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    25 de junio de 2019

Irizar e mobility

CONECTARÁ 14 BARRIOS

Vitoria-Gasteiz ha podido conocer el modelo de vehículo que prestará el servicio de Bus Eléctrico Inteligente a partir de 2020 para conectar 14 barrios con 13 autobuses 100x100 eléctricos y de tecnología punta. Se trata del ieTram de Irizar e-mobility. La plaza de los Celedones de Oro (Correos) ha acogido un acto en el que han participado el alcalde, Gorka Urtaran, la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia; el diputado general de Álava, Ramiro González, y el director general de Irizar E-Mobility, Hector Olabegogeaskoetxea. Las obras de espacio público para la implantación del BEI arrancarán en la segunda quincena de agosto.

A la puesta en marcha de un proyecto en Amiens y la firma de contratos en el norte de Europa, le siguen los acuerdos que acaba de firmar en Madrid y Vitoria.

Irizar e-mobility acude a la Cumbre Mundial del Transporte Público para mostrar sus avances en movilidad urbana sostenible en lo que a tecnología, diseño e innovación se refiere.

El Ayuntamiento ya ha firmado el contrato para la implantación del sistema con la UTE

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha firmado el contrato para la implantación del Bus Eléctrico Inteligente BEI con la UTE formada por las empresas Irizar E-Mobility, Yarritu y LKS. De acuerdo con los plazos establecidos en el documento, el Ayuntamiento de la capital alavesa validará el prototipo del vehículo en noviembre de 2019 y el servicio entrará en funcionamiento en agosto de 2020.

Irizar se adjudica el contrato para el suministro de la primera línea de autobuses eléctricos para la ciudad de Schaffhausen (Suiza) mediante licitación pública. El contrato incluye un total de 15 vehículos eléctricos cero emisiones del Irizar ie tram (siete de 12 metros y ocho de 18 metros de longitud), 12 estaciones de carga rápida y 16 estaciones de carga en cocheras.

La delegada de Medio Ambiente y Movilidad presentó ayer estos nuevos vehículos

Hoy han comenzado a circular por Madrid los 15 primeros autobuses completamente eléctricos repartidos entre la línea 1 (Prosperidad-Cristo Rey), 26 (Tirso de Molina-Diego de León) y 44 (Callao-Marqués de Viena). El Irizar ie bus tiene las mismas características que el resto de urbanos que circulan por la capital, de 12 metros de longitud y con capacidad para 76 pasajeros (24 sentados).

Las instalaciones de Irizar e-mobility, ubicadas en Aduna, van a ver el fruto de su trabajo en las calles por primera vez. Concretamente, por las de Bilbao, pues Bilbobus ha sido quien ha adquirido los dos primeros autobuses que salen de su línea de producción.

La producción de autobús eléctrico se concentra en las nuevas instalaciones de Irizar e-mobility en Aduna, Gipuzkoa. Ahí han producido un lote de vehículos 100% eléctricos autobuses eléctricos que irán a Madrid y Barcelona.

Es la última empresa creada dentro del Grupo Irizar y ofrece soluciones integrales de electro movilidad llave en mano

En este mes de julio, Irizar se ha adjudicado los primeros 15 autobuses 100% eléctricos para Madrid y los primeros cuatro autobuses articulados 100% eléctricos para Barcelona. Con la captación de estas 22 nuevas unidades para el mercado peninsular, Irizar e-mobility se convierte en el referente del mercado de autobuses 100% eléctricos cero emisiones en Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y San Sebastián.

Creada en 2016, Irizar e-mobility es la nueva empresa del Grupo que dedica su actividad a ofrecer soluciones integrales de electromovilidad, tanto de vehículos como de sus principales componentes y sistemas para las ciudades.

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