Volvo

Estos vehículos han demostrado un rendimiento excepcional en términos de eficiencia energética y capacidad de carga. La empresa está comprometida con la innovación y la reducción del impacto ambiental en sus operaciones logísticas.

Estos camiones son una forma de descarbonizar el transporte y ofrecen cero emisiones netas de CO2. Volvo también está desarrollando otras opciones de camiones eléctricos y renovables. Se ha establecido una empresa conjunta con Westport Fuel Systems para aprovechar la tecnología HPDI.

Daimler Truck y Volvo Group han alcanzado un acuerdo preliminar para establecer una empresa conjunta, que se dedicará al desarrollo de una plataforma común de vehículos definidos por software y un sistema operativo específico para camiones. El objetivo de esta colaboración es convertir la nueva empresa en un desarrollador líder de hardware y software estandarizados, permitiendo a ambas compañías y a potenciales socios ofrecer características digitales diferenciadoras en sus productos, mejorando la eficiencia y experiencia del cliente.

Volvo Trucks ha ampliado su oferta de modelos adaptados al biodiésel B100, una medida con la que busca seguir reduciendo el impacto climático de sus camiones. Gracias a ella, la marca contará con una de las gamas de opciones de combustibles renovables más grandes del mercado, logrando que el B100 esté ya disponible para una amplia selección de motores de los modelos Volvo FL, FE, FM, FMX, FH y FH16 con determinadas variantes de los motores diésel de 5, 8, 13 y 17 litros.

El Grupo Primafrio ha reconocido a los conductores más sostenibles del año 2023 como parte de su Programa de Conducción Eficiente, que tiene como objetivo avanzar hacia una conducción cada día más sostenible y segura. Este reconocimiento supone de alguna manera la culminación a la formación especializada que los profesionales reciben en este sentido, orientada a reducir el impacto ambiental mediante la redución del consumo y de las emisiones a la atmósfera y a favorecer la seguridad vial.

Volvo Trucks acaba de presentar su nueva gama Aero a los clientes españoles, en un evento celebrado el pasado martes (a las afueras de Madrid) que contó con la presencia de un centenar de operadores.

Volvo Buses ha dado un paso más en el panorama del transporte sostenible con el lanzamiento del nuevo Volvo 8900 eléctrico. Este modelo, diseñado para satisfacer la creciente demanda de autobuses eléctricos eficientes y confiables, busca establecer nuevos estándares en rendimiento, seguridad y sostenibilidad, así como dar continuidad a la buena tendencia de la marca en este ámbito.

Renault y Volvo han obtenido las autorizaciones reglamentarias necesarias para poner en marcha oficialmente su empresa conjunta, Flexis. El objetivo es desarrollar la próxima generación de furgonetas totalmente eléctricas para la logística urbana, para lo cual invertirán 300 millones de euros cada una en los próximos tres años.

Volvo Buses ha ampliado su oferta de electromovilidad con el Volvo BZR Electric, una plataforma global diseñada para operaciones urbanas, interurbanas y de cercanías. Con configuraciones flexibles y sistemas de seguridad avanzados, este autobús eléctrico se adapta a las necesidades de los operadores en todo el mundo. La plataforma tiene capacidad para longitudes de 9,5 a 15 metros y ofrece eficiencia y sostenibilidad en el transporte público. Volvo Buses busca satisfacer la demanda global de soluciones de electromovilidad y ofrecer flexibilidad en el futuro con esta nueva plataforma.

La compañía canadiense Prevost, perteneciente al grupo Volvo y líder en la fabricación de autobuses en Norteamérica, ha realizado la primera entrega de un autocar a la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) de Nueva York, marcando así el inicio del mayor contrato en su historia.

Volvo Buses y GB Auto, una de las principales compañías automotrices de Oriente Medio y África, han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con el objetivo de reforzar su colaboración en la exportación de autobuses y autocares a la región. El acuerdo supone un paso estratégico hacia prácticas industriales más sostenibles, con un enfoque conjunto en el aumento de la capacidad de producción, la inversión en tecnología de vanguardia y la generación de oportunidades de empleo.

Volvo Buses ha comenzado la producción de su primer chasis de autobús biarticulado totalmente eléctrico, el modelo Volvo BZRT, en su planta de Curitiba, Brasil. Con cero emisiones de CO₂ y muy bajos niveles de ruido, este vehículo se fabrica en versiones articulada y biarticulada, y está preparado para ser exportado a sistemas BRT de todo el mundo.

Las compañías Moventis y BlaBlaCar han renovado su acuerdo de colaboración para el periodo 2025-2030, consolidando una alianza estratégica iniciada en 2014 para operar rutas internacionales de autobús entre Barcelona y diversas ciudades de Francia, como París, Lyon, Toulouse o Marsella, entre otras.

España está ante una oportunidad histórica para liderar la movilidad sostenible en Europa, pero necesita actuar con rapidez. Esta ha sido la principal conclusión del Green Gas Mobility Summit, donde representantes del transporte, la energía y las administraciones públicas han coincidido en la urgencia de acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos como el biometano y el hidrógeno verde. Con una participación récord, el evento ha puesto de relieve que el país cuenta con los recursos, la posición geográfica y el tejido industrial necesarios para convertirse en una referencia, siempre que se agilicen los trámites administrativos y se garantice un marco regulatorio estable que favorezca las inversiones.

Volvo Buses ha anunciado la recepción de un pedido de 106 autobuses eléctricos por parte de Svealandstrafiken, destinados a operar en los condados de Västmanland y Örebro, en Suecia. Esta decisión se produce tras la cancelación de la mayoría de los vehículos encargados a Ebusco debido a retrasos en las entregas, lo que llevó a la operadora a optar por el fabricante sueco.

Volvo Buses ha lanzado en México el nuevo Volvo 7800 Eléctrico, un autobús articulado y doble articulado fabricado directamente en el país. Este modelo, basado en la plataforma BZR Electric, marca un avance en la transición hacia la electromovilidad en el transporte público mexicano.

Durante la primavera de 2025, Volvo Buses, en colaboración con las empresas de transporte público VL y Svealandstrafiken, iniciará las pruebas de un innovador sistema de soporte autónomo para autobuses en Västeras, Suecia. Este sistema, instalado en un autobús eléctrico Volvo 7900 que operará en la ruta 1, tiene como objetivo reducir la carga de trabajo de los conductores, mejorar la seguridad y comodidad de los pasajeros, y disminuir el impacto ambiental.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

La empresa canadiense Ballard Power Systems ha anunciado un acuerdo de suministro plurianual con la carrocera egipcia MCV para la entrega de 50 motores de pila de combustible, con una potencia total de aproximadamente 5 MW. Las entregas están programadas entre 2025 y 2026, y los primeros proyectos se implementarán en la Unión Europea, según ha informado la compañía.

Primafrio ha obtenido la verificación de su huella de carbono correspondiente al período 2018-2024 (ambos inclusive) bajo el marco normativo internacional GHG (Greenhouse Gas) Protocol, el estándar más reconocido a nivel mundial por su transparencia y exigencia para la medición y reporte de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y metodología de referencia global utilizada por empresas, organismos públicos e inversores para evaluar el impacto de las emisiones GEI de las organizaciones de manera precisa, coherente y verificable.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha designado a Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, como presidente de su división de autobuses y autocares para el año 2025. Esta división agrupa a los cinco principales fabricantes europeos del sector: Daimler Truck, Iveco Group, MAN, Scania y Volvo Group. Oberwörder asume el cargo en sustitución de Domenico Nucera, presidente de Iveco Bus.