Europa

Ya falta menos de un mes para la nueva edición de la Mediterranean Logistics & Transport Week 2024 -MedaLogistics Week Barcelona.

Europa ha salido más fuerte y con mayor seguridad energética después de su segundo invierno desde la invasión rusa de Ucrania. Los depósitos de gas están llenos en un 58%, gracias a la diversificación del suministro energético, la reducción de la demanda de gas y las inversiones en energías renovables. Los precios del gas han vuelto a niveles anteriores a la guerra y Europa se prepara para la próxima temporada de calefacción con confianza. La UE sigue comprometida con garantizar la seguridad energética, bajar los precios y avanzar hacia una energía limpia.

Se espera que haya casi 11.000 autobuses eléctricos de batería en 2030

Actualmente, el 25% de los autobuses son de cero emisiones y se espera que esta cifra se duplique para el año 2027

A los habituales España y Polonia se suma esta semana Suecia

La escasez de conductores de camiones está afectando a más de la mitad de los operadores en Europa, impidiendo que amplíen sus negocios. Se espera que esta escasez empeore debido a la jubilación de los conductores, y las mujeres representan solo el 4% de los camioneros en Europa. Los operadores están tomando medidas como aumentar salarios y mejorar las condiciones de trabajo para atraer y retener conductores. Se requieren acciones por parte de la UE y los gobiernos para eliminar barreras de entrada y mejorar las condiciones laborales.

Polonia mantiene esta posición, dado que nuestro país ve crecer su precio medio

El pasado viernes, 12 de abril, el Consejo adoptó una revisión de las normas de 2006 sobre tiempos de conducción y períodos de descanso en el sector del transporte discrecional de viajeros. Esta medida tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y las condiciones de trabajo de los conductores que prestan servicios discrecionales de autobuses en Europa

España recibirá más de 72 millones de euros en ayudas europeas para financiar la instalación de 1.617 puntos de recarga eléctricos e impulsar el despliegue de plantas y estaciones de hidrógeno.

Cainiao Group, brazo logístico de Alibaba Group, ha anunciado la expansión de su servicio de entrega en cinco días laborables para poder abarcar varios de los mercados europeos más importantes. Con la inclusión de España, Portugal, Francia, Alemania, Países Bajos, Bélgica y Reino Unido, la empresa da un paso más en el comercio electrónico en Europa, buscando seguir asentándose y ganando fuerza en el continente.

Stellantis ha dado continuidad a su trayectoria ascendente en los primeros meses de 2024. La marca ha registrado un aumento interanual del 5,4% en volúmenes en Europa, alcanzando una cuota de mercado del 19,2% que es 0,9 puntos mayor que en 2023.

La Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), organización internacional de ámbito europeo presidida por Fenadismer, ha reclamado formalmente a Europa que se incremente el presupuesto destinado al Transporte.

El índice europeo de capacidad de transporte por carretera quedó establecido en febrero en 109,53, tal y como reflejan los últimos datos de Transporeon. Este dato supone un aumento del 6,1% con respecto al mes de enero, pero a su vez supone el segundo mes consecutivo de descenso interanual, pues la cifra representa una caída del 2,9% con respecto a febrero de 2023.

El grupo español Istobal ha alcanzado una facturación de 156 millones de euros en 2023, con un beneficio neto de 7 millones de euros. Han acelerado su expansión en Europa y planean seguir creciendo en 2024, centrándose en ventas directas y servicios en mercados clave. Su objetivo es satisfacer al cliente, ser eficientes y consolidar su posición de liderazgo internacional.

Según la OMS, es el ruido producido por diversos medios de transporte, después de la contaminación del aire por partículas

En febrero de 2023, la Comisión Europea propuso una revisión del Reglamento (UE) 2019/1242 sobre normas de emisión de CO2 de los vehículos pesados nuevos en la UE. Los cambios propuestos ampliarían el ámbito de aplicación del reglamento para incluir autobuses urbanos, autocares, remolques y tipos adicionales de camiones. El objetivo es reducir, para 2040 las emisiones medias de CO2 de los vehículos pesados nuevos en un 90% respecto a los niveles de 2019.

