Autobús eléctrico

Tras diversas pruebas con varias empresas importantes del sector turístico durante seis meses en Barcelona, Ayats espera cerrar la primera venta de su Bravo IR City a finales del próximo mes de junio. Durante este periodo se han ajustado todos los parámetros del vehículo obteniendo un rendimiento y unos consumos satisfactorios.

La empresa suministrará 56 autobuses a Wiesbaden

En su sede en Shenzhen (China), BYD ha presentado el primer autobús biarticulado eléctrico puro de 27 metros del mundo. BYD dice que es el autobús eléctrico puro más largo del mundo y puede viajar a una velocidad máxima de 70 km / h.

Volvo Buses y la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) de Singapur dieron a conocer el primer autobús eléctrico totalmente autónomo de 12 metros en el mundo. Se ha sometido a pruebas preliminares.

En Rumanía, las ciudades de Braşov y Timişoara pronto dispondrán de autobuses eléctricos articulados gracias a la licitación emitida por el Ministerio de Desarrollo Regional y Administración Pública junto con los dos municipios. La licitación se refiere a vehículos articulados, que deben combinarse con 19 estaciones de carga rápida y 56 estaciones para una carga lenta durante la noche. Los lotes son dos: 12 vehículos irán a Braşov, 44 a Timişoara. El plazo para la presentación de las ofertas finalizará el 15 de abril. La inversión está parcialmente financiada por la Unión Europea. Mientras tanto, el Ayuntamiento de Bucarest publicó el 5 de febrero una convocatoria de licitación para el suministro de 100 trolebuses IMC por un valor estimado de 45 millones de euros.

Entrega de dos autobuses eléctricos de 12 metros a la ciudad francesa de Beauvais

Pamplona se suma al grupo de ciudades que apuesta por la electrificación en sus rutas de bus urbano junto a Vectia, filial del Grupo CAF, especializada en el desarrollo de soluciones eléctricas para transporte urbano.

Desde hace algo más de un año, Vectia, filial de Grupo CAF dedicada al desarrollo de movilidad urbana sostenible, concentra en las instalaciones que comparte con Trenasa en la localidad navarra de Castejón su producción de chasis, cuya capacidad máxima se cifra en 300 unidades al año. Posteriormente, los bastidores que salen de esta planta son carrozados a gusto del cliente por Castrosua en Santiago de Compostela. Recientemente, la empresa celebró una jornada de puertas abiertas para periodistas especializados en autobús y autocar, a la que asistió NEXOBÚS y en la que la compañía puso de manifiesto su propuesta de valor diferencial en el ámbito de la electromovilidad urbana.

Diez autobuses eléctricos Solaris Urbino 12 reforzarán la flota del transporte público de Hamburgo, operado por Hochbahn. Según el acuerdo, dos de los vehículos deberán ser suministrados en otoño de este año. Los restantes serán entregados en septiembre de 2019.

El Día de la Tierra, que se celebra cada año el 22 de abril, es un momento perfecto para recapacitar sobre lo que estamos haciendo con ella, porque, como se suele decir, no hay un planeta B, y nuestra obligación es cuidarlo. Según los datos de la Aema (Agencia Europea del Medio Ambiente), el 13% de las partículas contaminantes en los 28 países de la Unión Europea son ocasionados por el transporte por carretera. Cuando vemos los coches circulando en las poblaciones o en las carreteras, incluso en los enormes atascos, hay un hecho que se repite: coches con una o dos personas en su interior, raramente más.

Heliox, empresa especialista en carga de flotas, ha suministrado 109 cargadores rápidos para alimentar una flota de 100 autobuses eléctricos para el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. Los e-buses VDL Citeas articulados operarán 24 horas los siete días de la semana en seis líneas en los alrededores del aeropuerto, y se espera que manejen un total de 30.000 km por día.

Arrancan en Miramon (San Sebastián) las obras de infraestructura para el desarrollo del proyecto piloto que probará el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar en la línea 28-Amara-Ospitaleak de Dbus.

Tres ebuses llegaron a la Piazza Castello, para ser recibidos por una audiencia que incluyó al presidente de la región de Piamonte, Sergio Chiamparino; el alcalde de Turín, Chiara Appendino; y el presidente del operador de Piamonte (Gtt), Walter Ceresa.

La coproducción de Temsa y Aselsan, el autobús eléctrico Avenue EV, está lista para la cadena de montaje. Temsa, que forma parte de Sabancı Holding, se ha unido a la empresa líder de la industria de defensa turca Aselsan, una organización de la Fundación de las Fuerzas Armadas de Turquía para desarrollar el autobús eléctrico innovador Avenue EV, que llama la atención con características ambientales e innovadoras.

