Electricidad

España vivió ayer uno de los peores apagones eléctricos de su historia reciente, dejando sin luz a millones de personas y paralizando el transporte ferroviario en todo el país. Ante la falta de trenes y metros, el autobús se convirtió en el pilar de la movilidad urbana, con refuerzos y servicios gratuitos en ciudades como Madrid. El colapso eléctrico también afectó al suministro de combustible, complicando la labor de los transportistas de mercancías, lo que llevó al Gobierno a flexibilizar los tiempos de conducción para garantizar el abastecimiento de productos esenciales.

Destacó en vehículos eléctricos con un 37,8% de cuota. Su enfoque en calidad e innovación posiciona a la empresa como líder y comprometida con la movilidad sostenible.

La próxima Mobility Exhibition 2024 en Milán presentará propuestas de fabricantes de autobuses y autocares centradas en la transición energética, destacando la electricidad y el hidrógeno. Los principales expositores incluyen Iveco Bus, MAN, Solaris, Otokar, Anadolu Isuzu y Karsan. Se exhibirán modelos eléctricos e híbridos propulsados por hidrógeno, así como vehículos autónomos. También se presentarán opciones de metano. El objetivo de la exposición es promover la movilidad colectiva y sostenible.

Daimler Trucks destaca apostar por el hidrógeno y la electricidad es más rentable que hacerlo solo por una de las opciones, y recuerda que el comercio de energía verde puede equilibrar la eficiencia entre el hidrógeno y las baterías.

“Para el sistema energético, esta reducción del 90% de las emisiones de carbono para 2040 significa una descarbonización casi total del sector.

La empresa arranca con una cartera de clientes gracias a las relaciones comerciales de Cidetec y su producción alcanzará los 10MVh por año

La tasa anual del Índice de Precios de Consumo (IPC) general en el mes de diciembre fue del 5,8%, lo que significa una reducción de un punto sobre la registrada el mes anterior (6,8%), según la estimación del INE, a expensas de que el dato oficial sea conocido dentro de unos días.

La inmensa mayoría de la sociedad y de la industria coinciden al afirmar que el hidrógeno será uno de los modos de propulsión predominantes en los próximos años.

Frigoblock con la ayuda de Thermo King, ha presentado el nuevo frigorífico totalmente eléctrico, FK2. Con una tecnología más sostenible, fiable y un funcionamiento inteligente que permite viabilizar las cadenas de frío de próxima generación.

Volvo Trucks está listo para usar energía más limpia en sus vehículos y generalizarla

El director general de Iveco España, Ruggero Mughini, durante su intervención en la XLIII Asamblea General de Astic, ha repasado las medidas tomadas por la compañía italiana durante la pandemia de la Covid-19 para ayudar a los transportistas y, además, ha anunciado los planes inmediatos de la compañía, entre ellos, la puesta en marcha próximamente de un prototipo totalmente eléctrico y en dos años de un vehículo de hidrógeno.

Dachser sigue con su compromiso por un futuro más sostenible de los servicios de distribución en la ciudad. En esta ocasión es en España donde el operador de transporte y logística, en cooperación con Mercedes-Benz Trucks España acaba de realizar las primeras operaciones de prueba con el vehículo eléctrico FUSO eCanter 7C18e, el único vehículo 100% eléctrico de 7,5 toneladas producido en serie del mercado. Con una carga útil de 2,7 toneladas, capacidad para 10 palés, y una autonomía que permite asegurar la jornada de distribución, este vehículo de 0 emisiones ha sido diseñado para permitir entregas más sostenibles en las ciudades, hasta la última milla.

A pesar del apagón masivo que dejó este lunes a buena parte de España a oscuras e incomunicada, el transporte en autobús demostró una vez más su papel clave para la ciudadanía. Mientras que otros medios de transporte y servicios se vieron paralizados por la falta de electricidad, los autobuses continuaron operando con notable normalidad, garantizando la movilidad en las principales ciudades del país.

Dbus ha recibido recientemente la visita de una delegación de empresas participantes en Mubil, el polo de Movilidad Inteligente y Sostenible de Euskadi, con el objetivo de compartir los avances más significativos en el ámbito de la movilidad urbana. Durante el encuentro, la Dirección de la compañía —con Igor Gonzalez, Javier Vallejo y Eduardo González al frente— ha presentado el ambicioso plan de electrificación integral de la flota, un proyecto que busca la transformación completa hacia una movilidad 0 emisiones y que tendrá un impacto directo en la operativa diaria de los conductores de autobús.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado por el director gerente de EMT Madrid, Alfonso Sánchez, ha visitado hoy las instalaciones del Centro de Operaciones de EMT Madrid en Fuencarral para comprobar de cerca las ventajas del sistema de carga inteligente que la empresa municipal tiene ya totalmente operativo para un repostado más eficiente, rápido, sostenible y 100% automatizado, de un total de 20 autobuses eléctricos conectados.

La Unión Europea ha asignado cerca de 422 millones de euros a 39 proyectos destinados a desarrollar infraestructuras de suministro de combustibles alternativos en la red transeuropea de transporte (RTE-T). Esta inversión forma parte del primer plazo de corte del Mecanismo para las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIF) 2024-2025, dentro del programa 'Conectar Europa' (MCE), que financia infraestructuras de transporte en Europa con el objetivo de avanzar en la descarbonización del sector.

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda y el presidente de la Empresa Municipal de Transporte Urbano, Emtusa y primer teniente alcalde de Urbanismo y Medioambiente del Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias, han presentado los primeros 10 autobuses 100% eléctricos de la ciudad, que han emoezado a circular por todos los barrios con cero emisiones. El acto ha contado con la presencia de los principales representantes del sector transporte a nivel provincial y las distintas administraciones públicas, reservando un lugar preferente a los delegados de la empresa MAN, fabricante de los nuevos modelos; Endesa, como encargada de la instalación de los cargadores de última generación que abastecerán a los autobuses; y la entidad BBVA, responsable del contrato renting.

