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    24 de enero de 2022

EGNOS

British Telecom (BT) anunció la firma de un contrato con la compañía de servicios espaciales Telespazio

BT implementará  y gestionará una red de alta disponibilidad destinada a transportar datos de posicionamiento entre más de 50 estaciones de seguimiento, centros de control y ubicaciones. Este nuevo servicio beneficiará a flotas de todo tipo de transportes. Gracias al acuerdo, BT cubrirá la red de navegación europea EGNOS.

Las Rozas ha acogido el congreso y exposición Tech4Fleet 2019, el II Encuentro de Tecnologías para la Gestión de Flotas

El Gran Hotel Attica21 Las Rozas ha acogido el 30 y 31 de mayo el congreso y exposición Tech4Fleet 2019, el II Encuentro de Tecnologías para la Gestión de Flotas. La primera jornada estuvo ocupada en su totalidad por los sectores del transporte y la logística y contó con la inauguración de José Antonio Ferreira Dapía, director del congreso, y José María Pérez Revenga, presidente de la Asociación Española del Transporte, y la intervención del exministro de Industria, Turismo y Comercio (2008-2011), Miguel Sebastián, quien ha desmentido las tres falacias económicas que sobrevuelan en el sector tecnológico: “La tecnología no destruye el empleo, multiplica los niveles del sistema productivo y es compatible con la lucha contra el cambio climático”.

El Comité Económico y Social Europeo (CESE) acoge con satisfacción la Comunicación de la Comisión sobre una Estrategia europea sobre los sistemas de transporte inteligentes cooperativos («STI cooperativos») y el ambicioso objetivo de esta estrategia por poner en marcha un primer conjunto de servicios en 2019, a los que seguirán el desarrollo de un segundo conjunto de servicios.

Incluyen una nomenclatura común de infracciones graves de seguridad vial en la legislación de transporte, así como las nuevas especificaciones para los tacógrafos inteligentes

La Comisión Europea ha adoptado el pasado 18 de marzo una serie de normas aplicables a los transportistas por carretera y de transporte de viajeros por carretera. Incluyen una nomenclatura común de infracciones graves de seguridad vial en la legislación de transporte, así como las nuevas especificaciones para los tacógrafos inteligentes (el dispositivo que registra los tiempos de conducción de los conductores de autocar, camión y autobús) y hacer el mejor uso de las nuevas tecnologías digitales, como Galileo. El objetivo es mejorar la seguridad vial, contribuir a una competencia más justa entre los operadores de transporte por carretera y facilitar una aplicación coherente de las normas de la UE. La eliminación de las barreras de acceso legales y técnicas para el mercado del transporte por carretera y para el fortalecimiento de la aplicación de la legislación social aplicable es una prioridad en la que la Comisión tiene la intención de trabajar más en los próximos meses. Estas iniciativas serán discutidas con los Estados miembros y las partes interesadas durante una conferencia de transporte por carretera el 19 de abril.

EXPANSIÓN INTERNACIONAL

La multinacional tecnológica española dará una mayor cobertura a sus clientes de referencia en Francia

La estrecha relación entre GMV con la agencia francesa del espacio (CNES) y otras empresas del sector aeroespacial, han hecho necesaria una presencia más estable y cercana en el país galo. La nueva empresa filial, situada en Touluse, permitirá dar una mayor cobertura a sus clientes de referencia en Francia.

Su relación con la agencia francesa del espacio y otras empresas propició la creación de una filial en Francia

La multinacional tecnológica española GMV ha formalizado la constitución de una nueva sociedad filial en Francia, continuando así su proyecto de expansión a nivel internacional. Con esta filial, la compañía pretende consolidar los diferentes sectores tecnológicos en los que trabaja, como el transporte.

Es posible que muchos ciudadanos de la UE hayan observado la mayor precisión de las señales de GPS en los tres últimos años gracias a la mejora proporcionada por Egnos (European Geostationary Navigation Overlay Service - Servicio Europeo de Navegación por Complemento Geoestacionario), del que la Unión Europea es propietaria y gestora. Como parte de las acciones emprendidas por la Comisión Europea para mejorar y mantener el sistema, hace algunos días ha sido lanzado un nuevo transpondedor Egnos a bordo de un satélite SES desde Baikonur, en Kazajstán. Este nuevo transpondedor sustituirá al que se encuentra en la actualidad a bordo de un satélite Inmarsat. Seguirá proporcionando señales de posicionamiento de gran precisión tanto a los ciudadanos como a los profesionales que utilicen un receptor GPS compatible con Egnos. Los europeos ya pueden recibir estas señales de posicionamiento mejoradas desde octubre de 2009.

Anuncia la inclusión expresa de los tramos de ferrocarril del noroeste Madrid-Vigo-Coruña y Madrid-Palencia-Gijón

La ministra de Fomento ha celebrado la inclusión de los proyectos españoles en la propuesta de reglamento sobre instrumentos de ayuda comunitaria a las redes de transporte. La CE propone al Parlamento y al Consejo destinar, en el marco financiero 2014-2020, 21.700 millones de euros a fondos para las redes de transporte.

La Comisión quiere destinar 7.000 millones para garantizar la finalización y explotación de los sistemas hasta 2020

La Comisión Europea ha propuesto el pasado miércoles el nuevo marco para la financiación y la gobernanza de los dos programas europeos de radionavegación por satélite, Galileo y EGNOS (amplificación de las señales del GPS), para el período comprendido entre los años 2014 y 2020.