Cada vez más ciudades en Europa y en todo el mundo están recurriendo a los autobuses eléctricos (o e-buses) en un esfuerzo por un mundo verde, de acuerdo con el nuevo y extenso 'ZeEUS eBus Report'. El informe, publicado como parte del proyecto del Sistema de Autobuses Urbanos de Emisiones Cero, revela que 19 operadores de transporte público y autoridades, que cubren alrededor de 25 ciudades europeas, tienen una estrategia de e-bus publicada para 2020. Para esta fecha, debería haber más de 2.500 autobuses eléctricos que operasen en estas ciudades, representando el 6% de su flota total de 40.000 unidades.

Nordjyllands Trafikselskab, la autoridad organizadora de transporte en la región del norte de Jutlandia en Dinamarca, ha concedido a Keolis el contrato para operar una línea de autobuses 100% eléctricos. Dicha línea se encarga de conectar las ciudades de Frederikshavn y Aalborg, capital del norte de Jutlandia y cuarta ciudad más grande de Dinamarca, que podrán beneficiarse de esta iniciativa sostenible.

Alexander Dennis ha anunciado que su autobús eléctrico Enviro100EV ha superado las pruebas en carretera realizadas con CT Plus en las islas de Guernsey. Con estas, la región busca encontrar un vehículo cero emisiones que se adapte a sus estrechas carreteras, por lo que ha optado por el tamaño reducido del Enviro100EV, que con sus dimensiones de 8,5 metros de largo y 2,35 de ancho combina maniobrabilidad con una capacidad para 45 pasajeros.

Volvo Buses ha dado un paso más en el panorama del transporte sostenible con el lanzamiento del nuevo Volvo 8900 eléctrico. Este modelo, diseñado para satisfacer la creciente demanda de autobuses eléctricos eficientes y confiables, busca establecer nuevos estándares en rendimiento, seguridad y sostenibilidad, así como dar continuidad a la buena tendencia de la marca en este ámbito.

Alexander Dennis ha anunciado la incorporación de nuevas baterías más longevas a su nueva generación de autobuses, aumentando así el rendimiento energético de los mismos de la mano de su socio Impact Clean Power Technology. Así, el Enviro100EV y el Enviro400EV contarán con un sistema de baterías diseñado para maximizar su uso antes de que sea necesario sustituirlas baterías, aprovechando la versatilidad de la química de las celdas NMC para extender su duración.

El modelo E18PRO es uno de los autobuses eléctricos mejor equipados de Yutong. Este modelo tiene que enfrenarse en ocasiones a temperaturas que rondan los 20 grados bajo cero sin perder su autonomía de 374 kilómetros, lo que obliga a contar con determinados equipos adicionales con los que garantizar tanto la comodidad de los pasajeros como el rendimiento general.

El autobús eléctrico Enviro400EV de Alexander Dennis ha completado con éxito las pruebas y certificaciones emisiones, confirmando que tiene un consumo de energía de 0,67 kWh/km, lo que lo convierte en el modelo más eficiente de su categoría hasta la fecha. Además, sus emisiones de gases de efecto invernadero son un 84% más bajas que las de un vehículo diesel equivalente.

Iveco Bus ha entregado 10 unidades del autobús cero emisiones E-WAY a Algesa, empresa encargada de gestionar el servicio de transporte urbano de Algeciras. La empresa busca así renovar su flota con vehículos sostenibles, lo cual alinea los objetivos de la marca y del Ayuntamiento de Algeciras para reforzar su compromiso con la reducción de la huella de carbono en el centro de los núcleos urbanos.

La empresa de transporte público de Marsella ha realizado un pedido de 200 autobuses eléctricos de Iveco para electrificar hasta un tercio de su flota. Además, la marca también suministrará autobuses eléctricos a la región de Saint-Nazaire.

Dbus y otras empresas tecnológicas vinculadas a la electromovilidad, han participado en una jornada sobre la movilidad sostenible organizada por la Diputación Floral de Gipuzkoa

Las ciudades holandesas de Eindhoven y Helmond han puesto en funcionamiento 43 autobuses articulados totalmente eléctricos, con el fin de conseguir un transporte público de cero emisiones y respetuoso con el medio ambiente. Empezaron a circular el pasado día 11 de diciembre.

La ciudad finlandesa de Tampere ha dado la bienvenida a sus primeros autobuses eléctricos de la mano de la empresa Solaris. Se trata de cuatro unidades modelo Urbino 12 eléctrico y que han sido pedidas por el ayuntamiento para realizar el servicio regular de transporte público. El acuerdo estaba firmado desde hace un año, pero no ha sido hasta ahora que los autobuses han comenzado a circular por las calles.

El consejo de administración de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) aborda la contratación de 11 autobuses eléctrico-híbridos como parte del proyecto de inversiones financieramente sostenibles realizado por el Ayuntamiento, según ha informado el Consistorio en un comunicado. Se espera que estén en las calles antes del verano.