electrónica

MAN Truck & Bus no ha cambiado su filosofía acerca de las cero emisiones. Su apuesta sostenible se basa en los vehículos eléctricos de batería, pero ahora anuncia un nuevo complemento.

Durante este periodo, 20 millones de personas han solicitado permisos digitales para conducir y circular. También se han realizado 2 millones de actualizaciones de datos de contacto y domicilio, 6 millones de consultas del saldo de puntos, y 170.000 tasas adquiridas a través de la app. Los usuarios han generado 130.000 informes de vehículos, solicitado 10.000 duplicados de documentación y realizado 500.000 consultas del distintivo ambiental.

Entre Fenadismer y Wanatruck, para el transporte de mercancías

Los miembros del Grupo de trabajo constituido para impulsar el uso de los Documentos Electrónicos de Transporte (DET) somos conscientes de las ventajas que supone su implantación en términos de eficiencia operativa y ahorro de costes pero, al mismo tiempo, comprobamos que no está teniendo el desarrollo esperado. Por ello resulta imprescindible identificar los posibles factores de freno para cada colectivo y para cada empresa dentro de cada colectivo. Este estudio ha sido emitido por Aeutransmer.

Los miembros del grupo de trabajo constituido para impulsar la digitalización del transporte de mercancías han reafirmado —en su última reunión— su intención de continuar colaborando con el objetivo de conseguir un uso ampliamente extendido del Documento Electrónico de Transporte (DET).

La Unión Europea (UE) aprobó el pasado mes de junio el nuevo Paquete de Movilidad que incluye, entre otras medidas, un nuevo Reglamento sobre información electrónica en el transporte de mercancías. Tal y como recuerda Fenadismer, esta nueva normativa, según afirma la Comisión Europea, hará más eficiente todos los tipos de transporte y permitirá a las empresas un ahorro de hasta 27.000 millones de euros en los próximos 20 años.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha puesto de relieve, una vez más, la importancia de gestionar la documentación electrónicamente en el Sector. Según su secretario general, José María Quijano, "ofrece una ventaja competitiva frente a otros mercados que no lo tengan implantado", por esta razón, "una empresa que cuente con un sistema avanzado de documentación electrónica tendrá más oportunidades de poder trabajar".

Desde hoy, los ciudadanos (persona física o jurídica) que necesiten solicitar un duplicado del permiso de circulación no tendrán que solicitar cita previa ni trasladarse a la Jefatura de Tráfico de su provincia, sino que podrán hacerlo online a través de la Sede Electrónica del Organismo. Para realizar dicho trámite a través de Internet, es necesario disponer del DNI electrónico, certificado Digital o Clave y consignar el número de tasa, con posibilidad de adquirirla y abonarla telemáticamente dentro del propio proceso de solicitud de dicho permiso de circulación.

El Grupo de E-Movilidad Daimler Trucks & Buses ha lanzado un ecosistema holístico para los clientes de camiones para mejorar la entrada en la logística del transporte eléctrico.

Tanto las empresas societarias como los transportistas autónomos están obligados a consultar por vía electrónica los expedientes sancionadores o de inspección que les notifiquen tanto el Ministerio de Fomento como las Comunidades Autónomas, siendo sancionado en caso contrario con multa de 4.001 euros. La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, denuncia que continúa sin ponerse en marcha la unificación de la sede electrónica para evitar la actual dispersión de notificaciones en cada Comunidad Autónoma.

El uso de la factura electrónica en el sector de la logística en España sigue siendo una asignatura pendiente, según el Estudio sobre el uso de la Factura Electrónica en España 2017-2018, elaborado por Seres. Según este informe, el Sector Logístico representa el 0,02% de las empresas emisoras de facturas electrónicas españolas y también el 0,02% de las receptoras, cuya participación en el PIB se sitúa en torno al 3%.

El uso de la factura electrónica en el sector de la logística en España sigue siendo una asignatura pendiente, según el Estudio sobre el uso de la Factura Electrónica en España 2017-2018, elaborado por Seres. Según este informe, el Sector Logístico representa el 0,02% de las empresas emisoras de facturas electrónicas españolas y también el 0,02% de las receptoras, cuya participación en el PIB se sitúa en torno al 3%.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

Aetram ha llevado a cabo una jornada en formato de Webinar sobre las diferentes soluciones digitales ofrecidas por Cepsa Starressa, su empresa colaboradora. En esta, se ha abordado el servicio de gestión online de Cepsa, que incluye un abanico de opciones diseñadas para potenciar y simplificar el uso de sus productos por parte de los transportistas, dotando así al evento de una finalidad informativa.

Se ha publicado en el BOE la convocatoria de ayudas para transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad en 2024. La cuantía máxima es de 9.780.000 € y se deben presentar las solicitudes en un plazo de un mes a través de la sede electrónica del Ministerio de Transportes.

