eBuses

Iveco Bus y el operador flamenco belga De Lijn han firmado un acuerdo marco récord para el suministro de hasta 500 autobuses urbanos articulados de piso bajo totalmente eléctricos, con un primer lote de 65 vehículos que se entregarán en 2024. Con esta entrega, Iveco Bus tendrá la mayor flota de autobuses articulados eléctricos en funcionamiento en Bélgica, un nuevo paso para la marca, que refuerza aún más su posición hacia la movilidad de cero emisiones en toda Europa.

BYD, el fabricante líder de vehículos de nuevas energías y baterías eléctricas a nivel mundial, ha recibido un importante pedido de autobuses eléctricos del operador de transporte público Nobina en Noruega. El pedido, efectuado por Nobina Fleet Norge AS, incluye un total de 64 eBuses de BYD, con plazo de entrega en el T2 de 2023. Este último pedido incluye 40 unidades de eBuses de piso bajo de 12 metros y 24 unidades de eBuses de acceso bajo de 15 metros. Tras la entrega, entrarán en servicio en las rutas operadas por Nobina en la región de Nedre Glomma.

La IAA Transportation 2022 contará entre sus expositores con el fabricante asiático, presentando sus últimas innovaciones

BYD, ha conseguido recientemente un pedido de cuatro eBus articulados de 18 metros del operador de transporte público Moventis, en España. Se trata de un nuevo cliente para BYD, y también del primer pedido de eBuses articulados en la península ibérica, lo que hace que el anuncio sea aún más significativo.

La empresa madrileña Cartour S.A. vuelve a confiar en el fabricante holandés VDL Bus & Coach para incorporar un nuevo autoportante

BYD, fabricante de autobuses eléctricos, ha hecho su primera entrega de eBuses al operador de transporte público, Bergkvarabuss en Skane, Suecia. Con este pedido, se utilizarán por primera vez en Suecia autobuses eléctricos para rutas regionales y transporte público de larga distancia.

Estos 24 nuevos vehículos llegan a la ciudad húngara para mejorar su red de trolebuses, una de las más largas de Europa. La ciudad es líder en electromovilidad en el continente. La Unión Europea cubre el 99% de los gastos de la adquisición de estos transportes.

Electromovilidad. Esa es la palabra que MAN espera que se convierta en la más utilizada a lo largo de este año. Al menos, lo será para la marca, que mantiene su hoja de ruta hacia la descarbonización basándose en los vehículos eléctricos de batería.

Robert Katzer es el nuevo responsable de Ventas y Producto de la División de Buses de MAN Truck & Bus. Y en la rueda de prensa previa al Salón Busworld, en la que se adelantaron algunas de las novedades que posteriormente pudimos ver en Bruselas, repasó el buen momento por el que atraviesa la marca.

La compañía de ingeniería Ctrine está utilizando un nuevo sistema para afrontar el proceso de diseño de un autobús eléctrico. Se denomina ALD (Analysis-Led Design), y de esta manera explican cuáles son los beneficios que aporta al como novedad:

VAG es el operador de transporte urbano de la ciudad alemana de Nuremberg. Con motivo de nuestra reciente visita a la fábrica que MAN tiene en dicha localidad, la cual ya está trabajando para ser el centro de producción de baterías a partir de 2025, tuvimos oportunidad de conocer sus instalaciones un poco mejor.

Nobina, la empresa de soluciones de transporte público, ha recibido la adjudicación de un contrato por Oulu Regional Transport para operar y desarrollar el transporte urbano en la ciudad de Oulu, en Finlandia. Este nuevo acuerdo entrará en vigor el próximo 3 de junio de 2024, y tendrá una duracuón de ocho años con la posibilidad de una extensión opcional de dos años.

La víspera de la apertura del Congreso Mundial de la UITP, en Barcelona, fue aprovechada por MAN Truck & Bus para explicar en detalle cuál es su plan de desarrollo para el transporte urbano.

El mayor evento del transporte público en el ámbito internacional, celebrado la semana pasada en Barcelona, sirvió para la puesta de largo de la colaboración entre BYD y Castrosua, con la presentación global de su nuevo Nelec, al que acompañó un nuevo articulado eléctrico B19 del fabricante asiático. En la rueda de prensa, Javier Contijoch, vicepresidente de Ventas para Europa de BYD, destacó que la suya es “la primera compañía para la movilidad que tiene presencia en todos los sectores del mercado, gracias sus 600.000 empleados en todo el mundo, de los que 69.000 están dedicados exclusivamente al I+D en 11 centros repartidos por el mundo”.

Las afueras de Santiago de Compostela han sido escenario esta misma mañana de la presentación oficial del primer producto que nace del acuerdo entre Castrosua y BYD.

No es demasiado habitual que los españoles ocupen puestos de relevancia en los organigramas de compañías extranjeras. Pero en el caso de BYD sucede, puesto que la responsabilidad como vicepresidente de Ventas para Europa recae en Javier Contijoch.

BYD, el principal fabricante mundial de vehículos de nueva energía (VNE) y baterías eléctricas, ha firmado un acuerdo marco con Grupo Castrosua, especialista en desarrollo y fabricación de carrocerías de autobuses y autocares en España. BYD y Castrosua colaborarán para producir en España eBuses personalizados de 12 metros respetuosos con el medioambiente, específicamente para el mercado español. Los eBuses BYD-Castrosua de 12 metros se construirán sobre el chasis avanzado de BYD con tren motriz eléctrico, e incorporarán la carrocería NELEC de Castrosua para ofrecer soluciones de transporte eléctrico de alto valor añadido a los clientes españoles.

BYD y Grupo Castrosua anunciaron hace algunas semanas el acuerdo de colaboración para producir en España eBuses personalizados de 12 metros respetuosos con el medio ambiente, específicamente para el mercado español.

