concesionarios

El 32º Congreso de Faconauto, celebrado a finales de la semana pasada, congregó en Madrid a 1.500 profesionales del sector de la distribución nacional para conocer “los nuevos principios para la distribución de los automóviles en nuestro país”, según el manifiesto presentado.

La convención anual de Renault Trucks, celebrada hace unos días, es considerada por la marca como el punto final al ejercicio anual, en este caso el de 2022.

El año 2022 supuso, para la distribución de vehículos industriales, “la vuelta a los niveles prepandemia”, con un total de 22.892 matriculaciones que suponen un crecimiento del 12,9%.

La red de concesionarios de Iveco en España ha alcanzado las tres primeras posiciones en la quinta edición del ranking Iveco Service Challenge en Europa. Se trata, por este orden, de los puntos de servicio IVECO Truck Station Martinauto (Onzonilla, León), Talleres Garrido Motilla (Motilla del Palancar, Cuenca), Inturasa Pérez Rumbao (Porriño, Galicia) y Talleres Garrido (Albacete).

La regla no preveía ninguna regulación específica para los vehículos de transporte pesados lo cual generó la alarma en medio de las empresas de transportistas y concesionarios de camiones, con esta actualizació se pretende subsanar ahora con la modificación del Decreto.

La semana pasada tuvo lugar la nueva edición del Congreso & Expo de Faconauto, que reunió durante dos jornadas a concesionarios, fabricantes y al resto de las empresas que conforman el ecosistema del Sector de la distribución y reparación de vehículos en nuestro país, así como a representantes patronales e institucionales.

En Groupe Lefèvre se cumplen todos los requisitos que demandan los clientes en todos los ámbitos y se caracterizan por ofrecer sus servicios "a la primera sin fallos en sus talleres", lo cual les permite ser los ganadores del premio de 2022. Además, también fueron premiados los concesionarios españoles Servidaf (Navarra), que obtuvo el Silver Award gracias a su excelente rendimiento en 2021, y Hergovisa (Cantabria) con el premio Growth Award, debido a su excelente atención al cliente y crecimiento empresarial durante el pasado año.

Faconauto no ve salida de la crisis hasta el 2022, cuando se volverá a niveles de ventas pre-Covid

La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha habilitado una plataforma online para solicitar la renovación del sello 'Concesionario protegido frente al COVID-19'. En concreto, más de 900 centros y 25 marcas de todo el territorio nacional deberán someterse a un proceso de revisión que compruebe su compromiso de seguir llevando a cabo todas las medidas de protección y prevención, tanto para clientes como para los propios empleados, recogidas en el protocolo elaborado por Faconauto, Anfac y Sernauto, junto a UGT y CCOO, y validado por el Ministerio de Sanidad.

La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha advertido del impacto negativo que están teniendo sobre el sector los confinamientos selectivos que se están aplicando en algunas Comunidades autónomas y que han obligado a los concesionarios a cerrar sus puertas, ahondando en la caída de las ventas y comprometiendo el mantenimiento del empleo.

Para la patronal española de concesionarios, es fundamental que se proceda a prorrogar el plazo para garantizar los miles de trabajo existentes en el sector.

La compañía ha elaborado un estricto protocolo de prevención y funcionamiento en un entorno COVID para garantizar la protección de trabajadores y clientes

Todos los concesionarios del territorio nacional podrán abrir al público a partir de mañana mediante cita previa, independientemente de su superficie o de la fase en que se encuentre su provincia o comunidad autónoma, equiparándose así la fase 0 a la fase I. Así recoge la Orden Ministerial 414/2020 publicada ayer en el BOE y que establece las directrices para la apertura de los concesionarios en las fases de desescalada.

Con la compra de un camión DAF usado puede ahorrar un 15% de combustible e incluso más. Los primeros camiones usados de máxima eficiencia de la nueva generación DAF ya están disponibles en los concesionarios DAF y en los cuatro centros de camiones usados DAF. Cuentan con garantía de fábrica, las últimas innovaciones a bordo y un máximo de 400.000 kilómetros. También es posible alquilar un vehículo usado a un precio muy asequible.

El fabricante holandés DAF acaba de recibir un importante pedido de 1.500 camiones para uno de sus clientes de referencia en Reino Unido, el Grupo Asset Alliance, que se dedica al alquiler y el leasing de vehículos industriales.

En 2022, los concesionarios emplearon a 153.747 personas en nuestro país, frente a las 152.225 del año anterior, según datos presentados por Faconauto en rueda de prensa para la celebración de su congreso y exposición, los días siguientes, 1 y 2 de marzo.

