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    17 de enero de 2022

Nooteboom

Es la oportunidad ideal de la empresa para presentar sus últimas novedades

Bauma, la feria comercial más grande del mundo, crece aún más. Para Nooteboom es la oportunidad ideal para presentar sus últimas novedades relacionadas con el transporte internacional especial y las últimas tendencias en la industria de la construcción. El stand de Nooteboom, el número FN721/10, se encuentra en la enorme zona exterior.

Es innovador debido a su simplicidad, a que requiere un pequeño mantenimiento y es ligero

La generación Manoovr de Nooteboom hará su debut en la próxima BedrijfsautoRAI, que tendrá lugar del 20 al 24 de octubre en Ámsterdam. El Manoovr es un desarrollo totalmente nuevo con una altura de la cama de tan sólo 780 mm, en conjunto con un peso por eje permisible de 12 tns, que lo hace tan único que por ahora la patente ha sido solicitada para Países Bajos.

La empresa LASO Transportes con sede Malveira (Portugal) ha reforzado su flota europea de transporte de molinos de viento con nada menos que 6 Super Wing Carriers para transportar palas de rotor ultra largas. También ha adquirido un número significativo de semiremolques de cama rebajada de 4 ejes extensibles.

Disponible con dos o tres ejes con dirección hidráulica y una cama sencilla o doble, extensible hasta un máximo de 30 metros

El Teletrailer Longrunner es la última generación de remolques Nooteboom de plataforma plana extensibles ligeros. Disponible con dos o tres ejes con dirección hidráulica y una cama sencilla o doble, extensible hasta un máximo de 30 metros. El Longrunner no sólo es especialmente adecuado para el transporte de cargas autosoportadas largas, como estructuras de acero u hormigón, sino también para el transporte de contenedores. El último Longrunner de Nooteboom consigue un rendimiento de transporte máximo y unos costes operativos mínimos. Ya está disponible el Teletrailer Longrunner extensible con una Tara de solo 7.300 kg.

Los remolques Nooteboom están disponibles con distintas marcas de sistemas de lona corredera, siempre apostando por la innovación. La última novedad en este campo es el sistema deslizante Netcap.

Está disponible en una  versión para maquinaría de construcción de carreteras y otra para bulldozers

En la próxima Matexpo, que tendrá lugar del 4 al 8 de Septiembre en  Kortrijk (B), Nooteboom presentará su última góndola de cama baja con acceso de plataforma. Se trata de una multifuncional góndola de cama baja de 3 ejes de dirección hidraúlicos, realizada con la altura de la cama hidráulica ajustable  para la carga en el cuello de cisne.

Trainar, representante desde 1997 de la holandesa Nooteboom Trailers y desde hace 3 años de Pacton Trailers, ha presentado el nuevo semirremolque de esta última empresa, el Flex-XL. El semirremolque de Pacton es utilizado en Europa por su durabilidad, calidad y comportamiento en carretera.

Steil Kranarbeiten, una empresa de Tréveris (Alemania), ha aumentado recientemente su flota de manera considerable al añadir varios vehículos, incluida una góndola de cama semirrebajada MCO-PX de siete ejes y dos remolques de contrapesos Telestep de cinco ejes.

NOVEDAD

Será una de las innovaciones que la marca exhibirá en la muestra internacional de transportes de Hannover

En agosto de este año, Nooteboom entregará al operador internacional de transporte de aerogeneradores Ter Linden Transport sus nuevos Tele-PX Super Wing Carriers para el transporte de palas de aerogeneradores de grandes dimensiones, además de góndolas de cama rebajada y semirrebajada de siete ejes.

NOVEDAD DE PRODUCTO

La MCO-PX, de la gama de remolques para transportes especiales, se basa en la exitosa góndola de cama baja PX2

Nooteboom ha presentado recientemente la góndola de cama semirrebajada Multitrailer MCO-PX. En España, las primeras unidades serán entregadas a Grúas Roxu S.A., de Mieres (Asturias) (MCO-PX de siete ejes) y a Transportes Cepelludo S.A., de Salces (Cantabria). Un rasgo característico es su alta capacidad de carga útil.

El pasado 7 de junio Benno Hüsken fue nombrado director general del Grupo Nooteboom, sustituyendo a Marc de Leeuw. De Leeuw, que ha estado al mando de Nooteboom durante ocho años, ha decidido aceptar un nuevo reto profesional.

NUEVO PRODUCTO

Su diseño se basa en la góndola de cama baja PX2 y mantiene las mismas ventajas, aumentando su versatilidad

Aprovechando su presencia en Bauma 2010, que se celebró la semana pasada en Múnich, Nooteboom ha presentado sus últimos avances e innovaciones para transporte especial y pesado, entre ellos la nueva Quatro Telestep, la góndola de cama baja con ejes basculantes PX2 con el nuevo Interdolly ICP y la nueva Megatrailer OSD.

El ángulo de la pendiente que debe superar la carga es de nueve grados a una altura de marcha normal

Nooteboom ha desarrollado un programa especial de góndolas de cama semirrebajada con chasis reforzado especialmente para góndolas de alta concentración para el transporte de plataformas elevadoras y manipuladores telescópicos. La góndola definitiva de este programa está equipada con un piso de carga de accionamiento hidráulico y ejes con dirección hidráulica.

El fabricante ha elegido manguetas rígidas, lo que proporciona un espacio de carga plano con 450 cm de longitud

Ahora los operadores de grúas pueden llevar contrapeso adicional y su vehículo comercial hasta el lugar de construcción, además de grúas telescópicas de 80 a 160 toneladas, gracias al semirremolque de contrapesos de Nooteboom.

La alemana Nooteboom Trailers acaba de recibir la confirmación de patente europea de la góndola de cama rebajada con ejes pendulares y forma de U en el tren de rodadura, encuadrada en su gama Pendel-X. El hecho confirma, según la compañía, el éxito de este concepto innovador de góndola inttroducida en el mercado en 2005.

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