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A pesar del apagón eléctrico en la península ibérica, la DGT mantendrá las restricciones a camiones durante el puente del 1 de mayo, generando críticas del sector del transporte. La CETM denuncia que esta decisión es injusta y afecta el suministro esencial, pidiendo una rectificación urgente.Según Fenadismer, la DGT solo ha levantado las restricciones para el transporte de mercancías peligrosas, vehículos de grandes dimensiones y otros recogidos en el anexo V de la resolución vigente, excluyendo al grueso de los camiones de mercancías. Esta flexibilización se aplicará solo el 1 y 2 de mayo, y no afectará a la Comunidad de Madrid, donde se mantienen las prohibiciones de circulación en franjas horarias concretas.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística advierte sobre la necesidad de una descarbonización realista para cumplir con los objetivos de la Unión Europea. Se destaca la falta de preparación de los transportistas, la escasez de puntos de carga adecuados y la necesidad de ayudas para renovar flotas. La viabilidad económica y la falta de infraestructura son desafíos importantes en este proceso.

Solera, una compañía tecnológica con amplia experiencia internacional en todo el ciclo de vida del automóvil, acaba de presentar en el mercado español de transporte y logística su nueva herramienta Roadnet Anywhere, con la que espera “generar eficiencias a través de la digitalización de servicios hoy escasamente o nada digitalizados y que generan costes por el exceso innecesario de kilometraje”.

La segunda edición de los premios Truck Friendly a la responsabilidad social y empresarial en el sector del transporte de mercancías por carretera ha abierto su plazo de inscripción. Aquellos que deseen optar a estos galardones entregados por la plaforma Truck Friendly Movement podrán hacerlo hasta el 15 de septiembre en la página web de la plataforma.

Después de un acto de la Fundación Gasol debido a la presentación de los resultados del estudio 'Pasos 2022', la ministra de Sanidad ha confirmado que las mascarillas dejarán de ser obligatorias en el transporte de manera inminente. "Elevaré la propuesta de la eliminación de las mascarillas en el transporte público en el próximo Consejo de Ministros del 7 de febrero. Para ello, convocaré un Consejo Interterritorial la próxima semana y así debatirlo con los expertos", ha comunicado la ministra de Sanidad.

“El próximo 31 de mayo vuelve SIL y eso significa que Barcelona va a convertirse de nuevo en la capital mundial de la logística por unos días. Concretamente, del 31 de mayo al 2 de junio, y en el pabellón 8 del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona. En total, 20.000 metros cuadrados dedicados a un sector estratégico y a un salón que cumple este año su 22ª edición con la ilusión de recuperar una cita emblemática para el sector tras dos años de obligado parón por la pandemia. No es que hayamos estado dos años sin hablar ni vivir la logística, porque ha estado igualmente presente y con un papel protagonista en la Barcelona New Economy Week (BNEW). Pero sin duda, hay ganas y mucha ilusión de recuperar SIL, de volver a reunirnos y a generar negocio juntos, de reencontrarnos en un evento de referencia. Detrás de este sector hay muchas empresas, muchos nombres, muchas personas, y SIL Barcelona es una referencia para todas ellas. Por eso yo casi me atrevería a decir que hay mucha expectación por volver. Las 650 empresas que van a participar en el salón (el 30% de ellas internacionales) son una buena muestra de eso.

El operador ID Logistics quiso celebrar ayer el Día Europeo de la Logística haciendo especial hincapié en la relevancia y la importancia del sector logístico. Las consecuencias de la pandemia o la guerra en Ucrania, así como el auge del ecommerce, han puesto de manifiesto la importancia de una industria que hasta hace apenas unos años era una gran desconocida y que, en la actualidad, se considera socialmente imprescindible.

Hoy, jueves 12 de Agosto entra en vigor la nueva “Ley rider” que obliga a las Plataformas de venta de comida a domicilio a laboralizar su relación

Logista Pharma, filial de Logista, ha puesto en marcha por primera vez la trazabilidad individual y unívoca para las vacunas del Covid-19, con la finalidad de mejorar el seguimiento y control de su cadena de distribución hasta el punto de vacunación.

