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    24 de septiembre de 2022

articulado

El pedido de cuatro unidades ha sido realizado por el operador de transporte público Moventis

BYD, ha conseguido recientemente un pedido de cuatro eBus articulados de 18 metros del operador de transporte público Moventis, en España. Se trata de un nuevo cliente para BYD, y también del primer pedido de eBuses articulados en la península ibérica, lo que hace que el anuncio sea aún más significativo.

Los vehículos se entregarán en un plazo de 24 meses al operador de la ciudad Dopravní podnik hlavního města Prahy

Solaris, en consorcio con Škoda Electric, va a suministrar 20 trolebuses biarticulados Trollino 24 para su servicio en la ciudad de Praga, su primer gran pedido de vehículos de este tipo, introducido en 2019. Los vehículos se entregarán en un plazo de 24 meses al operador de la ciudad Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP).

Nuestra sección de Contenidos Exclusivos de hoy tiene un marcado carácter internacional, puesto que recoge también el contrato que acaba de firmar Solaris con Unibuss, uno de los mayores operadores de transporte de Noruega, para el suministro de 183 autobuses eléctricos Urbino 18, que trabajarán en la ciudad de Oslo.

Ha incorporado a su flota cuatro nuevos vehículos de 18 metros de MAN

Dbus ha incorporado a su flota cuatro nuevos autobuses híbridos articulados de 18 metros de la marca MAN y se prevé la llegada de otros 5 durante las próximas semanas. Los 4 primeros están circulando ya en las líneas de autobús de San Sebastián y los otros se están preparando con el objetivo de entrar en servicio en las próximas semanas.

Instalados cargadores ultrarrápidos de oportunidad en las cabeceras de las líneas H12 y V15

Barcelona está inmersa en un profundo proceso de reconversión tecnológica y ambiental de la red de autobuses urbanos, y el último paso ha sido la implantación de cargadores ultrarrápidos en las paradas terminales de las líneas H12 y V15, para que el próximo año puedan circular vehículos articulados 100% eléctricos de emisión cero.

Energía con bajas emisiones, más silencioso y con múltiples configuraciones disponibles

El Kent C GNC de Otokar cumple los criterios de la norma Euro 6 D (motor Cummins de 8,8 litros y 320 CV) y destaca por sus bajos niveles de emisiones (CO2 y partículas contaminantes), por su menor coste de funcionamiento y por un motor más silencioso.

La compañía está cambiando a una generación aún más potente de baterías de iones de litio

Actualmente la compañía está trabajando duro en los primeros autobuses articulados de Ebusco 2.2.

¡La última innovación de Ebusco está en camino! Actualmente Ebusco está trabajando duro en los primeros autobuses articulados de Ebusco 2.2. Vea el video para ver las primeras pruebas cerca de nuestra sede en Deurne.

Para ajustarse a las necesidades de cada ciudad, dos versiones, una con apertura exterior eléctrica, y otra con puertas deslizantes

Después de un exitoso proceso de homologación, tanto del producto, como de las capacidades productivas y tecnológicas de la compañía, Aptis seleccionó a Masats como proveedor de puertas para su novedoso vehículo 100% eléctrico Aptis.

La contrata persigue renovar la flota articulada y dar un mejor servicio en las líneas de alta ocupación

La empresa de movilidad Avanza confía de nuevo en la marca sueca y apuesta por el modelo Volvo 7900 híbrido articulado para dar un paso más hacia el objetivo de una movilidad eficiente y sostenible en la red de transporte público de Zaragoza. Estos autobuses tienen una capacidad superior a cualquiera de los vehículos híbridos disponibles, con lo que el transporte de bajo consumo de combustible y la productividad alcanzan un nivel totalmente nuevo.

Se prevé que la adjudicación de vehículos se pueda realizar en el primer semestre de 2020

En los próximos días Dbus va a iniciar el proceso de licitación para la compra de 10 autobuses articulados de 18 metros, que se adquirirán en el periodo 2020-2022. Se prevé que la adjudicación de esta compra de vehículos se pueda realizar en el primer semestre de 2020, de manera que se reciban tres autobuses en el segundo semestre de 2020, cuatro autobuses en 2021 y tres autobuses en 2022.

