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Daimler AG pretende mejorar este año los resultados obtenidos en el año 2018 para así cumplir sus objetivos establecidos. En el primer trimestre del presente año 2019 registró un descenso de las ventas en unidades de un 4% aunque mantiene prácticamente los mismos ingresos estables obtenidos en el mismo periodo del año pasado (39,7 mil millones frente a los 39,8 mil millones de 2018).

El Grupo Deutsche Post DHL y Ford han presentado el primero de sus vehículos eléctricos de reparto –o e-vans- producidos de manera conjunta hoy en Colonia, Alemania. El vehículo, conocido como StreetScooter WORK XL, está basado en el chasis de la Ford Transit, con una transmisión con batería eléctrica y una carrocería diseñada y construida para ajustarse a las especificaciones de Deutsche Post DHL. Cada Work XL podría ahorrar aproximadamente cinco toneladas de CO2 y 1.900 litros de combustible diésel al año. Con una previsión de 2.500 vehículos en servicio, esto podría suponer un ahorro total de 12.500 toneladas de CO2 y 4.75 millones de litros de combustible al año.

StreetScooter GmbhH, subsidiaria de Deutsche Post, y Ford-Werke GmbH han iniciado una colaboración para la fabricación de vehículos eléctricos de reparto.

La asociación entre la Alianza Renault-Nissan y Daimler AG ha entrado en su sexto año como “una de los más productivos en la industria automotriz", según Carlos Ghosn, Presidente y CEO de la Alianza. "Se ha acelerado el tiempo de salida al mercado para el lanzamiento de vehículos y ha sido una ventaja estratégica obvia para cada socio"

La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) y el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC- European Transport Safety Council) han reunido en Madrid a más de 200 profesionales relacionados con la seguridad vial para compartir cifras y soluciones en torno a la conducción y el alcohol. El presidente de la CNAE, José Miguel Báez  ha inaugurado la sesión llamando la atención sobre las diferencias que aún hoy existen en materia legislativa en los 28 países de la UE: "Aunque nuestros problemas son comunes, es preciso dar un paso más decidido hacia la completa integración, por ejemplo, en lo relacionado con las tasas permitidas de alcoholemia". En este sentido Báez ha apostado por "tolerar únicamente una tasa cero".

Daimler AG vendió un total de 628.900 turismos y vehículos industriales en el mundo durante el segundo trimestre de 2014, lo que supone un 4% más que en el mismo periodo del año anterior. Los ingresos entre abril y junio crecieron un 6%, hasta los 31.500 millones de euros, aunque suben al 11% una vez ajustado el cambio de moneda.

La Alianza Renault-Nissan y Daimler AG están ampliando significativamente su cooperación con el desarrollo conjunto de vehículos compactos premium y la producción conjunta en México. Crearán una empresa conjunta que supervisará la contrucción de una nueva planta en Aguascalientes.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, inauguró la Jornada “Riesgo vial de las furgonetas: conducir los últimos kilómetros de forma segura”, una jornada organizada por la DGT en colaboración con la Fundación Mapfre y por el ETSC (European Transport Safety Council).

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV), ha entrado a formar parte del patronato de la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial). De esta forma, Aeca-ITV, integrada por la práctica totalidad de las entidades públicas y privadas que prestan el servicio de ITV (455 centros de ITV, con 1.232 líneas de inspección) en España, se suma al proyecto, compartido por todos los miembros del patronato, de contribuir a la mejora de la seguridad vial.

El Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) publicó un informe en el cual se asevera que las nuevas tecnologías juegan hoy en día un papel vital en la seguridad vial pudiendo ayudar en el descenso del número de muertes y accidentes en las autopistas.

Madrid ha acogido el 14 Congreso de la Federación Europea de Autoescuelas (EFA) que se centró en la educación dentro de la autoescuela. La directora general de Tráfico, María Seguí, destacó la necesidad de una mayor homogeneización de las políticas de movilidad y seguridad vial.

Madrid ha acogido el 14 Congreso de la Federación Europea de Autoescuelas (EFA) que se centró en la educación dentro de la autoescuela.  La directora general de Tráfico, María Seguí, destacó la necesidad de una mayor homogeneización de las políticas de movilidad y seguridad vial.

La Dirección General de Tráfico realiza desde ayer y hasta el próximo domingo 16 de septiembre una nueva campaña de concienciación, vigilancia y del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil. Se ha invitado también a los Ayuntamientos, de más de 25.000 habitantes que disponen de policía local propia,  para que se sumen a dicha campaña.

Cinco años después de la puesta en marcha del permiso por puntos, 4.062.003, el 16 % del censo de conductores (al 14/6/2011) han sido sancionados por cometer alguna infracción que detrae puntos. De ellos, 3.037.203  (el 12%) lo han sido por cometer una infracción con detracción de puntos y 1.024.800 (4%) son conductores reincidentes que en dos o más ocasiones han cometido infracciones que conllevan la pérdida de puntos.

El Consejo Europeo para la Seguridad en el Transporte (ETSC) ha presentado en Bruselas el informe de evolución de la siniestralidad vial de los países miembros de la UE correspondiente a 2010, en el que España se sitúa junto con Letonia, Estonia, Lituania, Luxemburgo, Suecia, Francia y Eslovenia entre los ocho países que entre 2001-2010 redujeron en más de un 50% el número de fallecidos en accidentes de tráfico.

Con ocasión de las jornadas Europeas de Seguridad Vial se organizó un seminario consagrado a la mejora de la coordinación entre policía e instancias judiciales para poder combatir las infracciones viales de mayor gravedad más allá de las fronteras nacionales. En él, Antonio Avenoso, director ejecutivo de ETSC, reclamó la rápida puesta en práctica de la directiva que permita la persecución transfronteriza de las infracciones viales.

No llevar puesto el cinturón de seguridad o no proteger a los menores cuando circulan en un vehículo con los sistemas de retención adecuados a su peso, estatura y edad es uno de los principales factores de riesgo en la carretera junto con la velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol.

La Dirección General de Tráfico ha presentado los resultados del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2005-2008 y los tres años del carnet por puntos. Según Fenadismer, eliminará la infracción de parada en carril bus del carnet por puntos, que afectaba especialmente a los transportistas de distribución urbana.

Las cifras son claras: desde 2001 nuestro país ha conseguido reducir en un 44% la mortalidad en las carreteras españolas, siendo el cuarto país que más ha progresado en la reducción de fallecidos en accidente de tráfico en el periodo 2001-2008, por detrás de Luxemburgo (-49%), Francia (-48%) y Portugal (-47%).

La sede de la Dirección General de Tráfico en Madrid albergó, en la mañana de ayer, una jornada sobre el programa "Safe & Sober" (Seguro y Sobrio),  organizada por el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) en colaboración con Volvo Trucks. El alcohol al volante, objetivo a erradicar.