El Ministerio de Transportes convoca ayudas para transportistas autónomos mayores o con incapacidad que abandonen la actividad en 2024. El presupuesto asignado es de 9,7 millones de euros, lo que podría dejar sin ayuda a dos tercios de los solicitantes.

Stellantis Pro One presentó su estrategia de marca, destacando su amplia oferta de furgones compactos, medianos y grandes en Europa. Se mencionaron nuevas soluciones de movilidad, como el Citroën MyAmi Cargo, la presencia de Vauxhall en Reino Unido y la próxima llegada de RAM al mercado europeo. Se resaltaron las novedades comunes en todas las gamas, como los sistemas de seguridad ADAS y las baterías de segunda generación.

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

Iveco ha llevado a cabo esta mañana, en su sede de Madrid, un amplio repaso de sus resultados del ejercicio 2023, aprovechando la jornada para avanzar sus previsiones de cara a 2024 y recordar todas las novedades de productos y servicios que presentó el pasado mes de noviembre en Barcelona.

Iveco ha llevado a cabo esta mañana, en su sede de Madrid, un amplio repaso de sus resultados del ejercicio 2023, aprovechando la jornada para avanzar sus previsiones de cara a 2024 y recordar todas las novedades de productos y servicios que presentó el pasado mes de noviembre en Barcelona.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto una consulta a diferentes empresas públicas y privadas que desarrollen actividades relacionadas con el sector del transporte o con su infraestructura. Con ella, se busca alcanzar un mayor conocimiento sobre las necesidades de las compañías para poder tenerlas en consideración de cara a las políticas y estrategias a tomar, sobre todo en aquellas relativas a la descarbonización de la actividad y a su modernización.

La cifra de negocio de los talleres españoles de vehículo industrial creció un 7,2% en 2023, un dato superior al transporte de mercancías o de viajeros por carretera. Este es el dato a destacar del Congreso del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, que tuvo lugar en Madrid la pasada semana y reunió a más de 120 personalidades del sector para tratar la actualidad del mismo.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha activado el tercer proceso de selección de navieras para que puedan obtener la condición de entidad colaboradora.

La oferta de Servicios Europeos de Peaje Electrónico (EETS) de Eurowag amplía su cobertura a España y Portugal, que hacen posible el pago de los peajes mediante el dispositivo EVA en un total de ocho países.

Goodyear y TDK han anunciado una colaboración mediante la que tratarán de avanzar en las soluciones de próxima generación para neumáticos, con el objetivo concreto de acelerar el desarrollo y la adopción de sistemas inteligentes integrados. Ambas organizaciones planean llevar al mercado un sistema de detección de neumáticos, combinando los conocimientos de Goodyear en esta materia con los conocimientos de TDK en software, sensores y componentes electrónicos.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto el plazo de la segunda convocatoria de solicitud de ayudas para incentivar el transporte ferroviario de mercancías, dotada con 25 millones de euros de los fondos NextGenerationEU. Estas están dirigidas a operadores ferroviarios, y tienen como objetivo incentivar el uso del tren en estas labores dado que se trata de un medio más sostenible que los que viajan por carretera.

DobleEco es la marca para la red de talleres con que la compañía Dimsport afronta una labor muy importante para el Sector: la transformación de vehículos diésel a una solución dual con gas que les permite obtener la etiqueta ECO de la DGT.

DHL Express ha realizado mejoras en su plataforma online My Global Trade Services (MyGTS) para simplificar el proceso de envíos internacionales y agilizar los trámites aduaneros utilizando inteligencia artificial (IA). Gracias a la optimización de la plataforma, los usuarios pueden obtener información importante sobre las formalidades aduaneras y los costos estimados en el destino antes de enviar sus paquetes, así como conocer los requisitos reglamentarios de cada país. El envío de mercancías se ha vuelto fundamental para los minoristas que operan en el comercio electrónico, sin importar el tamaño de su empresa. Con la plataforma renovada MyGTS, DHL Express les ayuda a expandirse a nuevos mercados en todo el mundo al proporcionarles información relevante sobre los requisitos de exportación e importación para el despacho de aduanas, un aspecto crucial para garantizar el flujo adecuado de los envíos internacionales.

“También queremos más información y asistencia para los pasajeros, a menudo abandonados en manos de un chat gestionado por inteligencia artificial. Por eso pedimos a los transportistas que diversifiquen sus medios de contacto, mantengan durante algún tiempo la correspondencia electrónica e informen a los pasajeros por distintos medios de sus derechos.

El Mercedes-Benz Atego vio la luz por primera vez en el Salón Internacional del Vehículo Industrial RAI de Amsterdam (Países Bajos), presentándose como el relevo de la serie LK después de 14 años.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Ford Trucks está trabajando para acelerar su proyecto Nextetruck, con el que busca liderar el futuro del transporte libre de emisiones en el segmento de los vehículos industriales pesados. En el marco de este plan, la marca desarrollará un camión eléctrico de cero emisiones con la mayor capacidad de carga de su clase y un peso significativamente reducido, buscando sentar un importante precedente en esta materia.

