Asequible

A nivel europeo, repite por quinta semana consecutiva como el país más asequible para repostar

La "Declaración de Bruselas" fue firmada por alcaldes y representantes de cuarenta grandes ciudades europeas, incluyendo Zaragoza. El documento se enfoca en promover viviendas asequibles y sostenibles, luchar contra la desigualdad social y de género, proteger el clima y el medio ambiente, y promover una movilidad segura e integradora. Se destinarán 24.000 millones de euros a estrategias de desarrollo urbano sostenible en toda la Unión Europea. La declaración establece prioridades y recomendaciones para una política urbana fuerte y ambiciosa en la UE.

Las políticas holísticas desempeñarán un papel crucial en la mejora de la calidad de vida urbana, si hablamos de los beneficios que puede aportar a tal objetivo la descarbonización del Transporte.

B2Bpack irrumpe en el mercado de paquetería con una nueva propuesta para mejorar la calidad de servicio, incrementar la innovación tecnológica y ahorrar costes en la contratación y gestión de los envíos de paquetes, palets y mensajería.

La nueva ley de transporte garantiza, por primera vez, el derecho colectivo de toda la población a disponer de un transporte limpio y asequible y sienta las bases para un modelo de transporte compatible con los objetivos climáticos que no deje a nadie atrás.

El Cabildo de Tenerife gestionará en 2018 un presupuesto de 846 millones de euros . De estos, el Área de Movilidad y Proyectos Estratégicos recibirá 63,2 millones de los presupuestos del Cabildo.

Confebus resalta la importancia del transporte en autobús en la lucha contra la pobreza en Europa, destacando su papel en la inclusión social y económica. De este modo, propone medidas para mejorar el acceso y la sostenibilidad del autobús, instando a la Comisión Europea a priorizarlo en las políticas sociales para reducir desigualdades.

El Ministerio de Transportes ha denegado a FlixBus la autorización para una línea circular entre Extremadura y Portugal, sin consultar a la Junta de Extremadura. De este modo, el proyecto buscaba mejorar la conectividad transfronteriza y promover el turismo, pero reabre el debate sobre el cabotaje y la necesidad de flexibilizar normativas. Así, la propuesta de FlixBus contemplaba la creación de una línea circular internacional, con dos rutas diarias en ambos sentidos, que conectaría poblaciones extremeñas y portuguesas, incluyendo una conexión reforzada con el Aeropuerto de Badajoz. Sin embargo, pese al carácter innovador del proyecto, el Ministerio de Transportes ha rechazado el cabotaje de FlixBus en esta ruta, sin informar ni consultar a la Junta de Extremadura. Por lo tanto la decisión se enmarca en una postura reiterada de rechazo sistemático al cabotaje, que ha sido cuestionada incluso por la Comisión Europea.

La nueva Ley de Movilidad Sostenible, lejos de ser el impulso transformador que el transporte de viajeros por carretera necesita, ha generado preocupación y decepción en el sector. Para la Asociación Nacional de Empresarios de Transporte en Autocares (Anetra), la norma aprobada por el Congreso no solo desaprovecha una oportunidad histórica para modernizar el modelo actual, sino que consolida restricciones que frenan la competencia, impiden la innovación y limitan la libertad de movilidad de los ciudadanos. En un momento clave para avanzar hacia un sistema más sostenible, digital y accesible, la ley —según denuncian desde la organización— mantiene barreras del pasado que penalizan a miles de operadores y usuarios, especialmente en el ámbito del transporte discrecional, regular de uso especial y turístico.

La propuesta de la Comisión Europea busca adaptar las normas actuales con el fin de facilitar la transición hacia vehículos de cero emisiones

La empresa de transporte Alsa ha sido reconocida este martes con el Sello de Turismo Familiar, un distintivo otorgado por la Federación Española de Familias Numerosas (FEFN) que certifica su compromiso con un modelo de movilidad pensado para familias de todas las edades y condiciones.

