preferencia

La tecnología en el sector de la logística permite a los consumidores recibir actualizaciones en tiempo real sobre el estado de sus envíos. Según un estudio, el 39% de los españoles prefiere recibir estas actualizaciones por SMS. Las preferencias varían en otros países europeos, con Francia y Reino Unido prefiriendo SMS y Alemania e Italia prefiriendo correo electrónico. Los consumidores también tienen diferentes preferencias en cuanto a la frecuencia de las actualizaciones, con un 38% esperando notificaciones diarias. Solo el 42% de los vendedores se comunica frecuentemente con los consumidores durante el envío.

A medida que las generaciones de los compradores industriales cambian, las empresas deben adaptarse a los clientes para satisfacer sus demandas y preferencias, ofreciendo servicios más rápidos y centrados en el consumidor. La tercera edición del estudio ‘UPS Dinámica de las Compras Industriales’ revela cómo la nueva generación de compradores está transformando el panorama de las compras industriales actuales.

GLS Spain ha cerrado el último año con 20 millones de paquetes gestionados a través de puntos de recogida, lo que supone un incremento superior al 40% respecto al ejercicio anterior. La compañía consolida así su apuesta por las entregas fuera del hogar (Out Of Home), que en determinados meses llegaron a triplicarse, con hasta 1,5 millones de entregas en puntos de conveniencia.

El Grupo HBV refuerza su apuesta por la fiabilidad y eficiencia de los vehículos Otokar con la incorporación de dos nuevos modelos de la gama Navigo: el Navigo TH FL II MEGA de 8,4 metros y el Navigo T FL II GIGA de 9,20 metros. Esta adquisición consolida una relación de confianza y colaboración que se ha mantenido a lo largo del tiempo entre el grupo empresarial y Somauto, distribuidor oficial de la marca.

El transporte en autobús sigue ganando protagonismo en la movilidad en España, con un crecimiento del 3,0% en el número de viajeros interurbanos en febrero de 2025, según los datos provisionales de la Estadística de Transporte de Viajeros (TV). Este incremento confirma la tendencia al alza de este medio de transporte, que destaca por su capilaridad, accesibilidad y eficiencia.

El Ayuntamiento de A Coruña ha anunciado la última fase de la transición hacia un sistema unificado de pago digital en el transporte urbano de la ciudad. A partir del 1 de abril, el pago de los billetes con dispositivos móviles solo podrá realizarse a través de la app Coruña, mediante códigos QR. Esto supone el fin del uso de la app Millennium Próxima, que dejará de estar operativa en esa fecha. Esta medida responde a la necesidad de consolidar un sistema más eficiente y accesible para todos los usuarios.

La Empresa Malagueña de Transportes (EMT) ha alcanzado un récord histórico en 2024 al superar los 50 millones de usuarios, consolidándose como un referente en movilidad sostenible en la ciudad. Este hito, que rompe el anterior techo de 47,4 millones registrado en 2018, refleja el creciente uso del transporte público en una ciudad en pleno auge demográfico.

CTT Express ha anunciado un récord de candidaturas en la 4ª edición de sus CTT e-Commerce Awards. Este certamen, de carácter ibérico, ha atraído un 40% de propuestas desde España, duplicando ediciones anteriores, lo que resalta el creciente interés por este evento referente en el mercado. De hecho, entre las finalistas destacaban referentes del panorama nacional como habitum, Difadi, StreamPlaza, Bolsalea, Paynopain, Farmaciasdirect, Sequra y Rever.

La Federación Independiente del Transporte de Andalucía (Fedintra) ha solicitado a la Junta de Andalucía que se aplique un aplazamiento para todos los autobuses de Andalucía que deben pasar la ITV en estos días y que han visto cancelada su cita por la huelga realizada por los trabajadores de Veiasa.

El transporte es clave en la transición energética, pero enfrenta desafíos al descarbonizarse. Grupo Ruiz analiza problemas como altos costes, acceso a energías renovables y congestión por preferencia de vehículos eléctricos. La movilidad sostenible se logra con apoyo público, opciones energéticas diversas y priorización del transporte colectivo.