Propone un nuevo marco para la financiación y gobernanza del sistema en el período 2014-2020

La Comisión Europea ha propuesto el pasado 30 de noviembre el nuevo marco para la financiación y la gobernanza de los dos programas europeos de radionavegación por satélite, Galileo y EGNOS (amplificación de las señales del GPS), para el período comprendido entre los años 2014 y 2020.

El nuevo dispositivo permite conocer la ubicación exacta de una persona en entornos urbanos con una precisión de cuatro metros

Dbus y el centro tecnológico Vicomtech-IK4 han probado en San Sebastián un nuevo navegador pionero para facilitar la movilidad de las personas con discapacidad visual en entornos urbanos. El sistema informa a través de unos auriculares al usuario de los cambios que debe realizar, en qué parada debe bajarse, así como de los puntos intermedios por los que pasa.

Hungría presidirá el Consejo de la UE entre enero y junio de 2011 y ha procedido a publicar recientemente sus prioridades en política europea de transporte para dicho período. Sus prioridades son la sostenibilidad, la integración y la seguridad del transporte, según informan desde Fenebus.

España va a impulsar un debate entre los 27 que permita impulsar modelos eficientes y sostenibles de movilidad

El ministro de Fomento y actual presidente del Consejo de Transportes de la UE ha comparecido ayer ante el Parlamento Europeo para desgranar las prioridades de la presidencia española en el ámbito de la Unión, y que en materia de transportes girarán en torno a tres grandes objetivos: sostenibilidad, innovación y seguridad.

La comisión ha valorado las las aportaciones innovadoras del proyecto para el desarrollo sostenible de la ciudad

El Premio del Banco de Estudios Estratégicos 2009 ha sido para el 'Estudio de un sistema de información al viajero de transporte intermodal para la ciudad de Valencia', elaborado por Juan G. Jordán, Jaume Segura, José Vidal, Miguel Ángel Jaén y Francisco Soriano, de la Universitat de Valencia.

ESCASO EQUILIBRIO ENTRE MODOS

España presenta sus prioridades en materia de transporte durante su turno en la presidencia europea

España considera que el transporte debe ser un sector que contribuya a la recuperación económica y a definir un nuevo modelo económico sostenible en el que la política medioambiental y la intermodalidad sean los dos pilares fundamentales, indican las prioridades del Gobierno para este semestre.

MUCHAS INTENCIONES, POCAS PROPUESTAS

España presenta sus prioridades en materia de transporte durante su turno en la presidencia europea

España considera que el transporte debe ser un sector que contribuya a la recuperación económica y a definir un nuevo modelo económico sostenible en el que la política medioambiental y la intermodalidad sean los dos pilares fundamentales, indican las prioridades del Gobierno para este semestre.

Se trata de un sistema de aumento por satélite que mejora la exactitud de las señales de navegación en Europa

La Comisión Europea ha declarado, el pasado 1 de octubre, el inicio oficial del funcionamiento de Egnos, el Sistema Europeo de Navegación por Complemento Geoestacionario, con su servicio abierto disponible ahora gratuitamente para las empresas y los ciudadanos. Se trata de la primera contribución de Europa a la navegación por satélite y precede a Galileo, el sistema mundial de navegación por satélite  que la UE está creando.

El 'European Geostationary Navigation Overlay Service' es considerado precursor del Galileo, aún en desarrollo

La Comisión Europea se ha convertido en la titular del 'European Geostationary Navigation Overlay Service' (EGNOS), encomendando la infraestructura y funcionamiento del sistema a la empresa ESSP SaS. EGNOS es el precursor de Galileo, el sistema de navegación por satélite que está desarrollando la UE.

Esta aplicación protegerá al usuario del cobro indebido por el uso de una infraestructura de carreteras

GMV, líder en aplicaciones GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite) para el transporte en carretera, ha comenzado a desarrollar uno de los dos proyectos que la Autoridad de Supervisión del GNSS Europeo (GSA) ha adjudicado en la primera convocatoria de proyectos de I+D de Galileo.

TRANSPORTE EN LA UE

La Presidencia de turno define sus prioridades en transporte. Entre ellas, el establecimiento del ‘coste externo de la congestión’

Las propuesta de euroviñeta busca animar a los Estados miembros a que apliquen una política de tarificación diferenciada para "mejorar la eficacia medioambiental del transporte terrestre de mercancías". La Presidencia francesa dedicó varias reuniones del grupo de trabajo de transportes a la directiva, sin alcanzar un acuerdo en el Consejo.

El sistema se financiará íntegramente con fondos públicos, ante la negativa del grupo concesionario inicial a asumir los riesgos

La Comisión Europea y la Agencia Espacial Europea (ESA) han lanzado una convocatoria de ofertas para adjudicar los contratos de construcción de 26 de los 30 satélites que formarán parte del sistema europeo de navegación por satélite Galileo. El valor de dichos contratos es de alrededor de 2.100 millones de euros.

Respecto a la línea de acción en movilidad urbana presentada el pasado mes de septiembre por la Comisión Europea -'Libro Verde de Transporte Urbano'-, la Unión se compromete a evitar los posibles obstáculos que puedan surgir en su aplicación, a la vez que confirma su intención de seguir adelante con el proyecto Galileo.

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