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    16 de diciembre de 2019

transporte

La Comunidad tendrá el primer Centro de Innovación y Formación de Movilidad de España, que monitorizará en tiempo real sus 5.000 vehículos e impulsará mejoras en la red.

Buscan disponer de información puntual y favorecer la competitividad en el Sector

El Cluster Transporte y Logística de La Rioja ha lanzado una aplicación que cuenta con diferentes utilidades, en busca de renovar y desarrollar el sector del transporte de mercancías.

Titsa sumó en 2018 cuatro millones de usuarios con respecto al año anterior. El servicio interurbano contabilizó 30.157.461 clientes (+11,8%), mientras que el urbano sumó 9.295.830 (+7,3%).

BALANCE 2018

El transporte urbano sube un 5,4% en tasa anual y el interurbano un 5,2%

Más de 398,2 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en diciembre, un 5,4% más que en el mismo mes del año 2017. El transporte urbano aumenta un 5,4% en tasa anual y el interurbano un 5,2%. Dentro del interurbano, destaca el incremento del 7,3% en el transporte aéreo. La tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de diciembre respecto a noviembre es del -8,9%. Para contribuir al análisis e interpretación de los datos, en el siguiente gráfico se muestra la evolución de la tasa mensual del número de usuarios del transporte público en los últimos años.

Dieter Zetsche, director de Mercedes-Benz Cars, considera que "pese a los fuertes vientos en contra, obtuvimos buenos números de ventas". Para este año esperan seguir mejorando sus datos en matriculaciones totales

ESPECIAL INCIDENCIA EN LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE ESCOLAR

La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) investiga posibles prácticas anticompetitivas, consistentes en acuerdos y/o prácticas concertadas para el reparto de clientes y/o adjudicaciones de licitaciones convocadas para la prestación de servicios de transporte público de viajeros por carretera en la Comunidad Autónoma de Cantabria, con particular incidencia en el transporte escolar.

Es uno de los premios ambientales más importantes de Alemania para transporte público

VDL Bus & Coach ha ganado el Premio Ebus 2019 en Berlín. El Premio Ebus, uno de los premios ambientales más importantes de Alemania para la industria del transporte público, se presenta cada dos años a empresas que han hecho una contribución importante al desarrollo del transporte público eléctrico en Alemania. VDL Bus & Coach ganó el premio en la categoría ‘Fabricante de e-buses’. Tres fabricantes fueron nominados en esta categoría. Siguiendo la tradición, la ceremonia de presentación se llevó a cabo en la víspera de la Conferencia VDV (Asociación de Compañías de Transporte Alemanas) sobre autobuses eléctricos y la feria comercial que lo acompaña ElekBu.

El uso del cinturón de seguridad en autobuses reduce las lesiones mortales en un 90%

Hasta el viernes 8 de febrero, los autocares dedicados al transporte escolar están siendo objeto de vigilancia por parte de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, dentro de las campañas de seguridad vial que anualmente realiza la Dirección General de Tráfico para prevenir accidentes en este tipo de transporte.

Desde hace más de dos años, la Citea LLE-99 Electric de 9,9 metros ha estado operando

VDL Bus & Coach expande la gama de productos de Citea Electric con la variante de longitud de 11,5 metros. Desde hace más de dos años, la Citea LLE-99 Electric con una longitud de 9,9 metros ha estado operando exitosamente en varias operaciones. Con la introducción de la variante de 11,5 metros de longitud, VDL ofrece a los operadores la oportunidad de transportar eléctricamente a un mayor número de pasajeros en áreas regionales. El Citea LLE-115 Electric puede equiparse con varias opciones de carga, configuraciones de puertas y soluciones interiores flexibles.

La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) ha aprobado la resolución sobre los principios y criterios para la aplicación del Reglamento de Ejecución 2017/2177.

PRIMEROS DATOS ACTUALIZADOS

El Ministerio de Fomento ha publicado el Observatorio de costes del transporte de viajeros en autocar nº29, actualizado a 1 de enero de 2019. Este Observatorio es el resultado de los trabajos que, bajo el auspicio de la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, ha realizado un grupo de trabajo constituido por las organizaciones miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), entre las que se encuentra Confebus.

El Ministerio de Fomento ha presentado al Consejo de Ministros el Informe sobre la Seguridad en los Transportes y las infraestructuras, que concluye que España dispone de un sistema de transporte seguro, con determinadas áreas de mejora.

La finalista de la noche ha sido Vaimalama Chaves de 24 años oriunda de Tahiti

Hace más de 20 años las candidatas a Miss Francia se trasladan de un concurso al otro con la empresa de autocares Savac, siendo estos vehículos una elección confortable y segura.