El Consejo de Gobierno ha tomado conocimiento de las medidas de modernización del transporte público en Andalucía impulsadas por la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, con una inversión cercana a los 28 millones de euros, para la incorporación de nuevas tecnologías al transporte público para ofrecer un servicio más eficaz y útil. La creación del centro de control y gestión de todo el transporte público, la incorporación del pago con tarjeta bancaria o teléfono móvil o la implantación de la tarjeta única de transporte de Andalucía forman parte de las medidas.

Hamburger Hochbahn AG ha seleccionado a Daimler Buses como proveedor exclusivo de hasta 350 autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro y eCitaro G para los próximos cinco años. Estos vehículos, destinados a la ciudad de Hamburgo, destacan por su bajo coste total de propiedad y su facilidad de mantenimiento durante su larga vida útil, factores clave en la decisión de Hochbahn.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha incorporado esta semana los primeros autobuses articulados de hidrógeno en España, que comenzarán a circular en la línea D20, aunque su uso se ampliará a otras rutas en función de las necesidades del servicio. Con esta incorporación, TMB alcanza un total de 46 autobuses de hidrógeno en circulación, consolidándose como el operador de transporte público con mayor flota de vehículos de hidrógeno en el país.

GXO Logistics ha ampliado y extendido su asociación en Francia con Henkel, compañía multinacional de productos químicos y bienes de consumo. Actualmente, GXO gestiona el almacenamiento, la distribución, las devoluciones estacionales y los servicios de valor agregado para una gama de marcas de Henkel en los segmentos de lavandería y cuidado del hogar, y ahora ampliará sus servicios para incluir las icónicas marcas de belleza de Henkel.

MAN Truck & Bus entrega su primer camión eléctrico, el MAN eTGX, al grupo dräxlmaier para transportar baterías del Porsche Macan. Este hito marca una nueva era eléctrica en la industria. Con una batería de 534 kWh y carga sostenible, se prevé que MAN entregue más camiones eléctricos en el futuro.

Solaris Bus & Coach ha presentado el Solaris Urbino 18 de hidrógeno en la exposición TransExpo, que se celebra en Kielce, Polonia, del 16 al 18 de octubre. Este vehículo, ganador del prestigioso premio Bus of the Year 2025, es el más avanzado tecnológicamente de la compañía, con una autonomía de hasta 600 kilómetros sin generar emisiones durante su uso, consolidando a Solaris como líder indiscutible en el mercado europeo de autobuses sin emisiones.

La UTE compuesta por Grupo Julià y Moventis, empresas líderes en movilidad sostenible en España, ha resultado la adjudicataria de la concesión del servicio de bus turístico de Barcelona, tras el concurso de licitación abierto por Área Metropolitana de Barcelona (AMB) el pasado mes de marzo.

Hexagon Agility destaca la urgencia de descarbonizar el transporte por carretera, proponiendo alternativas como electricidad, hidrógeno y biocombustibles. Aboga por un marco regulatorio flexible que fomente la competencia tecnológica y permita a los operadores elegir las soluciones más adecuadas, facilitando una transición efectiva hacia una huella de carbono reducida.

XPO ha presentado Connect Europe, una solución única que simplifica la gestión de envíos a 25 países europeos, desde palés individuales hasta cargas completas. Esto marca un hito importante en el compromiso continuo de la compañía con la innovación y la excelencia operativa en logística, abordando los retos actuales al tiempo que se anticipa a las necesidades futuras en toda Europa.

El jurado internacional del premio Bus of the Year ha otorgado el título de Autobús del Año 2025 al Solaris Urbino 18 hydrogen, convirtiéndolo en el primer vehículo de hidrógeno sin emisiones en ganar este galardón desde el inicio de la competencia en 1989. Este reconocimiento, anunciado el 16 de septiembre durante la inauguración de la feria IAA Transportation en Hannover, fue recibido por Javier Iriarte, CEO de Solaris, quien valoró el impacto de este reconocimiento.

La transición hacia una flota de camiones eléctricos plantea desafíos para grandes operadores como Große-Vehne, con 1.200 camiones propios. La colaboración con Mercedes-Benz es clave, incluyendo rutas y tecnologías alternativas. La infraestructura de carga y la rentabilidad son fundamentales en esta transformación hacia la sostenibilidad. Daimler Truck presentará oficialmente TruckCharge en la IAA Transportation de Hannover.

El eTruckathon de E.ON presentó doce camiones eléctricos y demostró la viabilidad de la movilidad eléctrica en el transporte pesado. MAN Truck & Bus mostró su modelo eTGX, mientras que empresas logísticas participaron con sus vehículos eléctricos. Se planea instalar 170 estaciones de carga en Europa para apoyar esta transición.

Volvo está aumentando el uso de acero de bajas emisiones de CO2 en sus camiones, comenzando con los modelos FH y FM. Este acero, producido por SSAB Zero, reduce las emisiones en un 80%. Volvo busca reemplazar más materiales por alternativas sostenibles, avanzando hacia su meta de cero emisiones netas para 2040.

La IRU, en su "Manifiesto 2024-2029", insta a la UE a revisar los estándares de emisiones de CO2 para vehículos pesados, destacando su falta de realismo. Propone exenciones para vehículos de alta capacidad y aboga por biocombustibles y un enfoque integral que combine regulación con innovación tecnológica e infraestructura adecuada.