China

CNH Industrial, uno de los líderes mundial en el sector de bienes de capital, ha adjudicado un contrato de dos años a Kuehne+Nagel para la gestión de sus necesidades en la cadena de suministro de piezas de repuesto para vehículos agrícolas y comerciales en Shanghai, China.

El Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC) ha firmado un acuerdo de colaboración con la Cámara Internacional de Comercio China de Wuhan (CCPIT) con el objetivo de fomentar la industria de la automoción en Cataluña y Wuhan (capital de la provincia de Hubei), impulsando la cooperación, las sinergias y oportunidades de negocio entre ambas localidades. El acuerdo nace de la misión comercial a China, organizada por el CIAC, que tuvo lugar del 9 al 16 de abril y que contó con la participación de las empresas de automoción catalanas AMES, Campus Doga, GPO, Infun Group, MMM, Motor Anoia y Zanini.

Logisfashion consolida su presencia en el mercado latinoamericano con el inicio de operaciones en Panamá.

Iveco, marca de CNH Industrial, ha lanzado en China el Nuevo Daily, el vehículo comercial ligero ganador del prestigioso premio 'Van of the Year 2015'. El Nuevo Daily está disponible en el mercado chino en diferentes versiones (chasis cabina sencilla o doble y furgón en varias configuraciones) que han completado la homologación y la certificación 3C.

Iveco, marca de CNH Industrial, ha lanzado en China el Nuevo Daily, el vehículo comercial ligero ganador del prestigioso premio 'Van of the Year 2015'. El Nuevo Daily está disponible en el mercado chino en diferentes versiones (chasis cabina sencilla o doble y furgón en varias configuraciones) que han completado la homologación y la certificación 3C.

¿Qué mejor plan para disfrutar del verano que tumbarse en una hamaca en el jardín? A pesar de que ésta se haya adquirido en un centro comercial cerca de casa, seguramente haya sido transportada desde algún lugar de China. Nunca fue tan sencillo disfrutar de los placeres de la época estival gracias a una sofisticada cadena de logística global.

La Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA) ha presentado  recientemente el resultado del programa denominado “Análisis de Flujos del Trabajo Autónomo Inmigrante en España 2014-Mayo de 2015”, informe elaborado en colaboración con la Secretaría de Estado de Emigración e Inmigración del Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

Nongshim Engineering ha encargado a Interroll el suministro de un juego completo de módulos de dinámicas de paletas para el centro de distribución de Nongshim, que forma parte de su proyecto de ampliación Baeksansu Fase I, en Yanbian, provincia de Jiling, cerca de las montañas de Changbai, en China.

Con efectos a 1 de julio de 2015, Zhou Liang y Wu Yuejun  se han convertido, respectivamente, en el nuevo presidente y consejero delegado de Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA), la empresa conjunta entre Daimler y el fabricante de camiones chino Foton. Esta empresa produce y distribuye camiones de Auman en China.

El Grupo GEFCO, actor global en logística industrial y especialista europeo en logística del automóvil, obtuvo un contrato con CAMC Engineering Co., Ltd., empresa china afiliada a la China National Machinery Industry Corporation (SINOMACH) y especializada en proyectos de ingeniería, adquisición y construcción (EPC).

El Grupo GEFCO, actor global en logística industrial y especialista europeo en logística del automóvil, obtuvo un contrato con CAMC Engineering Co., Ltd., empresa china afiliada a la China National Machinery Industry Corporation (SINOMACH) y especializada en proyectos de ingeniería, adquisición y construcción (EPC).

La organización de Busworld Internacional se ha mostrado muy satisfecha por el resultado y la acogida de la pasada edición de Busworld China que ha tenido lugar del 23 al 25 de mayo en el Centro Nacional de Convenciones en Beijing, y su alianza con Bus and Truck Expo.

King Long ha entregado 200 autocares eléctricos en China, que se destinarán al transporte de pasajeros turísticos y traslados de empresas tecnológicas. Estos vehículos contribuyen a la sostenibilidad y eficiencia energética, y pueden recorrer más de 350 km sin necesidad de recargarse. Además, este modelo también está disponible en Europa y ha sido reconocido a nivel mundial por su fortaleza técnica en el campo del transporte de nuevas energías.

Cainiao Group, brazo logístico de Alibaba Group, ha anunciado la expansión de su servicio de entrega en cinco días laborables para poder abarcar varios de los mercados europeos más importantes. Con la inclusión de España, Portugal, Francia, Alemania, Países Bajos, Bélgica y Reino Unido, la empresa da un paso más en el comercio electrónico en Europa, buscando seguir asentándose y ganando fuerza en el continente.