Volvo Buses está ampliando su gama de autobuses electrificados con el Volvo 7900 eléctrico articulado, un autobús totalmente eléctrico y articulado para operaciones silenciosas, de alta capacidad y sin emisiones. Actualmente, la empresa dispone de una gama completa de vehículos electrificados que incluye autobuses híbridos, híbridos eléctricos y totalmente eléctricos para las diferentes necesidades de cada ciudad.

El K12a está equipado con puertos de carga de CC y CA que se pueden cambiar libremente

En su sede en Shenzhen (China), BYD ha presentado el primer autobús biarticulado eléctrico puro de 27 metros del mundo. BYD dice que es el autobús eléctrico puro más largo del mundo y puede viajar a una velocidad máxima de 70 km / h.

Los lotes de vehículos solicitados son dos: 12 vehículos irán a la ciudad de Braşov y 44 a la de Timişoar

En Rumanía, las ciudades de Braşov y Timişoara pronto dispondrán de autobuses eléctricos articulados gracias a la licitación emitida por el Ministerio de Desarrollo Regional y Administración Pública junto con los dos municipios. La licitación se refiere a vehículos articulados, que deben combinarse con 19 estaciones de carga rápida y 56 estaciones para una carga lenta durante la noche. Los lotes son dos: 12 vehículos irán a Braşov, 44 a Timişoara. El plazo para la presentación de las ofertas finalizará el 15 de abril. La inversión está parcialmente financiada por la Unión Europea. Mientras tanto, el Ayuntamiento de Bucarest publicó el 5 de febrero una convocatoria de licitación para el suministro de 100 trolebuses IMC por un valor estimado de 45 millones de euros.

Los 42 ebuses BYD, equipados con carga de pantógrafo, se entregarán en el segundo trimestre de 2019 y sumarán una flota de 44 vehículos en total. Se estima que es la flota articulada eléctrica más grande de Europa.

Últimas innovaciones en materia de propulsión alternativa que llevarán al sector del transporte hacia las cero emisiones

Iveco, la marca de vehículos comerciales del Grupo Iveco, ha articulado su visión para el futuro de la movilidad en IAA Transport, la feria comercial internacional líder para la industria del transporte comercial. Un gran stand que cubría más de 4300 metros cuadrados mostró cómo la tecnología se reinventa para reducir la movilidad y brindar a los clientes las soluciones adecuadas para su negocio. El stand exhibirá una gama de productos flexibles que abarcan los tres pilares principales que conforman la estrategia de la marca: productividad comercial, experiencia del conductor y sostenibilidad.

La multinacional alemana de logística Dachser ha encargado un estudio a un grupo de investigadores de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Kempten para que analicen más de cerca el hidrógeno como un vector de energía neutral en CO2

Funciones como el sistema de alerta acústica del vehículo, el asistente de giro S1R y el asistente de frenado de emergencia de quinta generación proporcionan un alto nivel de seguridad

Tras el lanzamiento al mercado del eActros 300/400 para la distribución pesada en 2021, Mercedes-Benz Trucks no solo está impulsando de forma consecuente la introducción de otros modelos eléctricos de batería para este año y los próximos, sino que también se centra en una diversidad y flexibilidad de aplicaciones aún mayor para el propio eActros. Por ello, Mercedes-Benz Trucks presentará en la IAA Transportation de este año una amplia gama de nuevas aplicaciones para el eActros. Por ejemplo, como cabeza tractora para el transporte de distribución pesada, está disponible con una solución de toma de fuerza eléctrica para cargadores de gancho y volquetes.



Presentado el pasado 14 de septiembre en el marco de conferencia #SolarisTalks2022, el vehículo posee una capacidad para 140 pasajeros y una autonomía de 350 kilómetros

El autobús de hidrógeno Urbino 18 es ahora el segundo autobús de hidrógeno de Solaris en su oferta de cero emisiones. Al igual que con la versión más corta, la principal fuente de energía en este vehículo es el hidrógeno. Con este modelo de 18 metros, el fabricante está respondiendo al creciente mercado de vehículos de este tipo. Esto también refleja el compromiso de Solaris en lo que respecta al desarrollo de soluciones de cero emisiones y su deseo de proporcionar a sus clientes la gama más amplia posible de vehículos respetuosos con el medio ambiente.

SWM es una empresa de transporte público que ha confiado en la marca para el transporte en la ciudad alemana de Múnich

La empresa de transporte público Stadtwerke München (SWM), en Alemania, ha encargado 21 nuevos autobuses eléctricos articulados del modelo MAN Lion's City 18 E para la empresa de transporte de Múnich (MVG). A mediados de 2023, los nuevos autobuses entrarán gradualmente en funcionamiento en la capital del estado de Baviera.

