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3 de mayo de 2025
22/08/2024@06:00:00
El transporte comercial por carretera es esencial para la economía y cohesión social en la UE, representando el 77.8% del transporte de mercancías y el 50.4% del transporte de pasajeros. La IRU destaca desafíos como la escasez de conductores y la descarbonización, pidiendo regulaciones que apoyen la innovación y digitalización del sector. El manifiesto también subraya la necesidad de regulaciones bien diseñadas que apoyen al sector sin imponer cargas innecesarias a los operadores.
20/08/2024@06:00:00
La IRU, en su "Manifiesto 2024-2029", insta a la UE a revisar los estándares de emisiones de CO2 para vehículos pesados, destacando su falta de realismo. Propone exenciones para vehículos de alta capacidad y aboga por biocombustibles y un enfoque integral que combine regulación con innovación tecnológica e infraestructura adecuada.
La Unión Europea enfrenta una crisis en el transporte por carretera debido a la escasez de más de 500,000 conductores
18/09/2024@06:00:00
La Unión Europea enfrenta una crisis en el transporte por carretera debido a la escasez de más de 500,000 conductores, que podría aumentar un 17% en cinco años. La IRU pide medidas para atraer jóvenes al sector y mejorar infraestructuras, advirtiendo sobre el impacto negativo en la economía europea.
La integración de la regulación de la UE facilitará el transporte de mercancías entre Andorra y España, eliminando las restricciones
30/07/2024@06:00:00
La Transposición Completa de la Directiva RED II de la UE Impulsa el Desarrollo de Combustibles Renovables en España
23/07/2024@06:00:00
La Plataforma para los Combustibles Renovables celebra la aprobación de una orden ministerial que fomenta biocarburantes y combustibles renovables, completando la transposición de la Directiva RED II. Aunque apoyan la normativa, expresan preocupación por el consumo en transporte por carretera y destacan la importancia de nuevas materias primas y futuras directivas para asegurar inversiones y sostenibilidad.
La economía mundial y la de la UE dependen en gran medida de los camiones
22/07/2024@06:00:00
Los camiones son cruciales en la UE, transportando el 77% de la carga terrestre. Este informe de IRU analiza su estructura y uso, enfocándose en vehículos de más de 3,5 toneladas, incluyendo camiones medianos y pesados. La economía europea depende significativamente de estos vehículos para conectar diferentes modos de transporte.
Aunque repite por encima de la cota de 1,7 euros/litro, reduce su media comunitaria en medio céntimo
18/07/2024@06:00:00
Con 25.558 empresas autorizadas, España lidera el transporte en la UE, con destinos principales en Francia, Alemania y Portugal
30/07/2024@06:00:00
En las últimas décadas, la flota española de transporte por carretera ha aumentado su participación internacional, pasando del sexto al segundo puesto en toneladas-kilómetros transportados en Europa. Con 25.558 empresas autorizadas, España lidera el transporte internacional en la UE, con destinos principales en Francia, Alemania y Portugal. Sin embargo, la actividad hacia terceros países como Marruecos se ve limitada por restricciones de autorización.
10/07/2024@06:00:00
La Unión Europea aprobó el Paquete de Movilidad con nuevas regulaciones para tacógrafos en vehículos. Se estima que un millón de vehículos en Europa deben actualizar sus sistemas antes de finales de diciembre de 2024. Los costos varían entre países, siendo alrededor de 1500 euros en España. Fenadismer recomienda planificar la actualización para evitar retrasos.
Todos los nodos que conformen la red tendrán que adoptar y supervisar Planes de Movilidad Urbana Sostenible para el año 2027
10/07/2024@06:00:00
El Parlamento Europeo y el Consejo adoptaron a finales del pasado mes de junio el Reglamento revisado sobre la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).