DAF presentará a clientes y carroceros su camión de Nueva Generación XD en una serie de eventos exclusivos a lo largo y ancho de la península ibérica.

La implementación de la estrategia DE&I en el entorno laboral es cada vez más importante, tal y como destacó Miguel Carsi, Presidente y CEO de Toyota España, en la jornada inaugural: “Cuando las empresas son diversas e inclusivas, hay más innovación y nos adaptamos mejor a los cambios”. Carsi añadió: “Queremos ser la empresa más inclusiva y diversa, en la que todos los miembros se sientan seguros, valorados y capaces de sacar todo su potencial. Nuestra misión es fomentar un entorno de trabajo en el que se promueva la igualdad de trato y oportunidades”.

Vans in the City es una encuesta realizada por Ford Pro en asociación con Reuters para mostrar las tendencias actuales en la industria de vehículos comerciales y las ciudades en las que opera.

El pasado jueves 26 de enero, Autoprima eligió la fecha para presentarse en España como distribuidor de Unimog, el único dedicado en exclusiva a la marca alemana de camiones.
Para la demostración se organizó un acto en el parque “Los Perdigones” de Motilla del Palancar, al que asistieron José André Monedero, consejero delegado de Autoprima, y todo su equipo directivo y el presidente de Daimler Truck Iberia, Antonio García Patiño; Jaime Vázquez, director comercial de Daimler Trucks Iberia; Laura Rodríguez, gerente de Vehículos Especiales de Daimler Truck España, y los directivos alemanes responsables de Unimog, que acompañaron a clientes y medios especializados a comprobar "de qué está hecho realmente" el Unimog.

Una logística de recambios flexible, eficiente y sostenible es un importante factor de éxito para Daimler Truck y sus clientes en todo el mundo: Gracias al suministro rápido y completo de piezas, las flotas de vehículos pueden estar en la carretera el mayor tiempo posible y paradas el menor tiempo necesario. Gracias a su independencia, Daimler Truck está configurando su suministro global de piezas de recambio (logística posventa) para Mercedes-Benz Trucks de una forma nueva y aún más orientada al cliente.

Cómoda y conectada. Así es como prevé la conducción autónoma, dentro de no demasiado tiempo, la consultora internacional McKinsey, que ha elaborado un amplio estudio al respecto.

Las ventas de automóviles aumentarán aproximadamente un 4% a nivel global en 2023, según las previsiones que maneja el banco ING.

La vigésimo quinta edición del Salón de la Movilidad de Segunda Mano de Madrid se celebrará entre el 30 de mayo y el 4 de junio de 2023

Cómoda y conectada. Así es como prevé la conducción autónoma, dentro de no demasiado tiempo, la consultora internacional McKinsey, que ha elaborado un amplio estudio al respecto.

Faconauto ha puesto en marcha el 'Bosque Faconauto' para mitigar las emisiones de CO₂ del Congreso & Expo. Esta acción está certificada por la Oficina Española de Cambio Climático.

El ID. Buzz fue el modelo más vendido, seguido por la Gama T y el Amarok. Alemania fue el mercado más fuerte con 98.400 unidades entregadas, un incremento del 8,3%. Los 407.400 pedidos superaron el número de vehículos entregados, demostrando la lealtad de los clientes hacia la marca.

Los 20,6 millones de euros aprobados se suman a los 12,9 millones que la Junta de Castilla y León adelantó en diciembre de 2021 para paliar el déficit de explotación del ejercicio 2022. Además, en septiembre de este año se autorizó una ayuda de 4,5 millones de euros, para dar respuesta ante el agravamiento de la situación económica. En total, la Administración Autonómica ha destinado en el presente ejercicio 38 millones de euros para paliar el déficit de explotación, agravado también por el montante que los operadores han tenido que adelantar, como consecuencia de la aplicación de la reducción del 30% en el precio de los títulos multiviajes de transportes para viajeros recurrentes, establecida en el Real Decreto del Gobierno 11/2022, de 25 de junio, a la espera de la aportación del Mitma.

