Emergencia

España vivió ayer uno de los peores apagones eléctricos de su historia reciente, dejando sin luz a millones de personas y paralizando el transporte ferroviario en todo el país. Ante la falta de trenes y metros, el autobús se convirtió en el pilar de la movilidad urbana, con refuerzos y servicios gratuitos en ciudades como Madrid. El colapso eléctrico también afectó al suministro de combustible, complicando la labor de los transportistas de mercancías, lo que llevó al Gobierno a flexibilizar los tiempos de conducción para garantizar el abastecimiento de productos esenciales.

La Red de Empresas de Auxilio en Carretera ha movilizado más de 60 camiones grúa y un centenar de operarios para retirar vehículos atrapados tras la DANA en Valencia. El operativo, coordinado con emergencias, incluye apoyo de bomberos y muestra la solidaridad del sector para restablecer la normalidad.Este esfuerzo demuestra el compromiso y la solidaridad del sector de auxilio en carretera, con un equipo de profesionales que, de manera voluntaria, se han sumado para ayudar a restablecer la normalidad en las zonas afectadas por la catástrofe climática en Valencia.

La Alianza de Auxilio en Carretera llama la atención sobre la alta siniestralidad y deficiencias en las políticas públicas para proteger a los operarios de auxilio en carretera. En 2021, al menos siete operarios han perdido la vida. Se pide reforzar la conciencia pública, aumentar el cumplimiento de las leyes de reducción de velocidad y dotar fondos para investigar medidas más eficaces. También se recomienda proteger a los operarios en las carreteras, enfatizar la importancia de evitar trabajar cerca del tráfico y recopilar datos sobre accidentes que involucren a estos trabajadores. La Alianza se compromete a garantizar la seguridad de los automovilistas y los conductores de grúas mediante el uso de EPIs y señalización adecuada.

El problema del clima es más agudo que nunca. Es importante que los gobiernos, las ciudades, los operadores y otros actores del transporte público entiendan qué tecnologías son más sostenibles para tomar las decisiones correctas.

Se busca actuar de una manera más eficaz ante incidentes y situaciones de riesgo

Ford homenajea a los sanitarios con una serie internacional sobre las emergencias

El Ministerio de Transportes ha flexibilizado los tiempos de conducción y descanso para transportistas afectados por el apagón eléctrico en la península ibérica. La medida, vigente el 29 y 30 de abril, busca facilitar la recuperación del transporte de mercancías y pasajeros, afectado por la crisis energética.La resolución firmada por el Ministerio permite ampliar los márgenes habituales establecidos en la normativa del tacógrafo. En concreto, el límite de conducción diaria pasa de 9 a 11 horas, el tiempo de conducción ininterrumpida se amplía de 4 horas y 30 minutos a 5 horas y 30 minutos, y el descanso diario obligatorio se reduce de 11 a 9 horas.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) advierte que el reciente apagón eléctrico en la península ibérica causará pérdidas millonarias, especialmente en el comercio. Exigen al Gobierno medidas urgentes para apoyar a las pymes y autónomos, que enfrentan un contexto adverso por reformas legislativas y otros desafíos económicos. “Aunque aún se están valorando los daños, aconsejamos a empresas y particulares que notifiquen cuanto antes los siniestros a sus aseguradoras, documentando con detalle los perjuicios sufridos”, ha recomendado Torres.

España se encuentra entre los diez países de la Unión Europea con menor tasa de mortalidad por siniestros viales, con 35 fallecidos por millón de habitantes, destacando por encima de países como Bélgica (37) o Italia (51). Este buen posicionamiento en seguridad vial tiene una razón fundamental: el uso del autobús, el medio de transporte más seguro de todos.

VDL ha anunciado que suministrará y se encargará del mantenimiento de 42 autobuses Low Entry R-NET para la concesión de Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (HWGO) en los Países Bajos. Esta concesión, adjudicada a Transdev, estará vigente desde diciembre de 2025 hasta diciembre de 2038. Actualmente, Transdev opera en la región bajo la marca Connexxion. La incorporación de estos vehículos forma parte de la estrategia de la compañía para avanzar hacia un sistema de transporte de cero emisiones.

Vectalia ha incorporado a su flota la innovadora baliza Led One Connected con el complemento 'flecha', desarrollada por Erum Vial, compañía especializada en seguridad vial del Grupo Erum. Esta tecnología de vanguardia mejora la visibilidad y protección de los vehículos y pasajeros, reforzando el compromiso de Vectalia con la seguridad y la sostenibilidad.

La Empresa Municipal de Transportes Urbanos de Gijón (Emtusa) ha presentado los seis primeros autobuses eléctricos de su flota, que comenzarán a operar el lunes 24 de febrero en la línea 4 'Lauredal-Viesques-Campus Universitario'. Esta incorporación forma parte del plan de renovación 2024-2027, que contempla la llegada de 21 vehículos eléctricos y 16 articulados híbridos.