El pedido comprende 12 unidades de eBus de piso bajo de BYD de 12 metros y otras tres unidades de eBus de piso bajo de BYD de 13 metros, siendo este último el primer pedido de este modelo de eBus de BYD en el mercado ibérico. La entrega de los eBus está prevista para el año 2023, con el fin de que entren en servicio en Alcorcón, una zona suburbana de Madrid.

Reconocimiento a su constante búsqueda de soluciones eficaces para el desarrollo sostenible con su inclusión en la prestigiosa lista internacional.

GVB, la empresa de transporte público de Ámsterdam, ha decidido ampliar su flota con la incorporación de 84 ebuses de nueva generación VDL Citea. La entrega está prevista para 2023 y el contrato incluye una opción para otros 130 autobuses del mismo modelo.

Largamente esperado, pero ahora en el año en que Van Hool celebra su 75 aniversario, el fabricante belga presentará una nueva gama de autobuses 100% cero emisiones para el transporte público: la serie A. Con esta nueva serie, Van Hool dice que está acelerando el camino hacia el transporte público sostenible. La nueva serie Van Hool A estará disponible con 3 sistemas de propulsión de cero emisiones: batería eléctrica, pila de combustible y carro.

Con más de 27 años de experiencia en el desarrollo de baterías, BYD establece con confianza la referencia en tecnología de baterías, calidad, fabricación inteligente y eficiencia de producción. Es significativo que BYD domine las tecnologías básicas de toda la cadena industrial de los vehículos de nueva energía, como las baterías, los motores, los controles electrónicos y los chips, para un control y una compatibilidad sin fisuras.

BYD, el fabricante de vehículos de nueva energía (NEV) y baterías eléctricas, ha logrado otro hito importante. Hace poco más de una década que BYD logró una "primicia mundial" cuando su flota de autobuses puramente eléctricos entró en operación comercial por primera vez como parte de su visión de electrificación para aliviar la contaminación ambiental.

BYD acaba de superar la cota de los 70.000 autobuses eléctricos matriculados en todo el mundo, de los que a clientes europeos han llegado más de 1.800 unidades. Así, según los datos publicados por el fabricante chino, sus buses sin emisiones circulan por las calles de 100 ciudades y 20 países del continente.

La flota de BYD ADL Enviro200EV de un piso operará en las rutas 1 y 2 de Perth, conectando áreas con el centro de la ciudad, desarrollos comerciales y de ocio, Perth Royal Infirmary, establecimientos educativos y campo de fútbol local.

BYD, el principal proveedor mundial de autobuses eléctricos, ha entregado con éxito 76 BYD eBuses adicionales al principal operador de transporte público nórdico, Nobina, para su uso en la capital finlandesa, Helsinki. El cumplimiento completa el pedido de autobuses eléctricos más grande de Finlandia, un pedido de 119 unidades para Nobina, y representa la segunda entrega de BYD a Finlandia después de la llegada de 43 unidades a Turku en junio.

76 unidades a Helsinki tras recibir 43 BYD eBuses para Turku en junio

Por tercera vez consecutiva, EMT Madrid, el principal operador de transporte público de España, ha formalizado un pedido al fabricante líder mundial de autobuses eléctricos, BYD. 20 eBuses BYD de 12 metros constituyen el nuevo pedido y, llevarán la flota total de BYD de EMT Madrid a 65 unidades.

BYD, el principal fabricante de autobuses eléctricos del mundo, ha recibido nuevos pedidos de su modelo más vendido, el eBus de 12 m, de operadores de transporte público (PTO) en España y Portugal, lo que refuerza aún más su posición como proveedor de autobuses eléctricos preferido para una serie de PTO importantes en la Península Ibérica.

Build Your Dreams (BYD) ha asegurado el pedido de autobús eléctrico más grande de Turín, y uno de los pedidos más grandes para autobuses eléctricos en Italia. La compañía ha vendido 50 de sus modelos de piso bajo de 40 pies, un best seller, al operador de transporte público Gruppo Torinese Trasporti (GTT) en la ciudad de Turín, Italia.

Entre los pedidos para 2021, 50 autobuses eléctricos Urbino para Cracovia, 37 autobuses eléctricos para MPK Poznań, y 16 autobuses de cero emisiones para la ciudad rumana de Craiova.

BYD ha comenzado la entrega del pedido individual más grande de Europa de autobuses eléctricos a Keolis Nederland BV, la filial holandesa del proveedor mundial de transporte público, Keolis.

Acuerdo de colaboración con el operador chino Shenzhen Bus Group, de cara al COP26

BYD ha entrado en el mercado finlandés de autobuses y autocares por primera vez después de obtener un pedido del operador de transporte público Nobina.

Vy Group, ha recibido sus primeros 15 eBuses totalmente eléctricos y 100% libres de emisiones del fabricante BYD. Esta entrega inicial, el inicio de un importante programa de renovación de flota que comprende 55 eBus BYD, presenta ocho modelos Clase II de 13 metros y siete unidades articuladas de 18 metros.

BYD, el principal fabricante de eBus de Europa, ha reafirmado su compromiso con los clientes de transporte público tras la entrega de 23 nuevos eBus de BYD de 12 metros a Unibuss, uno de los principales proveedores de transporte público de Noruega.

Nobina, el operador de autobuses más grande de Suecia, ha aumentado nuevamente el tamaño de su flota eBus puramente eléctrica, 100% libre de emisiones, BYD eBus con dos entregas separadas estas semanas, por un total de 34 vehículos, para operaciones con autoridades de transporte público en Linköping y Halland.

BYD, el principal fabricante mundial de eBus, ha recibido su primer pedido de uno de los principales proveedores de transporte público de Noruega, Unibuss.