Ventas

Según la patronal de concesionarios de automoción, Faconauto, el mercado se estancará este año y también el que viene, dificultando la renovación del parque.

La rentabilidad de los concesionarios cerró 2018 por debajo de la alcanzada en los dos años anteriores.

El pasado 28 de febrero se presentó el Plan Estratégico de la Comisión de Recambios de Sernauto, en el que se ha realizado un diagnóstico sobre la posventa española y sus principales retos.

Las nuevas tendencias en la automoción continúan abriéndose paso en España. Hay un vehículo que conjuga, al menos dos de esas tendencias actuales, las compras por internet y la movilidad eléctrica cero emisiones. Es la furgoneta eléctrica más vendida en Europa, la Nissan e-NV200 fabricada en España. Prueba de esas tendencias es el interés creciente por parte de los clientes, especialmente pymes y autónomos, en este tipo de vehículos. En apenas cuatro años, esta furgoneta ha multiplicado sus ventas por 2,5, creciendo en ese período un 154%. Esto ha provocado que casi una de cada tres furgonetas eléctricas que circulan por nuestro país sea un Nissan e-NV200 fabricada en España.

Dieter Zetsche, director de Mercedes-Benz Cars, considera que "pese a los fuertes vientos en contra, obtuvimos buenos números de ventas". Para este año esperan seguir mejorando sus datos en matriculaciones totales

Ford vendió más de 1,35 millones de vehículos en 2018 en sus principales 20 mercados europeos y se convirtió en el fabricante con mayor número de ventas en este Sector. Han alcanzado una cuota de mercado del 7,6%.

De este total, el 18% se repartió durante los meses de noviembre y diciembre.

El conjunto de ventas en el mercado de vehículos industriales presentó un crecimiento del 6,4% en el año 2018 con respecto al total del ejercicio anterior, tras contabilizar un volumen de 376.533 operaciones, según el avance estimado de Ideauto para Ganvam.

Para respaldar su renovada ambición en una de las regiones más exigentes del mundo, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ha decidido establecer su organización de Ventas y Marketing, además de su actual servicio Posventa, accesorios y logística en Holanda.

Uno de los principales fabricantes de camiones a escala mundial, Daimler Trucks, ha conseguido uno de los mejores años de ventas en su historia. Y así lo ha demostrado con las ventas de unidades de las marcas Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses y BharatBenz, las cuales aumentaron a más de 500.000 vehículos en 2018, casi 30.000 más que el año anterior.

"Paccar logró ingresos trimestrales récord y excelentes ingresos netos en el segundo trimestre de 2018", ha dicho el director ejecutivo, Ron Armstrong, añadiendo que "los resultados financieros de Paccar reflejan la fuerte demanda mundial de camiones, el aumento de la producción de camiones Paccar, la participación en el mercado y la robustez de las ventas mundiales de piezas de recambio. El crecimiento económico y de carga positivo en América del Norte y Europa son buenos indicadores de que 2019 será otro mercado sólido de camiones".

Como parte de su Día del Mercado de Capitales y Tecnología, Daimler Trucks ha confirmado su positiva perspectiva de ventas por unidad e ingresos antes de intereses e impuestos (EBIT) y sigue siendo optimista sobre sus perspectivas para el año fiscal actual. En la división de camiones, el fabricante anticipa un aumento significativo en las ventas unitarias y el EBIT en comparación con el año anterior.

El grupo logístico aumenta un 25,2% su beneficio de explotación hasta 87 millones de euros, entre octubre de 2017 y marzo de 2018. El total de sus ventas a ascendido hasta 545,2 millones de euros, a pesar de que los Ingresos bajaron un 1,3%.

Michelin anuncia unas ventas netas de 5.200 millones de euros, en alza del 1,4%, a tipos de cambio constantes. Sin embargo, por el número de vehículos vendidos ha bajado, en comparación al mismo periodo del año anterior, tanto en el segmento de turismos/camionetas como en camión, subiendo solo en el segmento de actividades de especialidades. En total, el grupo ha bajado en un 5,5% las ventas.

Gefco Group, un proveedor global de servicios de cadena de suministro industrial y referente en logística automotriz, ha anunciado sus resultados del año 2017. Los ingresos del grupo ascendieron a 4.400 millones de euros, un 5,1% más que los 4.200 millones de euros en 2016; el Ebitda se aceleró un 16% hasta 201 millones de euros.

MAN Truck & Bus ha cerrado el primer trimestre de 2025 con una caída del 8% en la venta de autobuses, al pasar de 1.492 unidades comercializadas en el mismo periodo de 2024 a 1.381 en el presente ejercicio. La compañía, perteneciente al grupo Traton, atribuye esta disminución a la menor demanda registrada en la región EU27+3, en un contexto general de desaceleración en las entregas de vehículos industriales.

El director general de Operaciones de Grupo Ruiz, Antonio Martín-Ventas, ha concedido una entrevista a NEXOBÚS con motivo de la incorporación de cinco nuevos autobuses 100% eléctricos en la ciudad de Toledo, en colaboración con Unauto. En ella, repasa los avances del grupo en materia de sostenibilidad, los beneficios directos para los usuarios del transporte público y los próximos pasos hacia una movilidad urbana más limpia y eficiente.