Al crecer los núcleos urbanos, las necesidades de movilidad por parte de la población aumentan rápidamente.

Atfrie trata de arrojar algo de luz al respecto de la interpretación de la histórica nueva situación

"La entrada en vigor de la prohibición de la participación de los conductores de vehículos de más de 7.500 kg en las labores de carga y descarga de las mercancías y sus soportes (lo que incluye y no se repite nunca lo suficiente, el intercambio de palés) es ya una realidad. Se ha hablado mucho de ella, pero se ha analizado a nuestro juicio poco su alcance en el transporte internacional", indican desde la Asociación en un extenso comunicado.

Se trata de una apertura extraordinaria para conmemorar el 75 aniversario de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid volverá a abrir las puertas de su museo durante los meses de septiembre, octubre y noviembre. Tras finalizar la temporada de apertura de mayo y junio con un balance de más de 2.000 visitantes, la empresa municipal anuncia una apertura extraordinaria de la exposición para celebrar su 75 aniversario. Desde el 3 de septiembre y hasta el 27 de noviembre, más de 2.500 visitantes podrán conocer esta muestra del patrimonio histórico del transporte madrileño de forma gratuita.

Hasta ahora, los modelos eléctricos Urbino de varias longitudes y configuraciones han sido elegidos por los transportistas en más de 140 pueblos y ciudades en 21 países europeos

Solaris acaba de formalizar el pedido para su autobús eléctrico número 2.000. De este modo, los Urbino eléctricos del fabricante polaco circulan por más de 140 ciudades de 21 países europeos.

El bestseller celebra su aniversario de plata: ha dado forma a la escena de los autobuses urbanos como ningún otro autobús

Se celebrará entre el 12 y el 14 de octubre en Milán, y es un premio que se dirige a los autobuses y autocares más innovadores y sostenibles

La primera edición de Next Mobility Exhibition (NME) acogerá la entrega de los Premios al Autobús Sostenible 2023. Se entregarán durante una ceremonia en directo el 13 de octubre. La exposición se celebrará entre el 12 y el 14 de octubre en la Feria de Milán: será el pistoletazo de salida de un nuevo formato, con cita bienal, dedicado a la movilidad del futuro. y Un premio que se dirige a los autobuses y autocares más innovadores sostenibles lanzados en el mercado europeo.

Al aumento del precio del combsutible se suma el incremento de un 30% en el mantenimiento del vehículo, y la falta de conductores

La crítica situación que vive la industria por la subida de los precios de los carburantes y la falta de conductores ha sido denunciada por los transportistas valencianos. Esta es la principal conclusión de una encuesta realizada hoy por la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) en una nota de prensa, analizando el estado de la industria en la comunidad valenciana.

Estará presente en la importante conferencia de la industria de VDV "Elekbu", con un eCitaro y sus ofertas digitales de OMNIplus ON‎

‎El fabricante de autobuses Mercedes-Benz presenta soluciones integrales y sostenibles para la electromovilidad de hoy y mañana en forma de sus autobuses urbanos eléctricos y conceptos innovadores con extensores de rango de hidrógeno. El evento tendrá lugar los días 12 y 13 de julio en Berlín en la 13ª conferencia de autobuses eléctricos de la Asociación de Empresas Alemanas de Transporte (VDV). Expertos de empresas de transporte de toda Alemania se reunirán para este evento, también conocido en los círculos de la industria como "ElekBu", que volverá a tener lugar como evento físico por primera vez desde la primavera de 2020. Kay Vollmer, experta en sistemas de alto voltaje en Daimler Buses, ofrecerá una presentación sobre el tema "Áreas de descanso para la movilidad eléctrica crítica para la seguridad" el 12 de julio a las 5:20 pm. Los expertos del equipo de eMobility Consulting también estarán en el lugar para permitir a las empresas de transporte discutir sus necesidades e ideas. Se exhibirá un Mercedes-Benz eCitaro de tres puertas, con baterías NMC de iones de litio de alto rendimiento de segunda generación (que utilizan química de óxido de níquel-manganeso-cobalto).

