TEUs

La planta de Marcopolo en São Mateus, Espírito Santo, continúa ganando relevancia en la industria de autobuses de América Latina. En un hito significativo para su expansión, la unidad ha realizado la primera exportación de un minibús Volare Fly 10 Limousine a Paraguay, adquirido por la empresa Ciudad de Pilar y entregado a través del concesionario Volpy.

Solaris celebra la fabricación de su autobús número 25,000, un Urbino 12 eléctrico para ATM Milano, conmemorando también 25 años de la marca Urbino. La compañía ha entregado 25,000 vehículos a clientes en 32 países, destacando la tendencia hacia vehículos de bajas emisiones. Se espera una mayor electrificación del transporte urbano.

A cierre del primer trimestre, Valenciaport había canalizado 1.355.026 TEU mientras que el puerto alemán manipuló 1.241.690 TEU en el mismo periodo.

Valenciaport ha cerrado el año 2018 con el mejor mes de diciembre de su historia en tráfico de contenedores. En el último mes del año, Valenciaport ha movido 402.662 TEUs (contenedores de 6,1 metros de longitud), una cifra que representa un crecimiento del 8,03% respecto al mismo mes de 2017.

Los puertos españoles de Bahía de Algeciras, Valencia y Barcelona cerraron el año 2014 en posiciones destacadas entre los 100 primeros puertos del mundo en tráfico de contenedores. Así, Bahía de Algeciras, con 4,55 millones de TEUs (+5%) ocupó el puesto 31º, Valencia con 4,44 millones (+2,6%) la posición 33ª, y Barcelona con 1,89 millones (+10,2%) la posición 79ª.

DB Schenker y Avolta continúan avanzando en su compromiso con la sostenibilidad mediante el uso de biocombustible marino a base de residuos en sus rutas marítimas. Desde junio de 2024, ambas compañías han implementado el uso de biocombustibles en varias rutas clave, transportando más de 140 TEUs en distintos trayectos con salida desde Barcelona.

DB Schenker reunió en la Casa del Reloj del Puerto de Valencia a algunos de los expertos más destacados de la industria logística para analizar los retos más inmediatos a los que se enfrenta el transporte refrigerado y cuáles serán las palancas de crecimiento de cara a los próximos años. Bajo el título de 'Reefer 2030. Desafíos. Innovación. Sostenibilidad', la jornada fue inaugurada por Cristina Rodríguez, head of Containers & BCO's de la Autoridad Portuaria de Valencia, y contó con diferentes ponencias y mesas redondas en las que todos los participantes destacaron la evolución positiva que viene protagonizando la cadena de suministro global de productos perecederos, con cifras de crecimiento que se sitúan ya en niveles por encima de la pandemia.

Suardiaz Group está participando estos días en Multimodal Exhibition, que arrancó ayer 11 de junio en NEC Birmingham, Reino Unidoo, y concluirá durante el día de mañana. La compañía, que ocupa el stand 5036 en el Hall 4, ha acudido a uno de los puntos de encuentro anuales del sector de la logística con el objetivo de aprovechar su espacio de exhibición, en el que las empresas buscan innovar, conectar y hacer más sostenible la logística.

Bajo el paraguas de Rhenus Fresh, la empresa constituirá un equipo de expertos para gestionar el transporte de frescos entre China, Europa y Latinoamérica, con un enfoque especial en Chile. El gran volumen comercial de productos frescos entre Chile y Asia evidencia la creciente demanda que existe en el mercado, en especial de frutas que se envían a China y de carne que se destina a Hong Kong por vía aérea.

Según el FMI, la economía mundial sigue enfrentándose a grandes retos. La desaceleración prevista para 2023 afectará a muchas economías, ya que los países que representan un tercio de la economía mundial se contraerán en 2023. El sector logístico mundial no escapará a la desaceleración.

El Puerto de Algeciras cerró julio con un tráfico de 9,3 millones de toneladas, un 7,7% más que en 2020, dato empujado de forma especial por el repunte de los Graneles Líquidos, en particular la importación de crudo, así como el incremento de la actividad del suministro de combustible a buques.

Por 4.057 millones de euros, lidera la tercera posición mundial dentro del sector del transporte y la logística

La Autoridad Portuaria de Santander cierra el mes de julio con los datos más altos que se han registrado tanto en tráfico total como en tráfico rodado y mercancía general en el acumulado de enero a julio.