"Aunque la cifra de matriculaciones volvió a marcar un dato muy alto, hubo un retroceso importante en comparación al año 2022. Esta situación, que contrasta con el mantenimiento de los precios de costes de fabricación y venta de los semirremolques frigoríficos, es cuanto menos digna de análisis y valoración. En este escenario, han surgido nuevas fórmulas de adquisición de vehículos con herramientas financieras escasamente utilizadas en los últimos años, por lo que debemos valorar cuál es la dimensión real del mercado", comenta Ximo Moscoso, coordinador general de Ventas de SOR Ibérica.

La forma de comercializar vehículos industriales y autobuses está cambiando desde que las versiones eléctricas han aparecido en escena

InPost, empresa tecnológica especializada en entregas no domiciliarias, se ha convertido en propietaria de la mayor red de este tipo en España y Portugal. Con más de 10.000 Punto Pack y Lockers, InPost se posiciona como uno de los mercados más relevantes para el crecimiento y expansión de las entregas de compras online. España y Portugal han experimentado un aumento significativo en el número de Lockers y Punto Pack disponibles, lo que los convierte en mercados clave para la estrategia de InPost. La comodidad y flexibilidad de estas opciones de entrega resultan especialmente atractivas para las personas a las que les gusta desplazarse y explorar entornos urbanos.

Astara se convierte en el importador exclusivo de los vehículos comerciales ligeros de Foton Motor en España, fortaleciendo su presencia en el mercado. Ofrecerán el Foton e-View y e-Toano, con gran capacidad de carga, así como el Foton Tunland, un pick-up resistente y cómodo.

Se ha publicado en el BOE la convocatoria de ayudas para transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad en 2024. La cuantía máxima es de 9.780.000 € y se deben presentar las solicitudes en un plazo de un mes a través de la sede electrónica del Ministerio de Transportes.

El uso del autobús volvió en 2023 a los niveles previos a la pandemia. Así lo reflejan los datos publicados recientemente por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que recogen que entre enero y noviembre del año pasado se registraron un total de 2.889 millones de viajeros, cifra equiparable a la de 2019 y que parece confirmar la vuelta definitiva a la normalidad en términos de movilidad y urbana.

El Ministerio de Transportes convoca ayudas para transportistas autónomos mayores o con incapacidad que abandonen la actividad en 2024. El presupuesto asignado es de 9,7 millones de euros, lo que podría dejar sin ayuda a dos tercios de los solicitantes.

Volver a casa por Navidad. Es lo que hacen muchas personas en estas fechas, para pasarlas con los familiares y amigos. Una época del año que se traduce en pico de demanda para los transportes, de todo tipo, y que ha aprovechado Greenpeace para analizar comparativamente el coste de esos trayectos en tren y en avión.

Arriva ha llevado a cabo un proyecto piloto de transporte público urbano en el ayuntamiento de Carballo, con el que se ha buscado acompañar y facilitar a los ciudadanos en la decisión de sustituir sus vehículos particulares por una alternativa más consciente sin renunciar a su comodidad. Para evaluar su efectividad y recopilar datos para una posible implementación futura, se ha llevado a cabo una encuesta en la que participaron unos 280 usuarios que disfrutaron del servicio, cuyos resultados revelan un alto nivel de satisfacción general entre los viajeros.

El Ineco, la empresa de ingeniería y consultoría sobre movilidad sostenible y transformación digital del Mitma, presentó ayer mismo el informe ‘Eficiencia del sector español en el desarrollo de la alta velocidad ferroviaria’.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, afirma que “las emisiones del transporte han aumentado desde 1990 (con un descenso temporal en 2020), pero se podrían reducir en un futuro a corto o medio plazo”.

“El talento de alta tecnología sigue siendo un bien escaso”, razón por la que Matias Garibaldi, Asad Husain, Stephanie Madner y Anil Nathan han elaborado un amplio artículo para McKinsey, a fin de abordar esta cuestión desde la perspectiva de la movilidad.

La Fundación Woman Forward ha publicado recientemente una nueva edición de su investigación sobre el impacto de la igualdad en la movilidad urbana.

El Foro Oliver Wyman y la Universidad de California, en Berkeley, han elaborado la segunda edición de su índice de Movilidad Sostenible, comparando un total de 60 ciudades de todo el mundo.

Las grandes petroleras invierten ocho veces más en biocarburantes que en hidrógeno. Esta aseveración procede de Transport & Environment, tal y como recogíamos hace algunas fechas.