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En este sentido destacan Tdrjobs, el portal de empleo especializado en la búsqueda de conductores de camión en España y Timocom, la bolsa de cargas líder en Europa, dos compañías que han aportado distintas soluciones para hacer más óptimos todos los procesos del Sector.

La empresa Union Tank y TimoCom, la mayor plataforma de transporte de Europa, dan comienzo a su colaboración: A partir de ahora, las más de 44 000 estaciones de servicio que tiene UTA en toda Europa se mostrarán en la solución de cálculo y seguimiento TC eMap de TimoCom. «Como proveedores de movilidad, debemos estar allí donde estén nuestros clientes. En este sentido, TimoCom es un socio ideal, dado que es la mayor plataforma de transportes de Europa», afirma respecto a esta colaboración Volker Huber, director ejecutivo de UTA.

La plataforma de transporte de Europa, TimoCom, ya permite a sus más de 36.000 clientes hacer uso de la función de carga y descarga de documentos. Con esto, pretende allanar el camino a sus usuarios hacia una mayor digitalización del trabajo y apoyarlos en la optimización de sus procedimientos.

TimoCom, la mayor plataforma de transportes de Europa, realiza una valiosa contribución a la protección medioambiental gracias a sus diferentes aplicaciones para la optimización de la capacidad de los camiones. Las repercusiones del uso del software logístico en las emisiones de CO2 y la rentabilidad han sido objeto recientemente de un estudio realizado por la empresa italiana GreenRouter, con unos resultados prometedores.

El proveedor de servicios de TI, TimoCom, estuvo presente como expositor en la 66ª edición de la IAA de Hannover. En la feria líder mundial de transporte, logística y movilidad, pronto quedó claro que la mayor plataforma de transporte de Europa ya está lista para el futuro digital de la logística.

Tres años después de ampliarse la solución de planificación de la ruta y cálculo de costes de transporte con la función de seguimiento, TimoCom activa al proveedor de sistemas telemáticos número 200. De este modo el proveedor de servicios de tecnología de la información da un paso más hacia su objetivo de ofrecer a todos los clientes a escala europea la posibilidad de consultar el estado de sus vehículos dentro de la plataforma de transportes y transferir rápida y fácilmente las informaciones recabadas al contratante.

En el programa de visitas de ladelegación china a los centros de transporte de mercancías en Europa no podía faltar TimoCom. Así lo decidieron antes de emprender su viaje los 11 miembros que componen la delegación.

Tras imponerse la era digital en la logística desde hace tiempo, no solamente gana importancia la automatización, sino también la comunicación. Sin embargo, para ello es decisivo que ahora las máquinas deben 'hablar' con las máquinas y los sistemas con los sistemas. El proveedor de servicios TimoCom comenzó hace más de 10 años a integrar interfaces con sistemas de gestión de transporte de clientes, mucho antes de que el término ‘M2M’ (machine-to-machine) estuviera en boca de todos.

En el sector del transporte europeo, el inicio del primer trimestre de año ha estado marcado por la debilidad. Así se desprende de las cifras actuales del barómetro de transporte de TimoCom. Según estos datos, en los primeros tres meses del año, la proporción de cargas con respecto a las capacidades disponibles se situó en 30:70. No obstante, parece que el aumento de las temperaturas también ha traído consigo un deshielo del mercado del transporte. El año 2016 comenzó con moderación, registrando un descenso de las cargas disponibles en el viejo continente.

El pasado ejercicio del año 2015, TimoCom ha afianzado aún más su posición como la mayor plataforma de transporte de Europa: los más de 110.000 usuarios actuales publican a diario hasta medio millón de ofertas de cargas y camiones. Haciendo un cálculo aproximado de las cifras correspondientes al año pasado, esto representa: 68,1 millones de ofertas publicadas en la plataforma a lo largo de 2015.

TimoCom, proveedor de servicios de TI apoya ahiora una iniciativa que tiene como objetivo mejorar la reputación del sector a través de una mayor tolerancia en la carretera.

La jornada de una agencia de transportes es sobradamente conocida: comienza a primera hora de la mañana, con el teléfono pegado a la oreja y el bolígrafo y libreta en la mano para poder anotar rápidamente el lugar de carga y descarga, sin perder de vista el fax y atendiendo incontables llamadas, que a veces acaban en nada; todo ello sin apenas tiempo para un café.

Hace 11 años, la empresa de transporte Spedition IFL decidió utilizar las nuevas herramientas online y, desde entonces, es usuaria de la bolsa de cargas TC Truck&Cargo® de TimoCom. Prácticamente a diario, los trabajadores de la empresa recurren a la plataforma en línea para aprovechar óptimamente su capacidad.

La empresa serbia de embalaje Al Pack d.o.o. apuesta por la bolsa de cargas de TimoCom,  TC Truck&Cargo®, desde inicios de 2014 para encontrar transportes de retorno adecuados. El ejemplo del fabricante de embalaje pone de manifiesto que las empresas de carga también se benefician de la bolsa de transporte.

El comportamiento del mercado europeo de transporte de mercancías por carretera esperado por la consultora internacional Ti, según su directora de estudios, Viki Keckarovska, crecerá un 1,1% en 2023.

La evolución prevista para el mercado de vehículos industriales de cara al ejercicio que viene depende de muchos factores, que trata de desgranar la consultora Ti, por medio de su directora de Investigación, Viki Keckarovska.

La bolsa de cargas Timocom continúa incrementando los servicios que presta a sus clientes, especialmente en el campo de la conectividad, y anuncia su integración con el sistema de Movertis, con lo que ya suma un total de 286.

Los miembros del grupo de trabajo constituido para impulsar la digitalización del transporte de mercancías han reafirmado —en su última reunión— su intención de continuar colaborando con el objetivo de conseguir un uso ampliamente extendido del Documento Electrónico de Transporte (DET).

