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    24 de enero de 2021

Umberto de Pretto

TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y PASAJEROS

La inacción de los Gobiernos hacia el Sector está llevando a las empresas a una situación crítica

La evolución de la pandemia del coronavirus a nivel mundial, unida a la inacción de los diferentes Gobiernos hacia el sector del transporte por carretera, tanto de mercancías como de pasajeros, está llevando a las empresas a una situación crítica a nivel económico. Según los datos de un nuevo estudio de la Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU), las pérdidas que acumula el Sector hasta hoy por la Covid-19 superan el billón de dólares en todo el mundo.

LLAMAMIENTO A LOS GOBIERNOS DE TODO EL MUNDO

La Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU) ha hecho un llamamiento a los Gobiernos de todo el mundo para que reduzcan la edad mínima de los conductores profesionales a 18 años en todos los sectores (camiones, autobuses y autocares). Según la entidad, "esta simple medida aliviará la escasez de conductores a largo plazo al guiar a los que abandonan la escuela directamente hacia la formación profesional, y ayudará a combatir el desempleo juvenil".

Uso de estacionamientos seguros, dispositivos ‘anti-robo’, luces de seguridad e información, algunos elementos clave

La Unión Internacional de Transporte por Carretera ha adoptado de forma unánime una serie de recomendaciones para asistir a los operadores de transporte en su lucha contra el robo de combustible, haciendo un llamado a su rápida implementación. Las guías de la IRU se basan en el monitoreo, prevención y reportes.

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