La semana pasada tuvo lugar la edición turca de Busworld, celebrada en Estambul. Y Otokar decidió que no había mejor escenario para presentar en sociedad dos primicias ‘eléctricas’: el urbano de seis metros e-Centro y el autobús articulado de 19 m e-Kent.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transporte en Autocares (Anetra) se fundó en 1977 con el objetivo de representar, gestionar y defender los intereses de las empresas de transporte de viajeros discrecional, regular de uso general, especial y turístico ante la Administración del Estado y otros Organismos públicos.

Los Observatorios de Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al primer trimestre de este año 2022 demuestran que, hasta Abril de 2022, se ha registrado un nuevo incremento de los costes “debido fundamentalmente a la brutal subida del precio del gasóleo, que aumentó en un 31,9% en el trimestre (en el último año la subida ha sido del 54,9%)”

La empresa municipal de transportes de Madrid es partner de la 1ª edición de este encuentro transversal e integrador

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) va a estar presente como operador de movilidad sostenible durante el congreso Global Mobility Call, que se celebra en el recinto de IFEMA entre estos días 14 y 16 de junio. Representantes de EMT y del Ayuntamiento de Madrid van a tomar la palabra en calidad de expertos en los foros temáticos organizados con motivo de este evento integrador dedicado al presente y futuro de la movilidad sostenible y del que la empresa municipal es patrocinadora. Además, el congreso será el escenario adecuado para que EMT, con su liderazgo y su larga trayectoria en el sector, presente ante los asistentes los avances del proyecto europeo LEAD, iniciativa que coordina y en la que participa activamente.

La novena edición, organizada por Busworld y su socio turco, HKF Trade Fairs, fue la primera edición post-covid de este evento

La "nueva normalidad" resultó ser un nuevo comienzo muy exitoso para las exposiciones en general y Busworld Turquía en particular. En comparación con la edición anterior de marzo de 2020, justo antes de que la pandemia llegara a los fans, la feria de 2022 fue más grande en tamaño, así como en número de expositores y visitantes. También desde una perspectiva visual, el espectáculo se desempeñó de manera excepcional, siendo un espectáculo para la vista con todos estos hermosos vehículos y cabinas del mismo tipo.

Que hay ganas y necesidad de recuperar la normalidad en los negocios se pone de manifiesto casi a diario. Y la última prueba la tuvimos en la edición turca de Busworld, celebrada los últimos días de mayo en el recinto ferial de Estambul.

Antonio Bautista, adjunto a la Dirección de Somauto, recibe a NEXOBUS.com en sus oficinas centrales para analizar el buen momento que atraviesa la compañía y las perspectivas que maneja para lo que queda de año y el que viene.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado esta misma semana que algunas de las medidas que Ejecutivo ha articulado para hacer frente a las consecuencias de la guerra en Ucrania van a tener continuidad.

Si la semana pasada informábamos de la decisión de Volvo Trucks de comenzar el uso de acero libre de elementos fósiles en su producción para sus camiones, hoy recogemos la iniciativa del Grupo sueco de trasladar esta filosofía también a su división de maquinaria de construcción.

Andalucía es la comunidad en la que más mujeres han obtenido el carnet de camión

El camión es un mundo mayoritariamente masculino. Se sitúa en España, con 250.000 conductores de este tipo de vehículos, de los cuales 5.000 son mujeres. La situación no es mejor en otras partes de Europa, es parecida: Italia 7% y Alemania 5%, los dos países con mayor proporción de mujeres

Cada unidad tiene un coste de 785.000 euros, a los que hay que añadir otros 164.850 en concepto de IVA

El Acuerdo Marco para renovar la flota de Auvasa da un paso con la adjudicación a la empresa vasca Iriza de once de los 30 autobuses que integran dicho Acuerdo. Según figura en los datos de la Plataforma de Contratación del Sector Público, cada unidad tiene un coste de 785.000 euros a los que hay que añadir otros 164.850 en concepto de IVA. Así, según consta en el documento el total de la operación asciende 8.965.000 euros con un IVA a repercutir a 1.882.650 euros. Es el primer contrato que se formaliza dentro de l proceso de rejuvenecimiento del parque móvil de este servicio en la capital vallisoletana.

La innovación es una de las señas de identidad de TMB. El operador de transporte público de Barcelona siempre se sitúa a la vanguardia de las nuevas tecnologías, como lo demuestran en las últimas fechas las pruebas realizadas con el MAN Lion’s City E articulado (junto con Colonia, las primeras ciudades de toda Europa) o la puesta en marcha del primer bus de hidrógeno en tráfico real.

