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26 de abril de 2024
El proyecto SUaaVE cuenta con casi 4 millones de euros del programa europeo H2020
13/06/2019@06:00:00
El vehículo conectado y autónomo es ya una realidad, aunque no está totalmente aceptado por parte de los usuarios. A pesar de sus ventajas en cuanto a reducción de accidentes por distracción o inclusión de personas que necesitan un transporte puerta a puerta acorde a sus necesidades, existen reticencias para su incorporación en el día a día.
27/02/2014@00:00:00
El Instituto de Biomecánica (IBV) ha participado en 64 proyectos europeos de I+D+i por los que ha recibido 15,5 millones de euros de la Unión Europea durante el período 2007-2013, según ha hecho público el promotor de Proyectos de I+D e Innovación del IBV, Javier Ferrís.
28/12/2023@06:00:00
El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) acaba de desvelar algunos datos relacionados a su proyecto Ergo Move, con el que demuestra que la investigación y la innovación están a la orden del día en todo lo relacionado con la movilidad.
31/10/2022@06:00:00
Empatía: “Participación afectiva de una persona en una realidad ajena a ella, generalmente en los sentimientos de otra persona”. Esta definición genera un cierto contrasentido si queremos aplicarla a objetos que, lógicamente, no son personas.
También está desarrollando la primera cabeza tractora eléctrica de hidrógeno dotada de movimientos autónomos
19/12/2022@06:00:00
23/09/2022@06:00:00
La Inteligencia Artificial y la automatización son algunas de las herramientas que están poniendo en práctica las empresas para afrontar los desafíos de la cadena de suministro y mejorar la sostenibilidad
19/05/2022@06:00:00
Al menos, en eso está trabajando el el Instituto de Biomecánica (IBV), que por medio del proyecto SUaaVE (‘Supporting acceptance of automated Vehicle’), pretende alcanzar un vehículo autónomo que nos entienda, sepa si sentimos miedo, enfado, satisfacción, aburrimiento, angustia, ira o alegría, e incluso detecte nuestro nivel de concentración, atención o estrés.
La investigación del Instituto se ha centrado en conocer el estado global de los trabajadores y no sólo su estado físico
18/12/2018@06:00:00
El proyecto Diveo está cofinanciado por el Ivace y Feder en el marco del programa de ayudas dirigidas a centros tecnológicos
05/12/2017@06:00:00
MOVILIDAD Y DISTRIBUCIÓN URBANA
El centro tecnológico ha reunido a los principales agentes implicados en la logística de la ‘última milla’
05/03/2018@06:00:00
Durante la mañana del 1 de marzo se han reunido en el Instituto del Embalaje, Transporte y Logística (Itene) de Valencia todos los agentes involucrados en la logística de la ‘última milla’. El objeto de la reunión ha sido conocer las nuevas tendencias y tecnologías aplicables a la movilidad y distribución urbana de mercancías en el Open Day "Eco-friendly cities: nuevas tecnologías para la logística de la ‘última milla’.
17/06/2014@01:00:00
El Instituto de Biomecánica (IBV) está trabajando en el desarrollo de un dispositivo integrado en textiles inteligentes capaz de medir la actividad cardíaca y la respiración del conductor para prevenir la somnolencia y la fatiga durante la conducción. La fatiga es responsable del 30% de los accidentes con víctimas mortales en la UE.
Estudiará futuras aportaciones que redunden en la seguridad de los vuelos y la salud de sus profesionales
28/01/2013@00:00:00
El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), la Asociación Española de Psicología de la Aviación (AEPA) y el Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universitat de València han firmado un acuerdo para estudiar caminos de mejora en las condiciones de trabajo de los profesionales de la aviación.
INVESIGACIÓN DEL IBV SOBRE LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS DE BUS
Las medidas se seguridad se han centrado, hasta ahora, en los viajeros que van sentados
02/10/2012@00:00:00
Las personas que viajan de pie son las más susceptibles de sufrir caídas y golpes cuando van en autobús, especialmente las personas mayores. Así se desprende de una investigación realizada por el Instituto de Biomecánica (IBV) y Centro Zaragoza con el objetivo de mejorar la seguridad de los usuarios de autobuses urbanos.
