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    27 de enero de 2022

granalu

“Un año más, Granalu continúa siendo líder en España en la fabricación de semirremolques de aluminio, con un 35% de cuota

Además, el fabricante segoviano “se sitúa en el Top 5 del sector remolques y semirremolques, donde se incluyen todas las tipologías de vehículos: basculantes, cisternas, lonas, frigoríficos, etc”.

La firma se sitúa entre los cinco primeros fabricantes del mercado nacional

Desde la compañía se reconoce que “2021 ha sido un año de gran incertidumbre, marcado por los desequilibrios, falta de materiales e incrementos constantes de precios, pero con niveles de ventas de semirremolques muy altos. Se ha terminado el año con datos de matriculación de semirremolques a niveles anteriores a la pandemia”, según los datos oficiales de la DGT y proporcionados por Asfares.

'Al lado del cliente'


"Y ahora más que nunca", tal y como declaraban los responsables de Granalu no hace mucho

Expansión y crecimiento

Así, Alberto Guijarro, su director general, comenta que “Granalu está en un momento de expansión y crecimiento. Hemos terminado 2021 con muy buenos datos de ventas, gracias a la confianza de los clientes, el apoyo de nuestros proveedores y, por supuesto, gracias a todo el equipo que formamos la familia Granalu, que se esfuerza cada día por ofrecer soluciones innovadoras. Es un orgullo poder estar en lo más alto. Gracias a todos por hacerlo posible”.

Granalu, fabricante de remolques es España, ha contado a NEXOTRANS cómo les afecta la crisis de los componentes, su gama de productos, además de sus planes a corto y largo plazo.

BUENOS DATOS PARA EL DECIMOPRIMER MES DEL AÑO

La venta de semirremolques en noviembre deja unos datos ligeramente positivos al matricularse 1.346 unidades, lo que representa un 2,20% más que durante el mismo mes del año pasado. En el acumulado de 2020, la cifra de matriculaciones alcanza las 10.075 unidades, un 15,41% menos que en 2019, según los datos hechos públicos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares).

En el acumulado del año el descenso de matriculaciones es del 17,60%

BUEN DATO MENSUAL

Por segmentos, todos acumulan descensos, excepto furgones y cisternas

La venta de semirremolques durante el mes de septiembre rompe la tendencia negativa de 2020, aunque sigue la línea de años anteriores, ya que en el noveno mes del año se incrementan las matriculaciones. En septiembre de 2020, las matriculaciones de semirremolques ha alcanzado la cifra de 1.061 unidades, un 28,76% más que hace un año, pero en el acumulado, con 7.138 matriculaciones, la cifra es un 18,71% menor.

La caída respecto al mismo mes de 2019 es de casi el 30% y en el acumulado del año cerca del 25%

La crisis que vive el sector del Transporte de Mercancías debido a la pandemia del coronavirus se ve reflejada una vez más en la cifra de matriculaciones de semirremolques en agosto que, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares), ha llegado a tan solo 423 unidades, un 29,62% menos que hace un año, lo que representa un acumulado durante 2020 de 6.077 matriculaciones, un 23,63% menos.

SEMIRREMOLQUES

En opinión de José Julio Viartola, director de ASFARES, la bajada de matriculaciones "era previsible". Según afirman, "no es un desplome de la demanda, sino un retraso en la decisión de compra que irá disminuyendo con el tiempo".

La matriculación de semirremolques en lo que va de año ha sido de 2225 unidades en España, un 8,17% menos que en el mismo periodo del año anterior, según los datos recogidos por Asfares.

DATOS DEL MES DE DICIEMBRE 2019

La matriculación de semirremolques ha sido de 679 unidades en España en el mes de diciembre de 2019, un 14,4% menos que en el mismo mes del año anterior, según los datos recogidos por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares). El modelo que más se ha vendido en el acumulado de 2019 es el de lonas y semilonas, con 4.153 matriculaciones, un 14,2% menos que en el de 2018. Lecitrailer encabeza este apartado con 1.232 unidades matriculadas y un 29,6% de cuota de mercado.

