LKS

Volkswagen Vehículos Comerciales cierra un exitoso primer semestre con cifras récord y crecimiento de doble dígito. Destacan la rentabilidad de la red de concesionarios, liderazgo en ventas, y lanzamientos de nuevos modelos híbridos y eléctricos. Se resalta el aumento en las ventas de repuestos y vehículos de ocasión.

Steffen Reiche, actual vicepresidente ejecutivo de producción y gestión de la producción de SAIC Volkswagen, se convertirá en miembro del comité ejecutivo responsable de producción y logística de Volkswagen Vehículos Comerciales. Para ello, sucederá en el cargo a Josef Baumert, que ha ocupado este puesto durante más de diez años, y accederá al puesto a partir del 1 de agosto.

Cuatro nuevos camiones MAN TGX 18.520 han sido entregados al equipo Ducati Lenovo para transportar su equipamiento y remolques de hospitalidad en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Los camiones, pertenecientes al Grupo Volkswagen, ofrecen tecnología innovadora y eficiencia en consumo de combustible. La asociación entre MAN y Ducati fortalece la imagen de ambas marcas y se destaca el sistema de sustitución de retrovisores MAN OptiView para mejorar la seguridad vial. Los camiones también ofrecen comodidad y ergonomía para los conductores, con características como asientos de cuero, volante multifunción y panel de instrumentos digital.

"El mercado creció un 22%, pero no es suficiente. El año pasado, las ventas totales de vehículos comerciales en España se situaron en 146.000 unidades, cuando nuestro mercado debería moverse en el entorno de las 190.000/200.000 unidades", confirma Alberto Teichmann, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales.

PRO Service ha lanzado su nueva página web con el objetivo de convertirse en el punto de encuentro online para los profesionales del taller. Ofrece Recambios Originales del Grupo Volkswagen y productos de la marca Horum, así como información detallada, promociones y descuentos. También se puede descargar un e-book gratuito para mejorar las habilidades de gestión y liderazgo en el sector.

Volkswagen Truck & Bus comenzará la producción del e-Volksbus, un autobús eléctrico para América Latina, en el segundo semestre de 2024. El diseño permite producir vehículos de diferentes tamaños.

Volkswagen ha celebrado su conferencia de prensa anual, en la que ha ofrecido sus datos de 2023 y ha anunciado las novedades más importantes que llegarán este mismo año.

Estos nuevos vehículos disponen de 56, 60 o 70 plazas, más un guía y conductor, según el modelo y cuentan con los sistemas de seguridad y confort más avanzados del mercado, así como un reducido impacto medioambiental. En el ámbito de la comodidad, todas las butacas están tapizadas con piel, son reclinables y tienen toma USB para la carga de equipos electrónicos. Respecto al entretenimiento abordo, entre otras comodidades, los vehículos disponen de la posibilidad de configurar 2 mesas de juego para amenizar los viajes y cuentan con un equipo de audio-vídeo con 3 monitores y reproductor de DVD (un monitor de 21” en la parte delantera y otros dos de 15” en el centro).

El acto oficial ha tenido lugar, el pasado 14 de julio, en el Palacio Europa y ha contado con la intervención del alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, el diputado general de Álava, Ramiro González, la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, y el director general de Irizar e-mobility, Hector Olabegogeaskoetxea. El Irizar ie tram recorrerá durante los próximos meses las calles de la capital alavesa para realizar pruebas sin pasaje de cara a su futura puesta en marcha. La ciudadanía, por su parte, también podrá conocer el vehículo, que se podrá visitar en diferentes puntos de la ciudad entre el 14 y el 20 de julio. La cita del 14 de julio ha servido, además, para presentar la nueva imagen del BEI y una página web que recogerá toda la información relacionada con este revolucionario sistema de transporte.

El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha celebrado en Irún (Guipúzcoa) su XVII Asamblea General. En esta ocasión, la asamblea se ha realizado paralela a la feria de movilidad Go Mobility que comenzaba también en Ficoba. Medio centenar de empresas asociadas han participado en este encuentro en el que se ha repasado la actividad del año 2019 y se han presentado las líneas de actuación de 2020. Además, en convocatoria extraordinaria, se ha procedido a la renovación de la Junta Directiva, al frente de la cual se ha nombrado como presidente a Joaquín Acha, en representación de La Unión.

Vitoria-Gasteiz ha podido conocer el modelo de vehículo que prestará el servicio de Bus Eléctrico Inteligente a partir de 2020 para conectar 14 barrios con 13 autobuses 100x100 eléctricos y de tecnología punta. Se trata del ieTram de Irizar e-mobility. La plaza de los Celedones de Oro (Correos) ha acogido un acto en el que han participado el alcalde, Gorka Urtaran, la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia; el diputado general de Álava, Ramiro González, y el director general de Irizar E-Mobility, Hector Olabegogeaskoetxea. Las obras de espacio público para la implantación del BEI arrancarán en la segunda quincena de agosto.

A la puesta en marcha de un proyecto en Amiens y la firma de contratos en el norte de Europa, le siguen los acuerdos que acaba de firmar en Madrid y Vitoria.