30/10/2012@00:00:00
El trabajo, realizado por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) para la asociación empresarial valenciana ADIVA, destaca que el autobús es el medio mejor valorado por los usuarios de manera especial por la conducción, el servicio, la duración del trayecto y las tarifas.
26/10/2012@00:00:00
La conducción, la duración del trayecto, el servicio ofertado y las tarifas, son los aspectos más valorados por los usuarios de los autobuses urbanos. Así se desprende de un estudio realizado por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) para la Asociación Empresarial de Transporte de Viajeros de Valencia (Adiva).
SEGÚN UN ESTUDIO SOBRE LA SEGURIDAD DE LOS VIAJEROS
Las personas mayores, las más propensas a este tipo de incidentes, aunque 'también son las más precavidas'
01/10/2012@00:00:00
El Instituto de Biomecánica y el Centro Zaragoza han realizado una investigación sobre cómo mejorar la seguridad en los autobuses. El estudio se ha centrado, especialmente, en aquellos que viajan de pie, ya que son los más susceptibles de sufrir caídas y golpes cuando van en autobús, según han informado.
Participan también en el proyecto Eco-Rubber las empresas Berlá y Recipneu-Tyre Recycling National Enterprise de Sines
02/02/2012@00:00:00
El Instituto Tecnológico del Plástico (Aimplas) y el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) han desarrollado el primer bolardo de caucho reciclado mediante un sistema medioambientalmente sostenible para el proyecto europeo de utilización de caucho reciclado Eco-Rubber.
31/01/2012@00:00:00
El Instituto Tecnológico del Plástico (Aimplas) y el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) han desarrollado el primer bolardo de caucho reciclado que aumenta la seguridad vial en caso de accidente de ciclistas, motoristas o viandantes.
09/02/2012@00:00:00
Centro Zaragoza junto con la Universidad de Valencia, el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), Cognotive Robots y Castrosua están llevando a cabo un proyecto de investigación denominado Safebus (Sistemas avanzados de seguridad integral en autobuses) cuyo objetivo es desarrollar sistemas avanzados de seguridad integral en autobuses que ofrezcan a los usuarios una mayor seguridad y comodidad en sus desplazamientos.
19/05/2011@00:00:00
Ya se ha publicado la memoria anual del Instituto de Biomecánica (IBV) correspondiente a 2010. El documento recoge un resumen de la actividad realizada por el instituto a lo largo del ejercicio anterior, así como su "filosofía" y principales planteamientos. Dentro de la idea base de "construir una economía de la calidad de vida", el instituto postula un modelo de "desarrollo de I+D centrada en la innovación orientada por las personas."
30/06/2011@00:00:00
Los socios del proyecto ECO-Rubber se han reunido en la sede del Instituto de Biomecánica de Valencia en el marco de la segunda anualidad de la iniciativa. El objetivo ha sido dar a conocer los primeros resultados de un nuevo proceso de sinterización para poder fabricar mobiliario urbano con caucho reciclado proveniente de neumáticos usados.
Una de las iniciativas ha desarrollado alarmas vibrotáctiles en los pedales para avisar de riesgos por somnolencia
16/02/2011@00:00:00
El Instituto de Biomecánica (IBV) ha participado en el diseño de innovadoras tecnologías basadas en el tacto que mejoren la seguridad en la conducción. El IBV ha constatado la eficacia de los estímulos vibrotáctiles para prevenir colisiones y alertar al conductor en caso de somnolencia.
02/02/2011@00:00:00
El Instituto de Biomecánica (IBV) participará en el desarrollo de un nuevo sistema para facilitar el acceso al automóvil a usuarios de sillas de ruedas. La reunión de lanzamiento del proyecto CarGO se celebró los días 27 y 28 de enero en las instalaciones de Constables, fabricantes de este tipo de sistemas.
Se avanzará en el desarrollo de sistemas que detecten el estado del conductor, entre otros aspectos
12/10/2010@00:00:00
El Instituto de Biomecánica (IBV), la Escuela de Conducción del Circuito Ricardo Tormo-Luis Climent y la Universidad Politécnica de Valencia, a través del Centro de Apoyo Tecnológico del Departamento de Máquinas y Motores Térmicos (CAT), han firmado un acuerdo marco para reforzar la investigación en el campo de la seguridad del automóvil.