MATRICULACIONES

La matriculación de semirremolques ha sido de 824 unidades en España, un 16% menos que en el mismo mes del año anterior, según los datos recogidos por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares).

DATOS DEL MES DE AGOSTO

La matriculación de semirremolques ha sido de 601 unidades en España, un 13,6% menos que en el mismo mes del año anterior, según los datos recogidos por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares). El modelo que más se ha vendido en el acumulado de 2019 es el de lonas, con 2.882 matriculaciones, un 13,82% menos que en el de 2018. Smichtz encabeza este apartado con 913 unidades matriculadas y un 31,6% de cuota de mercado.

DATOS DEL PRIMER SEMESTRE

La matriculación de semirremolques ha sido de 928 unidades en España, un 13,1% menos que en el mismo mes del año anterior, según los datos recogidos por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares). El modelo que más se ha vendido en el acumulado de 2019 es el de lonas, con 2.190 matriculaciones, un 16,2% menos que en 2018. Smichtz encabeza este apartado con 686 unidades matriculadas y un 31,2% de cuota de mercado.

NEXOLOG se reunió con Mario Fiems, director de la feria Solutrans, para comentar con él sus expectativas sobre la nueva edición

NEXOLOG se reunió con Mario Fiems, el director de la feria francesa Solutrans, para comentar con él sus expectativas sobre la nueva edición del salón y conocer su visión sobre el Sector. ‘’Esperamos recibir al menos 50.000 visitantes, en los cinco días que dura el salón. Nuestra feria es la referencia nacional francesa para el Sector y la más importante, por ello, además del ministro de Transporte, esperamos la presencia de Emmanuel Macron en la inauguración. A nivel europeo la referencia es la IAA, pero nosotros nos consideramos una alternativa, con algunas temáticas distintas’’.

PRIMEROS DATOS DEL AÑO 2019

La matriculación de semirremolques de más de 12 toneladas en marzo de 2019 ha sido de 826 unidades en España, un 14,4% menos que en el mismo mes del año anterior, según los datos recogidos por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares). El modelo que más se ha vendido en marzo es el de lonas, con 1.131 matriculaciones, un 7,75% menos que en 2018. Lecitrailer encabeza este apartado con 303 unidades matriculadas y un 26,7% de cuota de mercado, seguido de Schmitz (295 unidades y 26% de cuota de mercado) y Koegel (135 unidades y un 11,9% de cuota de mercado).

Las matriculaciones de semirremolques han caído en enero y febrero un 1,10% respecto a los mismos meses del pasado año. Se han alcanzado los 2.423 vehículos, 27 unidades menos que en el mismo periodo de 2018.

En lo que va de año se han vendido 9.514 vehículos, 618 unidades menos que en el mismo periodo de 2017

Las matriculaciones de semirremolques han caído en septiembre un 16% respecto al mismo mes del pasado año. En cuanto al acumulado total, se han alcanzado los 9.514 vehículos, 618 unidades menos que en el mismo periodo de 2017. Entre el 1 de enero y el 30 de septiembre se ha registrado un descenso total del 6,1% en comparación con el año anterior.

En lo que va de año se han vendido 8.553 vehículos, 431 menos que en el mismo periodo de 2017

Las matriculaciones de semirremolques han caído un 4,8% entre los meses de enero y agosto, hasta alcanzar los 8.533 vehículos, 431 unidades menos que en el mismo periodo de 2017, según los datos recogidos por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares). Las ventas se han visto afectadas por los malos datos en los dos segmentos con más peso del mercado, las lonas y los frigos, cuyas ventas han retrocedido un 2,5% y un 16,6%, respectivamente.

