China

Con efectos a 1 de julio de 2015, Zhou Liang y Wu Yuejun  se han convertido, respectivamente, en el nuevo presidente y consejero delegado de Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA), la empresa conjunta entre Daimler y el fabricante de camiones chino Foton. Esta empresa produce y distribuye camiones de Auman en China.

El Grupo GEFCO, actor global en logística industrial y especialista europeo en logística del automóvil, obtuvo un contrato con CAMC Engineering Co., Ltd., empresa china afiliada a la China National Machinery Industry Corporation (SINOMACH) y especializada en proyectos de ingeniería, adquisición y construcción (EPC).

El Grupo GEFCO, actor global en logística industrial y especialista europeo en logística del automóvil, obtuvo un contrato con CAMC Engineering Co., Ltd., empresa china afiliada a la China National Machinery Industry Corporation (SINOMACH) y especializada en proyectos de ingeniería, adquisición y construcción (EPC).

La organización de Busworld Internacional se ha mostrado muy satisfecha por el resultado y la acogida de la pasada edición de Busworld China que ha tenido lugar del 23 al 25 de mayo en el Centro Nacional de Convenciones en Beijing, y su alianza con Bus and Truck Expo.

La organización de Busworld Internacional se ha mostrado muy satisfecha por el resultado y la acogida de la pasada edición de Busworld China que ha tenido lugar del 23 al 25 de mayo en el Centro Nacional de Convenciones en Beijing, y su alianza con Bus and Truck Expo.

Ficosa, proveedor global que se dedica a la investigación, desarrollo, producción y comercialización de sistemas de seguridad, comunicación y eficiencia para la automoción, refuerza su presencia en China con la apertura de un nuevo centro de producción en Shenyang, capital de la provincia de Liaoning.

Ficosa, proveedor global que se dedica a la investigación, desarrollo, producción y comercialización de sistemas de seguridad, comunicación y eficiencia para la automoción, refuerza su presencia en China con la apertura de un nuevo centro de producción en Shenyang, capital de la provincia de Liaoning.

Ficosa, proveedor catalán dedicado a la investigación, desarrollo, producción y comercialización de sistemas de seguridad, comunicación y eficiencia para la automoción, refuerza su presencia en China con la apertura de un nuevo centro de producción en Shenyang, capital de la provincia de Liaoning.

Ficosa ha sido reconocida por Toyota con tres prestigiosos galardones. Las plantas de Ficosa en Portugal y Turquía han sido distinguidas por Toyota Motor Europe con el premio a la Calidad y al Análisis de Valor, respectivamente; mientras que Ficosa China ha recibido el galardón a la Calidad que otorga Faw-Toyota.

MANN + HUMMEL, con sede en Ludwigsburg, Alemania, registró unas ventas de 2.800 millones de euros en 2014, un aumento de 120 millones de euros, un 4,5 % más que en el año anterior. Al ajustarse según los efectos del tipo de cambio, el aumento de las ventas asciende al 8,9%.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid invitó el pasado 9 de abril a representantes de colectivos a favor de las personas mayores al centro de operaciones de Sanchinarro para mostrar cómo se gestiona la flota de autobuses madrileños. Los colectivos estuvieron acompañados por el gerente Rafael Orihuela.

El Ministerio de Transportes chino anunció que las compañías que ponen en contacto a conductores particulares y viajeros deben retirar las ofertas de coches sin licencia para transportar pasajeros, ha informado la agencia de noticias china, Xinhua.

IRS (InterRail Services GmbH) y DB Schenker Rail han puesto en marcha el primer tren de mercancías directo entre China y España. El tren en pruebas, cuyo operador logístico es IRS (InterRail Services GmbH), partió el pasado 18 de noviembre desde la ciudad de Yiwu (en la costa este de China) y tiene previsto llegar a la terminal de Abroñigal de Madrid el día 9 de diciembre.

IRS (InterRail Services GmbH) y DB Schenker Rail han puesto en marcha el primer tren de mercancías directo entre China y España. El tren en pruebas, cuyo operador logístico es IRS (InterRail Services GmbH), partió el pasado 18 de noviembre desde la ciudad de Yiwu (en la costa este de China) y tiene previsto llegar a la terminal de Abroñigal de Madrid el día 9 de diciembre.

El presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), Marcos Basante, ha lanzado este jueves un mensaje contundente tras la celebración de la asamblea general de la asociación: "Los problemas del sector no solo no se solucionan, sino que van a más". Entre los principales retos identificados, Basante ha puesto el foco en la falta de conductores, el incremento disparado de costes operativos, la incertidumbre normativa en torno a la transición energética y el impacto de una posible reducción de la jornada laboral.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha celebrado su 65º aniversario con un acto institucional que precedió a su asamblea general. El encuentro reunió a representantes del sector, autoridades públicas y expertos para repasar la evolución del transporte por carretera y abordar los grandes desafíos a los que se enfrenta en la actualidad y el futuro.

Tussam, la empresa municipal de transportes urbanos de Sevilla, ha cerrado el suministro de los 70 nuevos autobuses que renovarán su flota gracias a una inversión de 35 millones de euros. Tras varios meses desde la convocatoria de licitación, la compañía ha formalizado la adjudicación a través de acuerdos marco de tres años firmados con Solaris, la china BYD, la italiana Iveco y las alemanas Daimler y MAN Truck & Bus.

El nuevo Plan de Automoción de la UE ha generado controversia al prorrogar dos años los objetivos de reducción de emisiones, lo que podría frenar la venta de vehículos eléctricos y debilitar la competitividad europea frente a China. Organizaciones advierten sobre el riesgo de depender aún más de baterías asiáticas.T&E estima que este cambio hará que hasta 880.000 coches eléctricos menos sean vendidos entre 2025 y 2027, ralentizando la expansión de la electromovilidad y favoreciendo la permanencia de vehículos de combustión en las carreteras.

Wrightbus ha anunciado la incorporación de autobuses eléctricos de 6 y 9 metros a su catálogo de vehículos sostenibles, autobuses que serán fabricados por la empresa china King Long y comercializados bajo la nueva marca de Wrightbus, denominada Rightech. Estos modelos estarán disponibles tanto en configuración de volante a la izquierda como a la derecha, lo que permitirá su comercialización en diferentes mercados, y se prevé una producción de más de 1.200 autobuses en 2025, lo que supondría un crecimiento del 20% respecto a 2024.

En una entrevista con Nexotrans, Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica, destacó que la buena marcha de la economía española, la normalización de la cadena de suministro y la necesidad de renovación de flotas han sido factores clave en el éxito de la compañía. Scania Ibérica espera un 2025 positivo tras un crecimiento del 10,3% en ventas en 2024. Sörensson destaca la economía española y la renovación de flotas como factores clave. La empresa se enfrenta al reto de descarbonizar el transporte y busca consenso en electrificación, sostenibilidad y estabilidad económica.

El sector del transporte enfrenta desafíos por los nuevos aranceles de EE. UU., que aumentarán costos e impactarán rutas comerciales. Las empresas deben reestructurar sus cadenas de suministro y adaptarse a cambios en flujos internacionales, buscando oportunidades en mercados emergentes como la ASEAN e India para mantener competitividad. Para las empresas de transporte, la capacidad de adaptarse rápidamente a estas transformaciones será crucial. El desarrollo de soluciones logísticas más ágiles y resilientes, junto con inversiones en tecnologías que permitan monitorizar y optimizar las cadenas de suministro, serán determinantes.

Alfabus presentó su gama de autobuses eléctricos en la FIAA 2024, destacando modelos innovadores para movilidad urbana y suburbana. Con un fuerte compromiso con la sostenibilidad, la empresa planea expandir su presencia en España y Europa, lanzando nuevos modelos y mejorando sus servicios posventa en los próximos tres años.

La tecnología de baterías intercambiables para camiones eléctricos podría revolucionar el transporte de mercancías al permitir reemplazos en menos de cinco minutos, superando la barrera del tiempo de recarga. Aunque ya se utiliza en China, su implementación en Europa y EE. UU. ofrece oportunidades significativas para los fabricantes y operadores de flotas.