de autobuses y autocares para el año 2025. Esta división agrupa a los cinco principales fabricantes europeos del sector: Daimler Truck, Iveco Group, MAN, Scania y Volvo Group. Oberwörder asume el cargo en sustitución de Domenico Nucera, presidente de Iveco Bus.

Scania celebra el Premio al Autobús Sostenible 2025 por el Scania Touring GNL/LBG en la categoría de autocares, un reconocimiento a su compromiso por establecer nuevos estándares en el transporte sostenible y ser pionera en un futuro más ecológico para la movilidad de personas

El grupo Castrosua ha anunciado la incorporación de Fernando Martínez Carregal como key account manager dentro de su equipo comercial. Con más de 15 años de experiencia en el Sector, Martínez aportará una visión estratégica que reforzará la posición de la compañía en el mercado.

Durante el mes de octubre, Contenedores MAI ha recibido dos nuevos modelos Scania de gas y tres vehículos diésel que se suman a los 10 camiones de la marca sueca que ya formaban parte de su flota.

Scania se posiciona a la vanguardia de la movilidad sostenible al certificar todos sus motores actuales para el uso de HVO, un biocombustible elaborado a partir de residuos como el aceite de cocina usado y grasas animales. Este combustible ofrece una reducción de las emisiones de CO2 de hasta el 95%, dependiendo de las materias primas utilizadas, convirtiéndose en una alternativa eficiente y ecológica al diésel convencional.

Después de tres años de investigación, el proyecto GAIA ha llegado a su fin con resultados prometedores que suponen un avance significativo en la producción de biocombustibles sostenibles, como el biometano y el butanol, a partir de recursos renovables como el CO2 y las aguas residuales. Este desarrollo tecnológico, basado en la bioelectroconversión microbiana, ha permitido optimizar tanto el diseño como la operativa de sistemas bioeléctricos, posicionando la tecnología como una opción viable en la lucha por la descarbonización y la economía circular.

El próximo 7 de noviembre de 2024, el Auditorio Campus Repsol en Madrid será el escenario del III Observatorio del Vehículo Industrial, un evento organizado por Faconauto con el apoyo de la Fundación Repsol. Esta cita reunirá a destacados líderes y expertos del sector del transporte y la logística para debatir sobre los desafíos más relevantes, incluyendo el impacto de los nuevos objetivos europeos de emisiones, la evolución de la posventa y la dificultad para atraer talento cualificado. Además, contará con una mesa redonda en la que participará los directores generales de las marcas que operan en nuestro país.