Lecitrailer con 1424 y Schmitz Cargobull con 1084 son las dos marcas que más han vendido hasta mayo de 2017

Las matriculaciones de remolques y semirremolques alcanzan ya en mayo de 2017 las 5822 unidades matriculadas. Lecitrailer con 1424 y Schmitz Cargobull con 1084 son las dos marcas que más han vendido hasta este mes del año.

Lecitrailer con 968 y Schmitz Cargobull con 665 son las dos marcas que más han vendido hasta marzo de 2017

Las matriculaciones de remolques y semirremolques alcanzan ya en marzo de 2017 las 3654 unidades matriculadas. Lecitrailer con 968 y Schmitz Cargobull con 665 son las dos marcas que más han vendido hasta este mes del año.

Lecitrailer con 640 y Schmitz Cargobull con 446 son las dos marcas que más remolques venden, seguidas en el tercer puesto por Krone con 226 unidades.

Las matriculaciones de remolques y semirremolques han alcanzado en enero de 2017 la cifra de 1.266 unidades. Lecitrailer con 374 y Schmitz Cargobull con 239 son las dos marcas que más venden, seguidas en el tercer puesto por Krone con 96 unidades.

Las matriculaciones de remolques y semirremolques han alcanzado en 2016 la cifra de 15.942 unidades. Lecitrailer con 3.840 y Schmitz Cargobull con 3.503 son las dos marcas que más venden, seguidas en el tercer puesto por Krone con 2.085 unidades.

Lecitrailer con 3.065 y Schmitz Cargobull con 2.963 son las dos marcas que más remolques y semiremolques han vendido hasta octubre de 2016.

Las matriculaciones de remolques y semirremolques alcanzan ya en octubre 2016 las 12.852 unidades. Lecitrailer con 3.065 y Schmitz Cargobull con 2.963 son las dos marcas que más venden, seguidas en el tercer puesto por Krone con 1.507 unidades.

Matriculaciones de remolques y semirremolques alcanzan ya en 2016 las 5.945 unidades. Lecitrailer con 1.491 y Schmitz Cargobull con 1.209 son las dos marcas que más vender y únicas en superar el millar.

Las matriculaciones de remolques y semirremolques alcanzan ya en 2016 las 4.827 unidades matriculadas. Lecitrailer con 1223 y Schmitz Cargobull con 996 son las dos marcas que más han vendido.

Asetra ha organizado, junto con el Ayuntamiento de Cuéllar la VI Jornada Técnica del Transporte, que se centrará en los megacamiones. Las jornadas serán inauguradas por el nuevo director de Transportes de la Junta de Castilla y León, Ignacio Santos.

Asfares ha publicado las matriculaciones de este primer mes de Enero de 2016, las marcas Lecitrailer y Schmitz lideran las ventas de remolques y semirremolques.

MATRICULACIONES

A la firma aragonesa le siguen Schmitz Cargobull y Krone, con 1.557 y 651 unidades, respectivamente

Conforme a los datos de matriculaciones publicados por Asfares, relativos al año 2011, el fabricante de remolques y semirremolques zaragozano Lecitrailer ha liderado el mercado con un total de 2.055 nuevos registros, un 66% más que los que obtuvo en 2010, que fueron 1.235.

Granalu, fabricante líder en semirremolques ubicado en la provincia de Segovia, ha confiado en la calidad y robustez de los ejes Mercedes-Benz para equipar su amplia gama de productos. Recientemente ha convocado a sus clientes a unas jornadas para dar a conocer la oferta de productos y servicios que Mercedes-Benz dispone para el profesional del transporte.

Ninguno de los fabricantes de referencia del Sector ha podido mejorar sus resultados del año pasado

El fabricante zaragozano de remolques y semirremolques Lecitrailer vuelve a liderar las matriculaciones tras el primer semestre de 2009. Igual que lo hiciera el año pasado, pero con sólo 450 unidades frente a las 2.317 que llevaba en 2008 a estas alturas. A continuación se sitúan Schmitz y Leciñena.

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