Ayer el Gobierno ha aprobado la gratuidad de los servicios de Cercanías, Rodalies y Media Distancia convencional, así como de las líneas de autobús estatales para viajeros habituales. Además, se aplicarán descuentos del 50% en los abonos Avant durante todo 2023. Esto se ha hecho para responder a las consecuencias económicas y sociales del conflicto en Ucrania, incentivar el uso del transporte público colectivo y reducir las emisiones contaminantes. Esta medida permitirá un ahorro considerable para los usuarios que adquieran abonos mensuales. Por ejemplo, una familia con dos hijos que use el tren de Cercanías desde Madrid tendrá un ahorro anual de 1.800 euros; en Barcelona serán 2.280 euros; y 3.000 euros en Valencia. Para el trayecto Badajoz-Mérida, el ahorro será de 1.838 euros al año; entre Sevilla-Cádiz alcanzará los 3.900 euros; y entre A Coruña y Vigo será de 4.360 euros. Los nuevos títulos se podrán solicitar por la app de Cercanías Renfe o en la web del operador tras la publicación del Real Decreto-ley en el BOE. El Ministerio destinará 600 millones de euros para compensar a Renfe por los descuentos y costes de implantación de la medida, que se elevarán a 660 si se incluye la gratuidad de las líneas estatales.

Daimler Truck España, SLU. Así se llamará, a partir del próximo 1 de enero, la división de camiones del grupo alemán en nuestro país, dejando atrás la actual de Mercedes-Benz Trucks España.

A finales del pasado mes de junio, la CNMC hizo público un Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera, en el que se analizaba el régimen concesional, entre otras muchas cuestiones.

A finales del pasado mes de junio, la CNMC hizo público un Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera, en el que se analizaba el régimen concesional, entre otras muchas cuestiones.

El vehículo objeto de tal efemérides forma parte de la flota de 11 tractoras Ford Trucks F-Max que acaba de adquirir la empresa murciana Rafael Lorenzo S.A, dedicada al transporte logístico nacional.

Así de rotundo se manifiesta Roberto Anelli, director Medium & Heavy Line & Pre-Owned de Iveco España, al realizar el balance anual del negocio del vehículo industrial seminuevo.

La Federación Empresarial de Transporte en Autobús de Castilla y León (Fecalbus) ha respondido a las subvenciones directas de 20,6 millones de euros a 128.242 concesionarios aprobadas este pasado miércoles por el Gobierno.

Gerardo Pérez, presidente de la patronal española de los concesionarios, Faconauto, ha sido elegido presidente de la Alianza de Concesionarios y Reparadores Europeos de Vehículos (Aecdr, en sus siglas en inglés) por unanimidad en el transcurso de su Asamblea General.

FCA Bank ha dado un nuevo paso en la provisión de soluciones de movilidad con Invicta Electric, la primera empresa de microcoches urbanos 100% eléctricos en España. De esta manera, el banco fortalece su apuesta por utilizar nuevas formas de movilidad en las ciudades, ingresando a su segmento aún por ver, la micromovilidad.

Los cambios ambientales y regulatorios están afectando los modelos de distribución de la industria y están impulsando a las marcas hacia la electrificación. Como se anunció en el Stellantis EV Day en julio de 2021, todas las marcas de Stellantis comparten el objetivo de alcanzar el 100 % de las ventas de vehículos de pasajeros (BEV) 100 % eléctricos en Europa para fines de 2030.

BYD anuncia que entregará 100 chasis de autobuses eléctricos en São Paulo a principios de 2023. La empresa, con fábrica en Brasil desde 2015, tiene capacidad para producir 2.000 chasis al año. EnBusworld Latinoamérica se menciona que "El alcalde de São Paulo, Ricardo Nunes, anunció la incorporación de 2.600 autobuses eléctricos para fines de 2024. Para cumplir con la meta anunciada, el mercado estima que se necesitarán R$ 8 mil millones, siendo cerca de R$ 3 millones por autobús, más el costo unitario ponderado de la infraestructura y la inclusión de tecnologías necesarias para su operación. En el anuncio realizado por Nunes, se cerró una asociación con el proveedor de energía ENEL, que financiará la adquisición de autobuses eléctricos por parte de los concesionarios que operan las líneas municipales administradas por SPTrans.

E-Tourneo Custom utilizará la misma tecnología de batería de alta densidad que se encuentra en la camioneta Ford F-150 Lightning, brindando un rendimiento y refinamiento superiores a la batería de 74 kWh y al motor eléctrico de 160 kW.

La Comisión aprovechó para presentar un estudio al respecto, en el que detalla (con datos recabados entre 2019 y 2020) sus razones para apostar por esta liberalización de los servicios, aunque lo cierto es que, como quedó de manifiesto en la mesa redonda, el Sector está bastante dividido al respecto.

CaixaBank, a través de su filial de servicios prepago MoneyToPay y la empresa guipuzcoana Gestrans, ha impulsado conjuntamente un proyecto innovador destinado a crear soluciones digitales para la asistencia en viajes internacionales en el sector del transporte especializado.