Plataforma Central Iberum (PCI), referente en el sector inmologístico, ha participado en el Salón Internacional de la Logística (SIL) como miembro de Illescas Logística, un modelo que destaca por la cooperación entre empresas e instituciones para potenciar el desarrollo logístico en el corazón del centro peninsular. Este enfoque colaborativo atrae inversión, genera empleo de calidad y promueve la mejora constante de infraestructuras y servicios, consolidando a Illescas como uno de los principales nodos logísticos de España con proyección nacional e internacional.

Este viernes 4 de julio da comienzo la primera operación especial del verano, que se extenderá hasta la noche del domingo 6, marcando el inicio de una de las épocas del año con mayor volumen de tráfico. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé un récord de desplazamientos entre julio y agosto, superando los 100 millones de viajes por carretera, de los cuales alrededor de 27 millones se realizarán en autobús. Esta cifra representa un incremento de cerca del 5% respecto a la operación salida del año pasado.

La Diputación de Ávila iniciará contactos con el Ministerio de Transportes, la Junta de Castilla y León y la Comunidad de Madrid para negociar una rebaja del precio del billete de autobús entre varios municipios abulenses y la capital, tras el fuerte encarecimiento registrado desde el 1 de julio.

El Aquarium de San Sebastián-Donostia fue escenario de la entrega del premio Guztiok Mugituz a la empresa La Guipuzcoana, que este año celebra 100 años de historia. El acto contó con la presencia de autoridades como Azahara Domínguez, diputada de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio; José Luis Iraeta, administrador de La Guipuzcoana; y Juan Manuel Sierra, director de relaciones institucionales de Direbús.

En un país en el que millones de personas dependen del autobús para moverse cada semana, el sistema de transporte de largo recorrido no puede permitirse seguir fallando. Rutas largas, precios altos y una red que ya no responde a las necesidades reales de quienes viajan cada día han hecho saltar las alarmas. Desde el Ministerio de Transportes, con José Antonio Santano al frente como secretario de Estado, se pone sobre la mesa un cambio profundo: una reorganización del mapa concesional que quiere darle la vuelta a todo. Porque no se trata solo de mover autobuses, se trata de mover la vida de miles de personas.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reunió el pasado 8 de mayo a la Comisión de directores generales de Transporte de las comunidades autónomas, con el objetivo de avanzar en la coordinación de las políticas de movilidad en todo el territorio nacional. La sesión sirvió para perfilar los detalles del nuevo sistema de ayudas al transporte público, que se pondrá en marcha el próximo 1 de julio y estará dotado con 355 millones de euros.

El Ministerio de Transportes lanza abonos gratuitos para Cercanías, Rodalies y autobuses en mayo-junio de 2025, reduciendo a 8 los viajes necesarios para recuperar la fianza. Se mantiene el costo de las fianzas y se amplían descuentos. La iniciativa busca fomentar la movilidad sostenible y accesible.La cuantía de las fianzas se mantiene en los mismos términos: 10 euros para Cercanías, 20 euros para Media Distancia y entre 20 y 65 euros en autobús, dependiendo del precio del trayecto. Además, los títulos gratuitos seguirán siendo compatibles con los descuentos por familia numerosa, ampliando así su alcance a un mayor número de usuarios.

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y el Ayuntamiento de Castellbisbal han presentado esta mañana el nuevo servicio de bus urbano en el municipio, que a partir de hoy será gestionado y titularizado por el AMB, integrándose en el servicio de Bus Metropolitano. Este cambio forma parte de un proceso de traspaso de los servicios de bus urbano de la segunda corona metropolitana al AMB, según establece la Ley 31/2010 del Área Metropolitana de Barcelona.

Ante el cierre por obras de la línea ferroviaria Soria-Madrid desde el 1 de abril, la empresa de movilidad Alsa ha comunicado que está en disposición de reforzar los servicios de autobús que opera entre ambas ciudades cuando exista un incremento de la demanda de viajeros que así lo requiera.