Discurso de la comisaria europea de Energía en funciones, Kadri Simson, en la sesión inaugural de alto nivel del 10º Foro de Infraestructuras Energéticas, el pasado 27 de junio en Copenhague
08/07/2024@06:00:00
La aplicación de esta medida ha logrado aumentar tanto la cantidad como el valor de las exportaciones e importaciones ucranianas
03/07/2024@06:00:00
La Unión Europea (UE) y Ucrania han decidido prorrogar y actualizar su actual acuerdo de transporte por carretera, que tiene por objeto ayudar a Ucrania a acceder a los mercados mundiales facilitando el tránsito por los países de la UE y desarrollando aún más sus vínculos con el mercado. Firmado por primera vez el 29 de junio de 2022 tras la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia, el acuerdo ha aumentado sustancialmente el comercio por carretera entre Ucrania y la UE, en beneficio de ambas economías.
04/07/2024@06:00:00
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística advierte sobre la necesidad de una descarbonización realista para cumplir con los objetivos de la Unión Europea. Se destaca la falta de preparación de los transportistas, la escasez de puntos de carga adecuados y la necesidad de ayudas para renovar flotas. La viabilidad económica y la falta de infraestructura son desafíos importantes en este proceso.
01/07/2024@06:00:00
La UETR en la Unión Europea propone prioridades para un transporte por carretera justo, competitivo y sostenible. Destacan la importancia de apoyar a las Pyme, garantizar precios adecuados, promover la innovación y equilibrar el entorno empresarial para favorecer el crecimiento económico y el espíritu emprendedor. Se establecerá un observatorio del mercado para supervisar los precios del transporte.
La nueva Regulación General de Seguridad entrará en vigor a partir del 7 de julio
01/07/2024@06:00:00
Ha aprobado un dictamen contra normas comunes de acceso al mercado de servicios internacionales de transporte en autobús y autocar
25/12/2017@06:00:00
El Congreso de los Diputados y el Senado español aprobaron por unanimidad el pasado 13 de diciembre, un dictamen en contra de la reciente propuesta de modificación del Reglamento sobre normas comunes de acceso al mercado de servicios internacional de transporte en autobús y autocar.
20/12/2017@06:00:00
El Congreso de los Diputados y el Senado español aprobaron por unanimidad el pasado 13 de diciembre, un dictamen en contra de la reciente propuesta de modificación del Reglamento sobre normas comunes de acceso al mercado de servicios internacional de transporte en autobús y autocar.
UNIÓN EUROPEA
Concretamente en mayo la cifra de matriculaciones comerciales alcanzó un 14, 5 % más
24/06/2016@06:00:00
Las matriculaciones de vehículos comerciales en mayo de 2016 ha experimentado un crecimiento total de 16,4 % con 187.134 unidades. La subida se ha producido en general en todos los segmentos de vehículos comerciales. Mirando por mercados, Italia con un 35,9 % más fue el que más creció, seguido por Francia con un 27,2% y España con un 17,3%.
UNIÓN EUROPEA
Más de la mitad (52,2%) de esos 92 grandes proyectos infraestructurales paneuropeos sigue avanzando
25/11/2010@00:00:00
El vicepresidente de la Comisión Europea, Siim Kallas, ha publicado la primera revisión intermedia de 92 proyectos infraestructurales prioritarios que cofinancia la Comisión en el marco del programa RTE-T (redes transeuropeas de transporte) para 2007-2013.
UNIÓN EUROPEA
La gran mayoría considera que la medida sería beneficiosa para las pequeñas y medianas empresas del Sector
29/06/2009@00:00:00
Los ministros de transporte de la UE se han mostrado mayoritariamente favorables a la exclusión de los servicios de transporte nacional de corta distancia —urbano, suburbano y regional— del ámbito de aplicación de la propuesta de Reglamento sobre los derechos de los pasajeros de autocar y autobús.
UNION EUROPEA
La cita se está llevando a cabo en medio de discrepancias sobre el poco equitativo reparto de los esfuerzos
12/12/2008@00:00:00
Ayer se dio inicio a la cumbre de jefes de Estado y Gobierno que busca lograr acuerdos en tres puntos clave: el programa de reactivación económica, las medidas contra el cambio climático y el desbloqueo del Tratado de Lisboa. La reunión de los líderes comunitarios se llevó a cabo en la sede del Consejo de la UE.
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