Ventas

Mercedes-Benz Vans logró una vez más récords de ventas por unidad, ingresos y beneficios en 2017. La división de furgonetas de Daimler vendió un total de aproximadamente 401,000 furgonetas y vehículos multipropósito para sus clientes (2016: 359,100). Esto representa un crecimiento significativo del 12 por ciento y significa que la división ha registrado un crecimiento en las ventas de unidades durante los últimos cinco años. También aumentó sus ingresos en 2017 al nuevo máximo de 13.200 millones de euros (2016: 12.800 millones de euros, más tres por ciento). Las ganancias (EBIT) de 1.181 millones de euros también alcanzaron el mejor nivel histórico (2016: 1.170 millones de euros).

La división de camiones de Daimler AG vendió en todo el mundo un total de 476.325 unidades, cuando en 2016 fueron 411.265 unidades, y generó una facturación de 35.707 millones de euros, un 8% más que en 2016. El resultado operativo de Daimler Trucks fue positivo en 2.380 millones de euros, mientras que el año pasado fue negativo en 1.948 millones de euros. Respecto a su segmento de camionetas, facturó un total de 13.163 millones de euros, cuando en 2016 fue de 12.835, con una cifra de ventas de 405.129 unidades, obteniendo un beneficio operativo positivo de 1.181 millones.

El Grupo Stauff y la empresa Voswinkel Gmn H han unido la logística y el departamento de ventas. Los productos de ambas empresas serán suministrados a partir de ahora por la empresa Stauffenberg Gmb H.

La furgoneta eléctrica e-NV200 de Nissan ha batido récords al superar la barrera de las 1.000 unidades matriculadas en el mercado español desde su lanzamiento hace cuatro años. Solo en 2017 se matricularon 330 unidades, un 7% más que el año anterior.

En los primeros once meses del año, Daimler Truck ha aumentado sus entregas un 12% en comparación con el período del año anterior, consiguiendo unas ventas mundiales de 465.000 unidades.

Esta nueva organización, que agrupará a las entidades de compras y de la calidad de relación con los proveedores de Peugeot/Citroën/DS (PCD) y Opel/Vauxhall (OV), se pone en marcha menos de cinco meses después de la compra de OV por parte del grupo francés. El objetivo de esta nueva organización es incrementar la eficiencia y la potencia de compra de gracias a las economías de escala y a la creación de valor en beneficio de la mejora de la competitividad. A medio plazo, el 30% de las sinergias derivadas de la compra de OV por Groupo PSA procederán de las compras.

El ejercicio fiscal de 2017, finalizado el pasado 30 de septiembre, termina con un resultado de 153,9 millones de euros de beneficio neto. El consejo propondrá un dividendo complementario de 0,75 euros por acción.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha nombrado nuevo director de Ventas a Borja Barenys, en sustitución de Pep Bonet, quien tras más de siete años en esta posición ha sido designado nuevo director de Marketing de la División de Posventa de Volkswagen Group España Distribución.

La empresa MANN-Hummel creció un 22% en el primer semestre del 2017, según indican sus cifras semestrales. Esto supone un aumento de las ventas de 1.950 millones de euros. Las áreas de Aftermarket y de filtración industrial han sido las principales protagonistas de estas cifras.

Aunque las ventas de Hankook Tire crecen entre abril y junio un 1,7% en comparación con el primer trimestre, caen un 34% interanual. Se debe al aumento en el precio de las materias primas.

Ángel Campo ha sido nombrado nuevo director de Ventas de la marca Volkswagen España, en sustitución de Víctor Sarasola, quien ha decidido emprender nuevos retos profesionales. El nombramiento de Ángel Campo se hará efectivo el próximo 1 de septiembre de 2017.

Mercedes-Benz Vans ha registrado un aumento significativo en las ventas en el primer semestre de 2017. Hasta junio de este año ha entregado un total de 190.200 vehículos la división Vans de Daimler, superando en un 8% el récord establecido el año pasado, cuando vendió 176.200 furgonetas. En total, son cinco años de crecimiento consecutivo en esta unidad de negocio.

En el primer trimestre de 2017, la demanda de vehículos de combustible alternativo (AFV) en la UE creció significativamente (+ 37,6%) a 212.945 unidades, tras un moderado aumento a finales de 2016. Las matriculaciones de vehículos con carga eléctrica (ECV) (+ 29,9%), que se vieron respaldados por el crecimiento de la demanda tanto de baterías (+ 49%) como de coches eléctricos enchufables (+ 13%).

Lecitrailer con 640 y Schmitz Cargobull con 446 son las dos marcas que más remolques venden, seguidas en el tercer puesto por Krone con 226 unidades.

La Nissan e-NV200 ha sido la furgoneta 100% eléctrica más vendida en Europa en el año 2016, ocupando el primer puesto en 17 países europeos.

MAN Truck & Bus ha cerrado el primer trimestre de 2025 con una caída del 8% en la venta de autobuses, al pasar de 1.492 unidades comercializadas en el mismo periodo de 2024 a 1.381 en el presente ejercicio. La compañía, perteneciente al grupo Traton, atribuye esta disminución a la menor demanda registrada en la región EU27+3, en un contexto general de desaceleración en las entregas de vehículos industriales.

El director general de Operaciones de Grupo Ruiz, Antonio Martín-Ventas, ha concedido una entrevista a NEXOBÚS con motivo de la incorporación de cinco nuevos autobuses 100% eléctricos en la ciudad de Toledo, en colaboración con Unauto. En ella, repasa los avances del grupo en materia de sostenibilidad, los beneficios directos para los usuarios del transporte público y los próximos pasos hacia una movilidad urbana más limpia y eficiente.

