Atfrie

El presidente de la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (Atfrie), José María Arnedo, ante la situación de colapso de camiones en el paso fronterizo entre Reino Unido y Francia, ha exigido la intermediación del Gobierno español ante el desastre humanitario y económico producido por el cierre de fronteras.

Sigue la guerra en el sector del transporte de mercancías por carretera por la implantación de la normativa que permite un aumento de la masa máxima autorizada en los vehículos pesados hasta las 44 toneladas. Cargadores y transportistas no se ponen de acuerdo sobre cuándo ni cómo se ha de implantar esta normativa y, para ello, con la mediación del Ministerio de Transportes, intentarán llegar a un acuerdo por el futuro del Sector. La primera toma de contacto entre las tres partes se celebrará hoy.

El Ministerio de Sanidad ha publicado un nuevo documento científico-técnico a través del que detalla la capacidad de supervivencia de la Covid-19 (enfermedad provocada por el nuevo coronavirus SARS-CoV-2) en distintas superficies. El informe indica que, en superficies como madera, la ropa o el vidrio, el virus puede sobrevivir entre uno y dos días de media. En relación a ello, ATFRIE ha emitido un comunicado ya que les preocupa la situación porque los trabajadores manejan este tipo de materiales, en especial la madera.

El directivo de la Asociación ha emitido un comunicado en el que declara "es tal mi enfado que me he pensado mil veces escribir estas líneas o no, pero de verdad que como no se me pasa, lo expreso".

"Como Presidente de la Asociación de Transporte Frigorífico, y con el honor de tener como asociadas a las empresas más importantes de transporte tanto nacional como internacional, queremos enviar un mensaje de tranquilidad a toda la población tanto del territorio español como a nuestros vecinos de la comunidad Europea", declaró Jose Maria Arnedo.

El pasado 20 de noviembre Astic, Confebus, Fenadismer, Fitrans y UOTC presentaron una declaración conjunta, en el marco del II Foro de la Fundación Corell, a favor de una movilidad sostenible, al que ahora se adhiere la patronal del transporte frigorífico.

Vatservices, empresa especializada en productos y servicios para el transporte de mercancías y al sector del transporte frigorífico, se significa como referente hacia las afiliadas en ATFRIE.

"Estimado Sr. Ministro:

Le escribo en calidad de director general de la organización empresarial nacional que representa al conjunto del transporte frigorífico español que realiza la exportación hortofrutícola de nuestra producción con destino Unión Europea.

El pasado 19 y 20 de septiembre, se celebró la 5ª edición del Congreso de Transporte Frigorífico de ATFRIE en el Huerto de Santa María, situado en la localidad valenciana de El Puig de Santa María, del que Thermo King fue por tercer año consecutivo patrocinador.

Tradicionalmente, la visión que se tiene del transporte bajo temperatura dirigida ha sido la caracterizada por la realización del transporte efectivo en términos frigoríficos, cuidando de la mercancía hortofrutícola para ser transportada en el mercado doméstico e internacional.

Tal y como declaran desde la asociación, "podemos sentirnos orgullosos de considerar a España como un país privilegiado por su orografía, peninsularidad, clima, horas de luz y tierra fértil, para ser la primera potencia europea productora hortofrutícola, destinada no solo al consumo nacional sino también al europeo y a otros continentes".

Ofrecen una apertura de negocio integral en conjuntos frigoríficos a las empresas de transporte afiliadas en Atfrie.

Truck Wash Europa y Atfrie, la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida más representativa de los empresarios de transporte frigorífico, única organización patronal de implantación nacional que aúna los intereses del Sector frigorífico español, han alcanzado un acuerdo de colaboración conjunto, por el que Truck Wash Europa proporciona sus productos y servicios personalizados a las empresas transportistas afiliadas a Atfrie.

La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida, Atfrie, se ha manifestado molesta con este sector.

Ante la insistencia de los cargadores, la Asociación de Española de Empresarios de Transportes Bajo Temperatura Dirigida (Atfrie), opinó duramente en contra de las 44 toneladas y manifestó sus motivos.

Los pasados 12 y 13 de febrero se celebró en el Ministerio de Fomento una nueva edición de la Comisión Mixta Hispano-Rusa de transporte por carretera.

Knorr-Bremse, compañía fabricante de Sistemas de Frenado, control de suspensión y seguridad activa de vehículos industriales y ATFRIE, la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida de los empresarios de transporte frigorífico, han alcanzado un acuerdo de colaboración conjunto, por el que Knorr-Bremse proporciona asesoramiento técnico sobre sistemas de frenado, seguridad y ahorro, presentes en los vehículos industriales a las empresas transportistas afiliadas a ATFRIE.

Ante la inoperancia del Gobierno francés, la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (Atfrie) ha solicitado al Ministerio de Fomento medidas para paliar los efectos de las retenciones producidas en la frontera con Francia por los ‘chalecos amarillos’. Por ello, el presidente de Atfrie, José María Arnedo, se ha dirigido directamente al ministro de Fomento, José Luis Ábalos, y ha enviado un comunicado exigiendo acciones urgentes ante la situación actual, de una gravedad importante para el sector del transporte de mercancías por carretera.

En los pasados días 27 y 29 de septiembre tuvo lugar en el Parador Conde de Gondomar ubicado en Baiona, Pontevedra, la reunión ordinaria anual 2018 de la Asamblea General de ATFRIE. Durante el acto, los invitados asistieron a las ponencias de 13 empresas vinculadas al Sector, que esponsorizaban el evento.

Atfrie (Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida) celebra su XLI Asamblea general ordinaria los próximos 27, 28 y 29 de septiembre en Pontevedra.

Inauguró la jornada Juan Manuel Sierra, secretario general de ATFRIE, quien destacó el valor añadido que genera una organización empresarial como ATFRIE compuesta por empresas de transporte y fabricantes, lugar donde surgen contactos técnicos, jornadas y debates en pro de lograr unos productos de alta tecnología que reviertan a sus usuarios eficacia, eficiencia, seguridad y ahorros en el uso de los semirremolques como “almacenes rodantes” para ejecutar el transporte efectivo de origen a destino en los mercados nacional y comunitario. ATFRIE entiende la responsabilidad y obligación continuas en presentar soluciones a sus empresas asociadas, de ahí la organización de esta jornada a la que asistieron unos cincuenta profesionales de empresas de transporte y logística. Antes de dar paso al desarrollo de la jornada, se guardó un minuto de silencio en la memoria de Javier De Mauricio, tristemente fallecido a principios de semana.

La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (Atfrie) ante la entrada en vigor del Real Decreto 563/2017 regulador de las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulen por territorio español, ha querido mostrar su disconformidad con esta regulación.

Atfrie y Llerandi Riesgos y Seguros, especialista de seguros en el sector de la logística y del transporte frigorífico, han alcanzado un acuerdo de colaboración conjunto, por el que Llerandi proporciona sus servicios y experiencia en programas de seguros, así como consultoría, gerencia y análisis de riesgos, hacia las empresas transportistas afiliadas a Atfrie.

La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida Atfrie, la organización empresarial sectorial representativa a nivel nacional de los empresarios españoles de transporte frigorífic ha participado de manera activa en esta pasada edición de la feria Fruit Attraction 2017, celebrada en Ifema los pasados días 18 al 20 de octubre.