PortCastelló sigue creciendo gracias al granel sólido confirmando la tendencia de todo el año y superando las previsiones iniciales. El total de toneladas movidas durante el mes de julio ha sido de 1.765.022 Tn., lo que supone un crecimiento del 11,46% respecto a 2020 en el acumulado del año. El tráfico total hasta la fecha asciende a 11.737.740 Tn movidas donde destaca el crecimiento en graneles sólidos que crece un 40,07% en el acumulado anual.

Solamente Pasajes ha superado la cifra del puerto de Santander con un incremento del 34,32%

El Puerto de Algeciras superará este año los 20.000 teus movidos en ferrocarril a pesar de las limitaciones de la infraestructura ferroviaria que conecta la dársena del Estrecho con el interior peninsular. El año que acaba será de esta forma el de mayor tráfico ferroviario en la historia del Puerto de Algeciras tras los registros de 2014, cuando la terminal ferroportuaria firmó más de 18.000 teus.

Ha ampliado sus servicios rápidos LTL (Less-than-truckload) desde China al Sudeste Asiático. El servicio está diseñado para atender a los clientes que no tienen volúmenes suficientes para soportar envíos de carga completa.

Durante el año 2020 el tráfico de mercancías por el Puerto de Santander alcanzó las 5.837.734 toneladas, lo que supone un descenso del 11% con respecto al año anterior, cuando se obtuvieron 6.585.287 toneladas.

El buque MSC GULSUN mueve 9.718 contenedores (TEUs) en la escala realizada entre el 8 y el 10 de diciembre en Valencia. Casi mil contenedores más que el anterior récord registrado en agosto.

Tercer mes consecutivo con crecimientos significativos en el movimiento de mercancías, permite constatar que Valenciaport se aleja de la crisis (entre agosto y octubre han pasado casi un millón y medio de contenedores).

El tráfico de mercancías y el movimiento de contenedores de Valenciaport han vuelto a registrar magnitudes históricas durante el mes de septiembre, con unos crecimientos frente al mismo mes del año anterior del 13,97% y del 12,20% respectivamente. En total, en este mes se han superado los 7,16 millones de toneladas de mercancías y se han movilizado 477.194 TEU (contenedores de 6,1 metros, o de 20 pies), siendo el quinto mejor mes de la historia de Valenciaport en la gestión de contenedores y el mes de septiembre con la cifra más alta de movimiento de TEUs.

A falta de un trimestre para el cierre del ejercicio el Puerto de Algeciras acumula un Tráfico Total que supera los 80 millones de toneladas de mercancías (-3´1%) tras un buen mes de septiembre para la Mercancía General que compensa la caída de los Graneles.

Los responsables de la futura Autopista Algeciras-Madrid-Zaragoza, han mantenido un encuentro por videoconferencia con sus socios de proyecto: Adif y APL.

Los datos, reflejo del frenazo de la actividad empresarial y comercial que está afectando a la economía: mayo, el peor mes.

Incrementa el rol del Puerto de Algeciras como eslabón esencial de cadenas de suministro y distribución.

El tráfico del Puerto de Bilbao en el primer semestre de 2020 ha caído un 6,8%, con un total de 16,4 toneladas, 1,2 millones menos que en el mismo periodo del año pasado. La cifra de negocio ha sido de 32,3 millones de euros, frente a los 34,8 millones de euros del mismo periodo del ejercicio anterior, lo que representa una reducción de facturación del 7,2%, con una previsión para el cierre del año del 11%. El volumen de pasajeros ha caído un 63%, lo que supone 29.596 pasajeros menos que el año pasado, como consecuencia del cierre de fronteras por el Covid-19.

En el acumulado del año, el tráfico de mercancías supera los 37,3 millones de toneladas, un 7,87% menos, y los contenedores alcanzan los 2.511.234 con un descenso del 9,06%.