Una empresa austriaca, fabrica camiones de bomberos de doble cabina para exportar a China

Datos extraídos de un análisis realizado por Ti, sobre la evolución de las tarifas en este tipo de transporte

Hasta un 20% de los paquetes comprados en línea no se entregan al destinatario en el primer intento, lo que representa un gasto significativo para las empresas. La logística inversa puede llegar a representar hasta un 4% de la facturación total de un mercado en línea. Para minimizar estas pérdidas económicas, se sugiere implementar modelos de entrega más eficientes, como puntos de conveniencia o buzones inteligentes. Además, las empresas están instaurando políticas de gestión en las devoluciones para concienciar a los consumidores sobre la importancia de evitar compras innecesarias y reducir la huella de carbono. También se están aplicando acciones como cobrar por las devoluciones y permitir a los clientes quedarse con los productos sin necesidad de hacer un retorno físico. Estas prácticas no solo reducen las pérdidas económicas y son más sostenibles, sino que también mejoran la satisfacción del cliente y aceleran la resolución.

Alexander Tankou, Dale Hall y Peter Slowik son los autores de un trabajo elaborado por ZEV Alliance, en el que se abordan las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos que se están llevando a cabo en distintas partes del mundo.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Miguel Angel Pérez Nicolay, director comercial de Irizar para España y Portugal, que es ingeniero Industrial por la Universidad de Navarra, y MBA por la Universidad de Deusto cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Hablamos de vehículos para uso profesional y propulsados por energías alternativas, tal y como puntualiza Yvonne Zhang, investigadora asociada de Interact Analysis.

En noviembre de 2021, la provincia de Jiangsu anunció su plan de construir 100 estaciones de repostaje de hidrógeno (HRS) para 2025, aumentando su objetivo desde la meta de 50 estaciones establecida en septiembre de 2019. El municipio de Chongqing también elevó su objetivo para 2025 a 30 estaciones en junio de 2022, frente a las 15 HRS previstas en marzo de 2020. Además, la provincia de Hebei aumentó su objetivo de agosto de 2019 de 50 estaciones HRS para 2025 a un total de 100 estaciones en julio de 2021.

El 2024 es un año muy especial para Castrol, pues la marca del Grupo bp celebra en esta ocasión 125 años. En medio de esta celebración, la empresa ha a aprovechando para presentar su neuva estrategia 'Avanzando, Mejorando, Evolucionando', que nace con el objetivo de abordar las cambiantes necesidades de sus clientes.

Cuando nos referimos a China como el ‘gigante asiático’, es probable que no nos demos cuenta de la verdadera dimensión de tal afirmación. Pero, a veces, aquel país se encarga de recordárnoslo.

La patronal celebrará su encuentro anual en Madrid, en el que se abordarán temas como la evolución del modelo industrial y de distribución, la descarbonización de la economía y el impacto de la Inteligencia Artificial.

Durante una serie de rigurosas pruebas llevadas a cabo en el helado entorno boscoso de Mohe, la ciudad más al norte de China, el autobús eléctrico King Long M10+ demostró un rendimiento sobresaliente en condiciones extremadamente frías, con temperaturas medias de -35ºC.

Siguiendo con el desglose de las propuestas hacia la ‘Vision 2050’ que puede aportar el Sector, recogidas por ICCT, la consultora compara “las emisiones anuales y acumuladas de cada uno de los escenarios con las trayectorias de emisiones compatibles con París”.

La industria de la movilidad contará con dos nuevos Pertes VEC para impulsar la neutralidad climática y revitalizar el sector. Se han asignado 800 millones de euros en ayudas para proyectos relacionados con la fabricación de baterías y producción de materias primas. Sin embargo, algunos ponentes han destacado la necesidad de reducir la burocracia y agilizar los trámites para promover la movilidad sostenible. También se ha discutido sobre la infraestructura de carga para camiones y las tendencias que están transformando la industria de la movilidad, como la digitalización y la descarbonización.

Las conclusiones del estudio que ha elaborado May López para OBS sobre la movilidad eléctrica en España, publicado el pasado mes de septiembre, indican que no cabe duda de que "se está produciendo un cambio de tendencia en el mercado automotriz a nivel mundial, con una creciente adopción de vehículos eléctricos".

La viabilidad del hidrógeno para los recorridos de larga distancia parece que está fuera de toda duda, al menos en el largo plazo, aunque algunas voces no están tan convencidas en el corto, dado su coste de producción y su eficiencia energética.

“Quiero empezar diciéndoles que en esta comparecencia sobre las líneas generales de la política de mi departamento previstas para esta XV Legislatura comparezco, como ha señalado el presidente, a petición propia y a petición también de algunos grupos. Quiero subrayar que es para mí un honor comparecer en esta Comisión. Les adelanto que pueden contar con mi colaboración y con la de todo mi equipo en la importante labor que desde este órgano se lleva a cabo en el ámbito legislativo, del impulso de actuaciones o del control parlamentario propiamente dicho.

