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19 de octubre de 2025
Ya es una realidad que las tres empresan han dado el paso definitivo para formar una empresa conjunta para la infraestructura de carga en Europa
19/08/2022@06:00:00
El nuevo sucesor del FUSO eCanter celebra su estreno en Europa en la IAA Transportation 2022 en Hannover del 20 al 25 de septiembre
19/08/2022@06:00:00
La filial de Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mftbc, "FUSO"), presentará la nueva generación de su FUSO eCanter en la IAA Transportation 2022 que se celebrará en Hannover del 20 al 25 de septiembre. Al igual que su predecesor producido en serie pequeña, el nuevo camión ligero con batería es el compañero ideal para una amplia gama de aplicaciones, desde la distribución en el centro de la ciudad hasta el paisajismo, las aplicaciones municipales, los servicios de remolque e incluso algunas tareas de construcción. La presentación del eCanter de nueva generación en Hannover coincide con su estreno en Europa.
América del Norte ha sido el lugar ecogido por la compañía para la presentación de este nuevo vehículo
12/08/2022@06:00:00
Daimler Truck North America (DTNA) presentó el nuevo camión de larga distancia Western Star 57X en los EE. UU. El último camión de la icónica marca estadounidense ofrece un llamativo diseño frontal y un aspecto cromado característico, y es el último miembro de la familia de la familia de productos de la serie X. Al igual que sus series hermanas 47X y 49X, la 57X representa resistencia, productividad y eficiencia típicas de Western Star.
El primer autobús de la marca FUSO se introdujo en 1932 y se trata de la piedra angular de la cartera asiática de Daimler Truck
02/06/2022@06:00:00
La filial asiática de Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC; "FUSO"), celebra el 90º aniversario de la marca FUSO. Su nacimiento se remonta a 1932 cuando el primer autobús de Mitsubishi, el "coche compartido tipo B46”, recibió la marca FUSO. El nombre hace referencia a un gran árbol sagrado y actualmente se utiliza como nombre de la flor de hibisco.
El lanzamiento llegará en octubre de 2022, y está dirigido a su implementación en vehículos industriales pesados
11/04/2022@06:00:00
La tercera generación del motor OM 471 de Mercedes-Benz Trucks llegará al mercado el próximo octubre. Incluye una gran cantidad de mejoras tecnológicas que mejoran su eficiencia, y ya es posible realizar su encargo.
Desde el inicio del conflicto, la compañía ha iniciado una serie de actuaciones para ayudar a los afectados por la guerra en Ucrania
04/04/2022@06:00:00
La compañía experimentó un aumento en las ventas considerable tras la recuperación de mercados importantes
29/03/2022@06:00:00
Daimler Truck ha alcanzado los objetivos financieros que la compañía se propuso para el pasado ejercicio. Con un importante aumento en el volumen de ventas, la recuperación de mercados en Asia-Pacífico y Europa ha sido determinante en la buena actuación del fabricante de vehículos.
Alcanza los objetivos de volumen a nivel de Grupo y de segmentos, aunque los detalles no se conocerán hasta dentro de dos meses
19/01/2022@06:00:00
30/12/2021@06:00:00
75 años, 400.000 unidades vendidas, 30 series y 260 modelos diferentes. Estas son las grandes cifras que resumen la historia del Unimog, el polivalente vehículo de Mercedes-Benz que está de celebración.
La filial presenta el vehículo con el SOP de última generación que cumple con la norma de emisiones
22/12/2021@06:00:00
La filial de Daimler Truck, FUSO, anuncia el inicio de la producción (SOP) de la última generación de FUSO Canter en Europa. A partir de diciembre de 2021, el camión saldrá de la línea de producción en la planta europea de FUSO en Tramagal, Portugal. El SOP de última generación marca el siguiente hito en la historia de éxito del FUSO Canter.
La compañía Daimler se ha convertido en una empresa independiente con base en Stuttgart, bajo la supervisión de Martín Daem CEO de la compañía
10/12/2021@22:45:00
El negocio de camiones y buses de Mercedes-Benz ha pasado a convertirse en una compañía independiente, que ahora opera bajo el nombre Daimler Truck AG. Martín Daem, es el máximo responsable y CEO. Además, Daimler Truck AG cotizará como empresa independiente en la bolsa de Frankfurt.
Ha especificado sus ambiciones financieras con el objetivo de elevar el rendimiento y mejorar la rentabilidad
15/11/2021@06:00:00
Previo la cotización prevista en el mercado de valores en diciembre de 2021, Daimler Truck ha organizado su Capital Market Day, que revela las ambiciones de rentabilidad para cada segmento y la disciplina financiera centrada en el láser. Además, el consejo de administración de Daimler Truck dirigido por el CEO Martin Daum presenta otros objetivos estratégicos y tecnológicos.
Ambos tienen como objetivo contribuir al buen desarrollo de ecosistemas para camiones pesados de hidrógeno
17/11/2021@06:00:00
Ambas empresas se unen y firman un documento conjunto en el que se comprometen a la descarbonización del transporte de mercancías por carretera en la UE
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