Uber ha presentado el lanzamiento de Uber Direct en España, su solución de entrega rápida en marca blanca. Esta estará disponible para el ecommerce local de más de 200 localidades españolas, y nace con el objetivo de seguir facilitando la digitalización, simplificar la logística de los comerciantes y apoyar su crecimiento.

Iveco España acaba de concluir los seis meses de formación que ha comprendido la primera edición de la Escuela de Jóvenes Mecánicos.

"Tendencias pospandémicas en la movilidad urbana". Bajo este título, un informe publicado por el Centro Común de Investigación (JRC) por Panayotis Christidis, María Vega Gonzalo, Giulia Ulpiani y Nadja Vetters analiza cómo afectó el Covid-19 al transporte, en su conjunto, y cómo se está recuperando la actividad.

La nueva generación de la Setra ComfortClass representa un concepto de autocar versátil que cumple con los más altos estándares de eficiencia, seguridad y flexibilidad. La amplia variedad de variantes, especialmente en los modelos HD de ComfortClass, es lo que distingue a estos autocares. El diseño y los últimos sistemas de asistencia convierten a la nueva gama Setra ComfortClass en los buques insignia de cualquier flota. Para dar fe de ello, NEXOBÚS ha realizado una prueba en carretera; ruta que fue realizada desde San Fernando de Henares (Madrid) – Guadalajara – Sacedón - Almadrones, unos 250 km combinando autovía, carretera.

La Comisión Europea ha presentado una propuesta legislativa con la que busca enmendar la Directiva de Transporte Combinado. Esta era una propuesta muy esperada, pero pese a ello ha generado la preocupación de determinados expertos de la industria que consideran que estos cambios podría obstaculizar la eficiente cooperación intermodal en lugar de mejorarla.

Ambas entidades compartirán un stand propio en Smopyc, que se celebrará en Zaragoza entre los días 22 y 25 de este mes.

‘Next Level’. De este modo ha bautizado MAN Truck & Bus a la nueva versión de su furgoneta TGE, que llegará al mercado a mediados de 2024 con “un amplio conjunto de innovaciones técnicas”.

Aprovechando su presencia en Busworld, Isringhausen ha presentado una actualización de la gama incorporando avances tanto a nivel de asientos como de textiles de alta especificación. La compañía busca ofrecer sus productos para autobuses tanto urbanos como regionales o de larga distancia, buscando ofrecer un valor añadido para el conductor y los pasajeros.

Renault Trucks lanza su gama premium 100% eléctrica. Los Renault Trucks E-Tech T y C, que debutarán con el nuevo logotipo de la marca, entrarán en producción en serie en 2023 en la planta de Renault Trucks en Bourg-en-Bresse.

Con una adjudicación de 2.159.850€, el Ayuntamiento de Burgos ha incorporado a su flota cinco nuevos autobuses urbanos, para el transporte público en la ciudad: dos articulados y tres estándar, de la marca Solaris, propulsados por gas natural comprimido. La flota del Servicio Municipalizado de Movilidad y Transportes, cuenta con 73 autobuses, de los cuales, 21 son articulados, 48 estándar y 4 minibuses. De los 73 vehículos, 43 son propiedad del SMYT (el 58,9% del total) de los cuales 38 son propulsados por GNC, 1 es híbrido y 4, que se corresponden con los minibuses, son de gasoil (euro VI). Los treinta restantes, son en régimen de alquiler sin opción de compra (el 41,1%) y todos son propulsados por gasoil (euro VI). La antigüedad media de la flota, es de aproximadamente de 6 años.

Aunque resulte difícil de creer, todavía existen buenas noticias en relación a la economía. En la primavera de este año, estas noticias provinieron del Fondo Monetario Internacional (FMI) y del Asian Development Bank-ADB (Banco Asiático de Desarrollo). Los economistas de estas organizaciones predijeron un crecimiento sólido del 4,6 al 4,8% para la región de Asia Pacífico en 2023, lo que representaría alrededor del 70% del crecimiento económico mundial.

Daimler Trucks continúa trabajando para ofrecer a sus clientes y conductores una experiencia cada vez más segura. La incorporación de sistemas avanzados de asistencia en todos los vehículos nuevos será obligatoria a partir de julio de 2024, y la compañía quiere poner a prueba la efectividad de los mismos para garantizar su correcto uso. Para ello, realiza durante todo el año distintas pruebas en sus centros de Finlandia, España, Japón y Estados Unidos, en las que trata de comprobar la eficacia de estos sistemas en hasta 60 vehículos.

La compañía de ingeniería Ctrine está utilizando un nuevo sistema para afrontar el proceso de diseño de un autobús eléctrico. Se denomina ALD (Analysis-Led Design), y de esta manera explican cuáles son los beneficios que aporta al como novedad: