vehã­culos hã­bridos

La compañía gerundense de transportes Teisa ha incorporado un nuevo bus híbrido interurbano en su base de Olot que, en los próximos días, hará el servicio al Bus Transversal de la Garrotxa (BTG), que de Besalú en Les Planes, pasando por Olot. La compañía sigue la renovación de su flota dentro de su plan de descarbonización y contribuyendo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 2030. Este es el sexto bus híbrido que pone en marcha en tres años en la provincia: en 2018 incorporó el primer en líneas interurbanas de las comarcas de Girona, que se añade a los cuatro buses híbridos urbanos que tiene en circulación en la ciudad de Girona. El nuevo bus híbrido permitirá ahorros de consumo de diesel de un 30% y la combinación diesel-eléctrico proporciona una autonomía de hasta 1.200km. Teisa descarta de momento un bus interurbano totalmente eléctrico por su corta autonomía en tramos interurbanos. Àlex Gilabert, director-gerente de Teisa, explica que "a pesar de la situación compleja de la reducción de demanda en el transporte público (en este 2021 se mantiene una reducción del 30% respecto 2019), hemos querido volver a poner en marcha un nuevo bus híbrido interurbano.

Cimalsa licita el contrato, por 1,3 MEUR y una duración un lustro

El nuevo modelo de vehículo comercial ligero de la marca estadounidense debutará en el mercado al año siguiente, en 2024

Para incendios y catástrofes, los profesionales confían en Allison Transmission

La empresa líder del Sector, certificada como eco-friendly y lista para descarbonizar su actividad

El proyecto, para camiones pesados con semirremolque, se enmarca dentro de los trabajos de investigación del programa de innovación Horizon 2020 de la Unión Europea, de innovación e investigación

Y fabricado en Turquía por Ford Otosan

El futuro del transporte pasa por la descarbonización, lo eco-friendly, híbridos y eléctricos

La producción mundial de la empresa sueca Scania concluye la transición hacia fuentes de energía renovables no fósiles. En España, todas las instalaciones funcionan ya con energía verde, claro compromiso con la descarbonización.

La compañía busca ser pionera en logística verde mediante la reducción de su impacto medioambiental de acuerdo con los ODS de la Agenda 2030.

Según las últimas cuentas de emisiones a la atmósfera publicadas por el INE, las actividades vinculadas con el transporte y la logística fueron las que más incrementaron sus emisiones de gases de efecto invernadero durante el pasado año, elevándose un 2,6% respecto a 2018. A raíz del aumento generalizado de estos gases contaminantes, el Gobierno ha aprobado el primer Programa Nacional de Control de la Contaminación Atmosférica (PNCCA), compuesto por 57 medidas que pretenden reducir de manera significativa los niveles de contaminación en las grandes ciudades españolas.

Solutrans, que se celebró del 19 al 23 de noviembre de 2019, cruzó el umbral simbólico de las 50.000 visitas, un aumento de casi el 11% frente a 2017.

Los españoles quieren libertad para elegir qué coche comprar y tienen preferencia por la compra de vehículos con algún tipo de motor de combustión, nuevos o de segunda mano, siempre que cumplan con el límite de emisiones. Así se desprende de los resultados para España del panel de opinión sobre opciones de movilidad futura en Europa elaborado por la empresa demoscópica independiente Opinium, según el cual un 76% de los encuestados están a favor de tener siempre libertad de elección, independientemente de la tecnología, y solo un 8% están en contra.

BYD Company Ltd. (BYD) y Toyota Motor Corporation (Toyota) han anunciado que han firmado un acuerdo para establecer una empresa conjunta para la investigación y el desarrollo de vehículos eléctricos con batería (BEV). Se espera que la nueva compañía de I+D, que trabajará en el diseño y desarrollo de BEV (incluida la plataforma) y sus partes relacionadas, se establezca en China en 2020, con BYD y Toyota para compartir de manera uniforme el 50% del capital total necesario. Además, BYD y Toyota planean contratar personal para la nueva compañía mediante la transferencia de ingenieros y los trabajos que actualmente participan en I+D relacionada de sus respectivas compañías.

Ford amplía a Colonia las pruebas piloto europeas de sus vehículos híbridos enchufables (PHEV), que también se está llevando a cabo en las calles de Londres y Valencia, con la intención de hacer un análisis mejor y poder así mostrar los verdaderos beneficios para el medioambiente en entorno de conducción real de dichos vehículos, así como de los propietarios y conductores de vehículos comerciales.

Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) se incrementaron en junio en un 22,7% con respecto al mismo mes del año anterior. Alcanzaron de este modo las 15.032 unidades en el sexto mes del año, de las que 13.999, fueron turismos, con un crecimiento del 20% en junio. En los primeros seis meses del año se han matriculado un total de 73.021 turismos electrificados, híbridos y de gas lo que supone un incremento del 42% respecto al mismo periodo de 2018 en el que se matricularon 51.564 unidades.

La consolidación de cargas, el uso de medios de transporte sostenibles o la renovación de la flota son clave para alcanzar sus objetivos.

Vectia Mobility, empresa perteneciente a Grupo CAF, ha formalizado la entrega de dos unidades de su modelo Veris. 12 Partial Electric a Autobuses Urbanos de Elche (Auesa).

Dualiza, Bankia, CESVIMAP y Avanza han lanzado el proyecto FP Dual, donde tres alumnos del grado de electromecánica del centro Juan XXIII rotarán por las instalaciones de Avanza, CESVIMAP y Cesvi Recambios para adquirir conocimientos sobre el mantenimiento y reparación de autobuses, vehículos industriales y furgonetas.

La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) está de acuerdo con el objetivo de la descarbonización, pero siempre que se establezca una ‘estrategia-país’ donde se tenga en cuenta a todos los actores implicados. Con la nueva propuesta de la Ley de Cambio Climático, Sernauto quiere que se consigan los compromisos europeos, pero que se mantenga los niveles de empleo y la competitividad de las empresas de automoción como se está haciendo en Francia, Reino Unido y Alemania.

El Gobierno y el grupo parlamentario de Unidos Podemos han incluido en su acuerdo de Presupuestos Generales del Estado para 2019 la aprobación de un plan de ayudas económicas para el vehículo eléctrico, estable e ininterrumpido hasta el año 2020, con el objetivo de evitar que las ventas se concentren en momentos determinados o queden paralizadas hasta la aprobación de nuevos incentivos, como sucede actualmente. El programa contará como dotación, según consta en el documento, en 2020 “con al menos el 30% de la mayor recaudación del impuesto del combustible de los vehículos diésel producida por el cambio normativo para dichas actuaciones”.

La primera jornada de ‘Buenas prácticas en la Automoción’ de la Asociación Española de Profesionales de la Automoción (Asepa) se celebró el pasado día 9 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid (UPM). En dicha Jornada, intervino, en primer lugar, el director de la fábrica que PSA Groupe tiene en Villaverde (Madrid), Óscar Fernández, que comentó que una planta que parecía condenada al cierre se ha transformado completamente adaptándose a la estrategia marcada por el presidente mundial del grupo francés, Carlos Tavares. Esto ha permitido que se cuente con ella para la fabricación de un nuevo modelo sobre plataforma capaz de admitir motores de combustión interna y eléctricos.

Las matriculaciones de vehículos industriales en España han descendido un 11,3% en septiembre en comparación con el mismo mes de 2017, hasta las 2.328 unidades, según han informado las asociaciones de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam). En el acumulado de los nueve primeros meses del año, las ventas han aumentado un 2,8% en comparación con el mismo periodo de 2017, hasta las 20.178 unidades registradas.

Scania presentará en la feria IAA de Hannover un camión eléctrico híbrido enchufable (PHEV) perteneciente a la nueva generación de camiones. El PHEV y su camión hermano, el vehículo eléctrico híbrido (HEV), pueden utilizar Scania Zone para facilitar el cumplimiento de las normas de emisiones y velocidad en determinadas zonas. Los nuevos camiones híbridos están propulsados por el Scania DC09, un motor de cinco cilindros en línea que funciona con HVO (aceite vegetal tratado hidrostáticamente) o diésel, trabajando en paralelo con una máquina eléctrica que genera 130 kW (177 CV) de potencia y 1050 Nm.

