Lijn

Iveco Bus y el operador flamenco belga De Lijn han firmado un acuerdo marco récord para el suministro de hasta 500 autobuses urbanos articulados de piso bajo totalmente eléctricos, con un primer lote de 65 vehículos que se entregarán en 2024. Con esta entrega, Iveco Bus tendrá la mayor flota de autobuses articulados eléctricos en funcionamiento en Bélgica, un nuevo paso para la marca, que refuerza aún más su posición hacia la movilidad de cero emisiones en toda Europa.

Inicialmente, De Lijn planea convocar licitaciones por 60 autobuses eléctricos de 12 metros que se agregarán a la flota en otoño de 2022. Los contratos para estos se adjudicarán a dos proveedores, con la opción de reordenar autobuses eléctricos en varias fases más adelante. Estos autobuses eléctricos deben poder viajar al menos 220 kilómetros sin una parada de carga en las condiciones más difíciles. La licitación se publicará en breve.

El operador belga de transporte público De Lijn ordena 200 autobuses ecológicos a VDL Bus & Coach. Es el pedido más grande del operador, tanto en términos de número de autobuses como en términos de inversión de 92 millones de euros. De Lijn ahora opta por autobuses híbridos. En una segunda fase del proyecto, VDL Bus & Coach convierte los autobuses a electricidad.

La empresa belga de transporte de pasajeros De Lijn ha realizado un gran pedido a VDL Bus & Coach. Son 121 VDL Citea LES y 10 autobuses Citea LES para instrucción, con un segundo conjunto de pedales,

Iveco Bus, la marca de autobuses y autocares del grupo CNH Industrial, ha entregado a De Lijn, gestor de la red de transporte de la región flamenca de Bélgica, 50 vehículos que forman parte de un pedido récord de 160 unidades adjudicado en 2013. De Lijn cuenta actualmente con una flota de más de 2.300 autobuses que transportan a unos 500 millones de pasajeros cada año.

La empresa holandesa VDL ha inaugurado una nueva planta de fabricación de autobuses eléctricos con el objetivo de liderar la transición hacia las cero emisiones. La instalación cuenta con una superficie de más de 20.000 metros cuadrados y una capacidad máxima de casi 800 unidades anuales. La compañía también ha presentado una oferta para adquirir la parte de buses de la compañía Van Hool, que recientemente anunció su bancarrota.

El Consejo de Administración de De Lijn, el mayor operador de transporte de viajeros del Benelux, acaba de aprobar un acuerdo marco para poner en marcha 1.600 puntos de recarga, que serán responsabilidad de los proveedores TM SPIE-Ekoenergetyka y ABB.

Ebusco ha reforzado su asociación con Multiobus mediante la firma de un contrato durante la celebración de Busworld en Bruselas. Con él, la compañía ha rubricado el pedido de 20 autobuses Ebusco 2.2, el vehículo de última generación con una batería de más de 400 kWh de capacidad y una configuración de piso bajo fácil de usar que operarán bajo la bandera de De Lijn, la autoridad de transporte público más grande de Bélgica, para proporcionar servicios de transporte en torno a Tienen.

"Como pioneros europeos y líderes del mercado de los últimos 10 años, la experiencia que hemos adquirido en la transición de los combustibles fósiles a las operaciones de emisiones cero puede utilizarse para el análisis en la región de los EAU. Estamos muy satisfechos de que RTA y VDL Bus & Coach tengan la intención de cooperar en el campo de la movilidad sostenible".

El proceso de electrificación del transporte público no tiene vuelta atrás. Son muchas las ciudades que ya han dado el paso, y las pocas que quedan aún lo harán más pronto que tarde. Esta tendencia es imparable.

El operador Multiobus ordenó 10 autobuses Ebusco 2.2 para el tráfico urbano y regional de Flandes en la región del Brabante flamenco. Multiobus generará la energía para los autobuses eléctricos en sí, utilizando sus propios paneles solares.

150.000 kilómetros recorridos íntegramente con propulsión eléctrica; casi 4 vueltas alrededor de la Tierra. Esta es la prueba de la amplia experiencia práctica que DAF ha acumulado con su CF Electric con varios clientes. Los clientes utilizan a diario nuestros sofisticados vehículos con tecnología E-Power de VDL para el transporte de, por ejemplo, alimentos y contenedores.