La comunidad portuaria valenciana está pudiendo trabajar con normalidad gracias a la plataforma tecnológica de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), ValenciaportPCS. Según los datos de la APV, se calcula que en esta primera semana de gestión portuaria mediante teletrabajo se realizarán a través de la plataforma tecnológica ValenciapoortPCS más de 300.000 transacciones diarias. Esta plataforma informática aglutina los intercambios que realizan entre sí más de 800 empresas entre agentes marítimos, transitarios, cargadores, transportistas terrestres, operadores ferroviarios, terminales y depósitos de contenedores. Solo en el primer semestre de 2019 se canalizaron a través de esta plataforma más de 35,5 millones de mensajes, por lo que hará que el año pasado se cierre con más de 70 millones de operaciones sin papeles; cinco millones de mensajes más que durante el año anterior.

La nueva terminal de contenedores que el puerto de Valencia tiene previsto construir en la ampliación norte creará 14.453 puestos de trabajo a partir de 2030. Estos puestos adicionales se sumarán a los 29.850 empleos que la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) genera por el impacto de la actividad en el puerto de Valencia, según expuso el presidente de la APV, Aurelio Martínez, el lunes por la noche en el Colegio de Economistas de Valencia.

La nueva terminal de contenedores que el puerto de Valencia tiene previsto construir en la ampliación norte creará 14.453 puestos de trabajo a partir de 2030. Estos puestos adicionales se sumarán a los 29.850 empleos que la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) genera por el impacto de la actividad en el puerto de Valencia, según expuso el presidente de la APV, Aurelio Martínez, el lunes por la noche en el Colegio de Economistas de Valencia.

Los 46 puertos de interés general del Estado movieron 428.124.835 toneladas en los nueve primeros meses de 2019, lo cual ha supuesto un crecimiento del 2,2% respecto al mismo período del año anterior. Salvo los graneles sólidos, que descendieron un 8,5% debido al descenso del tráfico de carbón y coque de petróleo, principalmente, el resto de las grandes partidas han experimentado incrementos. Así, los graneles líquidos crecieron un 5,8%, la mercancía general un 4%, el tráfico ro-ro un 5,8%, el tráfico de contenedores un 4%, el tráfico total de pasajeros un 4,1%, y el de cruceristas un 4,9%.

El puerto de Castellón ha movido un total 2.072.672 toneladas de mercancías en julio, lo que posiciona este mes como el mejor en la historia del recinto portuario castellonense. Esta cifra supone un 5,7% más respecto del mismo periodo del año anterior.

El puerto de Sagunto ha manipulado un total de 3.900.239 toneladas en el acumulado entre enero y julio. Esta cifra representa un crecimiento del 24,09% respecto al mismo periodo del año anterior. A excepción de los contenedores y loa automóviles, el resto de las mercancías se mantienen en registros positivos, lo que explica la evolución ascendente del recinto saguntino.

El Puerto de Algeciras ha comenzado este mes de agosto las obras de mejora de calado del Muelle Juan Carlos I con el objetivo de seguir atendiendo de la forma más eficiente los requerimientos de las navieras que operan megaships. El objetivo de los trabajos, que afectan a 550 metros de muelle, es alcanzar la cota -18´5 metros para poder atender megaships que tras las últimas obras en el Canal de Suez llegarán al Mediterráneo a partir de 2020 a plena carga y con un calado operativo de -17´5 metros.

Esta empresa especializada en servicios de comercio exterior, acaba de abrir su primera sede en España. Mimpo es un operador logístico mexicano y agente de aduanas con una amplia experiencia en el Sector.

Grupo Noatum ingresará más de 1.000 millones de dólares por la operación.

El pasado 12 de febrero, Cosco Shipping Lines Spain celebró el Nuevo Año Chino en Madrid, reuniendo a cerca de una treintena de directivos y profesionales de la compañía, agentes, representantes institucionales y otros colaboradores y proveedores de servicios de la naviera. El Capitán Huang Cunxun, Managing Director de Cosco Shipping Lines Spain, y Albert Oñate, General Manager, encabezaron la conmemoración de esta tradicional festividad, estando acompañados en esta ocasión por: Jon Azarloza y Mikel Urrutia, de Vasco Shipping (agentes de Cosco en el Norte de España); Gabriel Estévez, de Cosvas Atlantic (agentes de Cosco en Canarias); Lopo Feijo y Antonio Tinoco, de Euronave Portugal; y Sandra Ayres y Ana Gonçalves, de Euroatla Portugal, siendo ambas compañías agentes de Cosco en el país luso.