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    18 de mayo de 2024

Consejo Europeo

16/05/2024@06:00:00
El Consejo Europeo ha llegado a una decisión final sobre las nuevas normas de la UE que se refieren a las emisiones de CO₂ en vehículos pesados. Estas normas establecen objetivos de reducción de emisiones considerados demasiado idealistas por algunos, pero se incluye una cláusula de revisión para 2027 y una evaluación adicional sobre combustibles neutros en carbono. Los fabricantes de vehículos enfrentan objetivos poco realistas, lo que limitará las opciones tecnológicas para los operadores de transporte.

El país ha asumido la presidencia del Consejo de la UE, y se centrará en promover un "sistema de certificación creíble y plataformas de mercado"

23/01/2024@06:00:00
Bélgica asume la presidencia del Consejo Europeo y se compromete a promover el comercio internacional de hidrógeno. La UE tiene como objetivo importar y producir 10 millones de toneladas de hidrógeno renovable para 2030. Alemania podría cubrir entre un 50% y un 70% de su demanda nacional de hidrógeno con importaciones.

Parlamento y Consejo alcanzan un principio de acuerdo para reformar la normativa en cuestiones básicas

20/12/2023@06:00:00

El nuevo ministro español destaca los grandes logros en las iniciativas legislativas para avanzar hacia un transporte europeo sostenible, seguro e inclusivo

05/12/2023@06:00:00

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, presidió ayer en Bruselas su primer Consejo de Transporte de la Unión Europea, responsabilidad que asume con motivo de la Presidencia Española de la UE.

Se suman en concreto tres nuevas medidas para perseguir los objetivos climáticos

28/07/2023@06:00:00
La legislación de la Unión Europea establece como obligación jurídica la reducción del 55% de las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030. Este paquete de medidas, denominado Objetivo 55, ha sido ampliado por el Consejo de Europa, que ha añadido una serie de normas para tratar de cumplir estos plazos.

La organización celebra por tanto la reciente decisión del Parlamento Europeo

20/07/2023@06:00:00
El Parlamento Europeo votó el pasado martes el Instrumento de Emergencia del Mercado Único propuesto por la Comisión Europea, contribuyendo a preservar la libre circulación de personas y mercancías por el continente en caso de futuros incidentes como la pandemia de la Covid-19. Estas medidas han sido celebradas por IRU, que ha solicitado sin embargo a las instituciones que velen por su eficacia y garanticen una alineación entre los distintos Estados a la hora de aplicarlas.

La nueva ley eleva el objetivo de reducción de los gases de efecto invernadero para 2030 hasta al menos el 55%

16/07/2021@06:00:00
La semana pasada, el Consejo Europeo adoptó su posición en primera lectura sobre la Ley Europea del Clima, poniendo fin así al procedimiento de adopción y estableciendo en la legislación el objetivo de una UE climáticamente neutra de aquí a 2050. Es el paso siguiente al acuerdo político alcanzado con el Parlamento Europeo el pasado 21 de abril y a la adopción por el Parlamento de su posición en primera lectura el 24 de junio.

04/02/2021@06:00:00
El Consejo Europeo lo plantea por el alarmante avance de la pandemia del Covid en todos los países europeos

04/02/2021@06:00:00
Astic se muestra contenta de que los 27 resalten el carácter estratégico y vertebrador del Sector, esencial

El Consejo y el Parlamento Europeo negocian un acuerdo temporal con el Reino Unido para permitir continuar el tránsito a los transportistas británicos y de la UE

21/02/2019@06:00:00

Como lleva planteando Fenadismer de forma insistente en los últimos meses, la posibilidad de que finalmente no se alcance un acuerdo entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre su salida de la Unión Europea antes del próximo 29 de marzo, lo que coloquialmente se ha denominado “Brexit duro”, hace "imprescindible" que tanto las instituciones europeas como el Gobierno español adopten las medidas legislativas y administrativas que permitan dar continuidad a las relaciones tanto comerciales como de tránsito entre España y el Reino Unido a partir de dicha fecha.

FENADISMER INFORMA

06/12/2018@06:00:00
Una delegación de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, encabezada por su presidente en su condición, asimismo, de presidente de la Unión de Transportistas Europeos UETR, asistió a Bruselas el pasado lunes y martes para conocer de primera mano las negociaciones que se han mantenido en la reunión del Consejo Europeo de Transportes estos días para debatir sobre la tramitación del Paquete Legislativo de Movilidad, que modifica la actual regulación europea sobre el transporte por carretera.

FENADISMER INFORMA

05/12/2018@06:00:00

Una delegación de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, encabezada por su presidente en su condición, asimismo, de presidente de la Unión de Transportistas Europeos UETR, asistió a Bruselas el pasado lunes y martes para conocer de primera mano las negociaciones que se han mantenido en la reunión del Consejo Europeo de Transportes estos días para debatir sobre la tramitación del Paquete Legislativo de Movilidad, que modifica la actual regulación europea sobre el transporte por carretera.

FENADISMER INFORMA

24/10/2018@06:00:00
La presidencia austriaca, en un intento fallido de “desatascar” la tramitación del Paquete europeo de Movilidad, genera un nuevo enfrentamiento entre los Estados miembros. Las propuestas legislativas para el transporte por carretera se verán paralizadas hasta la intervención del país rumano en 2019.

Los datos de un estudio del Consejo Europeo avalan la utilidad de las nuevas tecnologías

10/03/2015@00:00:00
El Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) publicó un informe en el cual se asevera que las nuevas tecnologías juegan hoy en día un papel vital en la seguridad vial pudiendo ayudar en el descenso del número de muertes y accidentes en las autopistas.
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