Podrá suministrarla utilizando una tercera generación de almacenamiento NMC para el modelo en lo que el OEM describe como "un enorme aumento"

La celebración del 75º aniversario de la EMT Madrid es la mejor de las razones para que un espacio histórico pueda volver a retomar su actividad.

El museo alberga piezas representativas de la historia del transporte madrileño como vehículos históricos, maquinaria antigua y mapas

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid vuelve a abrir las puertas de su museo el próximo sábado 7 de mayo. En un año muy especial para la empresa municipal, ya que se celebra su 75 aniversario, el Museo de la EMT acogerá visitantes todos los sábados y domingos hasta el 26 de junio.



El año pasado ya consiguió impresionar a clientes, conductores y pasajeros de un total de 20 países, superando las malas condiciones

Un tour electrizante en eBus que comienza en Alemania, recorre Europa y finaliza en el noroeste de África. El MAN Lion’s City E es el gran protagonista de esta gira, que en 2022 entra en su tercera edición. El año pasado ya consiguió impresionar a clientes, conductores y pasajeros de un total de 20 países, superando incluso las condiciones viales y climáticas más complicadas.

De la mano de Vectalia, consolida un periodo de exigentes pruebas por las calles de la ciudad alicantina

“Alicante es una ciudad con un servicio muy exigente por su climatología, y por eso la hemos elegido en varias ocasiones para poner a prueba nuestros vehículos”, explicó Manuel Fraile, director de Buses de MAN Truck & Bus Iberia, durante la presentación de su Lion’s City E de 18 metros, que tuvo lugar ayer en la ciudad, de la mano de Vectalia.

En medio de una evidente corriente de electromovilidad, Volvo Buses presentó ayer a la prensa especializada del Sector su apuesta para el transporte urbano, el 7900 eléctrico

En realidad, este vehículo Clase I aspira a cubrir un abanico de operación más amplio, puesto que por alguna de sus características podría incluso alcanzar determinados tráficos suburbanos. Así lo expresaron los responsables del fabricante sueco en nuestro país.

Solaris ha sido líder europeo en autobuses eléctricos de baterías durante 2020 y 2021. Más de 50 millones de km avalan la experiencia de los autobuses Solaris eléctricos

Liderkit ha creado un túnel de congelación especialmente innovador que puede alcanzar los -50ºC para almacenar alimentos.

"Para 2025, la mitad de nuestros nuevos autobuses urbanos serán de propulsión alternativa. Y esperamos que apenas cinco años más tarde (en 2030), el 90% de nuestros autobuses urbanos sean alimentados por baterías", afirma Rudi Kuchta, director de la Unidad de Negocio de Autobuses de MAN Truck & Bus.

También mostrará sus avances en eServices relacionados con la información y las infraestructuras de carga

Daimler Buses estará presente en la feria BUS2BUS, que se celebrará los días 27 y 28 de abril en Berlín. Se trata de un evento ineludible en el Sector, y la compañía mostrará a los visitantes el modelo eléctrico eCitaro, así como otros avances en materia de servicios digitales.

El Gobierno anticipa el fin de las mascarillas en interiores, pero con una excepción que no tiene ningún sentido: se mantendrán obligatorias en el transporte público.

El carrocero navarro rozó las 500 unidades el año pasado, y adelanta novedades en el SB3

Sunsundegui fue fundada en 1944 por José Sunsundegui, y hasta los años ‘80 se dedicó a la reparación de material ferroviario, pasando en esa década al segmento de los autobuses y autocares. En la actualidad, Sunsundegui carroza los modelos SC7, SC5 y SB3 (en sus versiones Low Entry y piso alto, incluyendo versiones articuladas) sobre chasis Volvo, MAN, Scania y Mercedes. La empresa cuenta con 280 trabajadores.

La compañía fue fundada en 1944 por José Sunsundegui y hasta los años '80 se dedicó a la reparación de material ferroviario, pasando en esa década a carrozar autobuses y autocares. En la actualidad, Sunsundegui carroza los modelos SC7, SC5 y SB3 en sus versiones low entry, piso alto e incluyendo versiones articuladas, sobre chasis Volvo, MAN, Scania y Mercedes. La empresa cuenta con 240 trabajadores.

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