Se avanzará en el desarrollo de sistemas que detecten el estado del conductor, entre otros aspectos
11/10/2010@00:00:00
El Instituto de Biomecánica (IBV), la Escuela de Conducción del Circuito Ricardo Tormo-Luis Climent y la Universidad Politécnica de Valencia, a través del Centro de Apoyo Tecnológico del Departamento de Máquinas y Motores Térmicos (CAT), han firmado un acuerdo marco para reforzar la investigación en el campo de la seguridad del automóvil.
La ingeniería emocional estudia las preferencias del usuario y aporta claves de éxito de un producto
19/02/2010@00:00:00
El usuario será una de las fuentes de información más valiosas para garantizar el éxito de los automóviles del futuro. Este ha sido uno de los temas tratados por el director de Automoción y Medios de Transporte del Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), José Solaz, en el I Foro AIC Next, celebrado en Vizcaya.
04/01/2010@00:00:00
El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha puesto a punto el Servicio de Valoración Biomecánica de Accidentados de Tráfico, que tiene por objeto la realización de pruebas biomecánicas que valoren de forma objetiva las repercusiones funcionales sobre el sistema músculo-esquelético (de la columna cervical) de los accidentes de tráfico.
Acaba de presentar los resultados de un estudio sobre las personas mayores y los medios de transporte
13/10/2009@00:00:00
Los medios de transportes del futuro serán más accesibles, seguros y cómodos. Así se ha puesto de manifiesto en la jornada sobre este tema organizada recientemente por la Asociación CVida, y en la que ha participado el Instituto de Biomecánica de Valencia.
En el proyecto participan 10 pymes de la Comunidad Valenciana, además de Avia, Aimme, IBV e ITE
22/04/2009@00:00:00
El Instituto Tecnológico del Plástico, perteneciente a la red REDITA (Red Tecnológica de Automoción) está participando en un proyecto de investigación que tiene entre sus objetivos desarrollar biomateriales a partir de resinas y fibras naturales, destinados al sector del automóvil.
06/10/2008@00:00:00
Dos centros de la Universitat Politècnica de València y dos Institutos Tecnológicos de la Red IMPIVA colaborarán en un proyecto de I+D coordinado por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) donde abordarán la necesidad de un nuevo concepto de vehículo que reduzca los atascos y los niveles de contaminación las ciudades; y que además pueda amoldarse a las nuevas tecnologías y entornos; y a las necesidades que tienen los usuarios en la actualidad.
20/10/2008@00:00:00
El nuevo consejero aporta a Unitronics su experiencia en el sector adquirida en la Dirección de la División Tecnología de IBV, y en importantes operaciones corporativas con Azertia e Indra. Destaca también su profundo conocimiento en soluciones de voz y gran experiencia en el mundo de los Operadores y Fabricantes, adquirida en Landata.
El sistema ha sido dotado de los últimos avances tecnológicos para poder realizar mediciones precisas
04/06/2008@00:00:00
El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha presentado recientemente un innovador simulador de automoción, un laboratorio de análisis del comportamiento del conductor en el que se pueden recrear situaciones reales de conducción. El sistema permite mejorar aspectos como la ergonomía, la seguridad y la satisfacción del conductor al volante.
El Instituto de Biomecánica de Valencia eleva la calidad del caucho resultante gracias a Criosinter
07/05/2008@00:00:00
El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha liderado el proyecto europeo Criosinter, para desarrollar un innovador proceso de reciclado de neumáticos que mejore la calidad del caucho resultante, potenciando así su reutilización y evitando problemas medioambientales derivados del proceso final.
El Instituto de Biomecánica de Valencia hace hincapié en la influencia de los distintos materiales utilizados
12/12/2007@00:00:00
Como responsable del ámbito de Automoción y Medios de Transporte del IBV, José Solaz ha sido uno de las piezas clave del primer proyecto destinado a interpretar los efectos de las vibraciones de los vehículos de transporte por carretera en las personas, una referenica obligatoria para los fabricantes de industria auxiliar.
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