En febrero de 2025, las matriculaciones de turismos nuevos en España aumentaron un 11%, alcanzando 90.327 unidades, impulsadas por la DANA en Valencia. Las ventas de vehículos electrificados crecieron un 38,9%. Sin embargo, el mercado de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses registró resultados negativos, con un descenso del 15,5% en febrero, totalizando 2.578 unidades. Dentro de este segmento, tanto los vehículos industriales (2.247 unidades, -15,5%) como autobuses, autocares y microbuses (331 unidades, -15,8%) reflejaron caídas significativas.

En febrero, el mercado de turismos en España creció un 11%, impulsado por ventas excepcionales tras la DANA en la Comunidad Valenciana. Las matriculaciones de vehículos electrificados aumentaron un 38,9%. Sin embargo, la eliminación del Plan MOVES genera incertidumbre. El sector enfrenta retos para mantener el crecimiento sostenido.En el acumulado del año, las ventas suman 162.643 unidades, lo que representa un 8,4% más que en el mismo periodo de 2024, aunque todavía un 10% por debajo de los niveles prepandemia.

Tras quince años de colaboración, TSA (Traktionssysteme Austria) y Solaris Bus & Coach consolidan su relación con un nuevo acuerdo para el suministro de 1.500 motores eléctricos síncronos de imanes permanentes, modelo HD.T3, que serán entregados en los próximos tres años.

En marzo de 2025, las matriculaciones de vehículos electrificados en España aumentaron un 67,6%, alcanzando 17.814 unidades. En el primer trimestre, se vendieron 43.134 vehículos, un crecimiento del 47,4%. El anuncio de la ampliación del Plan Moves III refuerza esta tendencia hacia opciones más sostenibles. Madrid lidera las ventas.En el acumulado del primer trimestre, las ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables suman ya 43.134 unidades, lo que supone un crecimiento interanual del 47,4% y confirma el buen ritmo de electrificación que ha marcado el inicio del año.

La compañía Solaris ha firmado un nuevo contrato para la entrega de 89 autobuses eléctricos a Estocolmo, que serán operados por la empresa Nobina. Este pedido incluye modelos Solaris Urbino 15 LE electric y refuerza la colaboración entre ambas compañías, tras encargos previos del mismo operador.

El Mercedes-Benz eIntouro, el nuevo autobús interurbano 100% eléctrico de Daimler Buses, ha superado con éxito su primera prueba con clientes a principios de abril. En un recorrido de 380 kilómetros entre Bassersdorf (Suiza) y el parque temático Europa-Park en Rust (Alemania), el prototipo cercano a la producción demostró su rendimiento y fiabilidad. Representantes de Eurobus, la empresa suiza de transporte, y de Europa-Park quedaron impresionados con las ventajas del modelo, que hasta ahora operaba con autocares de combustión.

DHL ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con la plataforma de comercio electrónico Temu para fortalecer su cooperación y ampliar su exitosa asociación. Este acuerdo busca optimizar la colaboración entre ambas compañías con el objetivo de respaldar a las pequeñas y medianas empresas (pymes) en mercados consolidados y emergentes, especialmente en Europa del Este y Oriente Medio.

Con la entrega de un autobús eléctrico Mercedes-Benz a go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr y Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe (KVG), se pone en marcha una iniciativa innovadora para sensibilizar al público sobre el cambio climático. Este vehículo, denominado KlimaWandelBus, no solo forma parte del servicio de transporte regular, sino que también actúa como un espacio educativo móvil.

El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.

Solaris cerró 2024 con 1.525 autobuses vendidos, un 4,7% más que en 2023, y alcanzó unos ingresos de 927 millones de euros, lo que supone un crecimiento superior al 13%.

La empresa canadiense Ballard Power Systems ha anunciado un acuerdo de suministro plurianual con la carrocera egipcia MCV para la entrega de 50 motores de pila de combustible, con una potencia total de aproximadamente 5 MW. Las entregas están programadas entre 2025 y 2026, y los primeros proyectos se implementarán en la Unión Europea, según ha informado la compañía.

La nueva ley de la UE para descarbonizar flotas de empresas busca acelerar la electrificación del parque automovilístico, representando el 60% de ventas en Europa. Con objetivos ambiciosos, se prevén 2 millones de vehículos eléctricos vendidos para 2030, mejorando la competitividad y el mercado de segunda mano.Según el análisis de Transport & Environment (T&E), si se implementan objetivos de electrificación ambiciosos para las flotas corporativas, se podrían garantizar más de 2 millones de ventas de vehículos eléctricos en 2030, ayudando a los fabricantes europeos a cumplir con sus metas de reducción de emisiones y a consolidar su competitividad en el mercado global.

Los autobuses urbanos de Badajoz han experimentado un notable incremento de pasajeros en 2024, con 364.887 usuarios más que en 2023, lo que representa un 8,5% de crecimiento. En total, 4.637.438 personas utilizaron este servicio, superando por primera vez los registros previos a la pandemia en 2019.

En 2024, los autobuses eléctricos han tomado la delantera en la electrificación del transporte público en Europa. Según el último estudio de Transport & Environment (T&E), casi la mitad de los nuevos autobuses urbanos adquiridos en la Unión Europea fueron completamente eléctricos, y las previsiones indican que en 2027 esta cifra podría alcanzar el 100%.