Los sistemas de climatización de la Gama NA son aptos para vehículos de combustión, híbridos y eléctricos. Sus equipos, caracterizados por su máxima fiabilidad, fácil adaptación y gran compacidad, son idóneos para autobuses que circulan en climas cálidos y minibuses que trabajan en climas exigentes. Los nuevos equipos, que destacan por su alta eficiencia y fiabilidad, han sido optimizados para garantizar los mayores estándares de confort en autobuses de hasta 12 metros de longitud que operan en climas cálidos, y en vehículos de hasta nueve metros en climas calurosos.

Bajo el lema "Impulsado por la eficiencia", Voith presenta un sistema de accionamiento especialmente económico y sostenible para los sistemas de transporte público en el Congreso Mundial de la UITP de este año en Milán. También enseñará el sistema telemétrico DIWA SmartNet  y los compresores de aire LP 725 y LP 490.

El modelo Citea SLF-120 Hybrid lleva las baterías eléctricas instaladas en el techo y proporcionan 17 kW a la hora de potencia eléctrica. VDL destacó el bajo nivel de ruido del vehículo y el ahorro de combustible de entre el 30 y el 35% frente a un vehículo diesel convencional. Los primeros Citea se entregarán en otoño.

El operador de transporte belga Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB/STIB) ha decidido poner 172 nuevos Mercedes-Benz Citaro Euro 6 autobuses en las carreteras de Bruselas. Se trata de 93 autobuses individuales y 79 autobuses articulados que estarán equipados con la transmisión el DIWA.6 de Voith.

"Eficiencia en el camino", ha sido el lema bajo el cual Voith ha presentado sus soluciones para autobuses y autocares en Busworld 2013. Entre ellas, se encuentra el paquete de eficiencia DIWA, los compresores de aire, así como Secondary Water Retarder.

VDL ha recibido un pedido de 27 unidades de su modelo Citea SLFs con 25 plazas y 41 vehículos MidCity dial-a-ride de 13 asientos. Los 68 vehículos cumplirán con el estándar medioambiental Euro 6. La entrega de los MidCity se realizará en abril de 2014 y los Citea pasarán a manos del operador para finales de julio de 2014.

Iveco ha recibido un pedido de 160 autobuses Crossway Low Entry con motores Cursor Euro 6 por parte de la empresa belga De Lijn. Los vehículos, fabricados en la República Checa, incluyen el sistema de reducción catalítica de alta eficiencia HI-eSCR.

MiX Telematics estará presente en la Feria Internacional del Autobús y del Autocar de Madrid (FIAA), que se celebrará del 23 al 26 de octubre de 2012. El proveedor global de soluciones de seguimiento, gestión de flotas y seguridad en la conducción, dará a conocer "los beneficios clave que brindan sus soluciones".

MiX Telematics, especializada en tecnología de servicios de gestión de flotas y seguimiento de vehículos, ha presentado en Busworld 2011 sus nuevas soluciones tecnológicas para el seguimiento y gestión de flotas de autobuses y autocares.

Coincidiendo con el Congreso de la UITP en Viena, Van Hool presentará una gama completa de autobuses híbridos. La compañía sigue invirtiendo en el desarrollo de nuevos prototipos respetuosos con el medio ambiente y propone tres tipos de vehículos híbridos diésel-eléctricos: un midibús, un bus standard y articulados.

El pasado jueves 18 de septiembre de 2008 se llevó a cabo la entrega oficial del autobús Volvo-VDL Jonckheere número 500 a la empresa de transportes belga Vervoermaatschappij De Lijn. Estos 500 autobuses de línea son todos del tipo Transit y están carrozados sobre chasis Volvo, de diferentes longitudes y especificaciones, cumpliendo con los requisitos del cliente.

25.870 visitantes procedentes de 110 países, con una estadía promedio de 1,8 días; 54 fabricantes y 304 proveedores repartidos en 50.000 m3 -el área más grande utilizada alguna vez para exhibiciones en Kortrijk- dan fe del considerable éxito alcanzado durante el evento.