Onlogist, la mayor plataforma logística basada en la nube para el transporte de vehículos individuales de Europa, se está expandiendo rápidamente en el sur de Europa. Tras entrar en el mercado español en agosto de 2023, ahora se expanden a Italia y Portugal en 2024. Han contratado a expertos del sector como Augusto Macedo como Director de Ventas para el sur de Europa y David Díaz como Director de Operaciones para España. Onlogist se ha ganado la confianza de varios clientes, entre ellos Enterprise y Europcar, y aspira a tener más de 50 clientes activos en España a finales de 2024.

Acea ha realizado un análisis de los tipos de propulsión elegidos por los clientes europeos a la hora de adquirir sus vehículos profesionales.

SWO Mobil en Osnabrück ha encargado 19 autobuses Mercedes-Benz eCitaro con capacidad para 69 pasajeros cada uno. Estos autobuses eléctricos tienen una autonomía de 270 km y se cargarán en el depósito de Stadtwerke Osnabrück. Además, cumplen con los requisitos de seguridad europeos y están equipados con sistemas de asistencia avanzados. Con este pedido, SWO Mobil aumenta su flota de autobuses eléctricos al 94%.

En los últimos cinco años, la Comisión Europea ha trabajado en la promoción de la movilidad sostenible e inteligente en Europa

Ti analiza cómo la normativa impacta sobre la velocidad de penetración en el mercado de los vehículos pesados de esta tipología

Continental ha dado un importante paso para ampliar su estrategia de productos para productos para vehículos eléctricos. La compañía ha anunciado que a partir de ahora todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del grupo Continental en Europa llevarán el logotipo EV-Compatible en el lateral, garantizando que cumplen los altos requisitos de los vehículos eléctricos.

Kässbohrer ha lanzado su nueva serie de remolques refrigerados, que introduce avances de vanguardia tanto en diseño como en funcionalidad. La piedra angular de esta innovación radica en la integración del chasis robusto de Kässbohrer con la tecnología de paneles de GRP (polímero reforzado con fibra de vidrio) de última generación, que, desarrollada y probada rigurosamente en el centro de I+D de la empresa, cuenta con aislamiento de primer nivel para garantizar una mayor durabilidad y eficiencia operativa.

SWO Mobil, la empresa de transporte de la ciudad alemana de Osnabrück, ha encargado a Mercedes-Benz un total de 19 autobuses eléctricos. Tras una licitación en toda Europa, la compañía se ha decantado por los vehículos del modelo eCitaro, que se irán incorporando a la red de transporte público de forma progresiva a partir de 2025.

Mercedes-Benz Trucks realizará este verano la prueba más extensa de su historia con el camión eléctrico eActros 600. Dos prototipos recorrerán más de 20 países europeos, evaluando el consumo de energía y demostrando la viabilidad del transporte transnacional eléctrico de larga distancia. La empresa ha recibido un gran interés por parte de los clientes y espera compartir los hallazgos con ellos. Además, buscan impulsar la infraestructura de carga pública para camiones eléctricos. El viaje comenzará en junio y se espera que los prototipos superen la prueba con éxito. En el pasado, Mercedes-Benz Trucks realizó una gira similar con el eActros 300/400, obteniendo resultados positivos.

El mercado de transporte interurbano de pasajeros por carretera se ha liberalizado en varios países europeos, pero este no es el caso de España a pesar de que muchas voces del sector solicitan que así sea. Este es el caso de Funcas, que llevó a cabo un acto en el que analizar la situación de nuestro país en comparación con otros casos estudiando precios, frecuencias y conexiones entre grandes ciudades usando como base el estudio de la CNMC sobre el transporte interurbano de viajeros en autobús.

La empresa líder en minibuses en Europa, Indcar, entregó a Jiménez Movilidad un nuevo MOBI City L7 Low Entry para la movilidad urbana en Haro. El vehículo de 7 metros de longitud y cambio automático es sostenible y adaptado para personas con movilidad reducida.

En los últimos cuatro años, ha habido una disminución del 80% en las incidencias de ciberseguridad en los sectores y operadores estratégicos españoles. Sin embargo, el sector del transporte ha experimentado un aumento notable en los ciberataques. Aunque la disminución es positiva, se destaca la falta de talento tecnológico y la necesidad de seguir invirtiendo en ciberseguridad. Los ciberataques continúan siendo una amenaza y es necesario formar más especialistas en el campo.