El pasado miércoles 23 de enero tuvo lugar en el hotel Novotel de O'Donell, Madrid, una jornada organizada por Ascabús para tratar dos de los temas que más preocupan en estos momentos al Sector: el sistema concesional español y la nueva Ley de Financiación del Transporte Urbano, que se prevé que entre en vigor en 2019.

SEGÚN INSIGHT VIEW

El transporte de mercancías afronta importantes cambios disruptivos. El avance de la conducción autónoma, la presión sobre el uso de combustibles fósiles para reducir emisiones o el desarrollo de la tecnología de impresión en 3D tendrán un impacto significativo sobre la transformación del Sector, formado en España por más de 30.000 empresas, de acuerdo con los datos de Insight View. El transporte de mercancías será cada vez más rápido, económico y respetuoso con el medioambiente, pero esta nueva realidad supondrá un desafío para el tejido empresarial dedicado en su mayor parte (97%) al transporte por carretera.

El transporte de mercancías por ferrocarril cayó un 3,1% y confirma la tendencia negativa iniciada en 2016 y la cuota de la actividad ferroviaria se situó entre las más bajas de la Unión Europea.

SE REBAJAN, DE MEDIA, UN 30%

La pasada noche, a las 00:00 del martes 15 de enero, han entrado en vigor las nuevas tarifas de las autopistas de peaje que gestiona la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT). Las nuevas tarifas suponen una rebaja generalizada que, de media, será en torno a un 30% y serán gratuitas en los periodos nocturnos de 00:00 a 06:00 horas. Además, se aplicarán rebajas específicas a los usuarios frecuentes que empleen sistemas de pago electrónico. Las tarifas se han fijado conforme a los principios generales de la potestad tarifaria y a los que particularmente se aplican a las autopistas de peaje.

PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO

En el marco de aprobación de los Presupuestos Generales del Estado y según ha detallado este lunes el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, la inversión total del Ministerio de Fomento ascenderá a 9.973 millones de euros en 2019, un 26,6% más respecto al año anterior, en el que se presupuestaron 7.876 millones. Es la cifra más alta desde 2013 y supone un 0,79% del PIB, según ha señalado el ministro. Acompañado por todo el equipo del Ministerio de Fomento, Ábalos ha explicado en rueda de prensa lo que el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2019 prevé para su departamento.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en nuestro sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.

SOBRE TRABAJORES DESPLAZADOS Y TIEMPOS DE CONDUCCIÓN

Tal y como había adelantado la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) este jueves, se ha procedido a la votación en la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo de los tres proyectos legislativos del Paquete europeo de Movilidad relativos a trabajadores desplazados, tiempos de conducción y acceso al mercado, sobre los cuales el Consejo Europeo de Ministro había alcanzado un acuerdo en diciembre. De ellos, el proyecto legislativo sobre acceso al mercado es el único que ha salido adelante, estableciendo una nueva regulación sobre transporte internacional, cabotaje y requisitos de acceso a la profesión para el transporte ligero.

El pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), mantuvo el pasado miércoles 8 de enero una reunión con la Dirección General de Transportes en la que se trató el desarrollo de las diversas medidas propuestas el pasado 23 de noviembre.

TRANSPORTE DEL FUTURO

MAN DigitalServices es la apuesta de la marca para liderar la transformación digital del transporte por carretera, en línea con su objetivo de convertirse en el socio que facilite a sus clientes el día a día, no solo con la aplicación de las nuevas tecnologías sino también a través de la simplificación de los procesos del negocio. Sobre la base de la plataforma logística abierta RIO, basada en la nube, con los MAN DigitalServices las empresas con flotas mixtas pueden interconectar sus vehículos MAN y de otras marcas a todos los niveles, y utilizarlos de un modo más eficiente. Además, Miriam Lázaro encabeza el equipo de servicios y aplicaciones digitales adaptadas para los vehículos MAN.

La marca presenta su concepto revolucionario de movilidad en respuesta a las demandas del futuro

Durante el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, Mercedes-Benz Vans ha presentado su Vision Urbanetic, un estudio que abre nuevas perspectivas sobre la conducción autónoma y cuyo objetivo es responder a las demandas del transporte del futuro. Además, permite un transporte de personas y mercancías sostenible y eficiente que satisface las necesidades de ciudades, empresas de una amplia gama de industrias, así como de viajeros.

Las tecnologías digitales marcarán el futuro de la movilidad, que será personalizada, integrada, segura y sostenible, lo que supondrá importantes ventajas para usuarios, gestores, operadores y la Administración. Estos se beneficiarán de menores costes, posibilidad de redimensionamiento de rutas, una conducción más segura en automóvil y menores impactos medioambientales, entre otros muchos aspectos. Inteligencia artificial, cloud, big data, IoT, realidad aumentada o machine learning permitirán desarrollos como la movilidad como servicio, la intermodalidad, la conducción autónoma o el mantenimiento predictivo, consideradas claves en la movilidad del futuro.


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