En febrero de 2025, las matriculaciones de turismos nuevos en España aumentaron un 11%, alcanzando 90.327 unidades, impulsadas por la DANA en Valencia. Las ventas de vehículos electrificados crecieron un 38,9%. Sin embargo, el mercado de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses registró resultados negativos, con un descenso del 15,5% en febrero, totalizando 2.578 unidades. Dentro de este segmento, tanto los vehículos industriales (2.247 unidades, -15,5%) como autobuses, autocares y microbuses (331 unidades, -15,8%) reflejaron caídas significativas.

En febrero, el mercado de turismos en España creció un 11%, impulsado por ventas excepcionales tras la DANA en la Comunidad Valenciana. Las matriculaciones de vehículos electrificados aumentaron un 38,9%. Sin embargo, la eliminación del Plan MOVES genera incertidumbre. El sector enfrenta retos para mantener el crecimiento sostenido.En el acumulado del año, las ventas suman 162.643 unidades, lo que representa un 8,4% más que en el mismo periodo de 2024, aunque todavía un 10% por debajo de los niveles prepandemia.

Tras quince años de colaboración, TSA (Traktionssysteme Austria) y Solaris Bus & Coach consolidan su relación con un nuevo acuerdo para el suministro de 1.500 motores eléctricos síncronos de imanes permanentes, modelo HD.T3, que serán entregados en los próximos tres años.

En marzo de 2025, las matriculaciones de vehículos electrificados en España aumentaron un 67,6%, alcanzando 17.814 unidades. En el primer trimestre, se vendieron 43.134 vehículos, un crecimiento del 47,4%. El anuncio de la ampliación del Plan Moves III refuerza esta tendencia hacia opciones más sostenibles. Madrid lidera las ventas.En el acumulado del primer trimestre, las ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables suman ya 43.134 unidades, lo que supone un crecimiento interanual del 47,4% y confirma el buen ritmo de electrificación que ha marcado el inicio del año.

La compañía Solaris ha firmado un nuevo contrato para la entrega de 89 autobuses eléctricos a Estocolmo, que serán operados por la empresa Nobina. Este pedido incluye modelos Solaris Urbino 15 LE electric y refuerza la colaboración entre ambas compañías, tras encargos previos del mismo operador.

El Mercedes-Benz eIntouro, el nuevo autobús interurbano 100% eléctrico de Daimler Buses, ha superado con éxito su primera prueba con clientes a principios de abril. En un recorrido de 380 kilómetros entre Bassersdorf (Suiza) y el parque temático Europa-Park en Rust (Alemania), el prototipo cercano a la producción demostró su rendimiento y fiabilidad. Representantes de Eurobus, la empresa suiza de transporte, y de Europa-Park quedaron impresionados con las ventajas del modelo, que hasta ahora operaba con autocares de combustión.

DHL ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con la plataforma de comercio electrónico Temu para fortalecer su cooperación y ampliar su exitosa asociación. Este acuerdo busca optimizar la colaboración entre ambas compañías con el objetivo de respaldar a las pequeñas y medianas empresas (pymes) en mercados consolidados y emergentes, especialmente en Europa del Este y Oriente Medio.

Con la entrega de un autobús eléctrico Mercedes-Benz a go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr y Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe (KVG), se pone en marcha una iniciativa innovadora para sensibilizar al público sobre el cambio climático. Este vehículo, denominado KlimaWandelBus, no solo forma parte del servicio de transporte regular, sino que también actúa como un espacio educativo móvil.

El Tour d’Europe ha dado comienzo con una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna que, durante tres meses, recorrerá el continente europeo con el objetivo de promover la neutralidad tecnológica en la transición energética. Esta iniciativa busca poner en valor alternativas como los combustibles renovables, tanto líquidos como gaseosos, para descarbonizar el transporte por carretera y reducir de forma inmediata las emisiones.

Solaris cerró 2024 con 1.525 autobuses vendidos, un 4,7% más que en 2023, y alcanzó unos ingresos de 927 millones de euros, lo que supone un crecimiento superior al 13%.

La empresa canadiense Ballard Power Systems ha anunciado un acuerdo de suministro plurianual con la carrocera egipcia MCV para la entrega de 50 motores de pila de combustible, con una potencia total de aproximadamente 5 MW. Las entregas están programadas entre 2025 y 2026, y los primeros proyectos se implementarán en la Unión Europea, según ha informado la compañía.

La nueva ley de la UE para descarbonizar flotas de empresas busca acelerar la electrificación del parque automovilístico, representando el 60% de ventas en Europa. Con objetivos ambiciosos, se prevén 2 millones de vehículos eléctricos vendidos para 2030, mejorando la competitividad y el mercado de segunda mano.Según el análisis de Transport & Environment (T&E), si se implementan objetivos de electrificación ambiciosos para las flotas corporativas, se podrían garantizar más de 2 millones de ventas de vehículos eléctricos en 2030, ayudando a los fabricantes europeos a cumplir con sus metas de reducción de emisiones y a consolidar su competitividad en el mercado global.

Los autobuses urbanos de Badajoz han experimentado un notable incremento de pasajeros en 2024, con 364.887 usuarios más que en 2023, lo que representa un 8,5% de crecimiento. En total, 4.637.438 personas utilizaron este servicio, superando por primera vez los registros previos a la pandemia en 2019.

En 2024, los autobuses eléctricos han tomado la delantera en la electrificación del transporte público en Europa. Según el último estudio de Transport & Environment (T&E), casi la mitad de los nuevos autobuses urbanos adquiridos en la Unión Europea fueron completamente eléctricos, y las previsiones indican que en 2027 esta cifra podría alcanzar el 100%.