Contenedores

Los transportistas de contenedores del Puerto de Vigo advierten sobre una crisis inminente debido a largos tiempos de espera en las terminales, que superan las cuatro horas. Exigen medidas urgentes para evitar la paralización de su actividad y piden mayor apoyo de la Autoridad Portuaria para mejorar la situación.El principal motivo de esta crisis radica en los elevados tiempos de espera para la carga en las terminales, que superan las cuatro horas en muchos casos.

Durante el mes de octubre, Contenedores MAI ha recibido dos nuevos modelos Scania de gas y tres vehículos diésel que se suman a los 10 camiones de la marca sueca que ya formaban parte de su flota.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, refuerza su compromiso con el medio ambiente y la eficiencia en el uso de recursos. Han añadido 40 furgonetas eléctricas a su flota, lo que reducirá casi 400 mil kilos de CO2 al año. Estas acciones forman parte del programa de sostenibilidad del Grupo CTT para 2025-2050.

Datos extraídos de un análisis realizado por Ti, sobre la evolución de las tarifas en este tipo de transporte

El coste medio del transporte de un contenedor de 40 pies en las principales rutas mundiales ha aumentado

Kässbohrer presenta una nueva generación de chasis portacontenedores, en gamas extensibles y fijas, sobre la base de su reconocida viga central octogonal rediseñada.

En Farcinox son especialistas en el diseño y fabricación de cisternas y contenedores de acero inoxidable para la industria química y alimentaria.Dilatada experiencia en el sector que permite adaptar los vehículos a cualquier necesidad de capacidad y tara, con la máxima eficiencia. Cumple con los mayores estándares de calidad de fabricación en el sector, lo que se traduce en un alto grado de fiabilidad y vida útil. Rubén Sanz es adjunto a la dirección de Farcinox.

Andalfrío Logística S.L. acaba de anunciar que se convierte en "la primera empresa de transporte sevillana en poner en funcionamiento un duotrailer para contenedores marítimos".

El fabricante de cisternas y contenedores cisterna Farcinox ha decidido incrementar su presencia internacional, con apertura de Farcinox Service en Portugal

La escasez de productos, la presión sobre los costes, la inflación, los retrasos en los plazos… Todos estos inconvenientes generan una tremenda tensión en los flujos de mercancías que proceden de la larga distancia, razón por la que los fabricantes “buscarán una mayor diversidad y flexibilidad en las asociaciones con proveedores, así como también pondrán el foco en dónde y, quizás más importante, cómo obtienen sus materiales, bienes y servicios” explica Juan González, director nacional de IFS Iberia.

Thermo King ha certificado sus unidades diésel para camiones para operar con biocombustible B100, promoviendo la descarbonización del transporte refrigerado. Este avance reduce significativamente las emisiones de gases contaminantes y mantiene la fiabilidad operativa. La opción de B100 ya está disponible en nuevos modelos, reafirmando su compromiso con un futuro sostenible.

Miranda de Ebro se consolida como un hub logístico clave en el norte de España con la llegada de Lookiero Outfittery Group al Panattoni Park. La instalación, que ocupa 14.510 m², destaca por su sostenibilidad y conectividad, atrayendo a empresas de renombre y ofreciendo oportunidades para futuros inquilinos.

La logística del transporte de muestras biológicas es crucial en ensayos clínicos, ya que mantener la cadena de frío asegura la eficacia y seguridad de los medicamentos. Con el aumento de productos biológicos, se requieren estándares estrictos y soluciones especializadas para evitar pérdidas millonarias y retrasos en tratamientos vitales.

Entre las principales actuaciones previstas destacan la construcción del nuevo muelle de Raos 6, el tacón y la rampa de Raos 9, con un presupuesto de 43,5 millones

El Puerto de Valencia ha cerrado los seis primeros meses de 2025 con un crecimiento destacado en el uso del ferrocarril para el movimiento de mercancías, consolidando esta vía como un elemento clave en su estrategia de movilidad sostenible y conectividad intermodal. Entre enero y junio, se transportaron 1.221.014 toneladas por ferrocarril, equivalentes a 131.795 TEU (unidades de contenedor estándar), lo que supone más del 8% del tráfico terrestre total del recinto portuario.

La colaboración entre Nacex, firma de mensajería urgente del grupo Logista, y la Asociación de la Enfermedad de Dent (Asdent), ha alcanzado un nuevo hito al cumplir siete años de andadura solidaria con la campaña “Donar un tapón, un gran gesto solidario”. En este tiempo, la compañía ha transportado más de 147 toneladas de tapones de plástico, cuya recolección ha contribuido a financiar la investigación médica de esta enfermedad minoritaria.

CTT Express, filial española del Grupo ibérico CTT, ha presentado los avances más relevantes de su estrategia ambiental durante 2024, reforzando su compromiso con un modelo de negocio más sostenible y alineado con los principios de la economía circular.