Se une a la Organización Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte, para reclamar la eliminación de estas imposiciones

Los medicamentos, seguros gracias a la furgoneta eléctrica

Los transportistas aún pasan por zonas en las que no hay bares ni gasolineras abiertas para servicios esenciales

Las patronales de transportistas y los gasolineros reivindican la figura del área de servicio, extremadamente necesaria en temporales como Filomena

El Transporte, Sector que permite la llegada de alimentos, vacunas y demás esenciales, atrapado por varios factores

El operador logístico obtiene en su centro de Cabanillas del Campo la certificación GDP, que acredita sus buenas prácticas en la distribución de medicamentos. Se trata de un paso más en la estrategia del grupo por erigirse como el operador logístico de referencia.

Fenadismer no quiere certificados

La evolución de la pandemia del coronavirus está provocando que muchos países estén tomando medidas para intentar frenar su expansión, entre ellas, la implantación del toque de queda en algunas ciudades de Francia y en toda Bélgica. Esta situación afecta a los conductores profesionales, que tendrán que llevar un certificado de desplazamiento si van a circular por estos lugares en horario de cierre.

El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Ovidio de la Roza, ha escrito una carta en la que resalta el importante papel que representa el sector del transporte de Mercancías para la sociedad —y que se ha puesto de manifiesto aún más durante la pandemia sanitaria— y donde se muestra optimista y esperanzado en el futuro.

Las Ventas Económicas del Grupo Logista se mantuvieron prácticamente estables tras los primeros nueve meses de su año fiscal, que comenzó el pasado octubre, con un descenso del 0,8% hasta 847,5 millones

Coincidiendo con el final de las restricciones de la movilidad dentro del territorio español, que acabaron con el levantamiento del estado de alarma el domingo 21 de junio, los operadores de transporte en autobús quieren recordar a la sociedad que están preparados para seguir ofreciendo a los viajeros la máxima seguridad. Desde el inicio de la crisis sanitaria todos los operadores han seguido la normativa establecida por las diferentes administraciones para garantizar la seguridad de los viajeros y están preparados para seguir haciéndolo en la etapa de la ‘nueva normalidad’.

Las principales formaciones políticas en Navarra respaldan a su Gobierno foral en su objetivo de establecer peajes en cinco carreteras nacionales a los camiones.

Los Reyes de España han realizado una visita a la plataforma logística de Sending para reconocer la labor de la logística, el transporte y el e-commerce durante la crisis del coronavirus.

Todos los trabajadores, desde los conductores de camiones hasta los coordinadores de sistemas de transporte o los profesionales de la cadena de suministro, están colaborando para garantizar el envío de material médico y mantener las estanterías de supermercados y farmacias bien abastecidas. En tiempos de crisis, la infraestructura logística es importante para ayudar a entregar bienes de primera necesidad de la forma más rápida y efectiva posible. Como resultado, las empresas están ideando maneras creativas de agradecer la labor de los profesionales de la logística durante estos meses.

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, participó en la junta directiva telemática de UNO Logística para conocer en primera persona las necesidades de las empresas de logística y transporte en estos momentos. Durante el encuentro, el presidente de UNO, Francisco Aranda, le presentó un análisis de la actual situación que viven los operadores logísticos, cuya actividad se ha visto reducida a la mitad y solicitó medidas concretas de flexibilidad que den oxígeno a las empresas del Sector.

El Sector de la Logística, al igual que le ocurrió al del retail, va a tener que adaptarse a la nueva normalidad que prevalecerá tras la crisis del Covid-19 y que ya se viene anunciando desde hace un tiempo. Moinsa, empresa referente en equipamiento comercial y técnico, intralogística e ingeniería logística, explica cuáles son los retos que se le presentan a la logística tras esta crisis del Covid-19, y como la propia firma ya se está adaptando a los mismos.

Remedios Parra, miembro de la Junta Directiva del Centro Español de Logística y Manufacturers and Pharmacies Director de Alliance Healthcare España, ha destacado la labor de los profesionales farmacéuticos como figuras clave en la gestión de la crisis sanitaria. La logística farmacéutica es una cadena unida que da servicio a actores que se encuentran en primera línea de atención a los ciudadanos y sirven de refuerzo ante la saturación de los servicios de emergencia y los hospitales.