La reciente derogación en el Congreso del decreto que contemplaba bonificaciones al transporte público ha provocado una reacción inmediata por parte de Comunidades Autónomas y municipios, conscientes del impacto que esta decisión tendrá en la economía de sus ciudadanos y en la sostenibilidad urbana. Aunque el Gobierno central no podrá por ahora aplicar las ayudas previstas, numerosos gobiernos locales han decidido mantener sus descuentos o implementar medidas propias para evitar que los usuarios enfrenten un aumento súbito en los costes de movilidad.

Rafael Barbadillo, presidente de Confebús, destaca a NEXOBÚS los objetivos para 2025, centrados en la Ley de Movilidad Sostenible y la descarbonización del transporte. Aboga por un turismo sostenible, continuidad en políticas de promoción del transporte público y la finalización de mapas concesionales para mejorar la conectividad y eficiencia del sistema.Además, destaca la importancia de la descarbonización, un proceso en el que el transporte público, especialmente el autobús, desempeñará un papel clave, tal y como indica el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2023-2030.

FlixBus ayudará estas Navidades a más pasajeros que nunca a trasladarse de manera asequible, sostenible y segura. Lo ha hecho tras registrar un crecimiento del 14% en el número de pasajeros con origen o destino a Francia y Portugal durante las últimas dos semanas del año con respecto al mismo periodo del año anterior, y esta Navidad cubrirá 1.600 relaciones con origen o destino en Europa, que pasan por 42 ciudades y tres aeropuertos en España.

Una movilidad sostenible es posible, pero para que sea la opción más asequible y cómoda se requieren cambios estructurales significativos. Así lo afirma la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que, en el marco de la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), ha instado a las administraciones a stuar a las personas en el centro de las políticas públicas, promoviendo una movilidad inclusiva, universal y sostenible.

El pasado 29 de octubre, la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados aprobó la Proposición no de Ley (PNL) impulsada por el Grupo Parlamentario Sumar, que busca extender las bonificaciones al transporte público hasta 2025 y estudiar la implementación de un abono único nacional. La propuesta fue aprobada con los votos a favor del Partido Popular (PP), el Partido Socialista Obrero Español (PSOE), Sumar y Junts, mientras que EH-Bildu, PNV y ERC se abstuvieron y VOX votó en contra.

Alexander Dennis ha recibido un encargo de 32 autobuses eléctricos Enviro100EV por parte de Go-Ahead London, en lo que representa el segundo acuerdo con un operador de la capital para los autobuses eléctricos de nueva generación del fabricante. Estos vehículos se utilizarán en los servicios de Transport for London (TfL) que circulan por calles estrechas y áreas residenciales, donde las dimensiones compactas del Enviro100EV, con 8,5 metros de largo y 2,35 metros de ancho, permiten una gran maniobrabilidad al tiempo que ofrecen espacio para hasta 41 pasajeros, 21 de ellos sentados.

En septiembre de 2024, el mercado de matriculaciones de vehículos en España se recuperó tras un retroceso en agosto, impulsado por la baja inflación y la confianza del consumidor. Sin embargo, aún no alcanza los niveles necesarios para renovar el parque automovilístico, lo que requiere incentivos para promover vehículos menos contaminantes.

Una reciente encuesta publicada por Greenpeace ha revelado un importante apoyo ciudadano a la creación de un abono único de transporte público en España. El 74,9% de los encuestados considera que este sistema sería "muy útil" en su vida diaria, destacando su potencial para mejorar la movilidad, reducir las emisiones contaminantes y disminuir la dependencia del vehículo privado.

Cartagena ha incorporado cuatro nuevos autobuses híbridos a su flota de transporte urbano de Cartagena, que cuenta ya con 27 de estos vehículos de los 46 que cubren las diferentes rutas del municipio y cuyo servicio presta la empresa Alsa. Con estos nuevos vehículos, casi el 59% de los autobuses urbanos son eficientes medioambientalmente.