DHL Group ha firmado un memorando de entendimiento estratégico (MoU) con Boston Dynamics, líder global en robótica avanzada. Basándose en el éxito demostrado del robot Stretch de Boston Dynamics —diseñado para la manipulación de cajas y desplegado inicialmente por DHL para automatizar la descarga de contenedores— el acuerdo allana el camino para el despliegue global de más de 1.000 unidades adicionales. De cara al futuro, DHL planea ampliar la gama de aplicaciones para los robots, incluyendo nuevos casos de uso como la recogida de cajas.

España vivió ayer uno de los peores apagones eléctricos de su historia reciente, dejando sin luz a millones de personas y paralizando el transporte ferroviario en todo el país. Ante la falta de trenes y metros, el autobús se convirtió en el pilar de la movilidad urbana, con refuerzos y servicios gratuitos en ciudades como Madrid. El colapso eléctrico también afectó al suministro de combustible, complicando la labor de los transportistas de mercancías, lo que llevó al Gobierno a flexibilizar los tiempos de conducción para garantizar el abastecimiento de productos esenciales.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado por el director gerente de EMT Madrid, Alfonso Sánchez, ha visitado hoy las instalaciones del Centro de Operaciones de EMT Madrid en Fuencarral para comprobar de cerca las ventajas del sistema de carga inteligente que la empresa municipal tiene ya totalmente operativo para un repostado más eficiente, rápido, sostenible y 100% automatizado, de un total de 20 autobuses eléctricos conectados.

DB Schenker reunió en la Casa del Reloj del Puerto de Valencia a algunos de los expertos más destacados de la industria logística para analizar los retos más inmediatos a los que se enfrenta el transporte refrigerado y cuáles serán las palancas de crecimiento de cara a los próximos años. Bajo el título de 'Reefer 2030. Desafíos. Innovación. Sostenibilidad', la jornada fue inaugurada por Cristina Rodríguez, head of Containers & BCO's de la Autoridad Portuaria de Valencia, y contó con diferentes ponencias y mesas redondas en las que todos los participantes destacaron la evolución positiva que viene protagonizando la cadena de suministro global de productos perecederos, con cifras de crecimiento que se sitúan ya en niveles por encima de la pandemia.

DB Schenker, líder global en logística y gestión de cadenas de suministro, se ha unido a Ford para inaugurar un innovador Centro de Distribución de Piezas (PDC) en Dubai South, el mayor desarrollo urbano planificado centrado en aviación, logística e inmobiliaria. La ceremonia de inauguración, celebrada el 9 de enero de 2025, marca un hito significativo en la mejora de la eficiencia y escalabilidad de las cadenas de suministro automotriz en la región. Diseñada para establecer nuevos estándares en eficiencia operativa e innovación tecnológica, esta instalación de 42.000 metros cuadrados representa un paso monumental en la transformación del panorama logístico de la región.

CTT Express ha anunciado un récord de candidaturas en la 4ª edición de sus CTT e-Commerce Awards. Este certamen, de carácter ibérico, ha atraído un 40% de propuestas desde España, duplicando ediciones anteriores, lo que resalta el creciente interés por este evento referente en el mercado. De hecho, entre las finalistas destacaban referentes del panorama nacional como habitum, Difadi, StreamPlaza, Bolsalea, Paynopain, Farmaciasdirect, Sequra y Rever.

La DANA ha afectado gravemente a España, colapsando infraestructuras viales, especialmente en Levante y Andalucía. A pesar de esto, el 95% de los camiones internacionales han mantenido su actividad utilizando rutas alternativas. Astic solicita excepciones temporales para facilitar entregas, destacando la resiliencia del sector en situaciones de emergencia. Aunque alrededor de 200 camiones han sufrido retrasos y complicaciones, el sector ha conseguido evitar interrupciones graves en la cadena de suministro, evitando un posible desabastecimiento para la ciudadanía.

PortCastelló continúa su tendencia al alza en tráfico de mercancías y cierra septiembre creciendo un 15,4% en el cómputo total respecto del mismo mes del año anterior, al sumar 1.492.609 toneladas. Con esta cifra, el puerto de Castellón acumula ya 13.432.240 toneladas en lo que va de año, lo que representa un 3,3% de aumento respecto del año anterior en el mismo periodo de tiempo y consolidando la senda de crecimiento que ha caracterizado al puerto en los últimos meses.

DB Schenker ha presentado Ocean Bridge, su herramienta de monitorización de la cadena de suministro, diseñada para proporcionar a los clientes una mayor certeza en la planificación, desde el nivel del buque, al envío y el contenedor utilizado en el transporte marítimo. A través de un mapa interactivo, Ocean Bridge muestra datos precisos basados en IA sobre la hora estimada de salida, atraque y llegada de los buques, así como sus rotaciones portuarias en todo el circuito de servicio. Esta visibilidad completa de las operaciones marítimas permite a los clientes gestionar su cadena de suministros de manera más eficiente, evitando costes de transporte imprevistos al adaptarse proactivamente a los cambios y las interrupciones en cualquier momento.