La semana pasada se celebró la cuarta reunión del grupo de trabajo constituido para analizar la situación de la digitalización del transporte de mercancías en España y diseñar las acciones necesarias para potenciar el uso de la documentación electrónica.

El objetivo era resolver dudas sobre cómo se está gestionando el Sector de transporte de mercancías en plena crisis sanitaria, celebrando una jornada en formato online el pasado 3 de abril, coordinado por Nuria Lacaci.

Aeutransmer celebró una sesión online en la que participaron varios ponentes en representación de Germans Barri, Taisa y Timocom a cerca de los beneficios de las bolsas de carga, y del impacto que está causando el coronavirus en el transporte de mercancías.

Las bolsas de carga son servicios que ponen en contacto la oferta y la demanda de transporte mediante un punto de encuentro digital. Estas plataformas tecnológicas aportan un conjunto de beneficios a sus usuarios, entre los que destacan la reducción de kilómetros en vacío y la creación de relaciones a largo plazo, lo que se traduce en un aumento de la rentabilidad.

El sistema para la logística inteligente permite a las empresas del comercio y la industria conectarse a la logística europea, ya que consideran la interconexión una ventaja diferencial para los miembros de la asociación.

El sistema para la logística inteligente permite a las empresas del comercio y la industria conectarse a la logística europea. Consideran la interconexión, una ventaja diferencial para los miembros de la asociación

El 1 de abril se introduce el nuevo sistema de peaje esloveno DarsGo. Los conductores de vehículos cuya masa máxima autorizada supere las 3,5 toneladas ya no podrán seguir utilizando los medios de aceptación actuales, es decir, ni el dispositivo de peaje ABC ni la tarjeta Dars. A partir de ahora, los clientes de la empresa Union Tank Eckstein GmbH & Co. KG (UTA) ya tienen la posibilidad de recoger el nuevo dispositivo DarsGo-On-Board Unit (OBU) en las estaciones de servicio de Dars, Petrol, OMV y MOL mediante la tarjeta UTA Full Service.

Los clientes de TimoCom tienen que tener en cuenta la ley francesa del salario mínimo por ello ha resumido los 6 hechos más importantes sobre el nuevo salario mínimo.

El barómetro del transporte de TimoCom arrojó en el segundo trimestre un ligero excedente de cargas, que se materializó para los meses primaverales en una ratio de cargas y camiones de 52:48. Se registraron, no obstante, importantes fluctuaciones intermensuales.

Tan solo en los 10 primeros días tras su lanzamiento, se enviaron más de 550.000 mensajes a través del Messenger de TimoCom. El mayor número de usuarios simultáneos medidos hasta la fecha está en 37.000, con una tendencia al alza. No obstante, el Messenger de TimoCom no solo ha innovado en la gestión logística informática: también la formación interna de los trabajadores en el producto Messenger de TimoCom tuvo lugar fuera de la sala de reuniones y de las presentaciones en power point.

TimoCom ha presentado una nueva herramienta de comunicación para el Sector. Se trata de Messenger de TimoCom que pretende mejorar la negociación, agilizar el cierre de negocios y efectivizar el almacenamiento en logística.

TimoCom, una de las mayores plataformas de transportes de Europa, aumenta su Administración General. Tim Thiermann, hijo mayor del fundador, pasa a dirigir junto a su padre la gerencia de la empresa familiar.

Las cargas y camiones registraron una ratio de 46:54 en el cuarto trimestre del 2015, situándose así muy por debajo de las previsiones. El último trimestre del año empezó, no obstante, con cifras positivas.

La empresa serbia de embalaje Al Pack d.o.o. apuesta por la bolsa de cargas de TimoCom,  TC Truck&Cargo®, desde inicios de 2014 para encontrar transportes de retorno adecuados. El ejemplo del fabricante de embalaje pone de manifiesto que las empresas de carga también se benefician de la bolsa de transporte.

TC Truck&Cargo®, la bolsa de cargas y camiones de TimoCom, ha sido premiada con el sello de calidad de BME en la categoría ‘adquisición de productos de transporte’. Es el segundo producto de TimoCom que recibe la certificación de BMEnet GmbH, una filial de la BME, la asociación alemana de compradores y profesionales de la logística. 

TC Truck&Cargo®, la bolsa de cargas y camiones de TimoCom, ha sido premiada con el sello de calidad de BME en la categoría ‘adquisición de productos de transporte’. Es el segundo producto de TimoCom que recibe la certificación de BMEnet GmbH, una filial de la BME, la asociación alemana de compradores y profesionales de la logística.

TimoCom, empresa de software que cuenta con la mayor plataforma de transporte de Europa, estará presente en la Feria  Transport Logistic 2015 en Munich donde los asistentes podrán comprobar de primera mano la importancia que tienen las soluciones que presta la compañía para el éxito empresarial.

El proveedor de bolsa de cargas TimoCom sigue consolidándose y hace un buen balance de 2014. De ello es responsable el gran aumento de la cartera de clientes, la introducción del acceso móvil y el creciente número de proveedores telemáticos y la oferta estable de concursos de larga duración.

TimoCom ha abierto la bolsa de cargas TC Truck&Cargo® a empresas de la producción y el comercio de Europa. El proveedor de la bolsa de cargas quiere generar mercados online orientados al futuro donde se desarrollen servicios de transporte seguros, eficientes y respaldados por los procesos.

El fabricante de tecnologías de software, TimoCom, ha sido galardonado con el premio a la marca líder, ‘Brand Leader Award’, en la categoría de ‘Sector de servicios de TI en el transporte’, por su importante contribución a la región del sudoeste europeo.