transporte escolar

Aetram ha organizado, con la colaboración de Madrid Foro Empresarial, a través de su Mesa de Transporte y Movilidad de la cual forma parte y preside, un Foro Debate sobre “El Transporte Escolar en la Comunidad de Madrid”. Se realizó ayer, 21 de febrero, en la sede de Deusto Business School en Madrid.

La nueva plataforma actúa como herramienta de gestión y comunicación entre las empresas de autobuses, los colegios y los padres. El objetivo de Veox es mejorar la seguridad, control.

La Federación solicita a la Agencia Andaluza de Educación que los concursos públicos de transporte escolar se rijan por los costes reales. Los transportistas enuncian la desviación a la baja de las licitaciones desde 2013.

El Gobierno de Asturias, a través de las consejerías de Educación y Cultura y de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, ha diseñado una nueva normativa que ampliará el número de beneficiarios de transporte escolar gratuito.

La Xunta de Galicia, las principales agrupaciones de Asociaciones de Madres y Padres de Alumnos (Anpas) de Galicia y representantes docentes pusieron de manifiesto su postura común a favor de la integración del transporte escolar y el transporte regular de pasajeros. La consejera de Infraestructuras y Vivienda, Ethel Vázquez, y el consejero de Cultura, Educación y Ordenación Universitaria, Román Rodríguez, mantuvieron un encuentro con responsables de Confapa y de Anpas Gallegas, así como con representantes de la Inspección Educativa, y de la junta autonómica de directores.

La Federación de Transporte Andaluza Fandabus y la Agencia Pública Andaluza de Educación, como ente que gestiona el transporte escolar, han acordado establecer procedimientos que solucionen algunos de los principales problemas que tienen las empresas que realizan este transporte en Andalucia.

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía (Fedintra) pide a los máximos responsables de las estaciones de ITV de Andalucía que se agilicen los trámites para homologar las lunas tintadas en los vehículos autorizados para Transporte Escolar, o bien que certifiquen que estas lunas no están homologadas y se obligue a los carroceros a sustituirlas. El problema no se puede trasladar a la empresa que ha comprado un vehículo homologado. Además las lunas tintadas es un extra que las empresas ofrecen a sus clientes por las altas temperaturas que existen en el Sur de España. Actualmente, estos elementos no están homologados por Veiasa. “Lo que no se puede entender es que en otras comunidades se pasa la inspección sin problema y en Andalucía no”, señala el presidente de Fedintra, Antonio Vázquez Olmedo.

Iveco Bus ha entregado 628 autobuses al estado de Minas Gerais en Brasil. Los autobuses están destinados a ser utilizados por los estudiantes, especialmente aquellos ubicados en zonas rurales. Los autobuses fueron adquiridos en virtud de la adhesión del estado al Fondo Nacional de Desarrollo para la Educación (FNDE), que se estableció en 2016. Este pedido más reciente sigue a otra licitación ganada por Iveco Bus el año pasado para la entrega de 400 vehículos. En total, la orden del FNDE prevé la provisión de hasta 1.600 autobuses de Iveco Bus.

Cada día, 230.000 alumnos utilizan el autobús escolar para ir al colegio y volver a casa. Es un medio de transporte seguro, tal y como muestran las cifras de siniestralidad vial, ya que el año pasado no se produjo ninguna víctima mortal entre los usuarios de este tipo de vehículos, pero que debido a la vulnerabilidad de sus pasajeros y a las vías por las que se suele circular, en su mayoría carreteras convencionales, necesita de una especial vigilancia para mantener estos niveles de seguridad.

Asetra, Agrupación Segoviana de empresarios de Transporte, ha celebrado la cuarta jornada de autoformación para las empresas integradas en la Comisión de Transporte Escolar de esta provincia. Resurreción Pascual, directora provincial de Educación de Segovia, ha inaugurado la sesión formativa. Durante su intervención, expuso la gran importancia que para la Junta de Castilla y León supone el servicio que prestan las empresas dedicadas al transporte escolar. Cada día se transportan en la provincia de Segovia más de 160 rutas contratadas por la Administración. Pascual también destaca que " el nivel de profesionalidad de las empresas segovianas, está presente en el esfuerzo que realizan por la formación permanente, tanto de conductores como de directivos".

“Cada día, 230.000 alumnos utilizan el autobús escolar para ir al colegio y volver a casa. Es un medio de transporte seguro, tal y como muestran las cifras de siniestralidad vial, ya que el año pasado no se produjo ninguna víctima mortal entre los usuarios de este tipo de vehículos, pero que debido a la vulnerabilidad de sus pasajeros y a las vías por las que se suele circular, en su mayoría carreteras convencionales, necesita de una especial vigilancia para mantener estos niveles de seguridad”. Ha destacado el director general de la DGT, Gregorio Serrano.

El verano se ha acabado, y millones de alumnos comienzan el curso escolar en los miles de centros de enseñanza distribuidos por el territorio nacional. Desde el Real Automóvil Club de España se quiere recordar la importancia de proteger a los pequeños en sus desplazamientos al ir o volver del colegio, evitando riesgos. Ya sea como peatón, en bicicleta, en coche, en autocar escolar o en transporte público, se debe velar por la seguridad de los pequeños en todo el recorrido, involucrando a toda la comunidad escolar, policías y ayuntamientos. Sin duda, el trabajo coordinado de todos mejorará la protección de los menores.

El Consejo de Gobierno de la Junta de Castilla-La Mancha ha autorizado un gasto de 650.000 euros para ayudas al transporte escolar y al comedor en centros concertados de Educación Especial de la región para el curso 2015-2016.

La Consejería de Educación, Cultura y Deportes de Castilla-La Mancha ha adjudicado por algo más de 13 millones de euros el transporte escolar

Atedibus ha pedido que se agilice la tramitación de las autorizaciones de transporte escolar para evitar sanciones injustas a los profesionales. En una reciente campaña de control, el 30% de los vehículos fueron multados debido a la falta de autorización por parte de la administración.

230.000 alumnos y 17.000 autobuses (alrededor de un 40% de toda la flota privada). Estas son las cifras que mueve a diario el transporte escolar, facilitadas ayer por la DGT con motivo de la presentación de la nueva campaña para elevar la seguridad en este tipo de transporte.

El pasado mes de octubre llegaba al puerto de Melbourne, procedente de Santos (Brasil), la primera unidad Irizar destinada a Australia. Se trata de un Intercentury Luxury de 12,5 metros de longitud, 2,50 metros de anchura y 3,30 metros de altura (3,5 metros incluyendo el equipo de techo), carrozado sobre chasis Scania.

Problemas en la documentación, exceso de velocidad, deficiencias en los vehículos y conducción bajo los efectos del alcohol fueron las principales causas de las más de 400 denuncias realizadas por la Guardia Civil en la Comunidad Valenciana en 2007. Todas ellas vinculadas a vehículos destinados al transporte escolar.