Irizar e-mobility acude a la Cumbre Mundial del Transporte Público para mostrar sus avances en movilidad urbana sostenible en lo que a tecnología, diseño e innovación se refiere.

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha firmado el contrato para la implantación del Bus Eléctrico Inteligente BEI con la UTE formada por las empresas Irizar E-Mobility, Yarritu y LKS. De acuerdo con los plazos establecidos en el documento, el Ayuntamiento de la capital alavesa validará el prototipo del vehículo en noviembre de 2019 y el servicio entrará en funcionamiento en agosto de 2020.

Los dos nuevos buses Volvo B11 con carrocería Irizar i-8 son las primeras unidades que circulan en España dedicadas al transporte de pasajeros.

Hoy se celebran en el Palacio Miramar de San Sebastián unas jornadas organizadas por Mobility Lab, que buscan favorecer un encuentro para compartir las oportunidades y los nuevos proyectos en relación al transporte y la movilidad de Gipuzkoa y dar a conocer los proyectos que se han desarrollado en torno a la iniciativa Mobility Lab.

Según ha anunciado la institución docente, a partir del curso  2013/2014, la Universidad del País Vasco (UPV-EHU) ofrecerá su  Máster Oficial en Sistemas de Transporte en la Escuela Politécnica de Donostia. 21 entidades y empresas, entre las que se encuentra el Clúster MLC-ITS Euskadi colaborarán en la titulación.

Según ha anunciado la institución docente, a partir del curso  2013/2014, la Universidad del País Vasco (UPV-EHU) ofrecerá su  Máster Oficial en Sistemas de Transporte en la Escuela Politécnica de Donostia. 21 entidades y empresas, entre las que se encuentra el Clúster MLC-ITS Euskadi colaborarán en la titulación.

Un consorcio de empresas vascas ha puesto en marcha el proyecto Mugitu, cuyo objetivo final es fomentar el uso del transporte público como respuesta a un modelo de movilidad, el actual, que según la UITP (International Association of Public Transport), para el año 2020 ya no será sostenible.

Mondragon Health ha constituido una nueva empresa para la gestión de servicios integrados de compras y logística de aprovisionamientos a centros sanitarios. El negocio aglutina servicios orientados a centros sanitarios y se pretende configurar como nuevo motor integrador de las capacidades de diversas entidades de la Corporación.

Mondragon Health ha constituido una nueva empresa para la gestión de servicios integrados de compras y logística de aprovisionamientos a centros sanitarios. El negocio aglutina servicios orientados a centros sanitarios y se pretende configurar como nuevo motor integrador de las capacidades de diversas entidades de la Corporación.

Qualcomm Enterprise Services, proveedor de sistemas y servicios telemáticos para la industria de la logística y el transporte, ha anunciado un acuerdo con LKS de la Corporación Mondragon por el que ambas firmas integrarán sus respectivas tecnologías para ofrecer a las empresas españolas del ramo una plataforma estándar global de gestión y parametrización de flotas con resultados "eficaces y demostrables".

Qualcomm Enterprise Services, proveedor de sistemas y servicios telemáticos para la industria de la logística y el transporte, ha anunciado un acuerdo con LKS de la Corporación Mondragon por el que ambas firmas integrarán sus respectivas tecnologías para ofrecer a las empresas españolas del ramo una plataforma estándar global de gestión y parametrización de flotas con resultados "eficaces y demostrables".

Inbisa Construcción, perteneciente al Grupo Inbisa, es la encargada de la ejecución completa de la nave, el edificio de oficinas y la urbanización. Así pues, llevará a cabo la obra civil, estructuras, cubiertas e instalaciones.

Qualcomm Enterprise Services, proveedor de sistemas y servicios telemáticos para la industria de la logística y los transportes,  ha anunciado la firma de un acuerdo para la implantación de su solución OmniExpress en toda la flota de camiones del operador cántabro Hermanos Laredo.

La compañía alemana Finsterwalder Transport & Logistik Gmbh ha realizado un pedido de 100 tractoras Volvo FH y cinco Volvo FH rígidas. Es la primera vez que esta compañía adquiere vehículos de la marca sueca para su flota.

 

El Clúster del Transporte y la Logística de Euskadi desarrolló en 2009 un total de 10 proyectos de I+D en los que participaron más de 30 socios, un tercio de los asociados, y que sumaron una inversión de más de 22 millones de euros.

Un consorcio formado por distintas empresas vascas ha presentado el pasado viernes en un congreso mundial en Estocolmo un proyecto de investigación para diseñar un sistema de peaje para el transporte por carretera con cobro electrónico sin necesidad de que los vehículos moderen su velocidad.

La empresa fabricante de autocares Irizar inauguró ayer una nueva planta para la fabricación de autobuses y autocares en la localidad marroquí de Skhirat, a 20 kilómetros de Rabat y 80 de Casablanca. La nueva planta le posibilita seguir creciendo en el mercado marroquí, donde ocupa una posición de liderazgo en la fabricación de autocares de lujo desde 1997.