OsaBus, la empresa especializada en el alquiler de autobuses, ha anunciado que expandirá sus servicios para ofrecerlos también en Barcelona. La empresa fundada en 2013 busca así satisfacer la creciente demanda de este tipo de opereaciones en la ciudad, a la que tratará de trasladar un modelo que la ha convertido en una de las compañías más exitosas de Europa.

Pero cuando las cosas se explican con conocimiento y con claridad, el resultado suele ser muy del agrado de quien está escuchando

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado la tercera convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos marítimos, con el objetivo de promover el uso de buques en el transporte de mercancías por carretera dentro de la Unión Europea. Se subvencionarán los trayectos marítimos internacionales entre varios puertos españoles y destinos en Bélgica, Francia, Irlanda e Italia. Las empresas y autónomos pueden solicitar las subvenciones a través de la sede electrónica del Ministerio hasta el 2 de junio de 2025. El programa busca reducir las emisiones, aliviar la congestión en las carreteras y mejorar las condiciones laborales del sector.

Daimler Truck tuvo resultados sólidos en el primer trimestre de 2024, a pesar de la disminución en las ventas. Los ingresos se mantuvieron estables y el EBIT ajustado aumentó ligeramente. Hubo un aumento en las ventas de vehículos eléctricos de batería y el beneficio neto también aumentó. El flujo de caja libre fue significativamente superior al año anterior.

El Reglamento (UE) 2024/1258 modifica los requisitos mínimos sobre pausas y períodos de descanso en el transporte discrecional de viajeros. Se permite dividir el descanso de 45 minutos en dos intervalos, se introduce flexibilidad en la regla de los 12 días y se estudiará la digitalización de la hoja de ruta.

El régimen sancionador aprobado a finales de 2021 y la labor de los servicios de inspección continúan teniendo un impacto positivo en la lucha contra la morosidad en el Sector.

Bridgestone ha lanzado el neumático de invierno para furgonetas Duravis Enliten, que ofrece la mejor frenada y tracción en condiciones de nieve y hielo, reduciendo costos y mejorando la eficiencia. Con el respaldo de TÜV SÜD, este neumático tiene el mayor kilometraje en comparación con otras opciones premium de invierno. Además, cuenta con la etiqueta de clase A de la UE en adherencia sobre superficies mojadas y está adaptado para vehículos eléctricos. Estará disponible en julio de 2024 en diferentes medidas.

Marta Vidal, consejera de Vivienda, Territorio y Movilidad de Baleares, ha anunciado una ampliación de las ayudas destinadas a la transformación de las flotas de viajeros y mercancías por carretera. Esta, por valor de un millón de euros, hace que la partida total se eleve a los 8,3 millones, incremento que irá acompañado de la mayor agilización en la tramitación y concesión de estas subvenciones en los últimos meses.

El fallo del Premio Minibus of the Year se llevará a cabo el 22 de octubre en la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024. La competición busca seleccionar al Minibus of the Year 2025, evaluando aspectos como prestaciones, diseño y seguridad. El jurado está compuesto por 23 publicaciones especializadas en transporte de viajeros por carretera.

En un escenario donde la movilidad eléctrica está ganando cada vez terreno, Karsan ha conseguido destacarse como la compañía líder en el mercado europeo de minibuses y midibuses eléctricos. Así lo asegura el informe del Mercado Europeo de Minibuses y Autobuses sobre el año 2023 publicado por Wim Chatrou-CME Solutions, según el cual el Karsan e-Atak mantuvo su primera posición entre los midibuses eléctricos con una cuota del 24%, consolidando así su posición durante cuatro años consecutivos.

King Long ha entregado 200 autocares eléctricos en China, que se destinarán al transporte de pasajeros turísticos y traslados de empresas tecnológicas. Estos vehículos contribuyen a la sostenibilidad y eficiencia energética, y pueden recorrer más de 350 km sin necesidad de recargarse. Además, este modelo también está disponible en Europa y ha sido reconocido a nivel mundial por su fortaleza técnica en el campo del transporte de nuevas energías.