Automatización

"Es lamentable, pero comprensible", que la inteligencia artificial sea considerada como ‘mágica’ en determinadas ocasiones, tal y como afirma Ken Lyon, miembro del Consejo Asesor de Ti, pero todo tiene su explicación.

Juan Lara Aznar es ingeniero de caminos, canales y puertos. Lara tiene un máster de un MBA específico junior en la Escuela de Empresarios EDEM en Valencia y, gracias a ellos, llegó a TGW Logistics Group, la primera empresa con la que trabajó. También ha pasado por Austria, Barcelona y París. Todo este recorrido le ha permitido llegar a CLS iMation como responsable de ventas para España y Portugal; y, lleva casi diez años en el sector de la logística, trabajando para grandes empresas.

Juan Lara Aznar es ingeniero de caminos, canales y puertos. Lara tiene un máster de un MBA específico junior en la Escuela de Empresarios EDEM en Valencia y, gracias a ellos, llegó a TGW Logistics Group, la primera empresa con la que trabajó. También ha pasado por Austria, Barcelona y París. Todo este recorrido le ha permitido llegar a CLS iMation como responsable de ventas para España y Portugal; y, lleva casi diez años en el sector de la logística, trabajando para grandes empresas.

Para lograr una operación eficiente, es esencial contar con una variedad de vehículos que puedan adaptarse a tareas específicas. Es preferible utilizar robots móviles autónomos en lugar de carretillas voluminosas y menos eficientes para el transporte a larga distancia. Los robots móviles autónomos son más ágiles, económicos y más efectivos en términos de costes de compra en entornos con espacios estrechos en la línea de producción. Still ofrece opciones versátiles, como la versión ACH que utiliza códigos QR en el suelo y el modelo AXH diseñado para aplicaciones más complejas y mayor flexibilidad. El AXH se adapta especialmente bien a entornos de operaciones mixtas, trabajando en colaboración con otros vehículos automatizados y demostrando su eficacia incluso al interactuar con vehículos no automatizados.)

Un total de 528 nuevos jóvenes acaban de iniciar su proceso de formación en las instalaciones alemanas de MAN Truck & Bus.

La empresa de automatización e intralogística Element Logic ha optado por reestructurar su cúpula directiva en España. Para ello, ha nombrado a César Nosti como nuevo director general, un nombramiento que se hará efectivo el próximo 4 de septiembre y permitirá a la compañía fortalecer su presencia en nuestro país.

Dematic ha anunciado la finalización de su sistema automatizado de almacenamiento intermedio y secuenciación para Vectura AS, distribuidor y proveedor noruego de servicios logísticos para bebidas alcohólicas. Esta renovación permitirá optimizar el rendimiento del almacén de palés de la empresa, que ya suministra anualmente 50 millones de unidades.

La inteligencia artificial generativa ya es una realidad. Sistemas como ChatGPT han demostrado que tareas que antes solo podían ser realizadas por humanos ya son llevadas a cabo de forma eficiente por ordenadores, y su impacto en el sector de la logística es también inminente. En este sentido, la compañía Manhattan Associates Inc. ha realizado algunas predicciones acerca de cuáles pueden ser sus principales aplicaciones, valorando cómo pueden llegar a ser utilizadas.

La ‘Automatización de almacenes: el principal motor para tu rendimiento empresarial’ es el título del último estudio elaborado por FM Logistic basado en un centenar de entrevistas a responsables y expertos en la materia.

Las empresas han intensificado en los últimos años su inversión en soluciones de automatización de almacenes flexibles y modulares para hacer frente a la volatilidad del mercado. Es una de las principales conclusiones del whitepaper Inteligencia artificial, clave para aprovechar el potencial del almacén, elaborado por Element Logic, empresa tecnológica especializada en intralogística y automatización, que detecta que los últimos años han sido trascendentales para la intralogística. La pandemia tensionó al máximo las operativas de almacén y, como consecuencia, numerosas empresas han focalizado sus esfuerzos en mejorar su eficiencia y reducir la dependencia de los procesos manuales", señala Antonio Peña, director de Ventas de Element Logic.

Cómoda y conectada. Así es como prevé la conducción autónoma, dentro de no demasiado tiempo, la consultora internacional McKinsey, que ha elaborado un amplio estudio al respecto.

2023 será un año de innovación en la gestión de la cadena de suministro. Las empresas deben invertir en tecnologías avanzadas como Inteligencia Artificial/Machine Learning, robots e Internet de las Cosas para mejorar su eficiencia y sostenibilidad. El blockchain ofrece seguridad y confianza para el almacenamiento y compartición de datos, mientras que el monitoreo IoT permite un control veloz y preciso del flujo de productos. La sostenibilidad es clave para reducir el impacto medioambiental y la planificación conjunta ayuda a alinear equipos diferentes.

En los tres últimos años, el mundo ha sido testigo de algunos acontecimientos que eran impensables tiempo atrás

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han firmado un nuevo acuerdo de colaboración que dará continuidad a su trabajo conjunto en el ámbito de la innovación aplicada al transporte urbano. El director gerente de EMT, Alfonso Sánchez, y el rector de la UPM, Óscar García, han formalizado esta mañana la creación de una nueva Cátedra Universidad Empresa, centrada en la investigación sobre vehículos eléctricos, autónomos y conectividad, que se desarrollará a través del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA).