El escenario de Ventas Ambiciosas de vehículos sin emisiones (ZEV), incluido entre los seis propuestos por el ICCT para reflejar el papel que tendrá el Transporte en la estrategia ‘Vision 2050’, añade una restricción a las importaciones de vehículos usados. “En el caso de los vehículos nuevos, se asume una transición global acelerada hacia los ZEV, con todos los países eliminando progresivamente las ventas de vehículos de combustión interna antes de 2045”.

Crédito y Caución ha publicado un nuevo informe según el cual se está viviendo una desaceleración en el crecimiento del sector global del transporte, marcada por la ralentización económica mundial durante el segundo semestre de 2023. Esta tendencia ha tenido un impacto inevitable sobre la cadena de suministro, aunque también ha llevado a una recuperación de los precios del transporte marítimo internacional en rutas clave, que han recuperado los niveles previos a la pandemia.

Al menos, las relacionadas con las necesidades de la movilidad eléctrica, como queda de manifiesto en un estudio elaborado por May López para OBS trata de exponer la situación en la que nos encontramos en nuestro país al respecto de la electrificación.

“Permítanme volver a la preocupación número uno del Informe sobre Riesgos Mundiales: la desinformación y la información errónea. Desde el principio de mi mandato nos hemos centrado en esta cuestión.

El Consejo Internacional sobre Transporte Limpio (ICCT) ha establecido seis escenarios para que el Transporte colabore en la estrategia ‘Visión 2050’, que persigue evitar que la temperatura del planeta se incremente en 2ºC a mediados de este siglo.

Alsa ha sido reconocida con el premio a la Internacionalización por su destacada proyección internacional, galardón que ha recibido en la XXI edición de los Premios a la Internacionalización que anualmente concede el Club de Exportadores e Inversores. Estos reconocen el trabajo realizado por las empresas españolas con actividad internacional, así como el apoyo que reciben desde las instituciones públicas y privadas para internacionalizar la economía nacional.

Clarios, empresa de soluciones avanzadas de baterías de baja tensión, y Altris, experta en tecnología sostenible de baterías de iones de sodio, han anunciado que trabajarán juntas en el desarrollo de baterías de iones de sodio de baja tensión para el sector del automóvil.

Bajo el paraguas de Rhenus Fresh, la empresa constituirá un equipo de expertos para gestionar el transporte de frescos entre China, Europa y Latinoamérica, con un enfoque especial en Chile. El gran volumen comercial de productos frescos entre Chile y Asia evidencia la creciente demanda que existe en el mercado, en especial de frutas que se envían a China y de carne que se destina a Hong Kong por vía aérea.

La falta de profesionales al volante amenaza las redes de movilidad y las cadenas de suministro en todo el planeta.

Que es algo que va a instalarse entre nosotros no cabe duda, pero lo que no sabemos es cuándo ni a qué velocidad.

Discurso de apertura del comisario europeo de Acción Climática, Wopke Hoekstra, durante el debate plenario sobre vehículos pesados en el Parlamento Europeo, el pasado día 21 de noviembre en Estrasburgo (primera parte)

Dado que se venden muchos más camiones eléctricos que buses en volumen (no así en porcentaje sobre las unidades totales comercializadas en cada segmento), el año 2023 es el primero en el que “los ingresos a nivel mundial procedentes de los componentes de cadenas cinemáticas electrificadas para camiones medios y pesados superan a los de autobuses”.

Teniendo en cuenta que la previsión indica que caerá un 5% al cierre del presente ejercicio, cabe preguntarse cómo evolucionará la actividad de los transitarios a nivel mundial el año que está a punto de comenzar.

La Asociación de Fabricantes de Automóviles Europeos (Acea) ha querido recordar la Unión Europea los importantes retos que el sector afronta en materia de movilidad eléctrica. En él han citado el reciente informe llevado a cabo por la Escuela Politécnica de Francia, que refleja un importante riesgo de que Europa quede rezagada en el merado de vehículos eléctricos, pues, mientras China y Estados Unidos están implementando estrategias industriales integrales, el enfoque en nuestro continente es mucho más fragmentado.

Seguramente, todo el mundo conoce la marca LEVC por ser la responsable de los históricos y únicos taxis de la ciudad de Londres.

“Los ingresos a nivel mundial procedentes de los componentes de cadenas cinemáticas electrificadas para camiones medios y pesados (8.600 millones de dólares) superarán a los de autobuses (6.100 millones) por primera vez en 2023”, según el último informe sobre el tema elaborado por Jamie Fox para Interact.

May López ha elaborado un amplio estudio para OBS en el que analiza la situación en la que nuestro país afronta el reto de la electrificación.