transporte escolar

El Departamento de Educación ha ampliado el servicio de transporte escolar para el curso 2021-2022 a 1.870 estudiantes de Bachillerato, Formación Profesional Básica y Grado Medio de FP. De este modo por primera vez el alumnado de FP Básica contará con este servicio siguiendo lo establecido en la LOMLOE y se reservarán plazas en las rutas organizadas para el alumnado menor de 18 años de Bachillerato y Grados Medios de FP.

Es una gran mejora en el servicio que les da a los padres, familiares y colegio.

Este pasado lunes 29 de marzo el Ministerio de Educación y Formación Profesional ha presentado los datos correspondientes a la situación global de la pandemia dentro del actual curso escolar 2020-2021, en el que se destaca que el 99,6% del total de las aulas escolares se encuentran abiertas, lo que justifica que la decisión desde principio de curso del Gobierno de España en mantener la presencialidad de los alumnos ha sido acertada, gracias a la actitud proactiva de todos los actores que formamos la comunidad educativa, incluidas las flotas que llevan a cabo a diario los servicios efectivos de transporte escolar.

La Junta de Castilla y León ha anunciado la vacunación de los docentes y del resto del personal que trabaja en los centros educativos, así como a los trabajadores de empresas contratadas que prestan servicio en colegios e institutos: personal de comedores, cuidadores del transporte escolar, personal de limpieza y trabajadores del servicio de ‘Madrugadores’ y ‘Tardes en el Cole’.

Más de 2.300 vehículos dedicados al transporte escolar y de menores han sido controlados durante la campaña especial de vigilancia que la Dirección General de Tráfico ha realizado entre el 25 y el 29 de enero pasado

La Asociación Andaluza de Empresarios de Transporte Escolar y Discrecional en Autobús, Atedibus, exige mayor rigurosidad a la hora de trasmitir la información de las campañas de vigilancia del transporte escolar.

Según la campaña de la Dirección General de Tráfico (DGT) han controlado 3.360 vehículos escolares y 1.420 conductores han sido denunciados.

VEOX Early Adopters cuenta con 1000 rutas en todo el territorio español. Nubebus es una plataforma líder que funciona como herramienta de gestión y comunicación entre autocares, colegios y padres/tutores/usuarios.

La CNMC ha sancionado a 26 empresas de transporte escolar y a dos de las principales asociaciones del Sector por crear un cártel en el transporte escolar en la Región de Murcia. Las empresas crearon una trama para repartirse y encarecer los concursos de la Consejería de Educación al menos durante diez años.

El transporte escolar adaptado está pensado para el alumnado con necesidades especiales

La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) investiga posibles prácticas anticompetitivas, consistentes en acuerdos y/o prácticas concertadas para el reparto de clientes y/o adjudicaciones de licitaciones convocadas para la prestación de servicios de transporte público de viajeros por carretera en la Comunidad Autónoma de Cantabria, con particular incidencia en el transporte escolar.

Hasta el viernes 8 de febrero, los autocares dedicados al transporte escolar están siendo objeto de vigilancia por parte de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, dentro de las campañas de seguridad vial que anualmente realiza la Dirección General de Tráfico para prevenir accidentes en este tipo de transporte.

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía (Fedintra), ha puesto de manifiesto ante la consejería de Educación de la Junta de Andalucía la omisión a sus peticiones y reivindicaciones en la publicación de los últimos concursos de rutas escolares en la comunidad. La federación denuncia que los últimos concursos no incorporan ninguna de las reivindicaciones del sector y ponen en peligro la calidad del servicio y la viabilidad del empleo en las empresas operadoras.

Atedibus ha pedido que se agilice la tramitación de las autorizaciones de transporte escolar para evitar sanciones injustas a los profesionales. En una reciente campaña de control, el 30% de los vehículos fueron multados debido a la falta de autorización por parte de la administración.

230.000 alumnos y 17.000 autobuses (alrededor de un 40% de toda la flota privada). Estas son las cifras que mueve a diario el transporte escolar, facilitadas ayer por la DGT con motivo de la presentación de la nueva campaña para elevar la seguridad en este tipo de transporte.

El pasado mes de octubre llegaba al puerto de Melbourne, procedente de Santos (Brasil), la primera unidad Irizar destinada a Australia. Se trata de un Intercentury Luxury de 12,5 metros de longitud, 2,50 metros de anchura y 3,30 metros de altura (3,5 metros incluyendo el equipo de techo), carrozado sobre chasis Scania.

Problemas en la documentación, exceso de velocidad, deficiencias en los vehículos y conducción bajo los efectos del alcohol fueron las principales causas de las más de 400 denuncias realizadas por la Guardia Civil en la Comunidad Valenciana en 2007. Todas ellas vinculadas a vehículos destinados al transporte escolar.