DHL Group ha firmado un memorando de entendimiento estratégico (MoU) con Boston Dynamics, líder global en robótica avanzada. Basándose en el éxito demostrado del robot Stretch de Boston Dynamics —diseñado para la manipulación de cajas y desplegado inicialmente por DHL para automatizar la descarga de contenedores— el acuerdo allana el camino para el despliegue global de más de 1.000 unidades adicionales. De cara al futuro, DHL planea ampliar la gama de aplicaciones para los robots, incluyendo nuevos casos de uso como la recogida de cajas.

Toyota Material Handling Europe ha celebrado con éxito una nueva edición de Logiconomi, su conferencia insignia sobre innovación logística, que reunió en Marsella los días 13 y 14 de mayo a más de 500 líderes del sector procedentes de toda Europa. Este evento bienal, que se ha consolidado como una cita de referencia, nació con la voluntad de identificar y analizar los desafíos, tendencias y tecnologías emergentes que están transformando la industria.

Pick&Pack for Food Industry 2025, el único evento en España dedicado al packaging y la logística para la industria alimentaria, ha puesto el broche de oro a su nueva edición con la celebración del Operations & Logistics Summit, un foro que ha llevado sobre la mesa cómo la innovación tecnológica está redefiniendo el suministro en el sector agroalimentario a escala global. Uno de los temas centrales de debate a lo largo de las diferentes sesiones ha sido el futuro de los plásticos en la cadena alimentaria. Los expertos citados en el encuentro han analizado algunas de las soluciones emergentes, como los bioplásticos y las tecnologías de reciclaje avanzado, que permiten conjugar la funcionalidad de los plásticos con la urgencia de reducir su impacto ambiental.

El Cluster del Envase y Embalaje ha celebrado la primera edición de Conexión CEO, un foro exclusivo para directores generales del sector, concebido para fomentar la visión estratégica y la anticipación ante los grandes desafíos tecnológicos, económicos y medioambientales que afronta la industria.

Palletways Iberia, red líder en distribución exprés de mercancía paletizada, conmemora el octavo aniversario de su Hub Regional de Bailén, una instalación estratégica que se ha consolidado como modelo de eficiencia, sostenibilidad y cercanía al cliente.

Con motivo del Día Europeo de la Logística, que se celebra el próximo jueves 17 de abril, ID Logistics ha identificado las principales tendencias que definirán el futuro del sector en Europa. En un contexto marcado por la evolución tecnológica, las estrictas normativas ambientales, el auge del comercio electrónico y la creciente necesidad de resiliencia ante crisis, la logística se enfrenta a desafíos significativos, pero también a nuevas oportunidades para mejorar la eficiencia, reducir el impacto ambiental y fortalecer las cadenas de suministro.

La firma de automatización industrial KUKA refuerza su oferta de soluciones para el paletizado con el lanzamiento de cuatro nuevos modelos diseñados para trabajar con cargas pesadas: los robots KR FORTEC PA y KR FORTEC ultra PA. Pensados para maximizar el rendimiento y reducir el coste total de propiedad, estos equipos combinan rapidez, potencia y una arquitectura modular que facilita su mantenimiento y reduce los costes de almacenamiento.

El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi participó en la Feria Empack Logistics & Automation 2025, destacando innovaciones en movilidad y sostenibilidad. La X Jornada Logística reunió a líderes del sector para discutir tendencias como inteligencia artificial y computación cuántica, reafirmando el compromiso con la transformación logística.

Onlogist y HR Motor celebran el primer aniversario de una alianza que ha revolucionado la logística de vehículos en España. En un sector donde la eficiencia y la sostenibilidad son cada vez más relevantes, ambas compañías han apostado por la innovación digital para optimizar los procesos y mejorar la experiencia de sus clientes.

ID Logistics ha cerrado con éxito la campaña de Black Friday, Navidad y rebajas, consolidando su posición como socio logístico estratégico para el sector retail. Durante este periodo, que abarca de noviembre de 2024 a enero de 2025, la compañía ha gestionado un total de 3.295.870 pedidos online.

GXO Logistics ha anunciado sus resultados correspondientes al cuarto trimestre y al conjunto del año 2024, con cifras récord en ingresos y un sólido desempeño financiero.

El Gobierno de España aprobará en 2025 la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales sin recortes salariales, afectando a 12 millones de trabajadores. Esta medida busca mejorar la conciliación y productividad, pero representa un desafío económico para las empresas, que deben adaptarse mediante estrategias innovadoras. Según la patronal, la adaptación a esta nueva jornada supondrá un coste total de entre 21.000 y 24.000 millones de euros, lo que equivale a unos 2.000 euros por trabajador.

Logisfashion ha anunciado cambios clave en su directiva con el objetivo de consolidar su crecimiento y liderazgo en el sector logístico. En concreto, Israel Rodríguez Quiroga asume el cargo de country manager para España tras el nombramiento de José Manuel Sinova, quien ha desempeñado esta posición hasta diciembre de 2024 y que ahora ocupará el puesto de deputy chief financial officer, donde formará parte del equipo directivo de la compañía para seguir impulsando el crecimiento y la rentabilidad del grupo.