Daimler Coaches North America ha entregado 15 autocares Mercedes-Benz Tourrider Premium a 'Yankee Line', consolidando a la empresa de Boston como la primera en Estados Unidos en operar un total de 50 unidades del nuevo modelo diseñado específicamente para el mercado norteamericano. Desde su introducción en 2022, el Tourrider ha establecido nuevos estándares en diseño, confort, tecnología e innovación en Estados Unidos y Canadá. Estos vehículos de tres ejes se ofrecen en dos versiones: Tourrider Business, para clientes con altas exigencias, y Tourrider Premium, dirigido al segmento de lujo.

La ciudad de Asti inicia el año 2025 con un gran avance en el transporte público sostenible, marcando un hito en Europa con la introducción de los primeros autobuses eléctricos de batería Mercedes-Benz eCitaro K. La empresa de transporte público Asti Servizi Pubblici ha recibido cuatro autobuses compactos eCitaro K, junto con 12 autobuses estándar de 12 metros eCitaro, como parte de una licitación reciente. Además, se ha encargado un autobús eCitaro adicional en el otoño de 2024, elevando el total de la nueva flota eléctrica a 17 vehículos.

La Dirección General de Tráfico llevó a cabo el pasado mes de enero, entre los días 20 y 24, una edición de la campaña de vigilancia y control centrada en los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores, con el fin de comprobar que éstos cumplen la normativa establecida para este tipo de transportes. Durante los cinco días que duró la campaña, 3.190 vehículos fueron controlados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y, de ellos, el 45,1% (1.441 vehículos) fue sancionado con un total de 2.756 denuncias formuladas.

Confebus ha recopilado información detallada sobre las normativas y regulaciones de 29 países europeos con el objetivo de facilitar a los operadores de transporte en autobús la planificación de rutas internacionales. Europa presenta una amplia variedad de medidas de carácter medioambiental, fiscal, normativo y circulatorio que afectan a este tipo de servicios, medidas que, al no estar coordinadas bajo un marco regulatorio homogéneo, varían significativamente entre países, regiones e incluso ciudades.

PONS Mobility, a través de Ramón Ledesma, analiza el aumento de la siniestralidad vial en 2024 y propone cuatro medidas: campañas contra distracciones tecnológicas, ajustar límites de velocidad, un plan pedagógico para la señal V-16 y certificar la conducción responsable en empresas. Se requiere acción conjunta para mejorar la seguridad vial.

El Ayuntamiento de Granada y la empresa Alsa, encargada del servicio de transporte urbano de la ciudad, han presentado una nueva incorporación a la flota de autobuses municipales: cinco vehículos modernos, sostenibles y equipados con tecnologías avanzadas. La renovación incluye cuatro microbuses para los servicios de los barrios históricos de Alhambra, Realejo y Albaicín, y un autobús articulado de 18 metros de tecnología híbrida diésel, destinado a las líneas de mayor demanda en el centro de Granada.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ha participado hoy en la inauguración del Global Mobility Call, el evento internacional sobre movilidad sostenible que se celebra estos días en Ifema. Durante su intervención, el ministro ha defendido la urgencia de descarbonizar la movilidad y fomentar el uso del transporte público para contribuir a reducir las emisiones contaminantes y a proteger el bienestar de la ciudadanía ante la emergencia climática que vive el planeta, usando la reciente Dana como ejemplo de desastres climáticos fruto de la contaminación.

La Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo este mes de noviembre, entre los días 18 y 22, una de sus habituales campañas de vigilancia y control centrada en esta ocasión en los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores, con el fin de comprobar que éstos cumplen la normativa establecida para este tipo de transportes. Durante los cinco días que duró la campaña, 3.797 vehículos fueron controlados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y, de ellos, el 48,7% (1.852 vehículos) fue sancionado con un total de 3.334 denuncias formuladas.

Diana Morant, ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, y Pilar Bernabé, delegada del Gobierno en Valencia, han visitado Cheste para revisar los avances en el puente provisional de la CV-50, construido por la Unidad Militar de Emergencias (UME). Las obras, gestionadas por la Generalitat, están en su fase final con la adecuación de las rampas de acceso, ultimando una infraestructura que permitirá el paso de vehículos pesados, mejorando la conectividad del municipio al ofrecer una nueva salida hacia la A3, complementaria a la de Vilamarxant.

La DGT ha reabierto parcialmente el bypass de la A-7 en la Comunidad Valenciana para camiones de más de 7.500 kg en horarios restringidos. La medida, vigente de lunes a viernes y 24 horas los fines de semana, busca reducir la congestión y asegurar la seguridad en las vías afectadas por la DANA.

La Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA) ha solicitado la declaración de emergencia en las zonas afectadas por la DANA de las últimas horas, que ha afectado de forma grave a zonas de Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha, Andalucía y Murcia. Asimismo, desde la asociación han querido también mostrar su solidaridad con los familiares de los fallecidos y desaparecidos.

La DANA ha afectado gravemente a España, colapsando infraestructuras viales, especialmente en Levante y Andalucía. A pesar de esto, el 95% de los camiones internacionales han mantenido su actividad utilizando rutas alternativas. Astic solicita excepciones temporales para facilitar entregas, destacando la resiliencia del sector en situaciones de emergencia. Aunque alrededor de 200 camiones han sufrido retrasos y complicaciones, el sector ha conseguido evitar interrupciones graves en la cadena de suministro, evitando un posible desabastecimiento para la ciudadanía.