Desde el Sector de la automoción, se ha publicado una carta abierta a la opinión pública respecto al tema, actualmente candente, de los vehículos propulsados por motor diésel.

Más de 40.000 empleos y 17 fábricas de automóviles en España están directamente vinculadas a la producción y venta de vehículos diésel en España. Se fabrican más de 1,2 millones de vehículos diésel en el país al año. Es por ello por lo que la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) alerta de las graves consecuencias e implicaciones que las manifestaciones del nuevo Gobierno pueden tener de cara al empleo y a la producción de coches en España, que representa el 10% del PIB y emplea al 9% de la población activa.

Doce modelos de autobuses y autocares están en camino a Hannover, donde durante la IAA se entregará el premio 'Bus Sostenible del año'. El jurado emitió su primer veredicto y publicó la lista de los finalistas del único premio europeo que reconoce la sostenibilidad en el campo de los autobuses. El año pasado, el premio fue ganado por Vdl Citea Slfa-181 Electric, Iveco Crossway Le Natural Power y Setra ComfortClass S516 Hd / 2.

La Comisión Europea ha aprobado una subvención de 70 millones de euros para los planes alemanes para apoyar la compra de autobuses eléctricos y la infraestructura de recarga relacionada por los operadores de transporte público para estar en línea con las normas de la UE sobre ayudas estatales. La medida contribuye a reducir las emisiones de CO2 al tiempo que limita las distorsiones de la competencia.

Irizar acude este año a la Feria Internacional de Autobuses y Autocares (Busworld 2017) con varios espacios expositivos que suman más de 1600 metros cuadrados. En estas áreas, la firma dará a conocer su estrategia de marca, tecnología y sostenibilidad y la nueva generación de productos y soluciones tecnológicas disponibles para todos los mercados.

Irizar, acude este año a la Feria Internacional de Autobuses y Autocares (Busworld 2017) con varios espacios expositivos que suman más de 1600 metros cuadrados. En estas áreas, la firma dará a conocer su estrategia de marca, tecnología y sostenibilidad y la nueva generación de productos y soluciones tecnológicas disponibles para todos los mercados.

Ya se conocen los autocares y autobuses candidatos a ser galardonados con el premio ‘Sustainable Bus of the Year’ 2018. La segunda edición de este concurso que promueve la revista italiana Autobús, en cooperación con la Universidad Politécnica de Milán, se divide en tras categorías: urbano, intercity y autocar. Cabe destacar que la compañía española Irizar tiene vehículos preseleccionados en todas ellas.

El Grupo MANN+Hummel ha anunciado que su volumen de ventas aumentó un 14 % en 2016, hasta alcanzar los 3.480 millones de euros (3.040 millones de euros en 2015). Los resultados antes de intereses, impuestos y amortizaciones (Ebitda) han mejorado notablemente hasta alcanzar los 334,9 millones de euros (239,5 millones de euros en 2015). Por tanto el Ebitda alcanza el 9,6 % (7,9 % en 2015).

Solaris ha entregado a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) 25 autobuses híbridos articulados de su modelo Urbino de 18 metros. Cabe destacar que la empresa abrió hace algún mes un concurso de licitación por el cual espera incorporar un total de 83 nuevos autobuses durante el 2017.

La planta matriz de Irizar en Ormaiztegi es, junto con la de México, la que nuevamente tiró del crecimiento del grupo en 2016, según el avance de los datos facilitados por la compañía, que apuntan a que la facturación de Irizar Ormaiztegi vuelve a suponer el 50% del total de la del grupo, soportada por el incremento del valor añadido de sus productos.

Scania comenzará sus primeras pruebas de campo de los nuevos autobuses de batería eléctrica en la localidad de Östersund, al norte de Suecia. Tres autobuses Scania Citywide LF entrarán en funcionamiento a finales de 2017, a los que se les unirán otros tres a principios de 2019.

“El transporte público es clave para la movilidad de las ciudades, es esa especie de flujo sanguíneo que tienen que tener nuestras arterias, y por eso trabajamos para mejorar el nuestro en todo lo posible”. Estas declaraciones de la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, dejan clara la disposición del consistorio para mejorar las prestaciones de la empresa pública.