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    13 de diciembre de 2019

Rotterdam

Va a consistir en seis trenes semanales, tres con origen en Valencia y tres en Barcelona

Renfe Mercancías comienza un nuevo tráfico de frutas y hortalizas entre Valencia y Rotterdam para la compañía holandesa Coolrail. El tráfico consistirá en seis trenes semanales por sentido, tres de los cuales se inician en Valencia con Reefers (contenedores frigoríficos) cargados en origen con fruta y verdura.

Se suman a los 55 VDL Citeas Electric que ya adquirieron el pasado mes de agosto

El pasado 25 de octubre, RET Rotterdam y VDL Bus & Coach firmaron oficialmente un contrato para la entrega de 143 VDL Citeas. Como parte de la transición hacia un transporte público más sostenible.

La empresa de transporte público de Rotterdam, RET (Rotterdamse Elektrische Tram), adjudica a VDL Bus & Coach un pedido de 55 VDL Citeas Electric, del modelo Citea SLF-120 Electric. Con este pedido, RET da el siguiente paso para mejorar la sostenibilidad de su flota de autobuses. El Citeas eléctrico se desplegará para el servicio programado en Rotterdam, Schiedam y Vlaardingen a finales de 2019. VDL Bus & Coach también es proveedor de sistemas, por lo que también proporcionará la infraestructura de carga.

La ciudad ha acogido un seminario de Puertos Españoles y diversos encuentros profesionales

Rotterdam ha celebrado un encuentro entre varios puertos europeos. En primer lugar se ha celebrado el Seminario de Puertos Españoles organizado por el Atlantico Business Development y centrado en proyectos de Innovación y bunkering. En la jornada han expuesto sus últimas iniciativas responsables de las Autoridades Portuaria de Algeciras, Bilbao, Tenerife, Vigo y Rotterdam, además de la compañía Cepsa, petrolera pionera en aplicar los límites de 0´5% en los combustibles marinos que produce y suministra en el Estrecho y que serán obligatorios a partir de 2020, como esta misma semana ha confirmado la Organización Marítima Internacional (OMI).

ACTUALIDAD

Ahorro de combustible y reducción del CO2 de hasta el 10%

Tres camiones de Mercedes-Benz Actros conectados y autónomos circulan en convoy de Sttutgart a Rotterdam y es que Daimler Trucksla se ha unido a la iniciativa European Truck Platooning Challenge 2016, llevada a cabo por el gobierno de los Países Bajos, que reta a diversos fabricantes de vehículos con tecnología autónoma a hacer que sus camiones viajen hasta Róterdam por sí mismos. Wolfgang Bernhard, responsable de Daimler Trucks y Daimler Buses despidió a los conductores a su salida desde el museo de Mercedes-Benz para su viaje de dos días.
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