Meritor

Más de 200 personas compartieron con la empresa conquense una celebración en la que no faltaron las alusiones a su historia, a su fundador y a lo que deparará el futuro, calificado por sus dirigentes como “muy ilusionante”.

La compañía Meritor acaba de anunciar el acuerdo alcanzado con Siemens para adquirir su negocio de Vehículos Comerciales por aproximadamente 190 millones de euros, ajustados por los cambios en el capital de trabajo al cierre, según informa la propia entidad.

RS Turia, como distribuidor de recambios, contará en su stand con productos de las marcas con las que colabora: Bosch, Brembo, ContiTech, Diesel Technic, Dinex, Ferodo, Fersa, Firestone, Greenchem Asblue, Haldez, Knorr-Bremse, Mann, Meritor, Monroe, NRF, Optibelt, Prestolite, SKF, TAB, Temot, Textar, Titanx, TTP (marca propia de RS Turia), VDL (con quien disponen de un acuerdo para la distribución en exclusiva) y ZF.

En el último año, Volta Trucks ha acelerado su desarrollo con la sana intención de ponerlo en manos de sus clientes lo antes posible. De hecho, en algunas ciudades europeas ya ha sucedido.

A partir del 1 de agosto de 2022, Tom Linebarger finalizará su periodo como director general (CEO) de Cummins y será sustituido por Jennifer Rumsey, quien ya era la presidenta de la compañía y que ahora deja sus responsabilidades como directora de operaciones (COO) para compaginar el papel de presidenta y de CEO.

Hace apenas dos años, los propietarios de Volta Trucks idearon el Volta Zero. Un camión eléctrico diseñado específicamente para la distribución urbana de mercancías. Estos días, han visitado Madrid para profundizar un poco más en los detalles del camión y en sus planes de futuro.

Volta Trucks, el proveedor de servicios y revolucionario fabricante de vehículos comerciales totalmente eléctricos, ha confirmado el inicio de las pruebas de desarrollo y evaluación de la ingeniería del primer prototipo del Volta Zero en el entorno de experimentación Horiba Mira en Nuneaton (Reino Unido). El inicio de las pruebas se produce después de la presentación del primer chasis prototipo operativo del Volta Zero (el primer vehículo comercial de 16 toneladas totalmente eléctrico de diseño exclusivo para los sistemas logísticos en entornos urbanos).

Europart, compañía que opera en España desde 2014, ha reunido a sus mayores proveedores Schaeffler, Hella, Wabco, Knorr, Haldex, Meritor, Dinex y Hengst a su primera filial Europart en Cataluña, Eurorecanvis Girona. En la reunión, se han discutido temas de estrategia comercial y desarrollo empresarial.

Más piezas, consejos adicionales y una guía de usuario más clara: Europart lanzará la nueva edición de su catálogo de remolques actualizada y extendida. El distribuidor más grande de Europa en recambios para vehículos industriales y equipamiento de taller presenta, en 944 páginas, más de 6.000 piezas de recambios, accesorios, materiales y herramientas para el mantenimiento y reparación de remolques y semirremolques.

Este nuevo concesionario, que ya entró en funcionamiento el 4 de abril, es la matriz de la Delegación de Scania en Canarias, quien contaba ya con un punto de servicio en Tenerife, abierto el pasado año.

Está ubicado en la provincia de Las Palmas y ha entrado en funcionamiento el 4 de abril. Este nuevo concesionario es la matriz de la Delegación de Scania en Canarias, quien contaba ya con un punto de servicio en Tenerife, abierto el pasado año.

VRA, entidad fundada por la UE para el desarrollo de una red de colaboradores interesados en el despliegue de los vehículos automatizados, organiza el ‘webinar’ Conducción asistida de camiones Platooning: Evaluación, pruebas y compromiso de las partes implicadas para su implementación en el corto plazo.

DT Spare Parts ha presentado dos nuevos programas de recambios con más de 4.500 productos adecuados para Iveco y Trailer en Automechanika 2012. "Estos nuevos programas son las piezas finales del puzzle que completan una extensa gama compuesta por más de 30.000 piezas para camiones, trailers y autobuses", según el fabricante.

MAN Force Trucks ha dado a conocer su primera oferta para el mercado indio de autobuses y autocares, el MAN Airobus, en la Auto Expo 2012. Este interurbano de 45 asientos con aire acondicionado está propulsado por el motor delantero BSIII MAN D08 de 220 CV y va equipado con caja de cambios de seis velocidades de ZF, ejes Meritor y suspensión neumática diseñada por MAN tanto en el eje delantero como en el trasero.

Iveco continúa con su apuesta por el mercado Latinoamericano con la reciente presentación de un nuevo camión de gama media, conocido como Vertis –"Vértice" en castellano-, un vehículo que concentra en un único modelo una mecánica moderna y eficiente, unos consumos y un nivel de emisiones realmente reducidos, y unos costes operativos extremadamente competitivos, indica el fabricante.

Tras su primera cita con la competición, en la prueba italiana del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones, los Renault Trucks de MKR Technology resultaron los protagonistas en el Circuito de Misano. No sólo por el liderazgo provisional de Markus Bösiger, sino por un diseño que levanta admiración.

El T30, con carrocería Gala de Farebus, presenta una longitud de 10 metros y capacidad para 43 plazas. El vehículo va propulsado por el motor Iveco Tector 6 (SCR), en disposición vertical, montaje longitudinal en voladizo posterior, con ciclo diésel, inyección directa, cuatro tiempos, refrigerado por agua, turbocompresor de geometría variable (VGT) e intercooler, además de seis cilindros en línea, con cuatro válvulas por cilindro.

El T30, con carrocería Gala de Farebus, presenta una longitud de 10 metros y capacidad para 43 plazas. El vehículo va propulsado por el motor Iveco Tector 6 (SCR), en disposición vertical, montaje longitudinal en voladizo posterior, con ciclo diésel, inyección directa, cuatro tiempos, refrigerado por agua, turbocompresor de geometría variable (VGT) e intercooler, además de seis cilindros en línea, con cuatro válvulas por cilindro.